健康资讯 【林肯电动车计划曝光，将推4款纯电车型】日前，我们通过相关渠道得知，林肯宣布了一项加快电气化进程的计划，未来将推出4款全新纯电车型，其中，第一款电动车于2022年发布，在2030年，林肯将旗下全部车型实现电气化。2022年是林肯成立100周年的日子，届时，林肯会在百年庆祝活动上发布第一款车型。在今年上海车展，林肯就已经公布了ZEPHYR概念车型，该车型采用了全新的设计理念，也预示了未来电动车的设计方向。未来新车能够提供非常宽敞的内部空间，内饰设计简约为主，优雅、舒适和科技感的氛围。基于林肯智能系统将电器、配电和算法集成到车联网中，通过远程OTA升级不断完善用户体验，林肯智能电动车将基于Android操作系统的独特新数字平台打造。（文/枫行视界 高一飞）
早上打开雷达，让这家伙吓一跳。飞67900英尺，速度才33节。航母上天啦？要知道，海拔越高空气密度越小，在机翼形状和面积不变的情况下，飞行器要飞得更快才能产生足够的升力。这也是卡门线的一种推理方法，如果飞行器在某个高度维持升力的速度已经大于轨道速度，就认为那里已经出了大气层。
飞得又高又慢，除非是轻于空气的飞行器，否则之有一种可能，那就是有极低的翼载。
一查，这个呼号Zulu82的，是一架太阳能无人机，名为清风-8（Zephyr-8）。清风太阳能无人机现在是空客的产品，源于2003年英国一家叫Qinetiq的公司的设计，后来被空客集团的前身之一欧洲防务集团收购。
清风-8看起来跟个纸糊风筝似的，实则大有乾坤。它的翼展达到了25米，与一架早期的波音737差不多，最大载荷却只有5千克，因为整机重量也只有75千克，还没我重。最大飞行高度是70000英尺（21000米），更厉害的数据是它的续航时间。2018年，它在一次试飞中创下了25天23小时57分的这个级别飞行器的世界纪录。
一个月不落，靠的是两个参数极为可怕的电子元器件。一个是遍布机翼上表面的太阳能电池，这是一种砷化镓光伏电池，每平米可以产生350瓦功率。与之相比，特斯拉的屋顶太阳能电池的面积功率才50瓦/平米。白天可以太阳能，晚上呢？靠锂电池。清风-8安装了24千克的锂硫电池，能量密度达到了435瓦时/千克。同样对比特斯拉，被吹上天的4680三元锂电池的能量密度有300瓦时/千克。更经济实惠的磷酸铁锂电池才160瓦时/千克。
这是容易看到的，还有不太显眼但是同样重要的电源管理系统和飞控系统，毕竟这种极低翼载飞行器太容易被吹翻了。
清风无人机期望的用途是长时间监视和通讯中继。不是有卫星吗？但是监视卫星没法做到对特定目标的实时无缝监视，即便是打一堆卫星组成遥感星座，对某个特定目标往往也有几小时甚至更长的监视盲区。尤其是对海上运动目标，这些超长航时高空无人机比卫星好用的多。
我们也有类似的好东西，彩虹无人机的家族里就有这么一个大家伙（图五），多年前瘦老师亲手摸过那架太阳能大风筝，不知道最近试飞有没有打破新的纪录。
二雅已开700公里，目前有两疑问需要兄弟们解答:
①倒车入库过程，前后挪车调整位置时，发现仅后雷达有车距报警，前雷达都快撞上了都没反应，是本来就这样呢还是我车有问题；
②钥匙靠近时，迎宾系统，大灯是瞬时全部点亮，但之前看视频都是一颗一颗led逐渐点亮渐变的。。
