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瓯江大厦(瓯江大厦到温州南站)

瓯江江畔最大的马桶圈即将竣工,这是温州打造的新地标,集文化、观光、休闲、运动.....里面有直升机停机坪,在香格里拉大酒店与金融大厦之间。

瓯江路此路段封闭施工已经一年多,许多人都不知道干什么,谜底即将揭晓,这就是温州瓯江口最美丽的马桶圈,效果图来自网络。#温州头条#

浙江第一高楼在温州

温州世贸大厦前后建了13年,也是目前浙江省内已经建好的最高的楼,高达333.33米,是温州的地标建筑,可惜就这么一个大楼,周边没有建成CBD集群,估计很快被宁波的404米超越,温州淤泥深达90米的基础想建高楼确实成本比宁波大,温州能不能在瓯江沿岸再建高楼集群,需要强大的经济实力做支撑,不过相信温州在未来十年内温州会建120层的楼,高450米左右,再次拿回浙江第一高楼的桂冠!你信吗?请在评论区里讨论,谢谢!

#温州头条# 温州上知名博主@探照寻址 的作品啦,视频中作者通过一张照片,就能推理出照片拍摄的位置非常厉害!

但是这期节目和以往不一样,照片中的地方我简直不要太熟悉,就是温州市区的时代海景大厦,在江滨西路这边。于是非常认真的从头到尾看了一遍。

作者思路:

1、根据道路大小和BRT推出是2线以上城市。

2、根据黄色出租车推出重庆和西安。

3、根据黄色的江水,推出可能在重庆。

作者在重庆地图里找了2小时无果

4、根据渔业知识推出边上的船是渔船,锁定沿海城市。

5、根据有江穿过及江水颜色确定上海杭州宁波温州厦门

6、根据黄色出租车 确定温州

温州地图上寻找,确定了时代海景大厦

以前,我一直很佩服这类推理博主的,一张图片都能分析出那么多东西,但今天这篇里的地方我实在太熟悉了,感觉上老师的分析就有些太牵强了。第一,温州的出租车有黄色的,但也有别的颜色的,而且黄色也不是居多的那种。第二,就是分析出那是渔船的推理,那两条是不是渔船我不知道,但我知道瓯江上最多的运泥沙的船,应该没有渔船,温州的海鲜都是洞头和乐清等地运来的 。但最后还是找到了正确地点,应该说运气成分还是有的。大家觉得呢?

过瓯江特大桥(一)过江用百度导航时发现竟然出现一座瓯江特大桥。怎么都没有注意到何时修建何时通车呢?还是特大的!肯定要骑一骑的。

从上瓯公路走,到瓯北工业园区时给百度地图导晕了,全都是平房区,两三层的居民区。道路乱七八糟,完全不照东南西北来,令人毛火。无数的打工者,小作坊,小老板,都生存在这里。请相信,所有有实力有规模生存力强交税额高的大厂,都是从这里摸爬滚打诞生出来的。这里依然保持着三四十年前的原始活力与气息。土生土长的工业生态。瓯北,桥头,桥下,黄田,千石,这些工业区都大致如此。那些小店小厂小作坊就是工业生态的根。小心高楼大厦,温州许多的工业经济就是被它们杀鸡取卵般轻易终结了。

到阳光大道,绕圈上桥。嗬嗬,特大桥,不赖啊。比瓯江上骑过的桥都要大喛。双向三六车道,80公里时速设计吧,双向六车道,36米宽,真宽,全省最宽的三塔矮塔斜拉桥。一侧的骑行道就足有两三米宽,骑行感觉非常好。与机动车道有一道高出小车而且非常结实的铁板焊接固定的隔离栏,好有爱心。一阵安全感,心头一暖,心头一宽,一颗心妥妥放在肚里。不管那汽车怎么呼啸奔驰,都可以在这边全然顾自骑车,放心眺望江景。景色好看不好看且不说,放不放心看才是最要紧。一级公路标准,大概就包含了所有这些感受。非常人道。只是临江那一道栏杆却用了平常居民家的不锈钢材质,不知够厚实不。一边骑,就不自觉想在江中游数百米挺不挺得住。

全然没有注意都造了四年了,长1333米,5.4个亿呢(永嘉温州各出资一半),怎么都没注意到呢?应该是熟视无睹吧。有些现实完全没去注意,但潜意识还是影响到你。瓯江上下游望过去,肉眼可及都能看到几座桥。这些年来江面上不是造桥就是扩建重建桥,习以为常了,所以看到了跟没看到一样。细细回顾一下,竟让人吃惊,不可思议。从白沙(接壤青田处)到瓯江口,六十公里瓯江温州段上竟然有十七座大桥,平均3.52公里就一座桥。从1981开工年第一座始,平均2.56年造一座。难怪熟视无睹。准确的说,四十年来这条江上没一天不在造桥,而且很多时候同时在修造不止一座桥,最多时达五六座。千古交通闭塞,一朝四通八达。

…………特大桥上两三米的人非(人行与非机动车)混合道,简直不要太奢侈了,太人道了,像是亲人造出的骑行道。特大桥啊。差点就想说温州还没骑过这样的桥。却想到东段江面几乎能看得到的远处(望远镜肯定看得见),瓯北大桥,七都大桥,那骑行道也有隔离栏啊,没这个厉害,行车道也只双向四车道。这才叫大桥,虽然现在粗糙得像个毛坯,江南的路段还仍在施工。…………于是这才注意到,附近的好几座桥都在加工扩建。没地方造桥了,车流又多(一些桥上日流量达上万),只好扩建。这变化多大啊。

这些天,被温州新建的城市阳台刷屏了!这座城市阳台位于繁华的滨江商务区CBD绿廊东端,沿着瓯江而建,与滨水公园的景观形成一体。以巨型的天桥伫立在瓯江路上,是一个具有自然生态的大规模观景平台。

城市阳台的下方是有待开发的商业综合体。瓯江对岸是永嘉群山,从胜美尖到东蒙山的美景。西侧是三江的商务区,各样的高楼大厦呈现一副繁华的都市形象。向东是七都岛,一座未来可期的温州网红地。

不过,感到最大的缺陷就是瓯江的水是黄泥色的,使整个大自然的景色大打折扣。有没有可能:让黄泥水变成绿色的江水?

#温州头条#

#浙江#很多人不知道,中苏关系恶化对浙江产生了重大影响,其中影响较大的当属规划在丽水建设的瓯江水电站工程。

上世纪五十年代,在全国大跃进的形势下,浙江上马了多个重大的水利建设工程,其中比较有名的是现在仍在发挥作用的新安江水电站,还有一个便是瓯江水电站。当时为了给苏联专家和国内工程师提供良好的住宿环境,国家还出资在青田县西门山建了十几套有苏联式风格的红色洋楼,并且还配套了建设了百货大楼、展览馆和大会堂,这在当时一穷二白的浙江简直是独一无二的,就算是放在全国也是极少见的。

1958年,瓯江水电站正式开工建设,坝址就选在青田县西门大桥附近,需要移民近7万人,规划装机容量甚至超过新安江。可是在工程建设地如火如荼之时,问题也开始接踵而至。

首先是投资不足。当时新中国刚结束抗美援朝战争,国民经济被严重拖累,又正值三年困难时期,而先前的新安江水电站工程又在关键阶段。另外特殊时代背景下项目匆匆上马,整个工程处于边规划、边施工、边移民状态,而比较直接的原因就是苏联单方面撕毁协议撤回援华专家。

虽然瓯江水电站能大幅推动浙南地区的发展,但是弊端也很明显,一方面水电站的建设将会牺牲掉#丽水#地区仅有的部分平坦的河谷地区;另一方面,水电站工程靠近东南沿海,在当时的国际背景下时刻受到来自海上的威胁,这也就是为什么建设时期浙江福建等地区几乎没有重工业布局的原因。

#我要上微头条# 中国聚焦外滩的城市有六个!

这其中当属上海外滩最闻名世界了,曾经的远东第一大都市,十里洋场可不是盖的!

除了上海外滩,其他的几个具有上海外滩气质风格的城市分别是:天津卫、武汉楚河汉街(江汉路)、广州长堤(南方大厦)、宁波老外滩、温州外滩(瓯江路)。

那么问题来了,除了上海外滩,这几个城市外滩气质排名又是怎样的呢?你认为谁才是最具上海外滩气质且符合西方国际时尚多元化与美感的外滩城市?欢迎大家交流探讨、留言,恳请大家参与下方的投票活动,谢谢[作揖][作揖] [笑][笑]

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