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- 1、三菱翼神改装版:4B11T和方油箱盖加持的三菱翼神,这看上去比EVO还凶悍
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1、三菱翼神改装版:4B11T和方油箱盖加持的三菱翼神,这看上去比EVO还凶悍
每一位开改装翼神的车主都有一颗EVO的心,十台翼神有九台都是按照"大表哥"EVO的样子来打造的。那么今天就为大家分享一位来自广东车友JoKer带来的三菱翼神,一辆有着4B11T发动机和方形油箱盖的翼神!
"这辆翼神是我在2018年购入的,选择这辆车是因为我从小就开始看成龙大哥的电影,看多了就越来越喜欢三菱这个品牌的车。现在长大有能力了,就圆一下小时候的梦。"
"车到了后我就用手喷漆将轮毂喷黑,再贴上一个磨砂黑车身膜,就这样开启了我的改装之路。"
"后面在改装路上‘越陷越深’,换了好几套包围、轮毂、改色膜,整个过程走了很多的弯路,在这就不和大家分享那些弯路了,直奔主题吧。"
外观方面,就冲着EVO 10的外观方面折腾!EVO 10拆车前杠、叶子板,EVO 10后Varis宽体套件、Varis大尾翼全部安排上车。为了更像‘大表哥’,就连方形油箱盖都安排上了!
"再换上一个"独眼龙"的进气套件,这下看上去比真的EVO还凶悍了。整体的外观在我心目中不比大表哥差,那种肌肉的美感就是我想要的效果,气场真的令我着迷"
"内饰方面也要EVO起来,日规MMCS中控、EVO X仪表盘、EVO X方向盘、BRIDE银碳座椅、WK快排,全部安排上车。这样由内到外都散发着大表哥的气息了。"
"当然轮毂避震那些肯定也不能少,目前装在车上的是一套BC ER绞牙避震,一套18寸国锻TE37样式的轮毂,轮毂是我的姐姐送给我的。"
"大家没看错,是我姐姐送我的轮毂,可能是因为车改得太帅了,然后我姐、我堂弟、我表哥他们都很喜欢,大家都追着买了辆翼神。"
"就这样的状态保持了一段时间后,开在路上总是被人调侃说你有着跟大表哥一样的外观,但动力却几乎比飞度都要慢。于是我把心一横,怎么也要有一个属于自己青春的里程碑,然后就直接去移植了一套4B11T的心脏!"
"EVO 10的4B11T发动机总成、手波电脑、全段排气、进气套件、中冷水箱套件,除了四驱系统以外,全都安排上车了,能爆发出轮上350匹的马力!这下看谁还说我连飞度都跑不过!"
有了动力后,刹车也不能马虎,一套EVO 10 Brembo F50前4后2拆车卡钳换上。换上后不但制动性能变好了,连刹车距离都能轻松拿捏。
"目前这辆车的改装就先到这了,它让我最满意的地方就是外观,那种气场已经达到我想要的效果,每一次出门都是亮点,那种回头率是真的很高很高。"
"在这三年的改装过程中,它让我认识了很多志同道合的朋友,虽然很过瘾,但它给我带来了8张《1087证书》,只能说痛并快乐着吧。"
"现在感觉有点累,很少会开着它出门了,更多的是坐在车上握着方向盘听着歌,因为我觉得对它最好的保护就是这样子。"
"最后,我想跟我的‘兄弟’说一声谢谢,感谢你这3年多的陪伴,感谢你在我创业的路上一直陪着我。"
车主/ JoKer宝宝
摄影/ JoKer宝宝
2、三菱翼神改装版,三菱翼神最新改装
还记得你是从什么时候开始了解改装,然后踏入这个改装"坑"的吗?今天这位来自郑州的车友沙子,他从2010年就开始玩车,妥妥的改装圈老炮儿了。
"2010年时和哥们开着两台EVO 9自驾内蒙古,从那时起我就对三菱着迷了。但当时教人画画赚钱的我经济实力不允许我买EVO,只好买了台三菱翼神。虽然它不是辆EVO,但它是我人生中第一辆车,也很满意了。"
"刚买车的两年内并没有怎么去折腾这台车,只是换了些碳纤维件、贴了下贴纸,最大的件就是换了套轮毂。"
后来因为工作原因要去到很多地方,那会在国外看到很多年轻朋友们玩姿态改装,一下就"中毒"了。回到家的我迫不及待想开始折腾了,但那会在郑州玩改装的并不多,更别说玩姿态风格的了,最后只能托朋友从国外收了套二手ACCU AIR气动回来,开始我的改装之路。
装上气动,让车趴下后,也不知道是什么是原因就觉得很不协调、不好看。最后狠心决定切叶子板,做宽体!
上完宽体后换装了三套轮毂,刹车也换了套D1套装,这样的状态才勉强达到自己心里的及格线。
除了宽体外,还有着EVO 10前后杠,前铲、侧裙以及行李箱的加持,战斗范直接拉满。
虽说这样的改装状态不算是什么很牛的改装案例,但在十年前来说,这妥妥称得上是天花板级别的了。
"因为当初玩改装的人并不多,很多东西都得自己折腾,整个改装过程花费能再买一辆新车了。"
"拥有这台改装翼神后,让我成为了朋友圈里最靓的仔,到哪里回头率都超高,每次出街都会有人拍照私信发给我。"
"这个宽体气动的状态让它定格在2018年,后面买了一辆牧马人改装了一番,实现了越野低趴"高低双修"。"
"最后这辆翼神在2020年因为各种原因将它卖掉了,卖掉后的钱买了辆本田CM 500摩托车,现在的状态就是牧马人和CM 500日常替换着出勤代步。"
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