发动机结构顺口溜，了解一下防忽悠！
汽车核心发动机，了解遇险可应急。
两大机构是原理，六大系统成一体。
曲柄连杆组缸体，配气机构其上依。
活塞上下来回移，带动曲轴输动力。
凸轮轴驱动摇臂，气门开闭有时机。
引擎核心是缸体，上有缸盖下油底。
基本构成叫秃机，外加配套六体系。
润滑冷却和供给，起动点火和电系。
润滑系统减阻尼，不但降温还清洗。
油泵油道和机滤，限压阀和集滤器。
冷却系统冷却液，带着热量散大气。
水泵水管有压力，水箱风扇节温器。
供给系统供燃气，汽油空气按比例。
油泵供油经汽滤，喷油嘴和进排气。
启动要靠起动机，带动曲轴旋转起。
点火系统点燃气，点火线圈输火力。
火花塞是执行器，电控系统算时机。
六大系统配合起，引擎工作才满意！
空气栓塞//@心直口快说真话:自来水管道里混入一定量的空气后，形成气阻出现气锤现象，影响水的流动。液体不可压缩体积，在有压力时推动液体流动，这也是液圧系统的原理。我不懂医学我想血渡流动和其他液体流动的规律是相通的。空气在管道里生成有弹性的空间是影响液体推进的原因。
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向人体注射空气真的会死人吗？生活中，很多人觉得输液时的小气泡进入血管可能会致人死亡。为了搞清楚这个问题，有研究者拿兔子做实验，结果如何?研究人员首先抓来了一只很健康的兔子，然后往兔子耳朵静脉里面注射入一定量的空气（大约在10-20毫升左右），刚开始兔子还能缓慢地活动，不过几分钟后，兔子就开始出现身体抽搐、瞳孔放大等一系列的症状，之后没多久，这只兔子就死亡了。
除了这个兔子实验外，在《中国法医学杂志》上也曾报道过这样的案例，一名因自杀死亡的男子，经法医鉴定后，证实他的死因是往胸口、腹部、大腿内侧等多处，用注射器打入了将近400毫升的空气，造成大脑血管发生梗塞和全身多处内脏器官栓塞而死亡。因此，我们可以得出，如果在人体中注射一定量的空气，确实是会死人。那么这一定量的空气究竟是多少呢？根据相关医学研究数据显示，如果一个正常成年男子的体重大概在60公斤左右，那注射空气的量至少需要120毫升，才有可能发生猝死，而且这个120毫升必须要在一分钟以内注射完成才可以。但是如果只是少量的空气进入人体血管中，一般对人体的影响是比较小的。这也从侧面说明了，日常生活中，如果输液时无意中有气泡进入血管，我们无需过分担忧，因为这少许的空气，还远远达不到危险的标准，并且完全可以被肺部排除和吸收掉。
当然，这里要特别指出的是，虽然人体血管中进入少量的空气，并不会致死，但也有可能会让人出现乏力、眩晕、胸闷、呼吸困难等不适的症状。所以，针对这些问题，生活中我们还是要谨慎对待才行，特别是输液、打针的时候，不管有没有危险，进入空气了，要及时叫护士处理。那么人体中注射的空气究竟是如何造成人死亡的呢？其实这主要是因为向人体注射空气后，人体发生了空气栓塞而导致缺氧窒息而死。首先，当人体中注射的一定量空气进入血管里以后，这些空气中的氧气就会很快跟血液中的血红蛋白结合在一起。但与此同时，这些空气中还存在很多不能与血液结合的成分，就只能随着血液回流回了心脏。然后，在心脏的搏动下，这些进入血管里的空气就会被打出大量的血气泡，这些血气泡再经过循环进入肺部，而人体的肺部只能排出和吸收小部分血气泡，其中大部分的血气泡就只能堵塞在肺动脉的各个分支处，最终造成肺部缺氧而死亡。
除此之外，还有一部分血气泡还会阻塞心脏的冠状动脉，从而发生严重的血液循环障碍，造成人体器官缺血而死亡。当然，还有一部分的血气泡也有可能会随着血液进入脑部动脉，从而造成脑梗，这种情况的致死速度是非常快的。综上所诉，针对有些人说的，一旦注射空气会死亡的说法，是非常片面。因为不管是兔子，还是人，只有注射的空气达到了一定的剂量，并且注射速度非常快，才有可能会造成窒息而死。#》《输液的时候如果气泡进入了血管里会怎么样?##所见所得，都很科学##注射空气会死亡吗#
自来水管道里混入一定量的空气后，形成气阻出现气锤现象，影响水的流动。液体不可压缩体积，在有压力时推动液体流动，这也是液圧系统的原理。我不懂医学我想血渡流动和其他液体流动的规律是相通的。空气在管道里生成有弹性的空间是影响液体推进的原因。
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