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黄岛房屋出租(黄岛区平房出租)

西海岸这个小区租赁车位竟然500元/月,算青岛最贵车位了吧?

近日热搜君获悉,有市民反映:

“西海岸仁洲观海小区,2021年交房已1年有余,其车位售价不合理且不对外出租。 经社区居委会多次协调,于2022年3月24日同意出租车位,租金定价500元/月。此价格对比《青发改价格【2019】257号》文件规定的车位租赁价格上限超出近70% ,小区业主沟通无果,且停在小区公共区域的车辆多次遭人为破坏。”

3月29日,西海岸新区市场监督管理局回复如下:

接到投诉后,该局执法人员去往现场检查,该小区租赁车位为500元/月,超过了青发改价格【2019】257号文件关于市内六区普通住宅前期停车服务费、车位场地使用费及普通住宅车位租赁费基准价格的上限标准,该局执法人员责令开发商改正,其已将停车租赁费下调为300元/月,其目前未收取停车费用,未发现价格违法行为。

下图为仁洲观海小区物业张贴的车位租赁收费提醒,白纸黑字车位租赁费500元/月,车位租金由开发商山东省粤海惠鲁房地产开发有限公司,租金也是直接打到这个公司的账户上,法规上限是300元/月,这个收费标准是正常价格的1.6倍多,好在执法部门及时介入阻止了这个荒唐的价格,这个山东省粤海惠鲁房地产开发有限公司如此明目张胆的违反价格法规,究竟是何方神圣呢?

热搜君查询发现,山东省粤海惠鲁房地产开发有限公司第一大股东为青岛城投置地发展有限公司持股比例为45%,第二大股东为青岛仁洲控股集团有限公司,经过股权穿透后山东省粤海惠鲁房地产开发有限公司背后的实际控制人为青岛城市建设投资(集团)有限责任公司,所以如此荒唐的价格和明目张胆违规的源头找到了。

居民还反映该小区之前有车位售价过高,且只租不售的行为,还有居民反映“停在小区公共区域的车辆多次遭人为破坏。”以上种种现象,不得不让人联想到这家拥有“雄厚背景”的开发商,后面还会搞出什么幺蛾子呢?

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车位25万一个!青岛西海岸“豪宅”绿地凤栖澜玥竟然这样搞?不买车位,业主车都不让进门?刚刚看到这条消息,感觉很吃惊。说实话,我们这附近都还有点羡慕绿地凤栖澜玥这小区,当年开盘时说是五星级酒店大堂式单元入户、小区带着泳池和廊桥造景步行道、地下车库都是酒店式的、豪宅大平层、落地幕墙带精装修拎包入住,算是西海岸这边的新晋豪宅小区。

业主反映,最近刚刚交房,很多业主正在进家具,但是从今天起有车的业主不买车位都不让进小区了。14日晚上,物业管家通知业主,地下车库车位已全部移交物业,车位次日启用,启用车位需缴费,没有车位的进不去。该小区今年10月刚刚精装交付,车位售价25万元一个,不少业主觉得价格不合理而拒绝购买,数百业主因为没买车位,导致有家难回。

就感觉很吃惊,反复看了两遍确认了一下这消息有没有搞错,应该没搞错是真事儿,车堵门口的照片毕竟是真实发生的。有业主说:青岛绿地凤栖澜玥签订物业合同时,承诺业主可以租赁甲方车位,由业主向甲方交纳车位租赁费,租赁费为每月300元,销售也承诺业主后期可以租赁车位。房子刚交付45日,物业公司却突然未经业主同意,单方面决定启用车位,并不允许没买车位的车辆进入。对这种开发商和物业太失望了,从此不再羡慕这小区。

没有比较,没有伤害。隔壁我自己的家这边小区当年新搬进来时候,物业都非常通情达理,各种协助业主搬家和进场装修,这是最基本的,怎会挡着业主车辆不让进场搬家呢?

我们将持续关注此问题。

对此,您怎么看?

#青岛楼市##青岛热点#

妥妥的韭菜盘

黄岛本地人买的少

都是外地和青岛外区买的居多

网点都养不活 开发商正在低价出租门头回血

#福州头条# 没想到,甘蔗阳光城西海岸的房子,不到两个月,从15000元一平,涨到18000元一平。本人在这里的一套77平方米的房子,花了二十万装修,没空过去住,又舍不得出租,感觉好浪费。年前,去做卫生时,想把这房子卖掉,跑到中介去了解行情,中介小弟说,你这房子最多能卖132万,而且由于不动产没满两年,要交七万的增值税,所以,现在卖不合算。我只好打消了卖房的念头。没想到,不到两个月时间,西海岸的房子成交价就从15000元一平飙升到18000元一平。看来,等到暑假不动产证满两年,我又可以考虑卖房了。[呲牙]#福州身边事# #看鉴福州#

丑陋的中国人…中国人的坏,是刻在骨子里的极端坏,

我发生工伤后,身体机能严重下降,脖子腰部和大脑受损,独自一个人租住在黄岛区一个简陋的公寓楼。刚搬进去,一个30多岁的女人见我长期一个人,在天天哐门,后来受不住,写了个委婉的字条给这家希望对方能照顾下我,减少哐门的次数,没想到这样得罪了对方,这个30多岁的女人在楼道里大骂我……

“是没有人操的”而且变本加厉的哐门,这家户人的门是那种很轻很薄的防盗铁门,一使劲带,那种震动声波会持续很久好像连你脑子也玩被震动。后来疫情放开了,这家人首先感染了,然后再楼道里拼命咳嗽,很快我在家窝着养病也被感染了。身体机能变得更差。今天我数了数这家混蛋共哐门四次。上帝为什么不收走它们。

黄岛珠江路上繁华地段的网点房都在出租中,曾经一房难求的好地段,现在生意这么难做了吗?

今天偶然路过千禧龙花园,曾经的高档小区,靠珠江路一侧的网点房除了两边的一个燃气公司和洗浴的以外,剩余中间位置的几乎全部都在出租,这可是曾经的掘金旺铺,如今甚是冷落。难道现在连餐馆经营都难以为继了吗,还是后疫情时代,随着网络多媒体的发展,实体店真的开始没落了?

正式进入冬天了,候鸟南迁的过程也应该尘埃落定了。可是我居住的海口西海岸小区还是十室九空,寂寥落寞[流泪]

10月23日来海口的时候,恰遇大半飞机✈️长春的老头老太们结伙入岛,言谈间称目的地在儋州。后来和同事聊起,大家还称候鸟式养老群对海南经济的潜在发展贡献有限。谁想半个月过去了,我们租住的小区仍然空空如也,连大家所诟病的候鸟式养老群也未进驻 。

海口老城区以中山路骑楼老街为中心,商业品质优良。围绕着老城区拔地而起的一片片新城区,以海南人为居住主体,一幅繁荣景象。

西海岸这样统一规划建设的新城区,建设标准高,宜居宜商,可惜人气不旺。看来自贸岛的完全启动,还需假以时日。

你这一到海边基本上都是我以前租住过,对西海岸不陌生//@张磊骑行日记:

张磊骑行日记

穷游海南岛,探秘海边渔村,你猜大螃蟹多少钱一斤

16:13

#青岛头条#【外卖应不应该进小区,某小区大部分业主不支持外卖进入】

刘先生问:

现在疫情防控常态化可以理解,但是总理也说过要做好最后一公里的便民服务工作,智岛公寓作为公租房,外卖、快递需求量大;总是让去大门口拿取外卖,不让外卖进入小区,严重损害住户利益,造成很大不便,望相关部门解决,谢谢。

西海岸新区答复:

您反映的问题西海岸新区辛安街道进行了落实,经落实:智岛公寓小区是青岛海洋投资集团开发建设的公租房,小区现有租户1300户,由于外卖送达时间不固定,人员流动性大,小区居住人员多次要求对外卖人员进行严格管控,绝大多数居民认为外卖人员的随意进出,不仅影响小区的整体安全,还影响到居民的休息,一定程度上损害了小区正常管理秩序。小区现实行封闭管理并启用了人脸识别系统,保障公租房租住人员的安全,同时严格控制进出小区的外来人员,为小区业主提供安心有序的生活环境。租户可到小区门口保安室处自行取餐。

销量大跌28.5%,连我们最能“夸”省油的车,也顶不住了!

就在今天,中汽协公布数据显示,10月份,国内新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。这份沉甸甸的成绩单,是几家欢喜几家愁 。

大家都知道,今年受到俄乌冲突的影响,欧洲出现了前所未有的能源危机,导致国际油价暴涨,作为老百姓,感触最深的就是汽油价格从年初的6块多钱,涨到了现在8块多,衍射到下游运输成本,厨房里的猪肉、鸡蛋也在飞速上涨。

“汽车”作为提升生活品质的标志性物品,从最初的“奢侈品”变成了家用工具,相比过去富豪们的身份象征,现在更多的人在选择汽车时,衡量标准除了内饰豪华、智能舒适、造型新颖外,参数更多的是它的实用价值,作为一个消耗品,后期的维护保养也是一笔不小开支,作为精打细算过日子的精致女,新一代年轻人更会算账。

隔壁邻居是一对95后情侣,在青岛一家科技公司做白领,收入非常可观。凭借双手在西海岸新区石油大学附近首付26000一平高端住宅,前不久他和媳妇就提了辆12万+比亚迪“海豚”,说真的,第一眼看到这辆车,我就被它“精致”外观所吸引,特别是开了长轴距中端汽车后,行驶在市区道路上,感觉特别臃肿,好不容易找个停车位,需要倒好几次车才能入位,远没有小车身“活泼方便”。

据了解,选择新能源汽车,他们有自已的算盘,主要是公司内部刚安装了一批光伏发电照明灯具,将节约下来电惠及员工,员工可以免费充电,解决员工上下班挤公交打车难题,不能不说这样的企业真的很“暖心”,凝聚力可以说有一套。

这样的话“白嫖”充电,一下子带动员工购车积极性,如果每天往返公司40公里,几乎一个星期只需充电一次即可,而且周末郊游半径200公里,可以随心所欲,即便偶尔回趟老家,沿途高速公路加油站的充电桩,半个多小时即可充满,缓解了沿途驾驶疲劳,安全有保障。

如果按照一辆新能源汽车10年寿命计算,除了购车款花在汽车维护保养上,几乎可以忽略不计。我想这也是当下新能源汽车热卖的一个重要原因之一。

其二因为在购买新能源汽车,还可以减免购置税,政策惠及也是一大利好。数据显示,国产汽车比亚迪10月出货21.75万,同比暴涨171.89%。

双向利好同时,还有就是国产高新技术步入一流,大家都知道去年拜登联合欧洲对华实施的“围堵”计划清单中,“芯片”成了很多汽车行业发展瓶颈,而作为新能源标杆企业—比亚迪,芯片、刀片电池、八合一电驱总成,除了汽车轮胎和玻璃,具备了几乎所有核心零部件的自主研发生产能力,仅在2021年就公开了13万件相关专利。

作为汽车发源地德国,前不久当地租赁巨头,就和比亚迪签署了10辆新能源汽车供货协议,为了布局全球市场,比亚迪一口气购买8艘运输汽车滚装轮,中国高新崛起速度,让欧洲发达国家都感叹:“中国创造走向世界的机会来了”。

除此之外,我们的航天航空、北斗导航、机器人商用,方方面面都在对标国际一流,在这样的背景下,国内消费者纷纷觉醒,相比“省油PK不用油”谁更喜欢那一个呢?答案自然不言而喻,相信越来越多的人拥抱“中国创造”,弯道超车的时代来了!#头条创作挑战赛#

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