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成都地铁规划图(成都地铁图)

2023年关于解决四川省成都市城市轨道交通第五期建设规划问题处理情况如下:

(一)网友提问现存待解决问题点:

1、地铁五期规划问题,人民群众对成都地铁五期规划合理性产生了极大的疑问,大量的地铁密集修建在同一个区域,然而人口密集区却没能合理的修建和联系起来,请政府合理解释1、5、6、18竖向路线已经很密集了,为何又竖向增加16号线线路。

2、地铁7、9已经在三环到绕城高速间汇集,为何又在其增加20、22号线路,却不往五环路扩建。

(二)有关领导现将答复如下:

1、成都市城市轨道交通第五期建设规划编制工作及选线原则,严格按照国家关于城市轨道交通规划建设管理规定文件,坚持实事求是,从成都实际出发,围绕城市经济社会发展中长期目标,依据国土空间、城市综合交通体系等相关规划,统筹经济、人口、交通等发展需求,实现与城市人口分布、空间布局、产业功能等协调,综合考虑线路的功能定位、网络化运营、客流需求等,科学编制形成。

2、您的需求我们已记录下来,我公司将及时向市级建设主管部门反馈您的建议。

3、下阶段,我公司将全力配合市级建设主管部门,认真研究您的建议,并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署, 结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素深入研究五环路相关规划线路近期建设的必要性和迫切性等,以供相关主管部门决策。

四川成都市城市轨道交通第五期建设规划问题2023年关于解决四川省成都市城市轨道交通第五期建设规划问题处理情况如下:(一)网友提问现存待解决问题点:1、地铁五期规划问题,人民群众对成都地铁五期规划合理性产生了极大的疑问,大量的地铁密集修建在同一个区域,然而人口密集区却没能合理的修建和联系起来,请政府合理解释1、5、6、18竖向路线已经很密集了,为何又竖向增加16号线线路。

2、地铁7、9已经在三环到绕城高速间汇集,为何又在其增加20、22号线路,却不往五环路扩建。(二)有关领导现将答复如下:1、成都市城市轨道交通第五期建设规划编制工作及选线原则,严格按照国家关于城市轨道交通规划建设管理规定文件,坚持实事求是,从成都实际出发,围绕城市经济社会发展中长期目标,依据国土空间、城市综合交通体系等相关规划,统筹经济、人口、交通等发展需求,实现与城市人口分布、空间布局、产业功能等协调,综合考虑线路的功能定位、网络化运营、客流需求等,科学编制形成。2、您的需求我们已记录下来,我公司将及时向市级建设主管部门反馈您的建议。3、下阶段,我公司将全力配合市级建设主管部门,认真研究您的建议,并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署, 结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素深入研究五环路相关规划线路近期建设的必要性和迫切性等,以供相关主管部门决策。//@四川省德阳市中江龙哥:2023年关于解决四川省成都市城市轨道交通第五期建设规划问题处理情况如下:

(一)网友提问现存待解决问题点:1、地铁五期规划问题,人民群众对成都地铁五期规划合理性产生了极大的疑问,大量的地铁密集修建在同一个区域,然而人口密集区却没能合理的修建和联系起来,请政府合理解释1、5、6、18竖向路线已经很密集了,为何又竖向增加16号线线路。2、地铁7、9已经在三环到绕城高速间汇集,为何又在其增加20、22号线路,却不往五环路扩建。(二)有关领导现将答复如下:1、成都市城市轨道交通第五期建设规划编制工作及选线原则,严格按照国家关于城市轨道交通规划建设管理规定文件,坚持实事求是,从成都实际出发,围绕城市经济社会发展中长期目标,依据国土空间、城市综合交通体系等相关规划,统筹经济、人口、交通等发展需求,实现与城市人口分布、空间布局、产业功能等协调,综合考虑线路的功能定位、网络化运营、客流需求等,科学编制形成。

2、您的需求我们已记录下来,我公司将及时向市级建设主管部门反馈您的建议。3、下阶段,我公司将全力配合市级建设主管部门,认真研究您的建议,并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署, 结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素深入研究五环路相关规划线路近期建设的必要性和迫切性等,以供相关主管部门决策。

四川省德阳市中江龙哥

2023年关于解决四川省成都市城市轨道交通第五期建设规划问题处理情况如下:(一)网友提问现存待解决问题点:1、地铁五期规划问题,人民群众对成都地铁五期规划合理性产生了极大的疑问,大量的地铁密集修建在同一个区域,然而人口密集区却没能合理的修建和联系起来,请政府合理解释1、5、6、18竖向路线已经很密集了,为何又竖向增加16号线线路。

2、地铁7、9已经在三环到绕城高速间汇集,为何又在其增加20、22号线路,却不往五环路扩建。(二)有关领导现将答复如下:1、成都市城市轨道交通第五期建设规划编制工作及选线原则,严格按照国家关于城市轨道交通规划建设管理规定文件,坚持实事求是,从成都实际出发,围绕城市经济社会发展中长期目标,依据国土空间、城市综合交通体系等相关规划,统筹经济、人口、交通等发展需求,实现与城市人口分布、空间布局、产业功能等协调,综合考虑线路的功能定位、网络化运营、客流需求等,科学编制形成。2、您的需求我们已记录下来,我公司将及时向市级建设主管部门反馈您的建议。3、下阶段,我公司将全力配合市级建设主管部门,认真研究您的建议,并根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署, 结合城市规划、客流需求、工程条件、片区轨道网络布局等因素深入研究五环路相关规划线路近期建设的必要性和迫切性等,以供相关主管部门决策。

是地铁修得太快,还是规划太超前。重庆轨道交通已经修到无人区。一路向北发展 终点又将会到哪里。

重庆开始超前规划 重庆二纵线经大渡口 江津 永川到到四川泸州预计年内通车。将会延长至成都。天府大道的的延伸段被称为重庆的二纵线!

北进广安,西入泸州。重庆开始全面布局交通网络。

西进 北拓 将会是重庆未来发展的两个方向。#重庆头条#

成都都市圈“十四五”轨道交通线网初步规划示意图很有意思的一张图,值得参考⬇️!

看到成都地铁从滞后到一张白纸,再到一号线开通、二号线、四号线…..截至今年成都已开通了12条轨道交通,未来五年成都地铁很有可能将突破22条,什么概念?就是在现有的12条线路上再翻一番,这确实值得肯定和欣慰。

本图根据网传成都地铁“十四五”规划制作,可对照图中右上角所示表格,线网经变形处理,未与真实走向完全一致。部分线路处于初步规划阶段尚未批复,或已取得批复暂未开工,设站方案和车站名称暂未确定,在图中以虚线或灰色字体表示。

【因为你永远可以相信成都,相信成都地铁!】十四五成都轨道交通是所有成都人最为关心的话题之一这不奇怪,谁让成都地铁如此优秀呢?

⚠️欢迎大家各抒己见踊跃探讨,制图作者⬇️转载或二次加工希望标明出处

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