健康资讯 其实上海工厂刚开始生产，国内版的特斯拉就思考过19.99万起售，传闻是当时上海国资委不同意，说是因为你这个价格卖，其他厂商都活不下去了[捂脸]
【盛美半导体设备研发与制造中心A厂房成功封顶】
1月6日，盛美半导体举行了设备研发与制造中心A厂房成功封顶仪式。
据悉，盛美半导体于2019年12月30日正式宣布上海临港研发及生产中心项目正式启动，占地64亩，建筑面积12万平方米，并于2020年7月7日举行开工仪式。
盛美半导体董事长王晖当时表示，临港项目是盛美集团全球化发展战略的重要环节，项目的启动是公司建成综合性集成电路装备集团，力争跻身国际集成电路装备企业第一梯队的一个重要的、可喜的新台阶。公司将以此为新的起点，围绕自身技术与管理水平优势，加大研发投入力度、不断开拓市场。
盛美半导体1998年在美国硅谷成立。2005年，在上海市的引进和支持下在张江成立了盛美上海公司。盛美于2017年11月正式登陆美国纳斯达克，是首家赴美上市的中国半导体设备公司。
#特斯拉上海工厂2022年交付超71万辆#【特斯拉上海超级工厂2022年全年交付超71万辆 同比增长48%】乘联会发布中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅Model Y一款车型，就已交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。
上海工厂还没有复工，说明特尸拉降得还不够
汽车头优质汽车领域创作者
比亚迪刚发布完仰望，特斯拉就甩卖大降价，这么巧？#特斯拉大幅降价 #特斯拉降价 #新能源领航计划 #比亚迪仰望
00:58【Model Y交付超45万辆，上海超级工厂交付超71万辆，特斯拉超越奔驰宝马登顶豪华销冠！】1月5日，乘联会发布中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅Model Y一款车型，就已交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。上海超级工厂71万辆的交付数据，已远超乘联会统计的2021年宝马、奔驰、奥迪品牌在华销量。特斯拉的这一成绩，为2022年画上了圆满的休止符，也让2023的“纯电新篇”充满希望！燃油车还能活几年？[捂脸]
降价了还是没有订单，上海工厂复工无望才是最可怕的事情
特斯拉你这么降价还有朋友吗？一茬茬的韭菜，割完拉倒啊？各个特斯拉群里哀嚎遍野，你这么做好吗？你是咋的啦？
【特斯拉上海超级工厂2022年全年交付超71万辆，同比增长48%】1月5日，乘联会发布中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅Model Y一款车型，就已交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。
20世纪80年代，当第一辆桑塔纳在上海的汽车工厂诞生时，德国《明镜》周刊的记者曾断言：“这是一个失败的实验，宛如在一个荒败无援的孤岛上生产轿车！”结果，现实狠狠打了那个记者的脸……
上个世纪70年代末，我国汽车工业尚处于起步阶段，底子弱，规模小，产量低，1978年，国内汽车年产量仅14万辆。彼时，针对引进国外汽车技术在国内合资建厂这个思路，亦面临各种质疑，有舆论反对称，这个路子是走不通的。《明镜》周刊记者的悲观论断便是其中的代表。
然而，事实很快便推翻了这一论断。实践证明，合资的路子不但走得通，而且走出了一条康庄大道。从第一辆桑塔纳开始，越来越多的国外汽车品牌纷纷进入中国市场，以合资方式孕育合作共赢的土壤。以此为契机，国内汽车市场迅速进入了一个快速发展期。
也正是基于开放、融合、海纳百川的思路，在后来的四十年里，国内汽车工业获得了持续的长足的发展。到2009年，国内汽车首次以年产1400万辆跃居全球首位，而到2022年，国内汽车保有量已达3.95亿辆。这意味着，汽车这一曾经的奢侈品正式成为了“飞入寻常百姓家”的大众消费品。
从80年代至今，国内汽车市场40年来的巨大变化，不仅仅体现在量的增幅，更体现在质的提升。因为，今天我们驾乘的汽车，与80年代的汽车相比，早已不可同日而语。随着时代的发展，如今人们对“车生活”普遍有了更高的要求，对于重视出行体验的现代家庭而言，汽车不仅仅是代步工具，也是生活和品位的象征。而作为汽车品牌和制造商，也在与时俱进，始终紧贴现代消费者的需求点和关注点，去不断优化和提升产品的综合性能。
纵观市场上备受青睐的热销车型，无一不是在品质、安全性能、驾控等方面有着不同凡响的表现。以马自达为例，其推出的“人马一体驾控”一直被广大车主们称赞不已。在马自达这里，驾控体验既包括动态的，也包括静态的，动态是“创驰蓝天发动机、变速箱、底盘、车身”基础上的动态控制技术，静态的则是“魂动”设计所带来的赏心悦目。而在车主手里，这种驾控体验是实实在在的，当车辆感知到驾驶者的意图，并时时刻刻做出精准的动态反馈，同时通过“i-DM人马一体驾驶评价系统”，让“人马一体”变得可视化和具象化，增加了人车互动，从而带给驾驶者不一样的“轻松感”、“交流感”和“安心感”。#悦生活 越无忧#
而在安全性能上，马自达亦表现不俗。其旗下的次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30，一度被誉为世界顶级安全评价的“常胜将军”，这两款车型均搭载了马自达全球首度开发的1310兆帕级高张力钢材冷成型部件，并采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊，全系车型标配膝部气囊等等，在主被动安全领域拥有绝对实力。“安全没有入门，起步即是高配”的背后，是沉甸甸的责任，也是庄重地承诺！
近年来，国内汽车市场的蓬勃发展，让人们的“车生活”越来越丰富，越来越美好。而随着汽车科技的不断创新和发展，人们的出行体验也正在持续向更轻松、更乐趣、更智能化转变。
【特斯拉中国化！上海超级汽车工厂99%员工都是中国人】
根据此前官方的信息，特斯拉的上海超级工厂是目前特斯拉最为重要的一座汽车工厂，其年产量甚至领先建设较早的美国加州工作。目前，上海超级工厂所生产的汽车不但会供给给中国市场，还会出口到海外数十个国家和地区，其对于特斯拉的重要性无需多言。
近日，特斯拉中国区域总经理孔艳双接受了相关媒体的采访，并且就中国新能源汽车和特斯拉的发展，发表了一些值得注意的看法何信息。根据孔艳双所说，2022年是特斯拉上海超级工厂颇具里程碑意义的一年。今年，特斯拉中国不但迎来了第100万辆整车下线，还在11月创造了单月销量突破10万辆的历史性成绩，超越众多豪华品牌。而且，值得注意的是，在过去三年的时间里，特斯拉还在中国参与建设了日渐完整的新能源汽车产业链，其零部件95%以上都来自中国。特斯拉还非常注重对中国新能源产业的人才培养，特斯拉上海工厂员工超过99%都是中国人。
