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深中通道中山出口附近新楼盘(为什么不建议买中山的房子)

中山土地多,成本低,明年有深中通道直达深圳福永,确实不错!

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英威腾:未来规划建设以中山为华南基地,相比于福永厂区产能会有较大提升

【东莞长安直通深圳机场!最美沿江高速侧接线预计明年通车!一大波美图来袭】

广深沿江高速公路深圳段二期工程位于深圳市宝安区境内,为广东省、深圳市两级重点项目,包括东莞长安至深圳南山的高速公路深中通道深圳侧接线和国际会展中心互通立交两部分。

 

其中,国际会展中心互通立交已于2019年11月3日与国际会展中心同步投入使用。

 

正在建设中的深中通道深圳侧接线主线全长5.7公里,起于机荷高速公路黄鹤收费站,终于深中通道东人工岛,为双向八车道,设计速度100公里/小时。目前,深中通道深圳侧接线主线桥挂篮悬浇箱梁已全部完成,全线预计2024年建成通车。

 

沿江二期完工后,将实现广深沿江高速、深中通道、广深高速、机荷高速之间的交通转换,还可直接服务深圳机场、国际会展中心,满足深圳机场及大铲湾港区、国际会展中心及大空港片区集疏运能力快速发展的需求。还能增加珠江东西岸高速公路的联系,去往中山、珠海等地也将更便捷,对促进粤港澳大湾区经济的发展具有重要意义。

 

沿江高速深圳段总投资55亿元,主线30.45公里,桥梁长度占了99.7%。桥梁宽度达到40.5米,为目前国内最宽的海洋环境桥梁。主线收费站大桥桥面最宽达143米,是目前国内最宽的桥梁。全线内陆地、海域、滩涂地形交替变化,水文、地质等条件复杂,并受珠江制导线、码头通航与深圳机场净空等因素限制,可谓是深圳市迄今为止建设规模最大、建设难度最高的道路交通项目,加上沿途多变的景色,也被誉为“最美高速”。

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广州南沙“深中通道”建设,以后中山去深圳2个小时的路程,缩短到28分钟!

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