健康资讯 慢节奏、低效率的公交车系统距离消亡还有多远？地铁和私家车是“慢”的正当理由吗？
今天我要河西去长沙县的一个镇里面调研，出一趟小差，准备坐地铁到星沙跟同事集合再出发。但是距离最近的地铁站都有6公里，只能转一趟车。平常都是打车到地铁站，今天起得太早，突发奇想，打算坐公交去地铁站。
结果在公交站傻等近半小时，发现没有一趟车与我有关，而且在半小时之内仅仅两辆车到站，可见公交车数量大幅下降，准时准点率非常低，公交车发动间隔时间普遍较长。
今天起了个大早，却赶了个晚点。实在熬不住，眼看着时间越所剩无几，无奈伸手拦了个的士走人。真没想到，如今的公交车这么不方便。
等到将来地铁线形成地下交通网络，选择坐公交的人会越来越少。现在我才理解小朋友放学等待公交的苦，真不能怪他们在路上耗时过长，是公交车确实太少了。
从网上查了一下才明白，长沙市民苦公交车已经久已，最大的痛苦，就是一小撮人散落在公交站无厘头的傻等，漫无目的长时间的等待，把人的耐心一点点磨掉。
在快节奏的信息时代，谁能忍受傻等平均30分钟以上的公交？这个时间成本太高，关键是半小时还未必等到公交前来。这样毫无疑问导致坐公交的人会越来越少。
虽然私家车快速增长和地铁发达是影响公交的直接因素，但这不完全是公交车可以拖延时间的借口。以深圳为例，地铁和私家车都很发达，但是选择公交车的市民依然较多，虽然城市人口和量级不能相提并论，但是这也不是借口。
关键有没有真心为市民出行便利提供优质服务的态度，等待公交时间过长，必然导致坐公交人数更加少。而从公交公司的角度可能会认为是坐车人数在减少，所以减少班次供应，这产生了一个极大的误差。最终可能导致没人坐公交，就距离消亡不远了。
奇怪的是香港这样的城市，私家车和地铁都很发达，但是公交依然很好用。
殊不知，如果公交和地铁体系非常发达，市民是完全可以不开车，选择绿色出行。在深圳就是这样，工作日很多上班族都不开车，有高峰期交通拥堵，停车难、费用高等因素。但是更重要的因素是公共交通体系非常发达，设置高峰期公交专用通道，出行比开车还要方便。自然而然选择公交和地铁上班，大幅减少私家车使用频率。
当人们发现公交和地铁比开车还更加方便，那干嘛还要自己开车？
一个城市的硬件很容易提高，与一线城市最大的差别在于人，在于软性服务的水准，有没有真正为市民的切身利益出发，提供更加便捷的服务，市民才有选择的机会。减少出行时间和经济成本，主动选择绿色出行，让城市尾气排放更少，城市交通更加顺畅，城市环境更优，才能提高城市的综合居住品质。
这些好看的月季花，是我2023年1月初，在湖南省长沙市岳麓区银双路，金色山庄门口拍摄的。
湖南省长沙市1月份的冬天，还和远在1000公里外的北方城市，山东省济宁市的秋天一样暖和，还和济宁的秋天很像。也许湖南省长沙市的冬天，其实就是和山东省济宁市的秋天是一样的感觉，或者说，长沙市是一个没有像北方一样寒冷冬天的城市。
其实，湖南省长沙市也可以说是一个四季分明的城市。
湘江新区成立后，【长沙北】更加举步维艰。
长沙北（开福北+望城区）整体本就没有河东主城区、河西新片区的那种能量。得益于近年河西整体大力发展，带动岳麓大步跨，带动望城也大步走。
这些年望城区的大力发展冒出势头与人气火热的月亮岛+金山桥片区担起北部发展重任（带动地铁北延、道路北延、过江大桥、高速复线、高铁西站等）且能量持续向四周扩散...
偏偏这时候在河西岳麓成立湘江新区，让河西好不容易散开的能量又聚焦到新区，让所有的聚光灯又打回岳麓主城。
这一波岳麓以强更强，本就偏弱的望城区堪称被抽了魂，如果没有强有力的政策给到长沙北，北部好不容易上升中的势头是又被按回去了。
2022年12月4日，我在湖南省长沙市岳麓区市政府附近，发现某小区里新奥燃气的柱子上，正好落了一片杜英树的红叶，正好和柱子上指示左右方向的红色箭头，正好形成了一个十字形。
这不是在故意干扰视线，捣乱吗？其实，杜英树的红叶，是不会来故意捣乱的，红色的树叶正巧落在红色的箭头上，只不过是一个巧合而已。
【#河滩游玩长沙女孩被困淤泥中# 消防提醒：已有多人被困】“又有一名女孩陷入淤泥了，五星消防救援站迅速前往支援。”2023年1月11日15时27分，长沙岳麓区消防救援大队五星消防救援站接到指挥中心调度，岳麓区中海国际彩虹桥下有人员被困淤泥，消防救援人员迅速赶赴现场。
6分钟后，消防员赶到现场，由于河边人员多，范围大，救援人员再次拨打报警人电话联系沟通，使用望远镜进行侦察，最终确认被困人员位置。“被困女孩距离岸边约5米处的河滩上，由于近期降水量不足，水位降低，河滩裸露，泥土湿润，质地较软，非常容易陷进去。所幸女孩只有小腿部分陷入，并且意识清晰，心态良好。”参与救援的消防员告诉记者。
指挥员下令立刻展开救援，消防人员利用安全绳先固定好安全腰带抛到被困女孩附近，让其把腰带系上。由于女孩不会自行佩戴腰带，指挥员当即利用河边枯树枝，放在淤泥处进行铺垫，救援人员缓缓靠近帮助女孩佩戴好腰带，并指导女孩利用膝盖对周围淤泥进行疏松。待安全腰带系好后，消防员协力把女孩成功拽上岸。
救援人员询问了解到，其中一名初中女生因心情不好且刚好放假，携朋友一起在河滩踏青游玩，发现附近新裸露出来的草地，便沿着草地从上游往下游走。行走的过程中河滩泥土湿润较软，越走陷得越深，再想往岸上走的时候为时已晚，腿部陷入淤泥拔不出来，呼喊求助无果后同伴及时拨打了求救电话。
“最近1月份已经有3处共4名群众被困淤泥。”五星消防救援站战斗员李志凌提醒，河堤在退水后可能存在沉降、开裂、基础掏空、塌陷等安全隐患。
消防总队救援专家提醒，淤泥是非牛顿流体，内部有压力还存在粘滞力，从表面上看很难分辨出与一般的水坑泥坑的区别，一旦陷进去很难脱困，市民不要到河床周边玩耍围观。（全媒体记者 张洋银 通讯员 陶瀚林 刘雅莉）
#长沙头条# 今天上午九点多从河西经咸嘉湖隧道到河东来发现隧道堵车一塌糊涂，开始以为是发生了车祸，后来出来才知道没有任何车祸，纯属车多，看来长沙已经慢慢恢复到原来的堵车状态了
【女子隐私照片遭前男友泄露】2022年，张某某与王某某终止恋爱关系，后男方张某某多次纠缠、骚扰王某某，且将王某某的隐私照片发给他人。1月10日，长沙岳麓区法院作出全省首份人身安全保护令。
这样的事情我也遇见过。上大学时，我们班一个女生和其他专业一男生谈恋爱，好了两年左右。这名女生各方面中规中矩，人缘一般。
大四上学期的某一天，我的舍友突然告诉我：他在某平台的学校论坛里看到了这名女生的照片，是她前男友发的，在发帖、侮辱报复她。
虽然有呢么一点点好奇心，但是道德感驱使我忍住没有去看那些照片。并且自此，我们遇到这名女生时，从内心到表情，多了几分尴尬。一方面，我们内心充满着怜惜，想表达出更多对她的关爱；另一方面，又不敢把这种热情、这种对她态度的变化表现得太过明显。
长沙河西电信营业厅，排我前面的这个表biao子让她的熟人插队插了一个又一个，你们看下
冬游湖南D6:长沙橘子洲头
上午走完岳麓山公园和岳麓书院，午后马不停息地又乘地铁来到橘子洲头景区。
长沙橘子洲头景区现在成了热门景点。它是湘江中最大的洲，由南至北，成条形状，纵贯江心，估计有三四公里长吧。它西瞻岳麓，东临古城，以绿化为主，仿佛像一条绿色的飘带，飞临在湘江上。洲的另一头以毛泽东艺术雕像为主景，积极营造出“红色旅游”的浓厚气氛，把历史背景、特色园林和人文景观相结合，突出人与自然的鹭港。
“问苍茫大地谁主沉浮”，当年英姿勃发的毛泽东雕像吸引了当今无数后人前来瞻仰膜拜。
