健康资讯 鸭绿江是唯一不以主航道中心线划分的界河。为何江中264个小岛仍划给邻国?如今河道淤泥堆积是否会给两国边境管理带来影响?
鸭绿江发源长白山，全长795公里，主要水道位于我国境内，流域面积约6.19万平方公里。江水从东北流向西南，途径吉林省临江市、集安市、辽宁省丹东市以及邻国的新义州，经辽宁东港流进西朝鲜湾。
鸭绿江拥有众多支流。包括我国的浑江、虚川江、秃鲁江以及朝鲜的许川河、长今河、慈城河等。由于水力资源丰富，江上修建了一座水丰湖大坝，在此建设了东亚最大水电站之一，现由我国和朝鲜政府共同管理。
由于我国历史大多时期处于主导地位，中朝从未正式划分过边界。两国人民友好往来，逐渐形成一条传统习惯线。中原王朝也不太计较一城一地，反正对方是我国的小兄弟。清朝时两国边界有了分歧，而当时清政府让官员实地考察后标立界限，把长白山归入版图。
20世纪初，朝鲜政府被日本控制，边界问题由日清双方谈判，1909年9月4日，中日代表签订《图们江中韩界务条款》，从法律上确认延边地区主权属于我国。二战后日本战败，邻国独立后不仅想要得到长白山甚至还提出把吉林延边纳入自己国土，谈判始终无法取得进展。
1962年，新中国与朝鲜双方政府就边界达成一致。关于界河谈判结果是将较大比例水道归入我国，但水面岛屿更多被归于朝鲜，其中187个岛屿属于我国，264个归朝鲜，包括较大的黄金坪岛，薪岛，绸缎岛等划归朝鲜。此外，根据边界协议，在任何时候河面都为两国共同所有，只要航行在江上不登岸就不算越境。
查阅1885年《大清廿三省与地全图》，我们可以清楚看到，黄金坪以及众多如今属于朝鲜的岛屿尚未形成。可是如今随着泥沙沉积，形成了沙洲，黄金坪也因此渐渐变为河口沙岛，泥沙的堆积让河道变浅，逐渐失去通航能力。
鸭绿江地理环境容易形成沙洲和岛屿，因为水道携带泥沙多，再加上地形、地势以及气候等原因，泥沙逐渐淤积，为江中岛屿以及沙洲形成提供有利条件。一些小岛还在不断地长大。
虽然我国拥有鸭绿江大部分主权，但是如果界河岛屿不断变大，那么鸭绿江甚至有可能被堵塞。目前我国还拥有航行权利，一旦泥沙不断沉积，江中岛屿不断延伸，鸭绿江有可能不适合通航，对于我国的边境压力也是相当大的。
近年来，我国维护主权有了新思路。为防止薪岛等岛屿不断向我方一侧水域增长，我国已采取行动，这就是在辽宁丹东东港市往南海域，薪岛西侧填出一块新陆地，称之为东港填海工程，即可防止鸭绿江口国土进一步损失，又为东港建成深水港创造条件，实在是高明之举。
[奋斗]孟加拉湾风暴将在25号登陆孟加拉国，这个位置非常的好，大量的水汽输送进我国，长江流域将迎来最近几个月最大范围的，最大强度的一次降水过程，除了湖南南部，江西中南部外，均会出现明显降水，最大区域在长江上游，因此，三峡的蓄水将加快步伐。这轮降雨对于南方干旱严重的地方，每一滴雨都是很宝贵的，每一个降水机会都要抓住时机，进行人工增雨。
#母亲河畔的中国# 主题活动（陕西段）第一天丨探访府州古城，感受“黄河金三角”的雄浑与柔情；走进黄河入陕第一湾，见证“沿黄公路”下陕西黄河流域高质量发展。
据悉，泸定地震湾东河已断流形成堰塞湖。
目前已经断流7小时，滞留水量14万立方米，还好河流不大，已疏散周围群众！
泸定县湾东河为大渡河右岸一级支流，发源于贡嘎山东侧，河长26.98公里，流域面积166.08平方公里，河口多年平均流量5.56立方米每秒，总落差3232米，流域内主要有磨西断裂带和鲜水河断裂带。
#四川泸定6.8级地震#
超级计算机的中长期预报，给出了一次非常大的降水过程，由孟加拉湾风暴输送大量水汽，我国中东部除华南均会受益，尤其是长江流域，大片紫色降水区域（100-125毫米），云南中南部甚至给出200-300毫米的预报，这一波雨兑现，基本上就不缺水了。
那么能不能兑现呢？时效太长，变量很多，其中孟加拉湾风暴是很关键，如果无，那么降水弱，如果强度强，移动慢，那有持续的水汽输送我国。然后还有西北太平洋的台风活动，如果强，那么也会加大冷空气强度，和北风的持续时间，东部将持续偏北风，降水仅在西南，如果台风弱，或者无，那么冷空气就会弱，降水时间持续的久，所以接下去要看海上的情况了，最好的形势就是孟加拉湾风暴强，西北太平洋风暴弱。
黄河流域生态保护和高质量发展的重点
在黄河“几”字湾区域
黄河“几”字湾区域是由“几”字形黄河和秦岭围成的区域，黄河流域生态保护和高质量发展的重点在黄河“几”字湾区域。黄河“几”字湾区域是黄土高原的主体，是水土流失和向黄河排放泥沙的主要区域，应当是黄河流域生态保护的重点。这里有西安为中心的国家级关中平原城市群，西安是国家在内陆唯一定位的国际化大都市，地处“一带一路”核心区，其科技教育、高新技术、装备制造、电子信息、国防科技在黄河流域是最强的。榆林是陕西第二大经济强市，经济总量在陕甘宁蒙晋毗邻区排第一，是国家重要的能源化工基地，已成为陕甘宁革命老区的新龙头。陕西处在黄河“几”字湾区域的核心区，西安、榆林形成陕西的双极结构，可引领黄河“几”字湾区域高质量发展。
陕西应当抓住黄河流域生态保护和高质量发展的重点在黄河“几”字湾区域的定位，发挥陕西在黄河“几”湾区域的核心作用，让西安、榆林双极结构引领黄河“几”字湾区域的高质量发展。为发挥西安、榆林双极结构对黄河“几”字湾区域高质量发展的引领作用，需要加快完善西安、榆林双极交通枢纽。西安为中心的“米”形交通骨架，向东可达黄河金三角的三门峡，向西可达兰西城市群，向北可达呼包鄂榆城市群，东北可达太原都市圈，西北可达银川都市圈，覆盖了整个黄河“几”字湾区域，是引领黄河“几”湾区域高质量发展的龙头。同时要加快建设西安经榆林到包头的包海高铁，完善太原经榆林到银川的青银高铁，使榆林形成“十”字形交通骨架，让榆林的高端能源化工引领陕甘宁蒙晋能源化工产业的高质量发展。有了西安、榆林双极结构和交通枢纽的辐射带动，黄河“几”字湾区域的生态保护和高质量发展就会取得突破性进展。
gfs早晨的预报，继续给出漂亮的南支槽形势，而且还有孟加拉湾低压，这样的配置，可给长江流域带来巨量水汽，南支槽偏东，水汽就可以大量进入，而不受青藏高原阻拦消耗。这个南支槽11月6号就出现了，后面东移，形势越来越好，也就是长江流域的降水会持续好多天，如果以11号的形势，推演下去，还会有好几天降水。不过中长期数值预报，仅供参考。
美国气象局的中长期预报好刺激，完全和中国的预报相反，他们的数值预报模式给出了长江流域大补水的形式，除了15天内预报的较大降水，之后也给出了降水趋势，下面两图是384小时的预报，图一是500百帕位势图和风场，图二是850hpa层面温度和风场，这有点像4月底的感觉，南海西南部，和孟加拉湾有低压存在，副热带高压盘踞南海东北部，于是温暖的西南风吹向中东部，这个形式下，大范围降水之后必然发生，而且水汽充足。gfs的预报，可以说自台风尼格开始，南方干燥的天气开始扭转了。而cma的预报，则是干燥少雨。让实况来检验谁的脸肿[吃瓜群众]
大渡河支流堰塞湖通流了，长出一口气！大渡河一级支流湾东河地震后断流，一度使人惊出一身冷汗，突然断流显然不是因为旱情，大概率是形成了堰塞湖。大量的水累积在堰塞湖中泄不出去，一旦漫顶溃决，后果不堪设想。好在现在有消息传来：湾东河确实形成了堰塞湖，但已经自然泄洪通流了。
9月5日泸定地震后，大渡河一级支流湾东河发生断流。湾东河长26.98公里，流域面积166.08平方公里，河口多年平均流量5.56立方米/每秒，总落差达到了3232米。当时由于断流原因不明，为了避免危险，甘孜州、雅安市5万余群众临时转移安置。
后来很快就查明了原因，确实是堰塞湖所致。得妥镇湾东村左岸山体垮塌，形成了堰塞湖。一提到堰塞湖，人们就会想到5·12汶川大地震，同样是山体垮塌，北川的湔江河道形成了巨大的唐家山堰塞湖，库容达到了1.45亿立方米。
堰塞湖形成的时间长了，极有可能发生溃决，有两种方式：逐步溃决和瞬时全溃。逐步溃决的危险性相对较小，但如果发生瞬时全溃，巨量洪水冲向下游，会形成重大灾害，因此必须小心处置。
2008年的唐家山堰塞湖用了近1个月的时间，才通过人工开挖的泄流槽基本消除了风险。湾东河的堰塞湖情况要好得多，目前已经实现了自然泄洪通流，看来这里的地形条件不同，山体并没有把河道堵得特别严实，河水还是自己找到了出路。
这绝对是地震灾难之后的一个好消息！
#所见所得，都很科学##四川泸定地震后大渡河支流断流#
《省内“域外”城市：苏鲁、冀辽“跨省合作”先锋？》
两省交界，本省流域以外，
本省城市，却与邻省相亲。
[微风]一湾观察：
民间有一种说法：“胳膊肘，向外拐”，你听说过吗[奸笑]？
通常是讲某一个家庭成员，却与家庭以外的人更亲近。
如果把一个省份比作一个家庭，也会有“向外拐”的城市吗[what]
看图说话[做鬼脸]
江苏、河北，都是中国沿海大省。两省的“东北角”，分别拥有一个沿海港口城市：连云港、秦皇岛。
两个城市，有很多共同点：
都有3个字的浪漫城市名称。山海相依，均为中国首批14个沿海开放港口城市之一。都位于本省的东北角，与邻省相接。都与秦始皇的传说相关（连云港有一个海岛叫“秦山岛”）。类似的地理区位之外，还有一个有趣的细节：@黄海第一湾把它称为“省内域外”。看图[做鬼脸]
连云港市（赣榆区），一条“沭河”（发源于山东省）将它与江苏省地理版图隔开，俨然与邻居山东省浑然一体。其实，还有一条发源于山东省的“沂河”，则把连云港全市与江苏省隔开。整个连云港市，相当于山东的河流向南（江苏）蜿蜒曲折，圈出来的一个“半岛”。连云港，对于江苏省而言，是“本省流域以外”的城市[偷笑]。
秦皇岛市，一条“滦河”将它与河北省隔开，俨然与邻居辽宁省成为同一个地理板块。如果把秦皇岛称为“辽西走廊”南大门，相信没有人会觉得奇怪。对于河北省而言，秦皇岛，也是“本省流域以外”的城市[憨笑]。
江苏的【连云港】，
拥有几分山东色彩；
河北的【秦皇岛】，
也有几分辽宁口音。
作为“省内域外”城市，
果然与邻省
地缘相近、人文相亲。
当前，中国经济发展进入“国际国内双循环”新时代，正在着力构建“全国一盘棋”的国民经济大循环新格局。长三角一体化、京津冀协同，都在探索“跨省一体化”的试验。两省交界地区（城市），具备得天独厚的地缘与人文优势，应该发挥“省际先导示范区”的功能。
[微风]一湾建议：
【连云港：苏鲁合作先锋】
【秦皇岛：冀辽合作先锋】
连云港，对接胶东经济圈；
秦皇岛，融入辽西经济带。
@黄海第一湾之前写过：
《胶东半岛城市群：5➕1》
《连云港：一路向北？》
探讨连云港在苏鲁沿海一体化发展中的枢纽作用。
连云港、秦皇岛，分别位于苏鲁2省沿海交界、冀辽2省沿海交界。是天然的省际地缘枢纽与跨省合作窗口。天时、地利，只需加上人和。
创建跨省融合发展机制，
首先需要突破思维意识。
创建“跨省合作示范区”，
崛起省界发展新“高地”。
[微风]一湾小语：
@黄海第一湾
传统行政思维下的省界，
是防范与竞争。
创新发展思维下的省界，
是合作与双赢。
沿海省份之间的合作，
最便捷高效的抓手与突破口，
就是省界地区与海港城市。
连云港，
连接的不仅是苏鲁两省，
更是长三角与环渤海。
秦皇岛，
沟通的不仅是冀辽两省，
更是京津冀与大东北。
两个节点城市，
可以贯通整个北方沿海。
沿海珍珠项链，
谱写中国北方崛起诗篇。
大家怎么看[思考]？
#江苏# #我要上微头条# #河北头条#
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