世界第一座钢桥，纽漂客的阶级之桥

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• 1、世界第一座钢桥：纽漂客的阶级之桥，布鲁克林，世界第一座钢建桥
• 2、世界第一座钢桥，曾经的世界第一高桥

1、世界第一座钢桥：纽漂客的阶级之桥，布鲁克林，世界第一座钢建桥

到访纽约，除了耳熟能详的自由女神像、帝国大厦和时代广场外，还有一个必去的地方就是布鲁克林大桥。

从华尔街开地图瞄了一眼，徒步过去15分钟，那自然就沿着堤岸走了。

中间还会路过一下市集，邮局，不过规模不大，专门来没必要。

立交底下风景也不错，两岸的休憩区非常多，一路都是凳子，走累了都可以随时坐下。

哪里都能碰到有人跑步。

可以感受到布鲁克林大桥备受游客欢迎，不同角度都有游客驻足留影。旁边的曼哈顿大桥也一同入镜了。曼哈顿大桥因为没有石料，所以是泛蓝色的，桥塔做的也比较纤薄。

这是老父亲特别指定的拍摄点，满足一下。

布鲁克林大桥东西两端分别是City Hall和High St两个地铁站，上桥有三种方式：步行、自行车以及小车。桥分为两层，下层是汽车的通道；上层是供行人及自行车通过的，步行道和自行车道由界线区分开。

当时找这个上桥入口其实并不容易，因为周围处处是车行马路，不敢贸然穿行，不然来回绕找斑马线会很麻烦。最方便的办法就是问了路人才顺利找到，在桥底有一个小小的楼梯入口，拾阶而上。

1883年建成的布鲁克林大桥是是当年世界上最长的悬索桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，也被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

桥上风非常大，冬天上桥又是另外一件考验勇气的事。非常佩服那些网上漂亮的照片，很难拍，人实在是太多了，有个不错的办法就是开慢门，装一块减光镜或者傍晚再来。

即使体能再差，最起码也要走到最具代表的两扇歌特式的拱门的位置，中间的美国国旗在微风中飘杨。

大桥的特别之处，还在于它连接了布鲁克林和曼哈顿，就像是纽约的一座“阶级之桥“，大桥厚重的电影感能让你身临其境地感受到纽约客的奋斗与追求。

从布鲁克林大桥一路走下去，就会走到DUMBO，也是艺术气质浓厚的文化区。不仅有漂亮的网红涂鸦墙，还有很多小众美食，但是时间关系也只能留到下次再来感受了。虽然一直在拱门前拍照但是因为人多，居然拍了一个多小时，吹到脸都没知觉了才下桥，前往唐人街。

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2、世界第一座钢桥，曾经的世界第一高桥

在云南省玉溪市元江县元磨高速入口处有一座横跨河谷的钢构桥梁，它的名称是元江世界第一高桥，原因就是在这座高桥建立之初，它曾打破世界纪录，成为当时世界上最高的钢构桥。虽然如今国内北盘江大桥已远远超过它，但是世界第一高桥的名称却沿用下来，记录着世界第一高桥曾经的辉煌时刻。

元江世界第一高桥的景区观景台位于元江213高速公路旁，从景区可以眺望世界第一高桥的全景。景区拥有多个观景台，可以从不同角度欣赏元江河谷全景，一眼望八桥，眺望正对岸的世界第一高桥。

元江发源于哀牢山东麓，河谷深纵，两岸峭壁，惊险奇峻，元江一路奔腾向南，出境直到越南。世界第一高桥景区热带果园遍布，森林覆盖率高，拥有优质的河谷景观。可以一眼观元江河谷八大桥梁。而世界第一高桥就矗立正对面，视野开阔，景观壮阔。

元江世界第一高桥矗于海拔518.2米处，大桥结构为五跨连续钢构，主墩高123.3米，超过当时世界连续钢构桥最大墩高107米的世界纪录。而大桥从江面到桥面高163米，为建造之初的世界第一高桥。总桥长1000米，2003年3月30日全桥通车，是昆明曼谷高速公路上的第一道风景。

景区内还留有中国大陆最后一战的遗址。元江阻击战遗址，位于元江世界第一高桥景区内的一处历史抗战遗址。蒋介石在中国大陆残存的嫡系部队最后两个军第八军和第二十六军在云南元江被人民解放军一举歼灭，史称中国大陆最后一战。遗址为几处坑道至今清晰可见。

见证元江世界第一高桥的壮阔景观，了解这座横跨元江河谷的钢构大桥曾经的辉煌。如今矗立峡谷两岸的元江世界第一高桥依然拥有元江壮美的河谷风光。

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