在昆明,钱有多难挣?
这是我出车1年以来
在牛街庄附近见过车最多的一回
32辆,5分钟呼叫订单2个
在这个犄角旮旯
但凡有车,有点时间的
都出来跑车了吧
挣钱不易
花钱更难
要是接到一个订单
一定要谢谢人家
是缘分
让他为你提供了活下去的养分
#昆明头条# 官渡区一小区核酸混检出现阳性。
接上级疫情管理部门通知位于广福路上的海伦国际小区9号地块5座居民在进行核酸筛查时出现阳性样本,目前已对该楼栋进行临时封控人员只进不出。
最新消息显示昆明市区今天应该不止发现1例阳性病例,官渡区牛街庄一组团已发现一例阳性病例、呈贡金山小区发现1例阳性病例。最后祝愿患者早日康复,被波及居民早日恢复正常生活。
盘活百年米轨 促进民生转型
昆明市的饮用水生产企业(大山矿泉水、石林天外天)位于呈贡区,毗邻昆河米轨铁路。昆明主城区常驻人口700万,每年需要将几十万吨的饮用水运输进城。当前企业均用汽车运水,通过汕昆高速(昆石高速)将水运输进城,运量小、成本高、污染大,造成入城道路拥堵严重。而昆河米轨城区段贯穿主城呈贡、官渡、盘龙、五华、西山五区大部分区域,天外天昆明134个主要节点水站,近80个在米轨10公里半径内。下步城区段米轨恢复后,即使用于开行旅游观光列车,也仍然存在线路行车密度小,大量人员,行车设备富余,利用率不高的问题。
利用米轨铁路运输饮用水不仅能提高线路利用率,而且能完全适应当前水企运输模式,夜晚载水进城,利用夜间完成装卸,完成运输的同时,不会造成市内道路新的拥堵。若充分利用穿过市区的米轨运输饮用水,将有效缓解入城拥堵,积极打赢蓝天保卫战,也可实现居民饮用水的长期稳定供给。可在昆河米轨水塘车站设置企业装水点,通过米轨将水上运昆明。
主要优点有:一是运量大,成本低。相比公路运输,铁路运输能承载更大的运量,同时较公路运输成本更低。现一台运水汽车载重4.5吨,而一节米轨货车载重31吨,将近7倍,效率高,且不用像汽车那样每车配备一名司机,节省人力、物力和财力。二是站点多,仓储便。城区铁路沿线的王家营、呈贡、牛街庄、昆明北、麻园等车站均能进行装卸,只需稍加改造即可以进行仓储,可结合企业送水电区域配置,将水源的保障变为定点保障。三是运力省,循环优。水塘至城区线路为下坡,载重运输节省机力,返程空载可大列编组返回,可以一次性装载大量饮用水空桶,实现良性闭合运输。运用中可探索新型货运物流模式,装卸点由水企负责,铁路统筹运输计划,参照专用线模式办理车辆取送。车辆为固定循环棚车,条件允许可使用集装箱,允许企业在使用车辆进行广告涂装。四是线路定,保障稳。铁路线路相对固定,受外界影响小,有利于民生物资的长期稳定运输。五是发展深,合作远。受冠状肺炎疫情影响,经济将受到冲击,开发昆明城区米轨运水功能,将能实现政府和铁路集团的合作,让国企承担更多的社会责任,共谋发展。六是保护强,影响广。近年来各级对米轨铁路的保护日益加大,运行就是最好的保护已成为不可争议的事实。政府与企业如果探索尝试合作开发运水,甚至打造PPP项目,成功开发米轨运水功能,可在全国树立对悠久文化和自然资源进行保护开发的创新型典范。既能盘活市区米轨资源,进一步缔造昆明的城市形象,为政府赢来好口碑、留下好名声、赚取政治资本,又能将米轨在通车110周年之际(1910-2020)变为民生供给保障线,若能固化为长期运营项目,还可为云南本土企业提供更多支持,争取省市政府补助,降低企业运营成本压力,乃至成为米轨混合所有制改造的样板项目,推动GDP增长,努力实现经济社会高质量跨越发展。
滇越米轨铁路的合理恢复运营与提升打造有利于“一带一路”战略的贯彻实施,更好地发挥面向南亚东亚辐射中心的关键作用;有利于加强云南自贸区昆明片区、红河片区的建设,推动昆明区域性国际中心城市的创建。
八十年代的昆明,洁净漂亮,很是热闹。
小时候听老师讲昆明四季如春,美景如画,那儿有赏不完的鲜花,有吃不完甘蔗香蕉、菠萝冰棍,也有看不够的憨萌大象。梦中都想去昆明走一遭,但苦于陕西离昆明实在太遥远,只好藏梦于心底。
1985年11月底我参军了,来到大西北军营。刚入伍才十多天部队就接到通知去西南执行任务。12月初的一天,我们部队到了昆明,那真是十分的激动。可是刚走下昆明牛街庄车站,就被兄弟部队紧急迎送文山训练场地。
1987年6月在顺利完成一年多的作战任务后,我们胜利凯旋了。一个晴朗的日子,我们部队返回来到昆明小板桥营地住宿一晚,计划第二天乘火车离滇一路回营。
第二次踏回昆明的土地,心情又激动又紧张。激动的是又遇昆明相见,紧张的是只有半天时间可就又要马上离开昆明了。我约了两名战友(部队外出规定一行必须三人)向部队首长请假,部队首长同意给假3小时。
我们三战友乘车直达市中心工人文化宫。高耸入云文化宫大楼十分宏伟气派,门前巨大的广场上鲜花盛开、绿树成荫,十分的状美。广场南侧的空地上一群同龄人伴着《迪斯科皇后》强爆的舞曲热烈的欢跳;右侧有许多商贩叫卖着各种冷饮小吃和水果。我和战友抢先留影纪念,然后每人要了2元一纸杯可乐(第一次喝可乐,香甜泌口,贵点也值了)。随后我们又品尝了当地的糖水淀粉做的浓稠状饮品(听说是蚕豆淀粉),也是十分的爽口。看到金黄诱人的菠萝,也美美的品尝到了它的甘甜(甘蔗香蕉在文山吃过),最后也在街头吃了碗酸辣香甜米线。
我们足足在城里贪玩了一个小时,也傻傻的装满了一肚子“美食”,因于时间的关系没能去看一眼大象,只能带点遗憾而匆忙离去。
几十年时光很快过去了,再回首那天的昆明之行,真是让人怀念、感慨和幸福。
大美的昆明,想你了!