#头条小组红人扶持计划#刚刚我站在我家楼上看着楼下马路上川流不息的一辆辆卧车,像一条条长龙,搜搜往前飞奔。
我家住在北京大兴亦庄贵园小区,我们小区紧邻亦庄西环北路,站在楼上就能看到对面亦庄体育馆。
亦庄地处北京南五环以外,我小时候当时的北京亦庄还没有一条柏油马路,没有一座超过二层的建筑物。我家附近到处还是一片片的稻田玉米地,那时候夏天蚊子多得要死。晚上根本不敢上屋外乘凉,蚊子太厉害了。
1990年北京经济技术开发区在亦庄成立,从此亦庄发展进入快车道,开始开发区发展非常缓慢,只有零星工商企业入住亦庄开发区,那时候亦庄开发区还很萧条很荒凉。当时我家亲戚在亦庄核心地区开餐厅,到城里招来厨师,厨师到了亦庄一看扭头就走,说这里是北京远郊区农村,说什么好话劝他留下,厨师头也不回,说什么都不肯留下,厨师嫌当时的亦庄太荒凉闭塞,这是二十年前开发区发展打基础阶段的事情。
最近这二十年,亦庄开发区发展进入快车道,一栋栋高耸入云的高大建筑越来越多,亦庄开发区长高了。
我家附近建设很多公园,南海子公园、博大公园,国际企业公园、凉水河公园、还有很多文化设施比如亦庄文化馆,亦庄体育中心。现在夜晚的亦庄核心区灯火辉煌,商业繁华。现在亦庄已经发展成各方面齐备适合北京市民居住的热点地区,上网搜了一下亦庄地区的房价,亦庄房价已经涨到一平米五六万了。
居住在北京亦庄体验如何?之前在北京城里面住过一段时间,说下地铁出行体验,有过好些次上下班高峰乘坐13号线和10号线,那都不是乘坐地铁,每个人像玉米粒一样挤在一起,你吸的空气是别人呼出的气,整个车厢空间混浊,那种身子贴身子,没有空间可言。曾经有次买了一袋包子,跟乌泱泱一大群人赶地铁上地站,结果我进去地铁里,我的包子夹在车门外呼啸了一站。这就是北京上线班高峰乘坐地铁真实体验。没来过北京的可能不知道,或许会说你可以打出租或者自驾,我想说的是北京自驾时间可能比坐地铁多一倍,地铁里面是人挤人,自驾是车挤车,即使是限号,也是这样情况。亦庄这里教育医疗交通相较于市内肯定还是不够完善比较薄弱,工作机会也相对较少,同等岗位收入也较低,但居住体验是完胜市内,房价也较市内低,由于五环外不限行且道路规划较好,人口控制较好,居住体验真是非常不错。
现在工作在亦庄,每天上下班都是乘坐亦庄T1线,感觉亦庄线就像是自己的私人豪华列车一样,整个车只有几个人,环境和13号线,10号线相比是天上地下。乘坐体验完胜
前两天趁着天气好,出去骑了一圈,跨越了亦庄到通州,来回30公里,发现了一个现象,边界处发展的都不太好,无论是朝阳与大兴,朝阳与通州,亦庄与通州,还是亦庄与大兴的交界处都是如此,因为歌各区都有自己的小算盘,都不愿意在边界处投入太多,毕竟大多数人看不见,还捞不到好处,苦的就是住在那里的老百姓了,交通不便,环境也比内部环境差很多。所以买房的时候还真得注意,选好地方。#birdy# #鸟车# #北京头条# #北京房价# #北京骑行#