健康资讯 金属屋面抗风揭试验检测
随着金属屋面系统的发展，人们对于建筑的质量、可靠性要求越来越高，因此无论是新建、再建或者是已经建好的金属屋面建筑，都应进行抗风性能检测。做实验目的就是要验证屋面系统的抗风性能，检测出金属屋面的抗风荷载能力，以保障建筑的安全性。
抗风揭实验原理
金属屋面板抗风性能检测系统原理是在实验室模拟风荷条件下对试件施加均匀风荷载，对试验中试件的变形情况及连接固定等整体进行评估，经过系统进行多次循环加载，模拟系统实际的受风情况，有效验证检测对象的抗风性能。
金属屋面抗风揭检测方法
1.金属屋面抗风揭检测是由动态风压检测和静态风压检测连续进行的。
2.金属屋面抗风揭检测前，应根据试验目的制定测试方案，并进行计算。
3.金属屋面抗风揭检测的设备由压力箱体、风机管道、离心式风机及控制设备四部份组成，并在检测风箱内部设置空气压力感测器，所测量误差应在满量程压力士5%。
检测试件及试件安装的要求
1.检测试件应根据建筑屋面风荷载区，分别进行送检;
2.检测试件应最少两套，包括风敏感区、非敏感区。如有其他结构形式，需一并送检；
3.空气压力检测点在检测试件附近，且不少于2个；
4.用于检测的试件应完全按照实际设计图纸安装，包括实际工程中所使用的实际材料细节处理、施工和铺方法；
5.试件长度方向≥3跨的长度，宽度方向≥4 个锚固距离；
6.风敏感区试件应采取三边固定，一边悬空的安装方式，并确保悬空端的密封性且不影响检测；
7.非敏感区试件可采取四边固定方式，并确保密封性；
中钢国检拥有自己独立的抗风揭实验室，拥有多个标准授权，可以检测单层卷材屋面系统抗风揭试验、金属屋面抗风揭检测、压型金属板屋面系统抗风揭性能检测，静态试验与动态试验都可以做。
【特别推荐：地理信息系统课程思政教改论文专辑】李发源,焦浩洋.《地理信息系统原理》课程思政实验设计初探——以“一带一路”实验为例[J].南京师大学报(自然科学版),2021,44(S1):57-63.
“弹”火箭和“甩”火箭！那个更有未来？
航天科工集团于2020年完成了地面大型电磁弹射系统的演示系统建设和原理验证试验，整套系统的最终目标是从地面发射火箭，携带卫星等载荷进入太空轨道。
美国SpinLaunch公司将把火箭“甩入”轨道！并且已经完成了1/3比例亚轨道加速器的首次发射测试！
其实就是旋转加速器，当火箭达到一定的离心机及切线速度后，脱离加速器，最终火箭被“甩入”轨道！
这两种方式，大家怎么看？#我要上微头条！# #中国航天#
液压系统是什么原理，为何能产生那么大的力？看完秒懂！
如下图所示：
云龙组合动力发动机再获突破，与国际强手同台竞技！
近日，云龙团队在某关键系统验证试验中获得重大突破，取得里程碑意义成果。随着试验主管一声令下，试验开始后，参试人员都目不转睛紧盯在显示屏上，随着转速不断接近目标值，心脏都提到了“嗓子眼”……状态调整完成，振动正常！流量压力正常！温度正常！结束停车！试验获得了圆满成功，被试系统各项指标均达到国内领先水平。
云龙是一款“多循环深度耦合预冷发动机”，高效融合了涡轮、涡扇、冲压等多种工况，可以助力空天飞机实现宽速域大空域空天往返飞行。
空天飞机不同于运载火箭，前者可以实现水平起飞、水平降落，其最大的优势是可以利用空气中的氧气作为氧化剂，而不用像运载火箭那样需要携带巨量的氧化剂。同时自主机动能力更强，不论是执行大气层内高超音速飞行，还是执行天地往返的入轨发射任务，它都有更强的多任务适应性。
自去年以来云龙发动机已经突破多个研制节点：
完成发动机原理样机的整机试制，并通过第一阶段系统级地面试验验证。（2020年）
完成目前国内最大尺度、最大空气流量的温降试验，试验结果超出预期。（2021年）
首次完成预冷器Ma5热态试验，实现毫秒级时间温降近1000℃，试验达到预期目标。（2021年）
该型动力相比国外，虽然起步稍晚，但研制进度很快，表现出了一股非常强劲的赶超态势。该研制单位之所以能够如此快速地突破多个型号研制节点，也得益于他们数十年来在飞航式飞行器领域积累的深厚造诣。
系统错误重启，这是windosws容错机制。并不是多余的设计，先去了解一下操作系统原理吧
金坛盐穴压缩空气储能国家试验示范项目是全球首个非补燃压缩空气储能电站项目和我国压缩空气储能领域唯一国家示范项目。在项目集控室，相关负责人向任泽平团队讲解了盐穴储能的基本原理、电站布局、系统运行等情况，展示了金坛在新能源产业道路上“另辟蹊径”的地域发展特色。
任泽平团队来坛调研新能源汽车及新能源产业
插管十天这个地方为什么会缺血坏死。这个才是研究气管功能的重要问题。
如果有十分之一可能不要扎管。插管助呼吸不合乎人呼吸系统的原理。
组合动力系统学习。
所谓的组合动力，即在一个动力系统上实现两种以上动力模式。这个组合动力不是新鲜玩意，因为“腾云工程”和云龙发动机重新火热起来。
组合动力系统按组合原理有，火箭-冲压式，涡轮-冲压式，亚燃-超燃冲压式，以及三模态的涡轮-冲压-火箭组合。
世界上第一个实质意义上的组合动力，应该是米帝SR-71黑鸟的动力系统，属于涡轮-冲压式，以一台单转子J-58涡喷为基础，涡喷、涡喷-冲压、冲压三模式，最大速度达3.2马赫，很多防空导弹都追不上。国内的涡轮基组合动力应该和这货原理差不多，但更为先进。
大毛的萨姆6是第一个火箭-冲压组合动力，利用冲压火箭燃烧式填充固体火箭燃料，先用固体火箭起飞，固体火箭烧完后，打开气道隔板，再启动冲压发动机，大大扩展了动力射程，缩小了全弹体积。鹰击12采用的就是火箭-冲压组合，改用了加莱特进气道，性能更好。当然未来火箭-冲压应该是涡扇背负或电弹起飞，冲压爬升，火箭入轨。
英牛的云霄塔动力佩刀发动机属于涡轮-冲压-火箭组合，以氦气循环为核心，富氢分级燃烧为热源，共4组涡轮泵。起飞到中高空为涡喷-冲压工作模式，高空转为火箭-冲压模式，外太空为火箭模式。这货源自罗罗R545，94年变为佩刀项目，2013年英国政府注资6000万英磅，不过最近没啥消息了。这货用氦气循环，这液化温度比氢还低，只能是气态的布雷顿循环，体积小不了。
亚燃-超燃冲压还在试验，最困难还是超燃冲压部分，现在还没有成功报到。
国内报道很乱，看不出清晰路线，按某兔全部都要的尿性，肯定都在试，谁行谁上。比较接近成功应该是，涡轮基组合。云龙原理接近佩刀，进度略滞后，但有赶超趋势。
太阳能光伏发电系统的工作原理
太阳能光伏发电系统从大类上可分为独立（离网）光伏发电系统和并网光伏发电系统两大类。
图1-2是独立型太阳能光伏发电系统的工作原理示意图。太阳能光伏发电的核心部件是太阳能电池板，它将太阳光的光能直接转换成电能，并通过控制器把太阳能电池产生的电能存储于蓄电池中。当负载用电时，蓄电池中的电能通过控制器合理地分配到各个负载上。太阳能电池所产生的电流为直流电，可以直接以直流电的形式应用，也可以用交流逆变器将其转换成为交流电，供交流负载使用。太阳能发电的电能可以即发即用，也可以用蓄电池等储能装置将电能存储起来，在需要时使用。
图1-3是并网型太阳能光伏发电系统工作原理示意图。并网型光伏发电系统由太阳能电池组件方阵将光能转变成电能，并经直流配线箱进入并网逆变器，有些类型的并网型光伏系统还要配置蓄电池组存储直流电能。并网逆变器由充放电控制、功率调节、交流逆变、并网保护切换等部分构成。经逆变器输出的交流电供负载使用，多余的电能通过电力变压器等设备馈入公共电网（可称为卖电）。当并网光伏系统因天气原因发电不足或自身用电量偏大时，可由公共电网向交流负载供电（称为买电）。系统还配备有监控、测试及显示系统，用于对整个系统工作状态的监控、检测及发电量等各种数据的统计，还可以利用计算机网络系统远程传输控制和显示数据。
无师自通分布式光伏发电系统设计、安装与维护刘继茂_丁永强著建
