快递操作系统（快递服务系统）

邮政快递管理系统已经出问题了，慢悠悠的服务态度，盲目打价格战，肯定不能和顺丰、中通、韵达、德邦……对比，没有政策上的扶持，迟早出局。

韵达股份：10月快递服务业务收入40.38亿元 同比增8.58%

石家庄可以正常收快递的，就是普通快递系统更新太慢了，有的购买页面无法下单，有的填写石家庄的无法下单，其实可以下单的，顺丰一直可以送，就是买个普通东西，卖家不给发顺丰。

你做过快递员吗？现在的快递员已经不是一个有生命的人，变成了系统里的一个执行程序，机器上的一个螺丝。被多个指标同时考核。这个快递员说的是实情，他只是根据经验做了一个最现实的选择。//@暴走牧:现在有些快递员只为了自己送货快，给收件人造成很多麻烦，非常自私自利没有职业道德。网购就是为了方便，你赚钱不容易为了多送几单就把东西到处放还要指责别人不体谅你，都这么体谅很多行业都只能倒闭了。送件前打电话发短信不是基本沟通吗？这种快递员必须投诉，他真的不适合做快递员。

女子称其拒收的快递被快递员私自代签，快递员：不出钱半个月才能退走，以后要给她的快递做“标记”

#我要上 头条# #市井生活中的小温暖# #每天都值得被记录#

怎么有那么多的大聪明呢？

明明发新疆的地址

偏偏前面加个陕西

可现在快递系统也升级了

自动提示地址异常

无法正常打印出单

请与买家再次核实地址是否正确

【快弟来了码上寄面单正式上线使用】近日，“快弟来了”官微发布消息称，快弟来了码上寄面单正式上线使用，该产品将在快递流转过程中保护客户隐私。客户只需使用微信扫码或小程序“快弟来了”扫描面单二维码，并填写录单信息便可完成下单，下单后也将直接绑定单号。当快件发出后，客户便可在快弟来了小程序对物流信息随时掌握。

据悉，码上寄属于下单渠道之一，主要应用场景为日均单量较多、未配备打印机的客户，方便客户扫码下单且无需打印面单，快弟员可便捷扫描后重打面单，减少错货。该产品的具体操作为：客户使用微信扫码或者小程序“快弟来了”扫描面单二维码，系统跳转到客户下单界面。客户填写完成录单信息点击确认下单即可，等待快弟员上门揽件。

气动管路快递.

气动管输送系统，目前最大的使用者还是医院,主要用来送药。

曾经很流行和发达, 各种小件,甚至有气动邮局, 1850年建设,1900年达到顶峰，包揽了当时城市大部分信件和快递，纽约的气动邮局甚至运送猫。

但管网建设工作量很大,而且形成网络要设置庞大的中转站,在瑞士,笔者曾经玩过这个系统的迷你版,主要是公司内部小件的传输,当然管路不透明,能有效减少人员为零件传递而发生的走动,但利用率不是很高,毕竟适合传递的零件在机械公司零件中占比不高,也就传递个轻的物品有些用.

我所在的瑞士公司还属于精密机械类,小型零件算是比较多的,估计其它机械公司即使以前装过,估计现在都拆了.

#美丽机械#

开个快递点都需要编程了！前几天接了一个单子，是一个中通快递点老板的单子。他说每天有太多数据需要录入到系统中，手动录入的话太耗时间了，问我能不能给他写个程序来处理。

他的需求其实很简单，就是要把表格中的数据录入到中通快递的系统中去。用程序实现步骤如下:

1.读取表格文件，获取指定的数据字段。

2.把数据提交给中通的后台系统。

读取表格数据非常简单，这里主要是向中通快递后台系统提交数据。一开始尝试用保存的账号密码登陆，发现有数据验证机制，没办法登陆。后来直接手动登陆，然后复制Cookie到我的脚本里，然后就可以通过POST向后台提交数据了。

搞定后老板特别开心，毕竟我也只收了他500块钱，但是他可以一劳永逸的愉快录入数据了！

这就是中国风范！一出手就结束了一个落后的时代！大国手笔真的太“顶”了！

很多国人不知道，在我们习以为常的生活中，有很多基础科技是很多国家都难以企及的，比如智能快递分拨技术。

近日，菜鸟在巴基斯坦建设完成了该国第一座智能快递分拨中心，这样的分拨中心在国内是再平常不过的基础设施，但是对于巴铁来说，中国的菜鸟结束了其人工分拨快递的落后时代，不得不说这就是中国风范，一出手就直接让兄弟国迈进了智能时代，真的太“顶”了！

在菜鸟交付智能分拨中心以前，巴基斯坦全国的物流还处在人工分拣快递的阶段，拉合尔一位居民介绍说之前物流全部都是人工处理，除了速度慢外，还经常出错，送错地址是常事，甚至还会出现丢件等情况。

巴基斯坦国内最大的电商平台Daraz的工程师也表示，之前因为人工分拨系统效率太低，根本招架不住不了像双十一全球购物狂欢节这种消费大潮，导致其订单总是白白流失，平台却无能为力。

而现在菜鸟建设的智能分拨中心交付之后就开始大显身手，Daraz首席执行官兴奋地告诉记者称，来自中国的菜鸟智能分拨系统使得快递分拣效率达到了前所未有的水平，提升高达400%！这在人工分拨时代是想都不敢想的事！

不仅如此，100%中国自主知识产权的智能分拨设备还降低了巴铁物流九成以上的出错率，像以前经常送错丢件的事可以说是一去不复返了！在菜鸟智能化分拨系统助力下，现在平台日均处理包裹接近50万件，接下来巴铁近10年的快递增长需求都能得到满足。

所以说，菜鸟作为中国企业为帮助巴铁走进智能化物流时代，完美诠释的中国风范和中巴友谊，期待用上了中国智能系统的巴铁物流会越来越好！#巴铁用上中国智慧物流#

补贴最高减少95%，多多买菜快递代收迎退出浪潮。

快递代收市场是快递行业的重要组成部分，作为快递业务终端也成为了诸多快递企业的必争之地。和一些快递行业的老牌劲旅不同，有些新杀入行业的企业几乎完全依靠大额补贴开路，当补贴骤减后只留一地鸡毛。

多多买菜快递代收点前期可谓是风光无限，短短几个月时间从默默无闻到快递代收量达到3000万单每天，可以说初出茅庐的多多驿站在市场中就火速占据了不小的份额。但市场规律是不能忽视的，只依靠烧钱换来的业绩注定不能长久。

在经历了几个月的表面"繁荣"后，进入六月份多多买菜补贴政策开始几天一变，呈现出断崖式下跌的情况，不仅入库量补贴从开始的500、200降到了100，在杭州对网点的入驻补贴更是直接减少了95%，这让网点的负责人们措手不及，议论纷纷。因为按最新的算法，入库量少的站点罚款金额比补贴金额都要多，坚持下去只能是越亏越多，不知道意义何在。

很多刚开始尝到了甜头的网点负责人原本打算把这当做事业好好做下去，还为此给快递员们制订了详细的计划以及鼓励政策，没想到来自源头补贴的跳崖式锐减直接打乱安排，甚至有许多人都在考虑直接撤场，另寻去处。

除了越来越低的补贴外，各种门类的罚款更是让人无力吐槽，不送货上门要罚款，没收到取件提醒也要罚款，各种投诉更是要罚去10-120不等的款项。但让人不解的是虽然推出了这么多管理项目可多多买菜却并没有给网点进行管理培训。由于快递业务增多，多多快递出现系统拥挤和系统反应不灵等问题而引发的投诉更是激化了矛盾。

从长远看，快递行业一定会在，但多多买菜的快递代收点却不一定还能坚持多久。只靠烧钱拼来的人气怎么攒起来就会怎么退下去，唯有不断提升自身硬实力才是走向繁荣的长久之道。

使用京东快递，邮寄破损，客服系统，简直颠覆了我的想象，5天时间，7次客服时间承诺，全部没有兑现，可能是我说话太温柔了？

很难想象这是京东服务…

【快递巨头加速争夺末端市场 菜鸟陷“二选一”争议旋涡】我国快递市场进入千亿件时代，这个巨大市场的每一个环节都在引发快递巨头们的争夺。

近日，菜鸟驿站发布的《春节复工注意事项提醒》明确指出，驿站使用第三方收件系统入库属于违约行为。一经发现，菜鸟有权与驿站终止合作，且同一合作主体关联的账户一年内无法再次入驻菜鸟驿站。菜鸟此举被看做是直指拼多多旗下的社区团购多多买菜。

前不久，多多买菜宣布已与三通一达、极兔、邮政等快递公司实现系统对接，打通签收环节，并推出高额补贴吸引代收点入驻。

网经社电子商务研究中心特约研究员、上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻律师向《证券日报》记者表示，电商发展至今，每时每刻都会产生大量的快递，驿站作为快递末端，其流量入口的重要性是可想而知的。菜鸟和多多的争斗，实质上还是在争用户、争流量、争变现。快递巨头加速争夺末端市场 菜鸟陷“二选一”争议旋涡-证券日报网

无任何相关证照，多多卖菜打快递价格战，资本无序扩张……这就是黄峥带领的拼多多的发展之路。但这次，事关民生，资本点头，老百姓也会说“不”！

近日两则新闻，引发了大家热议，第一个新闻是《全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，超五成快递员月收入不足5000元。快递总量倒是越来越大，快递员收入却不增反降。另一个新闻则是拼多多对快递网点进行补贴，有快递网点老板爆料，只要使用拼多多快递系统满一个月，就能获得1000元的补贴。

这两则新闻看似在说快递行业的事，其实反映的是拼多多利用资本进行无序扩张，为什么快递总量不断增大，而快递小哥收入却在锐减？很明显这与极兔快递去年发起的价格战有直接的关系，极兔快递在资本的协助下进行了快速的无序扩张。虽然拼多多貌似与快递行业有千丝万缕的关系，但查询上海寻梦信息技术有限公司（拼多多）工商信息，并不具备从事快递业务的经营资质。

众所周知，市场的运转有其本身的规律，而高于成本的定价，以售价减去成本价中间的差价才是正常的利润来源，可是拼多多却直接利用资本，以补贴的形式进行不正当竞争，以类倾销的模式，直接逼得竞争对手退出市场，以此占领市场，让自己成为垄断企业，这本身就是一种不正当的竞争。

还记得去年拼多多旗下的多多买菜，就因为这样的低价补贴进行不正当竞争，而多次被有关部门约谈，只是想不到的是，拼多多不但没有收敛，反而变本加厉，将资本的手伸向快递业。

其实无论是菜篮子行业还是快递业，从业人员都属于劳动密集型人员，依靠的就是劳动力养家糊口，而拼多多这样的资本进入，则直接让这部分人失去了生活的根本，进而引发批量的失业潮，最后还将造成物价飞涨，影响整个市场的正常运行。

正是因为预测到了事情的严重性，有关部门也积极出台政策，以规则来约束资本的无序扩张，但是拼多多这类企业，早已利欲熏心，希望拼多多能正视自己的问题，少拿资本做文章，踏踏实实的做一个好的电商企业，不要因为一己之利益，损害整个市场，否则必将为自己所为付出代价！

快递100成为鸿蒙首批原生应用！

近日，快递100与华为鸿蒙系统Harmony OS展开了深度合作，今后用户升级至鸿蒙系统后都将会自带快递100应用，当然，如果用户不喜欢也可以自行删除。

据悉，快递100的个人用户累计已达1.6亿，而面对B端的用户达到了60万余家，这也是华为为何会选择和快递100合作的原因了！

“要干就干大的！”曾被刘强东吐槽的菜鸟，如今用最霸气的方式进行回击！

六年前，刘强东在接受采访中曾提到，菜鸟网络是一家建设在几家快递之上的数据系统，它的本质只会抢走这些快递公司的利润，要说能做好的服务的，只有顺丰和京东。当你被人质疑的时候，最好的解决方式不是与其争辩，而是用实际行动做出回应！菜鸟的做法就完美的诠释了这句话的含义。

多年后的今年，送货上门依然是快递服务的难题，但是菜鸟却用多样化的方式给出了自己的解决方案。通过直营配送，菜鸟坚持为天猫超市和天猫国际提供着高品质的上门服务，并联合天猫超市在全国300多个城市做出“送货上门，不上必赔”的承诺，这一举动不仅成为了快递配送最高标准之一，还成为了消费者选择天猫超市的主要原因。为了扩大服务范围，这种受大家喜欢的“猫超式”上门物流开始进入到食品重货、大家电、家装、冷链等，实现了多种品类的直营配送服务。

在“最后100米”的场景中，菜鸟驿站也做出了改变，在与天猫、淘宝联手之后推出了“免费保管，按需上门”的服务已经在全国200多个城市施行，菜鸟驿站的无人车小蛮驴累计送楼单量更是唱过了1000万。如今，菜鸟又推出了自己送货上门的第三种方式，就是在消费者在下单时，可以提前在商家的下单页上进行选择上门服务，这种方式不会额外增加费用，目前已在一些城市试运行。在2022菜鸟开放周上，菜鸟CEO万霖也表示，“以多种方式送货上⻔”是菜鸟今年最重要的事情之一。

曾经的藐视，换来了如今最强的菜鸟，在送货上门这个快递行业服务难题上，菜鸟用亲身的行动，用多样化的方式给出答案，也证实了只有真正付出行动，才是对蔑视者最好的回击。

今天送快递遇到一件奇事。有一个郭姓客户，他有三个快递，写的地址就是路边的店铺，平时这种件是最好送的，开车到门口，把快递拿进前台，放下拍张照，发个系统短信通知前台已签收。

但是这个郭姓客户很异常，名字旁边红色大字标着“务必电话联系”。如果快递员不打通所留的电话号码，这个快递系统无法签收，哪里都收不了。打了四次，终于打通了。

“我写的就是店铺的地址啊？没找到吗？”

“我就是在你店铺门口给你打的电话。”

“那你拿进去给我哥就行了。今天开门啊，我哥守着店。”

“公司规定你这个快递必须打通你的电话并录音才能签收，否则系统扫描拒绝录入，无法签收。”

“那现在行了吗？”

“应该可以了”

做扫描签收时，打通电话的那个快递能显示签收了，但还有另外一个怎么也扫不上码，提示“高风险快件，必须电话联系，避免投诉！”

没办法，另一个又要打一遍。

三遍通了。

“怎么还打来？”

“这是另外一个快递也要通话。”

“好吧。”

好了，两个同名同号码的签收了。还有一个同地址，不同名字不同电话的，也是“务必电话联系”。

两遍通了。

“怎么还打过来，还打了另一个号？”

“哦，原来三个快递都是你的？现在通了，应该能签收了。拜拜！”

前后打了几次电话，终于把同一个人的三个快递签收完了，好无语啊！

这个客户我也是第一次送，也是第一次送这么曲折的快递[泪奔][泪奔][泪奔]。

神通广大的菜鸟驿站也发不出去，辽宁省哪里也好严格呀，几天了都发不出快递了，我只好让顾客等等，耐心等等。

我还解释解释广州可以发出，但是辽宁省总部哪里不给收吧？面单都打印不出来，使用菜鸟驿站系统。

#洛阳24小时# 【“洛递通”平台上线，查快递寻仓库找货源一站搞定】消费者可以在线寄件、查询快递网点，电商可以在线寻求仓库和物流资源，物流公司可以在线寻找货源……17日，洛阳市城市电商物流快递公共信息服务平台运营中心正式揭牌，通过“洛递通”平台，这些服务均可一站搞定。

近年，洛阳市紧紧抓住入选第二批国家电子商务与物流快递协同发展试点城市机遇，积极探索“电商物流快递+信息服务”模式，促进电子商务与物流快递协同发展。洛阳市城市电商物流快递公共信息服务平台简称洛递通，正是洛阳搭建的集数据采集、信息共享、战略协同、消费者监督、政府部门联合监管、执法于一体的公共信息服务平台，将持续推动全市邮政快递业向“信息化、数字化”转型发展的创新举措。

洛阳市商务局相关负责人介绍，该平台包含1个综合服务门户网站（洛递通_洛阳市城市电商物流快递公共信息服务平台），以及综合信息管理系统、资源认证管理系统、快递实名认证系统、数据采集交换系统等8个子系统，能够实现监管、调度指挥、便民服务、统计分析、辅助决策、诚信体系建立等功能。电商企业、快递企业、普通消费者可通过电脑端、APP、微信小程序等多种方式接入平台。目前，平台已对全市快递企业和电商企业的基础数据全部采集完毕。

下一步，洛阳市将以该平台运营为依托，实现跨部门、跨行业、跨地区的信息共享，在确保消费者个人信息安全的前提下，鼓励和引导本地自建电子商务平台与洛递通平台开展数据交换共享，增强大数据开发和服务等功能，共同提升配送效率。同时将进一步完善平台功能，将其打造成为集车货匹配、供应链管理、交通指引、智能线路调度规划等为一体的电商物流快递公共信息平台。

（洛报融媒记者 李迎博 文/图 通讯员 秦利利）

想用寄快递省下的钱买化妆品和游戏皮肤吗？

兄弟姐妹们不要在傻傻的十几，二十几的寄快递了，在快递投递才5r。

步骤如下：[一R]小程序Q