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麻城北站是高铁和动车站吗,沿江高铁在黄冈设麻城北站和红安站

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  • 1、麻城北站是高铁和动车站吗:沿江高铁在黄冈设麻城北站和红安站,麻城和红安双双受益
  • 2、麻城北站是高铁和动车站吗,麻城北站今年共发送旅客突破200万人次

1、麻城北站是高铁和动车站吗:沿江高铁在黄冈设麻城北站和红安站,麻城和红安双双受益

近日,由HITAD设计单位发布关于沿江高铁麻城北站和红安站的设站规模和建筑设计方案出炉。方案显示,麻城北站为2台6线,红安站为3台8线。麻城和红安两地火车站均扩大规模,双方受益。

麻城北站与红安站设计概念和内涵

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麻城北站设计概念与内涵

麻城北站和红安站的设计概念与内涵大体相近,站房整体形象也有一定相似度。因为红安、麻城是黄麻起义策源地,与红色、将军、英雄紧密相连。

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红安站设计概念与内涵

麻城北站和红安站均与合武铁路原站点合设车站,规模均扩大

麻城北站合并站站房规模为20000平方米,设计台线为2台6线。

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麻城北站效果图

新麻城北站规模有所扩大,下图显示有4个站台,一共12线。

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麻城北站台线规模

红安站合并站站房规模为20000平方米,设计台线为3台8线。

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红安站

从红安站台线规模设计图可知,新红安站将有3台8线。

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红安站台线规模

小编结语

沿江高铁合武段新麻城北站和新红安站的总设计规模分别为4台12线,3台8线。虽然站房面积都是20000平方米,但是台线数量麻城北更多。

麻城和红安均在沿江高铁建设中设站,原站改扩建后规模更大,双方受益,希望红安、麻城交通发展越来越好。

2、麻城北站是高铁和动车站吗,麻城北站今年共发送旅客突破200万人次

麻城北站是高铁和动车站吗?黄冈新闻网(通讯员褚君相 闫兴涛)截至9月11日,麻城站、麻城北站今年共发送旅客突破200万人次,其中麻城站发送962995人次,麻城北站发送1082958人次,均创历史同期新高 ,今天小编就来聊一聊关于麻城北站是高铁和动车站吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

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麻城北站是高铁和动车站吗

黄冈新闻网(通讯员褚君相 闫兴涛)截至9月11日,麻城站、麻城北站今年共发送旅客突破200万人次,其中麻城站发送962995人次,麻城北站发送1082958人次,均创历史同期新高。

麻城站伴随着京九铁路开通而成立,是京九线十大站之一;麻城北站伴随着沪汉蓉高铁的开通建立,2009年4月交付使用,2014年沪汉蓉高铁全线贯通以后,从成都、重庆往返上海、南京等城市间的动车均停靠麻城北站。

9月21日,全国铁路将再次调整铁路运行图,麻城北站开行列车增至66列,麻城站开行列车增至73列,从两站坐车可以直接到达上海、北京西、广州、深圳、青岛、哈尔滨西、成都、重庆、昆明、兰州等城市,老区百姓出行将更加便捷。

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