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【22.77亿砸下!南京特大工程启动,滨江大道雨花段终于来了】
雨花台区,迎重大利好!这次涉及到的,是雨花滨江。
就在今天,南京市滨江大道雨花段工程初步设计招标公告正式发布,这条让雨花人民苦苦等待长达十年之久的重要道路,终于再次迎来让人激动人心的重要时刻。
根据招标公告:雨花台区交通运输局建设项目“南京市滨江大道雨花段工程”,已经立项部门批准建设,工程所需资金227726.55万元,现已落实,因此启动招标。工程地点位于南京市雨花台区,类型为特大型工程。
①、设计范围:滨江大道雨花段北起板桥汽渡连接线交叉口北侧,顺接已建扬子江大道,南至江宁界,接已建江宁河桥,全长约6.859km,红线宽约60m~80m。
②、建设方案:道路全线按照主辅分离方案建设,主路的等级,为城市快速路兼顾一级公路标准,设计速度80km/h;辅路等级为城市主干路,设计速度50km/h。
③、工程细节:
凤汇大道隧道:全长480m,属短隧道,限界净高5.0m,双向6车道,隧道结构总宽度最大达29.2m,设计速度80km/h,城市快速路兼顾一级公路标准。
路堤结合段堤防为长江干堤雨花段,为大型城市防洪工程。工程划分为两个路段,开发区段和板桥段。其中开发区段为汽渡连接线~南江路,长3.084km;板桥段为南江路~江宁河桥,长3.775km。
建设内容包含道路工程、桥涵工程、隧道工程、堤防工程(路堤结合)、管线综合工程、排水工程及交通、照明、绿化等附属工程以及梅钢管线设施迁改工程。
④、招标总结:
本次招标内容包含为完成南京市滨江大道雨花段工程初步设计工作。
包含但不限于板桥段(南江路~江宁河桥)的道路工程、桥涵工程、隧道工程、堤防工程(路堤结合)、管线综合工程、排水工程及交通、照明、绿化等附属工程,以及梅钢管线设施迁改工程的初步设计、BIM设计、概算文件的编制、协助招标人完成各阶段向建设行政主管部门进行申报等各项工作;开发区段(汽渡连接线~南江路)的初步设计相关内容的汇编工作。
滨江大道雨花段启动,意义重大。
要知道,滨江大道是连接长江大桥、二桥、三桥的重要通道,与纬一路共同形成主城沿江交通走廊,并和绕城公路一起形成外环线。
滨江大道雨花段,直接连接江宁滨江开发区、雨花滨江开发区、河西新城。较早以前,,从河西新城到雨花开发区需绕道绕城公路和宁芜公路。滨江大道雨花段建成后“裁弯取直”,大大提高通行速度。
此外,作为南京滨江景观带重要组成部分,滨江大道雨花段,预计也会成为长江沿线的重要景观轴线。
滨江大道雨花段早在2008年就已经立项,其中一期工程已经在2011年竣工通车,连通的是长江三桥与板桥汽渡,从此以后。人们也在苦苦等待,从河西新城到雨花开发区的滨江大道能实现全线贯通。
滨江大道雨花段启动,也会让雨花沿线一批住宅项目业主受益,通往河西、江宁等方向的交通会更加便捷。
要知道,土拍结束后,南京迎来新一轮板块分化与价值轮动,以及最新购房逻辑的变化,雨花台区多幅地块关注度爆表,铁心桥、软件谷等区域住宅用地全部触顶,这也反应出处于主城中心地段的雨花,价值被重新认知,成为南京重要一极。
雨花这批热门板块有一个特点是分布在南京一线板块周边,可以承接一线板块因为面积段和总价升高而不得不向外延伸的外溢客群。
同河西新城紧邻的河西南岸、人居森林、雨花滨江等板块,都是这类板块的代表,沿线一批楼盘,比如铂玥江南、东原印未来、锦绣云麓等,都在近期有大动作,表现抢眼。
滨江进入南京的首个项目,卖的不错。
南京雨花重要通道有新进展,滨江大道雨花段工程勘察招标,工程北起板桥汽渡连接线交叉口北侧,顺接已建扬子江大道,南至江宁界,接已建江宁河桥,全长约6.859km,红线宽60m。道路等级为城市快速路兼顾一级公路标准,主路设计速度80km/h,辅路设计速度50km/h。 工程划分为两个路段,开发区段和板桥段。
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