有句说句,地铁开通后,南通老城核心区域的人气变旺了不少,多了很多坐地铁来的年轻人。其实相比于其他城市,南通的老城区还是非常有特色的,无论是濠河、钟楼等自然景观,还是博物苑等人文景观,都很有亮点可循。之前很多人对老城区有所成见,一在于停车不便,二在于那几个数十年不变的老商场。#南通生活微瞬间#
淮安有有轨电车,也安装在地面,怎么叫没有地铁!南通就开通了一条地铁不成网,几乎没人坐,悲催!
早高峰时候的地铁客流和高铁站大厅内客流量。
排队过安检是大长队,赶坐南通西站高铁的要预留多点时间,春运了客运量还是蛮多的。疫情的影响逐渐恢复#南通在地生活研究#
#南通头条#
网友议论常州、南通的地铁各只有2条线,没有推动3、4号线建设的迹象。而经济差的徐州,还在建3、4号线,这是什么情况?难道地铁也创造GDP?
据完全不可靠消息,南通地铁1号线于11月10日开通运营,届时开通仪式将安排在在静海大道大剧院站,欢迎乘坐地铁支持南通地铁,为南通的发展助力加油!
本周末的南通地铁1号线,客流量逐渐恢复正常。过年期间外地人回去,本地人回来,客流量应该会和平时持平。#南通生活微瞬间#
今天2023年1月8号我正在南通地铁上,整个地铁6节车厢三个人,不知道一年要亏几十个亿?
界面新闻界面新闻官方账号人口最少的地铁城市来了!南通第一条地铁开通运营
江苏省已开通地铁城市:南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通、徐州。
在建中的城市:扬州
江苏省开通地铁城市位居全国第一,数量7座
#南通头条#
热心市民建言献策:南通机场快线应建地铁而不应建轻轨,向热心市民致敬!
热心市民遙远的北斗星认为,南通机场快线设计规化为轻轨不妥,南通西站与南通站都有南通地铁1号线、2号线相连通,而南通新机场站与高铁海门北站共站,类似于上海虹桥枢纽站,难道高铁海门北站地下站不与南通地铁相连通?另外,轻轨浪费土地、造成城市空间噪声污染、而且轻轨将逐渐被淘汰,所以,南通不应该搞轻轨,而必须建地铁。这样的市民从全局考虑,从长远考量,值得尊敬!政府也应听取合理化的建议,慎重考虑,让重大工程项目真正为南通百姓服务。