据说这是安徽蚌埠一位车主,花3万买了台二手车,然后抽到了估值54万的车牌...
车主大哥笑得那叫一个灿烂,不过真心羡慕了[看]
#蚌埠头条# #二手车#
老铁们,19年奇瑞瑞虎7手动挡还能值多少钱?
今天朋友介绍一台19年上户的瑞虎7,1.5T手动挡新车指导价9.39万,车况相当不错,跑了2万公里,目前还是原版原漆状态。
从内饰橙色可以看出车主开的相当爱惜,保护的很好,一直用的座椅套,这台车的内饰精洗完之后一定跟新车一样。
来说说最重要的价格,车主要价5万,问了好几个同行,价格都给不上去,包括奇瑞的老家芜湖,在那边做二手车的朋友也是出不上价格,最多的只出四万大!
其实这台车我也没有做过,但是看网上报价19年的白色手动挡车型都在5万多,按理说落地10来万的车子,2万公里原版原漆这么好的车况,三年赔一半也差不多,也能卖个5万多块钱,可能或许因为是手动挡不太好卖,尤其是准新的手动挡车子,不像两三万块钱的练手车那么畅销。
据公安部交管局消息,9月1日起,蚌埠开始推行二手车交易登记“跨省通办”,档案资料网上转递。#蚌埠身边事#
#蚌埠头条#蚌埠水晶城南门人行道变身二手车交易市场!
蚌埠一市民反映:水晶城南门现在一派繁荣的二手车交易市场景象。
水晶城南门本来就有几十个供免费使用的停车位,已经全部被车行占据。还不够,连属于业主的场地也要占用。
并且手段极其不文明,明明没有停车,空着很多车位。也要一个车卡着多个空车位,甚至用一些无牌报废车占车位。
如果有业主的车停在南门,车行就会横一个车在前面,挡着车不让移动。
南门不仅是停车位,还是消防通道,堵得严严实实,对业主们的财产生命安全造成了极大危害。
如此杂乱的景象,不文明的行为,让蚌埠这个文明城市如何担得起文明二字。
#蚌埠头条# #壹辆二手车#
五年时间只跑21000公里,你别不信!还真是实表,车主说敢签生死合同的那种,哈哈!
前两天去铜陵拿了一台15款17年上户的现代途胜,1.6T小天窗不带电动座椅,三个面油漆,一手车夫妻间过了一次户,最令我上头的就是他的真是公里数只有两万公里,绝对可以说同年份的最少公里数了!
这代途胜非常好卖,不管是当时的新车,还是现在的二手车都很强手,你想想看这是15款,七年前的外观你放到现在看过时吗?根本不过时,而且现款的途胜l反而看起来很别扭不协调,1.6T的动力也没毛病,唯一吐槽的就是干式双离合变速箱,其实公里数小开起来感觉还好。
至于价格,同年份同配置,公里数不同那自然价格就不一样,收车价格高卖车价格自然水涨船高,这车亮点就是一个字新,内饰基本看不到磨损,方向盘简直和新的一样,21000公里绝对保证实表!
#蚌埠头条# #二手车#
老铁,17年的现代名图,一手车只跑五万多公里,而且还是1.6t的,七万多块钱还是挺合适吧?
昨天南京的一位朋友报给我一台17年上户的现代名图1.6t的智能gls版,车况相当不错,一手车58000km,全车只有两个面做漆,前杠和左前翼子板!
虽然说是一六款老款的外观,但是我觉得一六款才是最经典的,一七款改款之后,前脸真的没有老款大气,虽然说内饰,包括动力总成都是一样的。
一七年的现代名图1.6T的车况极品的话,要在平时肯定得卖个8w块钱左右,甚至去年还能卖到八万多,但是现在大环境不行,然后又出台新政策新车购置税减半,这也是一种冲击,但是我觉得一七年的1.6T这个车况这个公里数的话,怎么卖还是七万多块钱的价格……