健康资讯 飨随星厨⭐京遇杭城 杨康进补精致淮扬菜
杨康后刚需进补系列，跟许久未见的小伙伴相约藏悦中餐厅，用一桌精致营养的淮扬菜，开启火热的生活！
巧遇飨随星厨⭐京遇杭城，望京凯悦酒店藏悦中餐厅特邀杭州君悦酒店行政副总厨程郁师傅客座藏悦中餐厅，联袂藏悦厨师长柯俊杰师傅，汲杭帮美味之灵感，融粤府美馔之精髓，开启一段双城寻味之旅。
来自杭州的程郁师傅，擅长“不时不食”并追求食材本真，坚持以杭帮菜传统技艺及手法为基础，于经典中反复雕琢并融入巧思创新。
由他率领的湖滨28不仅连续四年蝉联“黑珍珠一钻餐厅”，也曾连续三年被业内评为“亚洲50佳餐厅”等诸多荣誉。
此次客座藏悦中餐厅，他汲取江南名菜之经典，为京城食客匠心呈现“黑珍珠品鉴菜单”，其中包含金牌扣肉、江南富贵鸡、宋嫂鱼羹等招牌菜式。
与程师傅“不时不食”的美食哲学不谋而合，藏悦中餐厅厨师长柯俊杰师傅甄选时令本地食材，以突出食材本味为源，遵循古法炮制，捕捉粤菜精髓，还原广府菜肴原汁原味的地道风味，打造专属藏悦的粤式好味。
此次携手程郁师傅共献星厨定制菜单，他将带来鲍鱼手撕清远鸡、桥底避风塘炒蟹、黑松露脆皮猪婆参等粤式真味，佐以臻品茗茶，开启非凡的美食盛宴。#北京头条# #我的京彩时刻# #域见北京#
儿童教育
是一座城市未来的缩影
与发展的开端
未来儿童成长社区的教育资源
更是城市未来的“金名片”
在知识经济和信息4.0时代，多样化、小型化、个性化、精准化、智能化的儿童学习需求必将成为社会发展的核心需求，未来社会发展呼唤重塑儿童教育，基于对当下教育的审视与反思，进行“儿童未来学习社区”的设计、实验与建构是走向未来的教育创新，是悦如水对教育的全新思考，更是一场艰苦的探索。
悦如水共享共育儿童成长社区从以下几个方面推进未来儿童学习社区建设：一是基于创建儿童健康成长的生态系统的理念，构建创新的儿童学习社区活动体系；二是营造沉浸式和以人为本的智慧物理学习空间，打造一体化的儿童学习社区空间；三是通过数学思维实验室，儿童科学探究实验室，食育工坊，数字交互艺术空间的建设，建构儿童综合实践成长空间，四是构建大数据支持下的发现式学习、教师指导下的伙伴式学习、模拟场景下的浸入式学习模式。
悦如水在未来儿童学习社区的建构过程中，把培养适应未来教育的教师作为首要任务，把面向未来的全科阅读作为培养未来教师的最佳路径。共读“未来”。悦如水教师开展系列共读活动，包含共读学科专业前沿类书籍、信息技术与教育融合类书籍、教师专业发展类书籍等，帮助教师以“未来智慧”的教育视角来看待教育和自己。悦如水组织老师开展“朗读者之夜”活动，引导全体教师立足专业成长和未来儿童学习社区项目建设进行阅读。专业、系统的阅读使得教师拥有更为理性、广域的教育视角，以更积极的心态参与未来儿童教育的研究与探索。
科技圈传来2大好消息！苹果低头了，特斯拉低头了，中国科技赢了。
第一、2022年对华为来说至关重要，终于转危为安了，预计全年营收稳定在6369亿人民币，比2021年还增长了。华为在2022年的研发投入高达1409.8亿元人民币，占全年营收的22.4%。我们看到华为在去年的研发投入竟然比苹果、三星还要高。让人欣喜的是，华为还申请了芯片叠加、超导量子芯片等多项专利，而且华为在5G通讯领域已经累计申请了约21万件专利，现在甚至连苹果都要向华为上缴专利使用费，苹果也不得不向华为低头，这个变化让我们看到了中国科技的未来和希望。相信今后的华为靠自主研发，不断创新，不断强大，继续为国争光。
第二、特斯拉大幅降价了。2023年一开年，特斯拉一轮价格暴降，最高有4.8万元的降幅，让一些老车主后悔，也让一些车商措手不及。去年以来，特斯拉已经多次降价，过剩的产能和远高于同行的毛利，则是它降价的底气。特斯拉在国内市场曾经有那么高的热度，但是这几年因为我们的国产品牌的崛起，特斯拉也不得不低头了。再加上去年以来，特斯拉股价的暴跌，对其影响也是非常大的，总之来说，特斯拉的降价对国内的用户是一件好事情，毕竟买车的预算可以降低了。
从某种意义上说，特斯拉的降价也是为了迎合中国市场，迎合国内的消费者，毕竟中国是世界上最大的汽车消费大国，现在国际大品牌都在极力拥抱中国市场，比如奥迪，比如马自达。长安马自达品牌一直坚持在中国市场深耕，旗下车型受到国内用户的好评。
比如这几天我看到了一款长安马自达的新车，MAZDA CX-50以超越同级的车身尺寸，刚劲、精致的「魂动」设计风格，树立了全新的SUV价值标准，开创全新的户外轻越野SUV品类。而作为一款全球战略级车型，长安马自达CX-50是基于全新平台打造并延续北美版CX-50的设计造型，动力上推出2.0升和2.5升自然吸气发动机，未来还有望推出混合动力。长安马自达的品牌力在不断提升，它有着优越的操控性，拥有「人马一体」的驾驶乐趣，其首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”，让「人马一体」驾乘愉悦变得可视化、具象化，并且增加了人与车的互动性，这一点我觉得比较独特，因为现在其它车企暂时还没有。
#悦生活 越无忧#长安马自达的创新也是当前汽车市场发展的必然需要，智能化，节能环保型汽车更受消费者的认可。随着中国科技的进步，汽车的智能化程度越来越高，国际有实力的大牌车企都在提前布局中国市场，而马自达也在向电气化迈进。
如果你有一辆MAZDACX-50，精致与硬朗的结合体，你的生活会有何不同。
燃油车的世界里，长安马自达在造车方面有着高超的造诣，马自达走出了一条与众不同的道路，在新车导入的过程中，去了解用户，了解市场，为贴合消费者的需求，在细节之处，融入了大胆的创新，长安马自达已经开始进行转变了，跟着用户和市场的需求来提升自我，要开启品牌的高价值和市场需求相结合的时代，同时也将成为长安马自达SUV产品阵营的中坚力量，引领着马自达品牌向上的使命。
在第20届广州国际车展现场，长安马自达全新车型MAZDACX-50首发亮相，这是一款诞生于长安马自达全新打造而来的一款新车型，长安马自达成为全新的SUV用魂动设计、硬朗外观、空间大油耗低、动力强劲，颜值高，运动感时尚动感，让长安马自达看起来高端优雅融为一体，同时也能很好的体现出SUV的强劲感，使得整车看起来动感十足，优雅又不失精致感，整体来看符合年轻消费者的审美需求，更加贴合消费者的需求。
车型外观一直让人瞩目，整车采用了魂动的设计理念，显得更为出众更酷炫。前脸部分，盾形的进气格栅标志性十足，而两侧柳叶眉式的LED大灯更为犀利，与进气格栅相连接，营造出贯穿式的设计感，非常的犀利有神。车身侧面，造型饱满，腰线的光影效果也是非常出色，尾部设计也比较有特色，分体式尾灯与前大灯造型比较接近，同时还采用了大尺寸熏黑的后包围，它甚至还设计了家用车中不多见的大尺寸导流槽，给整个尾部增添了几分运动和野性气息，一款车型的设计优秀与否，并不能简单的从造型来评判，更多的，应该从设计理念出发，MAZDACX-50车型设计值得称赞的地方，使得整车看起来动感十足，优雅不失野性，越看越觉的高端大气上档次，正在于此，开出去也倍有面子。
内饰方面，打开MAZDA CX-50的车门，车舱内的氛围依旧新车将会非常“马自达”，小尺寸的中控屏和原汁原味设计的仪表盘让你找到熟悉的马自达驾乘感，当然，MAZDA CX-50中控台的整体布控还是相对简约，通过极简的内饰风格展示它特有的魅力，MAZDA CX-50在后排腿部空间也增加了55 mm，并且将后排的中间凸起的地方降低，乘坐的空间感和出行舒适感大大提升，没有花里胡哨的装饰，在同级别SUV里非常突出，以独特的马自达风格满足当前市场的审美需求。
动力方面，MAZDA CX-50搭载着经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 发动机，分别提供了2.0L、2.5L两个版本供用户自行选择。为了实现出色的行驶反应能力，长安马自达选择了最符合市场的专用齿轮比以及高度刚化驱动轴等手段来满足使用需求。值得一提的是，2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，在MAZDA CX-50匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，可以进一步提升车辆的燃油经济性，这不仅意味着用户能够体验到更为友好的油耗，还能享受到更加游刃有余的加速感。这正是马自达对驾驶感平衡之间的把控，以独创的燃烧方式，为驾乘者带来的愉悦体验。
在底盘方面，长安马自达采用了品牌新一代高性能轻量化创驰蓝天底盘，拥有14.2跑车级高速转向齿轮比。在减重14%和全新EPAS电子助力系统的加持下，配合多连杆后悬挂和精准的调校，MAZDA CX-50能够实现中低速域的灵活性、高速域的稳定性，底盘悬架的表现相当扎实，风格偏向硬朗，能够在一定程度上化解路面上的大小颠簸，不会让你觉得底盘散，底盘给你的反馈尤其是在弯道中的反馈，让车子过弯的时候更稳，进而实现全速域的舒适性，让你觉得驾驶信心很足，最重要的是底盘的质感和高级感是存在。
成年人的世界总要面临许多抉择，在选车这件事上也不例外，在买车这件事上每个人的侧重点也大不相同，我要买的车它首先得是辆SUV，比如它要有高颜值、空间要大、必须有一定越野能力、动力得好、关键还要安全可靠。说白了，就是它得足够全面多能，MAZDA CX-50更多侧重于户外出行，我很喜欢它的越级车身尺寸、越野级的离地间隙，方便的户外拓展设计，买辆自己喜欢的车突破当下的生活局限，找到悦己的方式，去探索户外生活。#悦生活 越无忧#
西咸新区一批重点园区建设最新进展来啦↓↓↓（图源©西咸新区）
图①-②：空天动力创新产业园，目前楼栋主体结构已完成施工；
图③-④：陕西数字医药产业园，目前主体结构已封顶；
图⑤-⑥：秦创原生态科创岛项目，一期的68栋楼全面封顶；
图⑦-⑧：曹家滩创新中心，目前8栋单体结构全部封顶；
图⑨-⑩：自贸蓝湾一号产业园，目前商业板块首栋主体结构顺利封顶。#西安生活##西安头条#
在CX-50身上，我们看到了长安马自达在新一轮本土化过程中所作出的努力的创新，真正做到了“全球品质标准，为中国用户而来”。
而且，作为南北“两马”合并后的首款车型，未来在CX-50的销售渠道上，我们也可以预见双方经销网络整合的成果，进一步为中国消费者带来更好的购车体验。
另一方面，虽然马自达目前的智能化与电动化进程稍显缓慢，但相信进一步聚焦豪华的马自达品牌，将走出一条与众不同的发展路径。
#悦生活 越无忧#
不断加大创新能力，推动民营企业更快发展。
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坚持创新驱动 民营企业加快实现高质量发展
03:49一只杀气腾腾的蓝兔，比蒋介石还要厉害！
悦妹妹财经财税公司财务经理、中级会计师央媒终于表态：兔年邮票是艺术创新，不要攻击黄永玉2022成为历史，2023正阔步走来，随着农历年关临近，辞虎迎兔也成为我国社会的趋势。按照惯例，临近年关每年都会有生肖邮票问世，但今年的兔年邮票却遭到了民众的一致抵制。究其原因还是因为邮票设计者黄永玉大师另辟蹊径，采用了跟往年完全不同的绘画风格，从而引发了争议。但就在日前央媒《工人日报》发文力挺黄永玉大师，认为新型邮票设计具备艺术感，应该交给时间检验。那么该邮票的设计为何会引发民众的不满？兔年邮票的设计究竟是好是坏呢？
华为成功研发出EUV光刻机技术新专利！这让美国开始紧张了，荷兰有点慌了。我们知道光刻机是生产芯片的关键设备，目前要生产出精度高的芯片，需要使用EUV光刻机，但受制于美国出口管制，我们无法获得世界上最先进的EUV光刻机，这阻碍了我们半导体产业的发展。
近日，国家知识产权局公布了华为申请的一项发明专利《反射镜、光刻装置及其控制方法》，这项专利涵盖了EUV光刻机的反射镜、光刻装置及控制方法。这说明华为一直在从事EUV光刻机关键技术的攻关，而这项发明专利的申请无疑意味着我们在光刻机技术领域有了新的突破。
目前我们能够生产90纳米的光刻机和5纳米刻蚀机，28纳米的光刻机正在研制中，由于众所周知的原因，目前相关研制工作还未完成。由于EUV光刻机涉及相关技术和零部件众多，这需要我国相关科技企业集体攻关才行。
除了华为申请的光刻专利外，中科院此前申请了“一种高功率波长可调的极紫外光源的产生装置及方法”专利，用于半导体光刻技术。四川大学申请了“一种强脉冲极紫外光源系统”的发明专利，用于光刻机制造。长春光机所掌握了“光学投影物镜”制造关键技术、EUV多层膜制备相关技术及申请了“双波长激光共轴输出系统与方法”的专利，有利于提升EUV光刻光源中双波长效率。
随着我们在芯片半导体各个领域不断取得突破，美国开始紧张了，近期将36家中国高科技企业列入“实体清单”，以阻止中国高科技产业的发展。美国不但禁止荷兰ASML向我们出口EUV光刻机，还将DUV光刻机纳入管制范围，这让ASML非常不满，并质疑美国管制措施的合理性。因为中国是光刻机最大的需求市场，ASML可不想失去这块大蛋糕。
此前ASML表示，物理定律在荷兰与在中国是一样的，中国不是没可能制造出顶级光刻机。如若中国攻克尖端光刻机制造技术，这对ASML来说可不是好消息。所以，荷兰方面重申，将会捍卫自己的利益，拒绝听从美国方面提出的新的请求。
事实证明，西方是无法阻止我们科技发展的。除了在光刻机和芯片半导体方面不断取得突破外，我们在汽车产业、航空航天、高铁、人工智能、量子计算、光伏、特高压、第三代核电技术等方面均取得突破，并进入世界第一梯队。就拿汽车产业来说，2021年1-11月我国共生产了2170.2万辆汽车，销售出去2129.2万辆，汽车产销量都保持两位数增长，成为名副其实的世界第一汽车大国。
我国汽车产业能够取得如此优异的成绩，离不开中国汽车企业的努力，就拿长安汽车来说，不断坚持在燃油、混动和纯电领域发力，为用户打造出一系列性能卓越的产品。近日长安马自达推出的一款全球战略级车型MAZDA CX-50 亮相广州国际车展，这也标志着长安马自达开启品牌高价值时代，加快企业转型电动化战略的进程。
MAZDA CX-50是基于长安马自达全新的油电平台打造，同时支持传统燃油动力、HEV油电混合动力以及PHEV插电式混合动力。燃油版搭载经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L发动机，燃油经济性能进一步提升。车身长宽高分别为4785mm/1920mm/1638mm，轴距达到了2815mm，国产车型空间比北美上市车型更大，符合国人对大空间的要求。在传动方面，MAZDA CX-50匹配的是6AT变速箱。在底盘方面，采用了新一代高性能轻量化创驰蓝天底盘，拥有14.2跑车级高速转向齿轮比，能够实现中低速的灵活性和高速的稳定性。
由于MAZDA CX-50率先在北美上市，自上市以来获得北美权威媒体非常高的评价。MAZDA CX-50以超越同级的车身尺寸、刚劲、精致的「魂动」设计风格相继斩获北美最大汽车分类网站EDMUNDS小型SUV评价排行榜第一名和《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名。在安全方面，荣获2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+（TSP+）顶级安全评价。可以说，MAZDA CX-50作为户外轻型越野SUV，不仅可以承担都市家庭、个人通勤角色，更是突破当下生活局限，去探索和享受自然的好帮手。#悦生活 越无忧#
从我国科技发展的趋势来看，虽然西方有意阻止我们发展，但事实证明，只要我们不断坚持科技创新，全国同心协力，任何力量都是无法阻止中国科技崛起的，我们一定会发展的越来越好。
中国开始绝地反击了！这一次，美国急了，印度酸了，荷兰也慌了！美国的芯片限制措施一次比一次疯狂。面对美国的步步紧逼，我们不再退让，中国芯片行业传来一波又一波振奋人心的好消息，这就是最好的反击！
8月9日，美国签署2800亿美元的芯片法案，表面上为该国芯片企业及半导体设备厂家提供资金支持，实则意在针对和打击中国芯片行业发展。芯片法案规定，受补贴的美国企业10年内不可在中国扩大生产和投资比28纳米更先进的芯片。
10月7日，美国又对出台限制措施，不允许美国设备制造的芯片出口中国，同时将31家中企列入“未经核实的名单”，限制其获得美国半导体技术。近日，美国更是将长江存储在内的36家中企列入美国出口管制的“实体清单”。
这一次，我们不再退让，直接向WTO提起诉讼。同时，国家拿出4000亿补贴芯片企业，并于未来5年投入1万亿促进中国半导体产业发展。中国芯片企业也很争气，不仅实现了14nm芯片量产，还实现了4nm手机芯片封装技术，甚至建立小芯片标准，中国有望在Chiplet领域实现弯道超车。
中国芯片的崛起让美国急了，特别是被砍单840亿颗芯片后，美国担心彻底失去中国市场，于是又开始放宽对长江存储等中企的限制。同时，荷兰ASMLicon也着急向中国供货78台光刻机，因为中国大陆为其贡献了34%的营收，如果这块蛋糕被代替，损失无疑是巨大的。印度也泛酸了，也要大乐发展半导体。#悦生活 越无忧#
中国的反击不止一个芯片领域，在新能源汽车领域也领跑世界，中国已成为全球第二大汽车出口国，长安马自达MAZDA CX-50广州国际车展首发亮相，它凭借着强劲的“魂动”设计、超越同级的车身尺寸以及全球顶级安全认证，开启了长安马自达品牌高价值时代。
近日，一款魂动设计风格的新车亮相广州车展，它就是令无数车主魂动的MAZDA CX-50，既有中型SUV的配置，又有越野车的动力，获得北美权威媒体的高度认可，称MAZDA CX-50树立马自达品牌在北美市场的SUV新标准。
不仅是魂动设计，MAZDA CX-50还搭载了首创的i-DM人马一体驾驶评价系统，人车互动体验更极致，提高车主驾驶技术的同时，提升了车主的驾乘体验。
此外，长安马自达还连续三年获得北美权威机构颁发的最高安全奖，而新车MAZDA CX-50自然是安全性十足。
写在最后：不管是芯片领域还是汽车制造，中国唯有自主创新，奋发图强，才能迎来属于自己的未来，靠谁都不如靠自己，我们人才和技术都不缺，相信在不断自主创新的探索下我们一定会成功。
