2023年合肥新建四大TOD
合肥轨道交通1号线三期和2、3号线延长线将开通,运营里程将突破200公里。与此同时,合肥将陆续新建东至路、甘棠路、紫云湖、深圳路四大TOD。#合肥头条#
最让人意外的,莫过于合肥的成绩单了。
2022年,合肥的经济增速为3.6%,不如2021年9.2%的一半。
一大堆暖心新闻刷屏,结果一到年底数据竟然没有想象中好??
合肥,到底发生了什么?
事实上,跟拉萨的原因或许有些异曲同工之妙,其中一个原因就是2021年合肥的增速实在是太快了——
GDP11412亿元、同比增长9.2%,仅次于从疫情中复苏的武汉。
此外,2021年,合肥GDP首次突破重进19强,创下历史新高。
想要在高光时刻之后再现高光,那就需要几倍的付出和努力。
可偏偏2022年全球黑天鹅乱飞,考虑到这两点,合肥的放缓,或许也是情有可原了。

英雄也有喘气的时候。
今年,合肥的目标定在了6.5%以上。
期待合肥2023年再创历史新高。
结语
这些城市的发展,本身就是大中国的一面缩影。
或激进,或保守,或乐观,但唯有一点是共同的——
构成城市的每一个人都在渴望全面复苏,渴望经济发展带来的蓬勃生机,而这份向往是牢牢烙在中国人血脉之中,磨灭不掉的。
如果国家持续收紧各地行政区划调整批复,合肥只有四个区的局面可能还要维持5—10年,甚至更久?
合肥增设市辖区就真的这么难吗?
合肥上位表面上突破了弱省会不可能有高房价这个理论,但格局提高一点,实际上合肥房价的崛起,不只是新能源产业的崛起,本质是取代了武汉中部城市群的龙头位置,所以合肥能同时吃到中部城市群和长三角城市群的红利,两个城市群的资本推高了合肥的房价,但为什么2016年以前合肥房价和重庆差不多呢?关键是点火,其次是区位基础,两者缺一不可,这两者结合又很微妙,需要强有力的操盘手。
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