健康资讯 #4年前的iPhonexsmax 还是保留iOS12出厂系统#还有多少广大果粉坚持出厂系统呢？今天看了微信最后更新系统要求需要iOS13才可以下载使用，可我依然喜欢出厂系统。因为目前与其他手机相比依然流畅的运行。#喜欢iPhone原厂系统，iOS12系统#
客户进店问有没有399元的原装电脑操作系统，我说有30的盗版系统，客户扭头就准备走，结果店里师傅灵机一动说：稍等一下，399元的操作系统还有最后一个，结果客户真就同意装了。我也无语，这不是逼人当奸商么？
各位头条的电脑高手有没有发现一个问题，现在最新的电脑，无论是用PE，还是用原版系统的U盘启动，都无法识别硬盘了，也就无法安装系统了。据我同事说，是电脑的生产厂家做了手脚，只允许原厂售后安装系统了，防止第三方售后安装系统和个人安装操作系统。
这个问题，各位高手是怎么看待的呢？有无解决办法？
折弯机维修
苏州吴江区某和德国合资企业有一台德国过来的折弯机，1991年瑞士原厂生产，系统是286电脑配置，DOS操作系统，故障现象:系统显示：Illegal figuration,整机无动作。
检查配电柜和液压系统，电机，电磁阀.线路.MCU 等都没问题，最后确认是系统故障，重装系统和应用程序，机器恢复正常。
特别说明本机修复历尽“千辛万苦”，绝不是视频拍摄几分钟修好那么简单。
小米路由器移动定制款CR6606，联通定制款CR6606路由器刷机教程。网上有很多刷openwrt的教程，但有不少用户体验过后由于总总原因放弃openwrt刷回原厂固件。本人使用openwrt过程中发现通信运营商的公网IP地址是每隔一段时间会自动变换，这时会出现断网现象。有大神做过这类的补丁但感觉还是不太完美。所以查阅了很多资料后总结出简便的刷机教程。本人也是刷回官方的原厂固件。
刷过openwrt的朋友都会刷PB-BOOT, 如果想从某个运营商的固件刷回官方的红米AX1800官方固件的话使用小米路由器修复工具直接刷回即可。但是从openwr刷回官方固件的话需要三个步骤。
1.路由器关机状态下，长按重启按钮，同时插入电源，直到黄灯闪烁。这时我们通过默认的IP地址进入pb boot页面刷breed
2.接下来同样的步骤再次刷路由原厂系统bootloader（6606和6608是不同的文件）
3.最后通过小米路由器修复工具，刷回对应的官方固件或者ax1800通用固件。
如果操作过程中遇到不清楚的地方，请在评论区留言，大家一起讨论。
后加装的车机导航和所谓的安卓系统智能屏，用不了几年全部卡的要死，
根本不如原车的车机系统，虽然有些原厂的车机操作系统功能很简单甚至单一，少了很多花里胡哨的功能，有的低配的还不带导航功能，但是论流畅性和清晰度等完全吊打一些网上购买的一些大屏，蓝牙功能用着也更加清晰通畅。
装了没用三年的安卓大屏坏了，卡的要死，开车打着火了半天都没有启动开机，还在一个劲的转圈，倒车影像也时好时坏反应慢拍，系统还容易紊乱死机，一气之下拆掉了，换回了原厂的CD机，起码还有个AUX功能可以连手机听歌，导航功能平时也是手机导航用的更加顺手，地图更新和路况等都是实时更新。
华为破天荒开始做官方二手手机了。
不管苹果、三星还是小米，都没有品牌做官方二手手机。
华为手机官方宣布，为了提升电子产品的再利用，华为正式开启二手机业务，每一台官方认证的二手机，都经过 120 余项专项检测，100% 原厂器件，每一款官方二手机都装配全新的电池，搭载全新的 HarmonyOS 2 系统，提供一年质保，重复的利用，也能获得新机的体验。
实际上手机这种消费电子基本上不需要官方二手，毕竟一台手机的寿命只有三四年，官方二手没有必要。
苹果和小米不做官方二手手机，因为官方二手手机利润低，业务不赚钱。
华为做官方二手机，因为华为现在增量几乎为零，没有芯片和5G功能，华为新手机已经非常难买到。
没有庞大手机存量，鸿蒙系统就是空中楼阁。
华为推出二手手机业务，也是没有办法的办法，华为想要推广鸿蒙，在没有增量的情况下，只能依赖华为之前的存量手机，尽量延长华为存量手机的使用寿命。
华为可真难啊！
比亚迪再次明确“三电质保”，近日，比亚迪汽车品牌及公共副总经理杜国忠在微博回应车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝的问题是否会影响三电质保。因“三电系统”涉及高压安全，如果是未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户“三电系统”终身保修权益。 所以关于网上传的比亚迪三电质保问题，这次比亚迪官方给出了回应。
华为官方认证二手机正式开启了
所有华为认证的二手机，都会经过120多项检测，采用100%原厂配件，并且华为都会把这些二手机换上全新电池，升级到最新版的鸿蒙系统，而且华为还宣称增加华为一年质保。
所以想入手华为二手机的小伙伴可以在华为官方商城查看，还是比较有保障的。
#数码迷# #科技快讯#
#汽车# 针对网友曝光比亚迪新能源汽车只要任何配件不属于原厂配件，车辆便不能继续享受“三电质保”事件，比亚迪汽车通过官方微博回应称，因“三电系统”涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户“三电系统”终身保修权益。
三电系统主要就是电池，电机，还有电控系统，电池和电机都是高压部件，电控系统会存在低压通讯线，所以这也就要求消费者涉及到电控系统的低压线束最好不要私自改装，乱接线束。
这几天逛lineage OS论坛，居然发现自己以前省吃俭用两三个月买的一部正在抽屉里吃灰的某“千元旗舰”居然推出安卓11的刷机包了，这部机子官方系统出到安卓9.0就不升级了，这机子官方很长时间都没有系统更新了。
先从抽屉里找出老机子充一个小时的电，发现还能正常开机使用，于是开机刷机，这祖传的手机快有几年没用了，因为之前解锁刷了TWRP，这次刷入最新的TWRP版本，直接四清，然后卡刷，一切正常，从刷机到最后开机，整个过程大概花了二十分钟。
lineage OS系统极简，连应用商店、输入法，浏览器都不自带，4G内存大概还有2.3G可用，比原厂系统大概多了700M可用，已经开机就只有1.6G可用了，流畅度没问题。
不过，也有几个槽点，第一次每天重启开机之后都会弹出一个欢迎使用某运营商的的通知，是由SIM SDK工具包这个程序弹出的，这个通知无法彻底关闭，还在想办法。
另外一个就是手机信号图标有一个“叉”，原因玩机的人都知道，要解决有两个方法，一个是root然后用工具软件解决，这个过程比较繁琐，还可能会导致某些银行APP无法正常运行。
第二个方法是保守的方法，就是将手机进入调试模式执行相关ADB命令，可惜这是最新的安卓11，之前老办法命令都无效了，现在还在摸索中，有朋友知道怎么办吗？
整体上来说，整个系统稍微有点简陋，粗糙，但是整体流畅和续航方面没问题，适合老机子升级体验最新的系统用。
高端机业务折戟后，华为正式开启二手机业务，按华为说法，每台官方认证的二手机都经过120多项检测，100%原厂器件，每款都装配全新的电池，搭载全新HarmonyOS 2系统，提供一年质保。
本应该是国产手机的骄傲，最终却只能退守二手机业务，华为的故事时刻在提醒我们，掌握基础科技的重要性，不该再抱有幻想了。
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车机系统是原厂的吗
“大众汽车芯片紧缺减配中控，4S店神操作换狸猫”
自从2020年以来，全球的芯片就不够用了。但是人们对汽车的需求却丝毫没有减少。很多厂商只能推迟交车。但是看着很多的订单版本流失，个别人群就想起了馊主意。没有芯片咱不用中控，装一个第三方的安卓大屏还不行吗？
一位大众车主表示，大众汽车简直就是减配王。当初买车的时候小白看不懂，现在才知道被坑了。自己的汽车就是一个安卓屏，不能用原厂系统还不支持安卓苹果的机车互联。
不知道最近两年的你有没有遇到过这样情况？#汽车#
科普时间：更新了HarmonyOS操作系统的手机，当使用非华为原装充电器进行充电时，会有“充电缓慢，此充电器未通过快充协议检测，无法进行快速充电”的提示。其实啊这就是告诉你，不要再使用冒牌山寨货了，为了你的安全着想，还是赶快更换华为官方原装充电器吧。鸿蒙系统新增的这个功能，有点厉害了。 #华为回应升级鸿蒙后不支持快充#
在外面换轮胎到底影不影响终生质保呢？
三电系统终身保修的条件：1、首任车主且车辆使用性质为非营运（限“家用”、“商务”、“公务”） 2、参照用户手册进行定期保养维护 3、维修保养使用原厂纯正备件 4、须通过比亚迪汽车“小程序或APP”完成车主认证 5、车辆自购车发票开具之日起每12个月为一个周期，每个周期内行驶总里程未超过3万公里。若不符合以上条件三电仍以随车发放的三包手册保修期为准。 注：1、2022年1月1日之前购车以购车发票开具之日起计算，2022年1月1日（含）之后购车以车辆交付之日起计算）
毕竟终生质保第三条写了:维修保养必须用原厂纯正备件。严格意义来说在外面换轮胎属于保养，且不属于原厂配件。是要脱保的。
第一次：#地平线5黑屏闪退#
第二次：#永劫无间占用CPU100%#
都#远程维修电脑#解决了。很多操作系统还真不行，还是#微软官方原版系统#+主板显卡#原厂驱动#香。
我装的系统，软件游戏不行，首先查软件；
别人的系统，软件游戏不行，必先干系统。
重装系统可简单可复杂，可地摊可专业。
#华硕Armoury Create#真是挺慢的，#Geforce Experience#速度还可以，迅雷下载38MB/S的速度，真是爽歪歪啊。
