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客运流量加速释放 自驾拼车出行增加丨公安部发出2023年春运交通安全提示
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法国人对抗油价上涨的方法来了，拼车在法国很流行，越来越多法国人选择拼车，法国最大的拼车网blablacar,法国生活的大家都知道的，刚宣布全球注册用户超过1亿，大多数用户在欧洲以外，法国现在每周新增4万用户，法国人每月平均拼车10-12次，企业还允许每月给员工报销500欧补助拼车。
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【#温州猫咪走丢2天后在上海被收养# 当事人：它可能搭顺风车来的】1月2日，上海。温州一猫咪走丢2天后在500公里外的上海被收养。当事人卢先生称，在家门口发现猫咪的，联系原主人后得知他们是温州的，猫是31号丢的搞不懂是怎么到上海来的，应该是搭了顺风车。感觉很惊讶，挺有缘分的就留下来养着了，可能是只招财猫
各位司机朋友们注意了，好心人友情提醒：今天元宵节全国夜查酒驾醉驾！没错，这个好心人就是公安部。公安交管部门将组织开展“1+3”全国夜查统一行动。2月26日元宵节当天，开展酒驾醉驾夜查行动；2月27日至3月1日三天，开展拼车包车超员载客夜查行动，重拳整治酒驾醉驾、超员载客、货车违法载人等严重违法行为。
“顺风车搭载一个人，被罚70000元，这不是雪上加霜吗？”陕西靖边，某客运公司因包车业务不景气，默许司机自行拉客。刘师傅通过微信群发布信息，准备顺路搭乘第2名乘客时，被交通执法部门查扣。他吐槽：公司被罚款，凭啥我来交？（来源：中国裁判文书网）
1.刘师傅是某汽车客运公司大巴司机。事发当天上午，他通过发微信群、停车询问等方式，在县城某小区门口接到一名前往西安的乘客。
这名乘客上车后，扫描二维码，支付150元。当刘师傅驾车前往下一个。约定地点接第2名乘客时，被县交通综合执法大队执法人员拦停。
交通执法部门认定该车超越经营许可范围，决定对车辆所属的客运公司处罚7万元。
2.客运公司表示不服，认为交通执法部门的处罚决定适用法律错误，向法院提起了诉讼，请求撤销该处罚决定。
客运公司认为，该车办理了营运许可证，具有包车资质，可以从事道路客运经营活动。
该车只是招揽了包车合同以外的旅客乘车，不构成超越许可事项从事客运经营。
《道路旅客运输及客运站管理规定》第100条第7项规定，客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的，……招揽包车合同以外的旅客乘车的，责令改正，处1000元以上3000元以下罚款。
而交通执法部门却依据超越许可范围的条款，作出处罚7万元的决定，属于适用法律条款错误，请求法院予以纠正。
3.交通执法部门辩称，法律规定的道路客运许可共有三类，班车客运许可、包车客运许可和旅游客运许可。
本案中，大巴车取得的是包车客运许可，只能从事县内和县际、市际、省际的包车业务。包车客运具有团体性和统一购票的特征。
刘某驾车被查获时，车上的唯一一名乘客并没有与公司签订包车合同，自行付费，临时乘车，属于散客。
这种行为已经超出了包车经营许可的范围，构成非法营运，依法应当处以3万元以上10万元以下的罚款。
《道路旅客运输及客运站管理规定》第100条第7项规定的“客运包车招揽包车合同以外的散客”的违法行为，前提是该违法行为认定为包车客运，又招揽散客。
4.客运公司又提出，超越经营许可范围应处罚3~10万，而交通执法部门决定处罚7万，没有考虑实际搭载一名乘客、企业生产经营困难等因素，明显过重。
交通执法部门则反驳称，该客运公司自疫情发生以来，多次发生超越许可范围的非法经营活动。
此次客运公司起诉后，有61辆大巴班车业主联合向县政府有关部门投诉，指责本案原告严重扰乱正常客运秩序的行为。
综合考虑，决定从重处罚7万元，符合法律规定，符合过罚相当原则。否则达不到惩戒的效果。
5.一审法院采纳了被告方的意见，判决驳回原告的全部诉讼请求。
该公司没有提出上诉，责令司机刘某缴纳这笔大额罚款，理由是他未经公司同意，私自拉客盈利，给公司造成了重大经济损失。
对本案，您怎么看？欢迎在下方评论区交流。
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第一，准确识变，用好公安交通管理综合应用平台，集成指挥平台等信息系统，多维度动态分析道路通行，交通违法和交通事故等信息，科学研判交通安全的风险点，紧盯管控的短板，做到准确识变，精准预测预警。针对当前出行实际和交通安全形势变化，公安部已组织部署全国分批次开展拼车包车超员载客违法行为专项治理。
第二，科学应变。针对可能出现的交通拥堵，突发性事件、疫情区域交通管控，极端恶劣天气等情况，与交通运输、卫生健康、应急管理等部门加强配合，做到科学应变，高效联动。
第三，主动求变。充分发挥公安交管大数据资源优势，为春运交通态势分析、疫情精准防控提供强有力支撑，做到主动求变，加强区域警务协作，扎牢织密防控网。
针对今年春运外出务工人员通过集体包车、租车拼车返乡的比较多，自驾出行偏好明显等情况，公安部发出三方面安全提示：
一是务工人员返乡返岗，务必乘坐合法合规的客运车辆，拒绝乘坐超员车和“黑客运”；自驾出行要全程系好安全带，不超员、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。
二是遇恶劣天气时，要牢记“安全三宝”，做到“降速、控距、亮尾”，“降速”就是把行车速度降下来，“控距”就是保持安全车距，“亮尾”就是做到灯光使用要合理，反光标识要清晰，“被看见，才安全”，有效避免追尾、连环相撞事故发生。
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