健康资讯 无人机系统多大多少，光电力系统就多大目标，刀枪不入吗？一些人思想好奇怪。
【无人机系统】以色列埃尔比特系统公司宣布获得一份总额7200万美元的合同，为国际客户提供Hermes™900无人机系统及相关能力培训，并配备SkEye™广域持续监视系统、SPECTRO™XR多光谱电光有效载荷、卫星通信、信号情报（SIGINT）有效载荷和附加功能，合同履行期为两年。目前，全球Hermes900 UAS的客户已经超过15家。
大疆“飞行汽车”？博主实测大疆T40可悬挂载人
如今，小鹏飞行汽车已经上天，已经公开试飞的汇天X2酷似一个大号“无人机”，中间设置一个驾驶舱。
而在无人机这块，大疆则是不折不扣的王者，甚至现在大疆发售的无人机产品中，就能实现“载人飞行”。
日前，有博主上传了大疆T40植保机“悬挂载人”的视频，实测大疆T40已初步具备“飞行汽车”载人的功能。
视频中，一位成年男性双手握住T40的悬挂架，T40上升时，将这位男子带离地面，完成“悬挂载人”。不过，需要注意的是，视频中的行文存在风险，不可模仿。
据悉，大疆T40植保机于去年发布，可用于农业喷药或播撒载重等场景，搭载FPV超高清摄像头，云台角度可调，可实时采集农田、果园影像，通过遥控器生成高清地图。
自动识别地块边界与障碍物，快速规划大田、山地果园作业航线，10分钟即可建图100亩地。
T40搭载40公斤喷洒箱，有效喷幅可达11米，在飞行参数：亩用量1升/亩，喷幅11米，飞行速度7米/秒，高度3米的情况下，实测大田效率可达每小时320亩次。
此外，T40搭载了农业无人机首创的“有源相控阵雷达+双目视觉”组合，系统监测距离远达50米，同时可智能仿地，顺滑翻越、绕行多重障碍物。
无人机系统
·反潜作战使用水面无人艇搜寻潜艇，并引导土耳其制造的TB2无人机携带轻型鱼雷攻击。
乌克兰军队装备的黑蜂侦察无人机。这玩意儿简直就是“飞行黄金”，整套“黑蜂”军用无人机系统价格大约19.5万美元，是个无比烧钱的东西。图3 虽然是我们民用版的，提供多种优惠套餐[思考]
俄军正试图将所有重型火力都集成到这种侦察-攻击系统中，而无人机在其中起到至关重要的作用。
战略论国家一级注册建造师进入暴兵模式？俄所有导弹旅换装伊斯坎德尔M，3款新型无人机量产
土耳其“红苹果”隐身无人机试飞，超越中美技术了？
昨日，土耳其研制的“红苹果”隐身无人机进行了首次试飞，这是中亚地区首次进行的隐身无人机试飞。
其实，“红苹果”的原型机在今年8月30日土耳其航空航天科技节上就亮相了，成为当时的焦点之一。该型无人机的研发企业人员说：目前该无人机原型机还不能实现超音速飞行，但未来将具备超音速飞行的能力。
根据土耳其方面提供的基本信息：“红苹果”采用了鸭翼+边条+三角翼的升力体布局，采用一台土耳其与乌克兰联合研制的AI25TLT涡扇发动机（图2），最大起飞重量6吨，有效载荷1.5吨，续航时间5小时，作战半径926公里，实用升限10668米，还将装备有源相控阵雷达和ETOS光电瞄准系统（图1）。
而从外观上看和我国的FH-90超音速无人机有些相似，也像一架没有座舱的歼-20，有分析是作为“忠诚僚机”使用。
从技术上说，目前该机还没有安装什么航电装备，机下颚的ETOS系统只是安装了两个简单的摄像头，与真正意义上的ETOS相差甚远，小型有源相控阵雷达更是技术难点…这说明该机很不完善。
土耳其最近三四年来无人机发展很快，这主要是相对于有人飞机技术要简单很多，土耳其也有一定的工业基础，似乎是没啥技术瓶颈，但是无人机所用的发动机、雷达/光电/通讯设备仍需要进口或者是零部件组装，土耳其并没有形成无人机制造的完整配套产业链。这也导致了土耳其的无人机技术水平低，中东土豪国家不屑购买，只有军费开支低的国家使用。
这也给我们提醒，单兵作战还是要有一套小型化的返无人机系统，战场一旦被这些小精灵盯上的确麻烦。伤亡也会增加。
中国无人机方队，军工民用，集群振翅，当惊世界殊。珠海航展落下帷幕，但展中闪现出的众多身形，让世人惊羡不已，尤其是中国无人机集群，成体系爆光，真是让人过足眼瘾。
其实吧，早在1966年，中国最早的的军用无人机就诞生了，那款名叫“长空”一号的靶机奠定了我国无人机发展的坚实基础。
该机是我国第一种独立研制的大型喷气式无线电遥控高亚音速飞机，顾名思义，该型号是专供导弹打靶、防空部队训练以及采样、监控等专业需求的，所以名声不响也难怪。
一个甲子弹指一挥间，再看今日的中国无人机方队，那叫一个百花齐放，钢铁阵型，铿锵长空。
众所周知，现代战争制空权是重中之重，除了侦察、打击、干扰之外，还要与各种智能弹药成体系体匹配。
无人机配套弹药有激光制导导弹，还有250、100、50、25千克智能制导炸弹。
而高性价比的中小型侦察、蜂群、排爆、反恐无人机、巡飞弹、机器人也是整齐列阵。
无人机搭载激光制导、卫星制导、电视制导等等攻击掩体、工事，打击坦克均有无人机的用武之地。
航展上，中国军工一次销售300架彩虹-4B大型长航时察打一体无人机，订单总金额近40亿美元！
沙特这金主把全套TB-001远程察打一体无人机生产线，还有新式的激光防御系统，武器连带生产线，全部打包卷走！
中国无人机之所以惊艳全球，具体而言，可粗分为八大系列:
1)“翼龙”系列:“翼龙”-10B无人机是高空高速长航时，可根据不同任务载荷的灵活配置。
翼龙-1E无人机可执行对地和海上持续的情报侦察和监视、战斗空中巡逻、近距空中支援、制导武器中程引导和目标引导、精准火力打击、定点清除、毁伤效果评估等任务。
“翼龙”-3无人机多种作战任务，探测能力、对抗能力、打击能力与手段大幅提升，具有更高的作战效能。
2)无侦系列:无侦7是我军第一型高端大型无人机系统。无侦8除高空高速外，还是新型临近空间无人装备。
3)无人直升机AR-500C和AR-500CJ是轻小型无人直升机。此外，还有25H无人直升机、25V复合翼无人机、40V油电混动复合翼无人机、100V油动复合翼无人机等等。
4)蜂群无人机:SU-30Pro智能无人机是一个机巢多飞机共享，一次飞行多任务共享。SU-50Pro智能无人机续航达150分钟，航程达200公里。
5)国家队中国航天科工集团有限公司，自有明星产品WJ-700高空高速长航时察打一体无人机，该机通过换装国内首款一吨级推力航空涡扇发动机，采用碳纤维复合材料。WJ-700性能指标优异，受到国内外高度关注，已实现出口。
6)全球首款腾盾双尾蝎D无人机，是全球首款大型四发、模块化、多用途、中空长航时固定翼无人机系统。
该机最大起飞重量4.35吨、最大载重重量1.5吨、最大载货空间5立方米。翼展20米、机长10.5米、机高3.1米。
7)配套地面部队的无人机还有:金雕”CR400、CR500共轴双旋翼侦察、打击、指示目标无人机系列，“锐鹰"系列FX3、FX6手抛发射侦察、指示目标无人机，这些无人机均可与火炮配套。
还有有携带导弹、自动榴弹发射器、机枪的无人机。
8)军民融合方队:纵横CW-007、CW-15、CW-25E、CW-40、CW-100，特点是垂直起降。CW-100无人机可搭载相控阵卫星通信终端系统，北斗短报文通信系统，5G网联通信系统，100~200km微波通信系统等多种通信数据链。
联合飞机有TD220无人直升机、TD550共轴无人直升机、人机改装无人直升机。
专业微型无人机:TA-Q3管道巡查、TA-Q4仓库巡检、TA-Q5 隧道巡查，TA-Q12为高原型多旋翼无人机。
峰飞航空有盛世龙自动驾驶eVTOL载人飞行器亮相。可搭载4人，巡航速度200公里每小时，纯电最大航程250公里。
以上所述，中国无人机方队正以军工、军民融合，国家队与民营联合发力，高、中、低端全系列发展，假以时日，中国无人机必将以性能卓越，性价比优异再掀中国制造的强劲风暴。
现在无人机危害太大了，所以该做个网把无人机弹开，或者单兵激光防御系统。
观咱们中国的铁路分布图，你会发现咱们在西藏和新疆的密集程度，远远比不上咱们的东中部地区。也许有人说这些地方的修建难度太大了，比如咱们在横断山脉修的大柱山隧道，工期就比预计的推迟了许多。在云贵川高原、青藏高原，这些山高谷深的地方修路，无疑是花费巨大，投入时间较长的。那咱们就没有更好的解决方案了吗？
别着急，咱们再看珠海航展的各种各样的无人机，是否给你带来启发？咱们的无人机能否发展成为西部快速物流的关键设备呢？
因此，阿森有一个设想，在多山的地区，交通不便的地方，地广人稀的地方，咱们都规划上无人机航线。也就是说，咱们在西部构建出一个全新的【无人机物流系统】。就像飞机的航运体系一样，咱们也可以成立专门的无人机货运企业，来运作这件事情。
先整体规划好西部的无人机航线网（图1），然后向民营无人机公司招标，提出需求，制造出骨干网络的重载无人机。咱们就能将粤港澳大湾区、长三角地区制造出来的产品，通过铁路网快速送达昆明，成都，兰州。到达这几个城市后，就快速切换为无人机运输体系。由昆明和成都快速运达拉萨、日喀则，再到和田、喀什。也可以经北部航线，由甘肃的兰州为始发点，到西宁，到格尔木，再到和田。或者从西宁直飞到若羌，再到乌鲁木齐。
当物资到达了以上这些西部大城之后，咱们再启用支线航运网，再有这些城市分发到下级的市县乡镇。这样就能形成物流的闭环了。
因为所有无人机都是自动执行任务的，并且点对点的飞行。咱们只需将程序设定好，把货物装进去，它就能自动运达目的地，效率就会比较高。再配上咱们的北斗定位系统，就能保持相应距离，避免发生碰撞，也可以实时监控。
前期，咱们先规划出一条航线投入使用，在使用中发现问题，并不断的改进，不断的迭代升级，慢慢地积攒技术，发展成熟后，咱们就能实现商用。
后期，咱们就可以像高铁一样，在西部铺开，做成为我国的又一张新名片。如果这个产业可以得到发展壮大的话，那咱们既可以增加许多就业岗位，同时又可以出口赚取大量的利润。
还有一点是特别有利于咱们的国防。在关键时刻，咱们可以将商用转为军用，能快速给咱们前线补充物资，或者提供各种各样的支援服务。
问题来了，您赞成打造这样的无人机物流配送体系吗？
#头条创作挑战赛#
【中兴通讯完成业界首次基于低频5G商用基站的通感融合测试验证】2022年11月，在IMT-2020（5G）推进组的指导下，中兴通讯使用4.9GHz低频5G商用基站，完成了室外无人机、车辆和行人感知测试验证以及室内场景下呼吸感知的测试验证。
验证结果显示，在一定环境下室外低空无人机最远感知距离超过1400m，同时实现无人机、车辆和行人多目标移动轨迹感知，初步验证低频感知在低空安防、交通安全管理等应用可行性。室内场景下开展了视距和非视距呼吸感知测试，其中在视距场景下呼吸监测能力与商用呼吸监测仪表相当，准确率超过95%，可助力健康管理等感知应用。
通信感知融合技术作为5G-Advanced的重要创新方向之一，基于现有通信系统设计使能感知，扩展通信系统传输数据以外的应用能力。通过基于通信系统的感知，一方面可以提供环境中非终端目标探测能力，另一方面可以借助通信网络规模部署优势融合现有感知技术提升其感知范围和精度。中兴通讯一直致力于针对智慧低空、智慧交通、智慧生活等场景展开毫米波、Sub6G等不同频段5G通感融合技术研发与验证。此次基于低频5G商用基站的通感融合测试，实现无人机、车辆与行人的轨迹感知和呼吸健康监测感知，为5G通感技术在多个领域开展业务应用验证了技术的可用性，为5G商用网络向垂直行业拓展提供创新思路，助力释放5G商用网络更多产业价值。
后续中兴通讯将在IMT-2020（5G）推进组的指导下，进一步深耕5G通感融合的技术演进。未来中兴通讯将积极探索5G通感融合系统在其他领域的应用，与更多的合作伙伴一起推动全行业发展。
无人机系统是小国的守护神！
俄罗斯《消息报》等媒体发布了一段视频，展示了俄军无人机摧毁乌克兰S300防空系统的画面。
结果发现被摧毁的所谓“乌克兰S300防空系统”，电源和伸缩式雷达天线都不见了，是一个废弃的装置。
至于为什么恰好摧毁了一台废弃装置又恰好拍了影片，然后俄媒又广为报道，大家可以分析下为什么？
