后台操作系统

那男子有后台操作系统吧？请律师，起诉打人刑凶者必须严厉打击！

印有正能量南京广播电视集团主持人

#当事女生回应在公厕被殴打 #大v说 #印有正能量

02:37

后台系统识别到油门加到底！这绝对不可能用来做证据的，这车油门有好多部位可以控制自动加速的！

极目新闻楚天都市报官方账号

韩国“代驾司机开特斯拉撞墙起火致车主身亡案”即将开审，司机坚称车辆失控

其实也没那么牛逼，老杀后台，系统牛逼，运存只给8G有毛用？卖六七千的手机，只给8G运存的国内厂商，确实除了华为没人能做到

今年真的是累啊，头条消失的这几个月，因为进了GQ，技术部门，总部在北京，上海分中心，陆家嘴。目前go偏运维开发，也有微服务项目，提供grpc接口。来之前主要是php，写web接口，公司的核心项目语言。也有两个go web项目，基于gin框架，主要是提供后台管理系统接口，项目分量不大，不参与移动端接口。

现在是开发，运维部署全部抓，甚至跨语言，目前py和java都开始接触，原型图也要画，原本以为是来养老的，没想到累得半死。

这不是造假 前几天我认识人也出现过 电话查询告知后台系统操作出现错误后更正

小区核酸排队1个小时了，队老长了，后台系统坏了还在沟通中，你说这15亿挣的容易不，太难了[流泪]

说的非常有道理，系统接受到你的刹车他就刹车，系统没有接到刹车指示，他就继续跑，后台的数据应该是同步的，特斯拉怎么都不可能输。

周易缘

踩下刹车踏板没反应，那后台当然记录没有踩刹车了，打一个简单的比方，平时都用遥控器开车门，某天发现遥控器开不了门（遥控器电池电量充足的情况下），给厂家反馈车门开不了，厂家回答你后台显示你没用遥控器，当然开不了门了，（车门打开的话，后台数据有显示，打开

过车门，现在拿遥控器也打不开车门，那后台肯定显示没用遥控器了）那你说是门的问题还是遥控器的问题？遥控器代表刹车踏板，车门代表特斯拉，你就算问厂家要数据，厂家提供的数据也显示你没用遥控器，这不是比窦娥还冤吗，

各位业主大家好，西安市核酸扫码系统出现故障，目前正在抢修，请未做核酸的业主目前暂不要下楼，如果后台系统恢复，第一时间通知，11月20日。

湖南湘潭，谭女士将前男友送自己的品牌戒指挂在二手平台售卖，很快就有买家看中，双方以5200元的价 格成 交。可没想到，买家收货不到一个小时，就以“戒指是假的”为由申请退货退款，但随后谭女士却发现了不对劲！

谭女士和男朋友谈恋爱的时候，男朋友送给了她一枚定制的品牌戒指。可是后来，两人因性格不合分手了。分手后，谭女士觉得，留着这个戒指也没有什么意义，于是，便把它挂在二手平台上售卖。

没过多久，就有一个买家看中，对方问她，戒指上有没有刻字？谭女士表示，没有什么特殊符号的刻字。之后，双方经过协商，以5200元的价 格成 交。

因为戒指比较贵重，所以谭女士在打包发货的时候仔细地包了三层。然而，让她怎么也没有想到的是，对方在签收后不到一个小时，就申请了退货退款，理由是因为谭女士的戒指是假的。

这下，谭女士彻底傻眼了！戒指明明是自己和男朋友一起去专 柜买的，怎么可能是假的呢？于是，她赶紧联系买家，想要证明自己的戒指是真的，谁料，对方竟然把她拉黑了！她又给对方打电话，对方也一直不接电话。

就这样因为联系不上买家，平台默认了谭女士同意退货退款，把钱退给了买家。

无奈之下，她只能去先二手平台上查看对方的举证照片。万万没想到，这一看，让谭女士发现了不对劲的地方。

首先，自己的戒指里面刻有品牌的logo和Au750的字样，还有一个这枚戒指专有的数字证明，而买家举证的戒指照片，上面的数字证明明显和谭女士的不一样。

其次，谭女士记得很清楚，自己打包的时候，是包了3层，为此，她还专门去快递站查看监控视 频。可是，买家的开箱视 频中，包装却是平铺的状态，而且包装盒侧面有一个很明显的被刀割开的痕迹。

最后，谭女士发现，买家在拍开箱视 频的时候，手上已经带着一个这个品牌的戒指。所以，她认为是买家自己把戒指“调包”了。

随后，谭女士联系了平台官方的售后，工作人员经过调查取证，要求对方退还戒指，可是对方并未做出任何回应。之后，工作人员通过后台系统，把5200元打到了谭女士的账户上。

如今互联网时代发达，二手交易也应运而生。当然，随之而来的就是交易的不规范性，很多人会想尽办法钻空子。

有些买家收到货后，会以各种理由称其货物质量差等，要求卖家降价，不然就退款，更可气的是，卖家一旦同意退货退款，收到的很有可能是被调包的残次品，最终导致财物两空。

那么，调包退货这样的行为违法吗？要承担什么后果呢？

这样的恶意调包退货，其实属于诈 骗行为。诈 骗罪是指以非法占有为目的，用虚构事实或者隐瞒真 相的方法，骗取数额较大的公私财物的行为。我国法律规定，欺骗罪的的立案标准是是3000元。

而戒指的价 格是5200元，已经达到了立案标准。根据我国《刑法》第 二百六十六条规定 诈 骗公私财物，数额较大的，处三年以下有 期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有 期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有 期徒刑或者无 期徒刑，并处罚金或者没收财产。

所以，在这件事情中，即使没有二手平台的介入，谭女士也完全可以通过法律途径来维护自己的合法权益。

互联网不是法外之地，不论是作为买家还是卖家，都应遵守诚实守信原则，遵纪守法，不可心怀侥幸心理，贪小失大。

在这里也提醒大家，涉及到贵重物品的交易时，一定要提前注意防范，发货前拍照确认，并和快递员协商买家所退物品需要当面验货避免掉包。

如果买家要求退款，一定让买家拍照片，确认是否影响二次销售，或者查看是否调包。即使买家拍的是还未调包的商品，事后也可以作为证据做后续处理。

从IT专业角度来看，特斯拉的后台系统是否是可信系统，提供的数据是否是可信数据，必须经过专业鉴定才能成为证据。可信系统和可信数据除了有完善机制防止特斯拉外部的破坏，还得防止内鬼。如果没有以上机制，提供的数据是缺乏真实性依据的，也就是有没有篡改只有厂家自己知道。至于说司机平时习惯如何，不代表事发时的必然行为。一切要以特斯拉的数据和当时的其他真实迹象为准。当然这些数据一定是完整，有效，没有篡改过的。认清一个现实：一个系统不可能完全没有缺陷，有缺陷才说明它是正常的。特别是遇到复杂驾驶场景时，出现缺陷可能性更大。厂家努力做的事情就是消除车机系统缺陷，持续升级系统，这个符合消费者的利益。另外从市场营销角度，厂家要努力掩盖真相，利用信息不对称的优势，让时间消化一切，才符合自己的利益。理解这些，想买智能车的朋友就要明白一个道理，如果你信任程序员写的程序是正确的，而且愿意去为智能程序试错去做小白鼠，愿意去承担一定概率的车机系统事故风险，那就大胆的去买智能车吧。

众口说车汽车主任记者

潮州特斯拉事故的完美解释！果不其然，第三方鉴定潮州特斯拉事故，特斯拉没有任何问题，车主家属不认可这件事也不出所料，但是特斯拉真的就没有问题吗？可以明确地说，以目前的技术，国内没有任何第三方能有技术实力鉴定出特斯拉的问题！从技术架构角度来跟大家分析一下特斯拉和我国其它的新能源电动车有个最大的不同就是特斯拉属于闭环控制，而我国其它的新能源车都属于开环控制。而开环控制 就是司机者永远有最高控制优先级，我们可以理解为没有操作系统的物理控制。

所谓闭环控制，我们可以理解为是一个操作系统，在操作系统里，加速、踩刹车、转向控制、车速感应这些都是一个控制参数。这些参数通过各种传感器读取，但是是否响应 要看系统的软件控制逻辑。举例来说就像一个游戏系统，人能够利用控制接口通过键盘、鼠标控制游戏中的人物前进、后退、开枪、跳起动作，而游戏里面也一定会提供一些log或者录像文件，用于复盘。正常情况下，游戏系统在没有死机的情况下，这是没有任何问题的，但是如果出现了网络卡顿、CPU占用过高、软件系统BUG等原因时，游戏中的人物就会不受控，键盘、鼠标输入毫无反应。但是，游戏中的人物仍然在执行死机以前的最后指令，比如加速奔跑等等。而这种情况下，即使你利用录像复盘，也会表现出游戏者没有对人物进行任何控制。因为接口已经不响应了。回到特斯拉系统，其实特斯拉的这套神经系统和三维游戏原理一模一样，外界摄像头感知环境实时生成，汽车不断前进，司机通过踩刹车、电门、转向进行控制。而如果某一时刻系统发生卡顿死机，汽车就会像游戏一样只响应最后一个动作，持续加速的控制，但是，由于操作系统已经卡顿或者死机，传感器无法感知车速，因此就会表现出持续加速控制。由于系统死机，即使司机反复踩刹车，也无法响应。

至于说特斯拉的edr数据，是采购供应商的第三方系统 ，用来记录汽车操作系统产生的执行记录，而由于操作系统死机、卡顿，不可能响应刹车操作，当然记录不到踩刹车的动作！道理就这么简单！现在来看，老司机实属冤枉，从录像来看，有闪避动作，有按P档紧急刹车，不可能不知道踩刹车！但是，没有证据，所以，开特斯拉的车主，安装摄像头吧！

岀问题了，特斯拉车企自己调后台系统！自己证明自己没有过错！我们别的车可以这么干吗？笑话一样

为什么要买那死人车？我就不明白，知道这车的后台系统都是给别人操控的，要三更死过不了五更？我就不明白中国人那么多人选择它。

故障车的数据是不可信的！向这种高度依赖后台系统控制的车可靠性更差！