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操作系统漏洞(操作系统漏洞带来的威胁案例)

电控系统存在隐患,容易被干扰、系统冗余造成未知故障、系统自身漏洞会被黑客利用!

瘫痪一个多小时的西安核酸采样系统终于恢复“正常”了。只是没有之前正常了!扫一码通还需要扫两遍,否则出不来采集信息。

看来只是暂时修补了漏洞,没有完全正常。西安核酸采样系统完全正常还需要时间修复。

但愿明天不要再出现问题,一方是天气太冷,实在是不适合等待,第二是明天是周一将迎来上班早高峰,一旦核酸采样系统崩溃就会耽误很多人正常上班。

没有什么可以玩不可以玩的,信用盘是那种私庄发你玩的认识的。大部分人都是输钱。开奖一样你也赢不了它,因为10赌九输道理。不过有些系统有漏洞,可以进去改他后台的数据。显示会员赢钱,找庄家拿钱罢了

很早就有特斯拉刹车失灵的报道。国内国外都有。系统有漏洞,刹车有毛病,没治。

不管生产特斯拉如何狡辩,特斯拉刹车系统肯定有漏洞!

南方都市报南方都市报官方账号

一辆特斯拉汽车冲过护栏撞上对向车辆,警方正调查事故原因

00:28

1.特斯拉的后台数据必须留在国内,而不是在特斯拉公司。2.本次事故是:L2自动驾驶和机械操作转换出现故障,软件系统有漏洞,不是刹车失灵的表象问题,这个问题出现好几年了,一直没有解决,说明系统需要更新换代了,波音飞机案例就是教训,只是不到收拾特斯拉的时候,不会有结果的。//@GouGJ:所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外。2、个人觉得潮州车主失控的原因可能是对“单踏板模式”不熟悉,单踏板模式是电动车在松开电门的时候车辆降速,同时电机逆向转动变为发电机给电池充电。另外人在紧张状态下会肌肉紧张而无法移动腿,反而还深踩了电门,很多女司机事故也是这个情况,包括温州车主和河南车主估计也是这个原因。其他电动车也发生过失控的案例,只是很多新闻被压下去了,大家可以搜一下。3、特斯拉全系标配AEB自动刹车系统,如果是低于60的速度,系统碰到障碍物会自动刹停,但潮州车主的速度好像到了190,估计也起不了作用了。4、建议国家尽快强制安装EDR黑盒子,通过数据存储来获取事实真相。最后,希望交警尽快给公众一个说法,祝福车辆安全永远第一、所有车主平安[祈祷]

GouGJ

所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外。2、个人觉得潮州车主失控的原因可能是对“单踏板模式”不熟悉,单踏板模式是电动车在松开电门的时候车辆降速,同时控制电机变为发电机给电池充电。另外人在紧张状态下会肌肉紧张而无法移动腿,反而还深踩了电门,很多女司机事故也是这个情况,包括温州车主和河南车主估计也是这个原因。其他电动车也发生过失控的案例,只是很多新闻被压下去了,大家可以搜一下。3、特斯拉全系标配AEB自动刹车系统,如果是低于60的速度,系统碰到障碍物会自动刹停,但潮州车主的速度好像到了190,估计也起不了作用了。4、建议国家尽快强制安装EDR黑盒子,通过数据存储来获取事实真相。最后,希望交警尽快给公众一个说法,祝福车辆安全永远第一、所有车主平安

安全漏洞?我懂了,外包公司的一些垃圾项目,就是这样部署的,这不是操作系统的漏洞,而是全部都是洞,只不过他们认为他们又修复了一个“漏洞”而已。

我觉得如果是系统问题、或在某种特定条件下出现的bug、或系统重启、或算力算法有漏洞等等,是检测不出来的。

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