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上海房租发票(上海房租发票资源)

上海的群众都快晒发票了,这环球,和老胡差不多了,公信力太差了。

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上海民用电费涨价了?上海网络辟谣:谣言!调整电费均会提前公示

最近几天真是刷新了我对上海的认知,必须上来吐槽才能让我心情平复下来。

我一直认为上海是国内文明程度最高、管理最细腻和最人性化的城市。包括曾经的疫情精准防控,我还特意做视频感叹过。

但是有一件事却一直让我耿耿于怀,我曾经还不止一次打过上海政府热线和相关部门热线反映问题,可是从来没有任何改进,直到最近几天终于把我搞崩溃了。

这件事特别不可思议,就是最近几年上海出租房开发票越来越麻烦,之前都是把复印资料给到代理人就可以顺利开出发票,后来就要求必须要房主身份证原件和产证原件和合同原件。

看似要求简单其实不然,房主很难放心把这些原件交给外人办理,尤其很多房主都不是本地人,我之前曾经还寄过这些原件到上海,身份证和产证又不敢一起寄,代理人开完发票,再寄回来,身份证不在身边有多不方便可想而知,可是两三个月之后又要重复一次。

作为房租主动纳税的纳税人为啥感觉这么难?我为此几次打电话给相关部门反映情况。

就在不久前,因为开不了发票,我让租客的财务人员到税务局后跟我打视频电话,我直接问税务局的工作人员,“为什么主动纳税被刁难,你告诉我,我在国外怎么给你产证原件?系统里都有信息,我作为房主也可以视频证明情况属实,为啥不给开发票?”

那个小伙子吭吭哧哧的没说出所以然,旁边的一个穿着税务制服的女士一把抢过手机,傲慢中带着不屑:“这次原谅你,下次绝对不行,必须房主本人带产证过来才给开”

铿锵玫瑰果然掷地有声。

“我主动纳税不需要低三下四,我也绝对不能保证下次开票我就在国内,浦东可以视频委托,为啥你们不作为?”

我提高声音不卑不亢,看到有办事的人纷纷侧目

她不耐烦中口气软了下来说“那是因为疫情照顾你们~”气呼呼的掐断了视频。

租客财务见状一口气开了12个月的发票,怕下次开不出来,等于我提前一年交了房租税。

刚消停没几天,另一个代理又告诉我,“黄埔区改成网上房主自己开电子发票了,不能帮你开了”,我心想也不错,这是个根本解决问题的好办法,于是按照税务局给的说明来操作,本以为十几分钟最多半小时就可以搞定的事儿,足足用了四天,就在刚才终于开出来了电子发票。

不用多说我在孩子们视频遥控下在电脑上遇到了多少问题,那个点击图片中四个生僻字,点击几十次都不知道尽头在哪里,胸闷气短,最后纯属是我们自己趟出来的一条路。我把过程中的经验告诉了那个女孩子,希望她能指导有需要的人。

管理公司的那个女孩子,她也崩溃了,

她为了指导我怎么操作,几天来自己用了两个电脑都无法打开页面,打税务热线,让她咨询技术支持,技术支持让她尝试用不同的浏览器登录,仍旧无果,最后她又换了第三台电脑才得已登录。

她也很疑惑为什么这么大的改变,系统这么不成熟?她可是在上海本地本区操作啊,最后她投降了,告诉我先等等吧,缓缓观察一下等系统完善了再说。

同时她告诉我,我还算幸运还可以自己网上开,其它外籍包括香港人都是即不能进入政府网站自己开票也不能现场开纸质发票,她的其他客户最后咋解决她也不知道。

我意外成功,还是把家里Wi-Fi关掉,用国内手机的流量热点分享到电脑才得已完成。

不明白为啥不能在随申办app里操作?

为啥有支付宝不用非要重新下载快闪付?

累死我啦[捂脸][大笑]

同感。我用的也是上海的ETC,真不知道谁设计的发票方案……反人类的典型!//@上海二十年:你说的缺点完全不对,唯一的缺点是发票非常零碎,一趟200km的可以要开10张发票,有2毛的一张,这个要疯掉了。

未央文史

为何有人宁可排长队,也不走ETC通道?内行人一语道出“玄机”其实在二零一九年的时候,国家有关部门就已经推出了ETC通道。这一通道的推出,不仅可以极大地方便收费站的通行,同时还可以减轻工作人员的工作压力。然而在现实生活中,愿意安装ETC的司机却并不多。

至今为止,高速公路上仍有大量司机宁可排长队交钱,也不愿意走ETC通道,这是为何呢?对此,一位内行人一语道出了“玄机”,原来ETC通道并没有我们想象的那么好。下面,我们就一起来看看具体的内容吧。一、智能化的不停车智能收费系统所谓的ETC,其实就是“不停车电子收费系统”的简称。从二零一九年正式推出这一装置之后,收费站就设置了两条不同的通道。一条是传统的人工通道,另一条则是 ETC专用通道。前者是给没有安装ETC的车主们通行的,后者则主要为安装ETC车载器的车辆服务。安装了ETC,可以给车主们带来很多好处。首先第一个好处就是可以大量节约自己的通行时间,不用再在人工通道上排队缴费。这对于很多时间宝贵的上班族来说,都是非常有意义的事情。因此绝大多数上班族,都会选择在车子内安装ETC车载器。第二个好处则是可以给予车主相应的优惠,就像乘坐公交车刷公交卡可以享受85折优惠一样,使用ETC车载服务器自动扣款,也可以享受相应的优惠和折扣。通常来说,折扣力度都在9折左右。如果路途较长,那么使用ETC扣费就能帮车主省下更多的钱。

第三个好处则是可以减少高速公路上的人力成本支出,当然这主要是对有关部门而言的。如果每一辆车都安装了ETC,车载器可以直接走ETC通道,那么高速公路上的人工通道就可以适当减少。在这样的情况之下,对于人力资源的消耗也会变得更少,人力成本支出,也会大幅度下跌。二、 ETC的缺点不过除了有这些好处之外,ETC的缺点还是相对比较明显的。也正是因此,不少老司机们都不愿意在车子里安装ETC车载器。那么,安装这一装置,到底会给我们带来怎样的负面影响呢?首先第一个负面影响就是办理手续十分繁杂,不仅仅会浪费我们的办理时间,同时还会影响心情。对于工作悠闲的人来说,办理手续自然不是什么难事,但对于任务繁重、时间紧迫的上班族来说,这一点还是非常重要的。为了保障月底的全勤奖,上班族基本上不会轻易请假。为了办理一个ETC的手续就请假一天,显然是非常不划算的事情。绝大多数认真打工的上班族,都不会做出这样的选择。所以说,有关部门尽快简化ETC的安装办理手续,也是非常重要的一件事情。

第二个负面影响则是ETC装置不够智能,经常会出现扣错费或者是乱扣费的现象。在这样的情况之下,不少车主朋友们都感到非常无语。本来自己安装ETC就是为了省点钱的,结果没想到反而会多花钱。既然如此,自己又为什么要安装ETC呢?第三个负面影响则是存在相应的安全隐患, ETC车载器的成功扣费,是要以银行卡为前提的。这种车载器往往直接安装在车子的挡风玻璃上,银行卡也会直接插在车载器当中。这种明晃晃的装置,实在太容易吸引不法分子的注意。虽然说现在已经是法治社会了,但不法分子仍然存在。如果我们在日常生活中如此招摇,也难免会被不法分子盯上。最终所遭遇的经济利益损失,还是我们自己来承担。考虑到这一点,不少车主朋友们都选择拒绝安装ETC车载器。第四个负面影响则是开发票非常困难,这对于很多公费出差的朋友们来说,就不是一件非常友好的事情了。没有发票就无法报销,与其这样倒还不如直接走人工通道,交完钱立刻就能拿到收费的发票,回去之后也能更方便地向单位报销。但如果是走ETC通道,流程可就复杂了。基本上没有半个月的时间,是别想拿到发票的。

总的来看,目前ETC的车载装置还存在着很多的不足。如果未来这些问题不能得到很好的解决,那么想必也很难得到进一步的普及。不过能够发现问题终究是一件好事,等到问题一一解决之后,这一装置就很有可能会受到更多的欢迎。对此,你有怎样的看法呢?

奇葩黑科技?上海现地锁停车收费!金属地锁升起卡住车身底盘,可以实时获取电子发票!

近日,上海街头出现一种新型地锁停车收费,停车后,金属地锁升起,卡住车身底盘,扫码缴费后,地锁降下,还能领取电子发票!

车主在路边停好车,协管员将一张停车提示卡置于门把手上。

停车7分钟后,停车位下指示灯由绿转红,金属地锁升起,卡住车身底盘。

取车时,车主用手机扫了扫地面上的二维码,停车时长、费用信息一目了然!

这套智能停车系统有一套“中枢大脑”,路上车尾的实时状态一览无余,据称是黑科技啊!

系统可以实现全天24小时无人值守,杜绝传统人工收费带来的安全隐患、缴费不透明、乱收费等现象!!

为了收费真是拼命了啊,绞尽脑汁,无所不用!

还是黑科技,网友说,果然够黑的,如果损坏了车的地盘咋办?安全吗?没注意开走了咋整!

突然想起俞敏洪老师的话:中国有些企业家干的是能捞一把就捞一把的事儿!中国的科技应用水平不低,但多数利用的是中国人的低级趣味赚钱!

这算不算呢?[捂脸][捂脸]还有那些巨头们开始用高科技卖菜了,搞社区团购,抢老头老太太的饭碗,不亦乐乎!!

【上海现地锁停车收费,实时获取电子发票】

近日,在上海市闵行区吴泾镇街头出现停车黑科技。流程由协管员将一张停车提示卡置于门把手上。停车7分钟后,停车位下的指示灯由绿转红,金属地锁升起,卡住车身底盘。取车时,用手机扫地面上的二维码,停车时长、费用信息一目了然。支付停车费后,地面指示灯由红转绿,地锁降下,电子发票也能实时获取。

门店在上海哈老板,私信您啦[呲牙][呲牙][呲牙]//@素年雅苑:你们是在天津?还是上海?这辆车什么价格呢?提车当天能出发票吗?

豪华车报告

如果不是迷恋保时捷那个盾牌徽标的话,它的头号对手奔驰GLE53,实力和性价比其实比卡宴更优秀,你们觉得呢

#上海头条# #上海身边事# 好消息,本周六起,S2(沪芦高速)将试点人工收费车道通行费发票“纸改电”。车主在通过MTC人工收费车道时,使用支付宝和微信完成支付后,不再提供纸质票据,车主可通过“票根”微信小程序开具电子发票。

一方面能提高通行效率,大幅减少车辆在MTC车道的等待时间,另一方面也为车主节省了在怠速期间的油耗,促进了节能环保、低碳出行。

操作手册详见链接本周六起,S2(沪芦高速)将试点人工收费车道通行费发票“纸改电”

#上海头条# #电子发票# 所有上海的各位纳税人,今天上午10:00开始,开票系统出现故障,所有开票有关的,包括税务局代开,电子发票报送很慢或者超时的情况,报错960011115网络链接问题,市局货劳和12366均知悉,现上海市税务局处理中,建议纳税人错峰、晚点再试。电子发票的时代来临啦,但是税务局的准备还不够充分,目前光光是电子普票就导致全上海一天不能开具发票,税务局服务器瘫痪了,我觉得电子专票一定要做好充分的准备,才能上线,否则经常服务器坏掉,会对企业的运作,产生巨大的影响!

上海政府置换补贴解读

上海市置换补贴10000元需要以下硬性条件

1.需置换车辆与新车车主为同一人(直系亲

属,公司等不可以)

2.需置换车辆与新车同为沪牌

3.需要置换车辆持有时间在2022.5.1之前

4.需要置换车辆在2022.6.1后进行买卖

5.新车在2022.12.31之前完成开发票

6.补贴的10000元不从车价直接减,在上海

发布 或 上海改革发展 及汽车流通信息平台

3处任选1处自行提交手续

#上海警方侦破27亿元大案# ,犯罪嫌疑人被抓 ,律师谈财产还能不能保住 ?

#周兆成律师#

在短短几个月的时间内,让你挣到27亿,这样的发财致富之路谁会告诉你?刑法。看完这涉案金额27亿元的大案你就明白了,挣钱的方法都写在刑法书里。这具体是一个什么事儿呢 ?这些犯罪嫌疑人要是被判刑了,他们挣的这27亿还能不能保得住 ?

这起案件是上海首例,叫做虚开增值税专用发票骗取留抵退税案,是不是很长 ?为了破获这起案件,咱们上海市公安局经侦总队可是牵头保山,奉贤,崇明公安分局,还加上税务部门一齐出动的!好大的阵势,直接给41名犯罪嫌疑人统统带上了银手铐,涉案金额超过了27亿元 !好家伙,这得多少钱 ?

这27亿是怎么来的呢 ?潘某等五个犯罪团伙收购了7000余家空壳公司,利用了咱们国家的税收优惠政策 ,通过收取票面金额3%~6%不能开票费的方式 ,帮助企业偷逃所得税,并且骗取国家留抵退税 。这些犯罪团伙开的增值税专用发票,合计就超过了27亿,在这个基础上,他们获利已经接近了上亿元 。真是太过分了!

在这里我们分析一下其中的法律问题。刑法当中可是规定了的,虚开增值税专用发票,用于骗取出口退税的,根据不同的金额,要分别处以三年以下,三年以上十年以下,以及十年以上有期徒刑或者无期徒刑。

而在本案当中 ,这上亿元的数额 ,完全构成了虚开税额数额巨大这一条,因此十年以上的有期徒刑可能是逃不开的 。

既然人都坐牢了,那么他们的钱怎么办呢?没收呗 。此罪状当中的处罚除了会处以有期徒刑之外 ,还可以并处罚金或者没收财产 。

所以这上亿元的谋利,到头来可能是一场空 。

君子爱财,取之有道,游走在刑法的边缘,或者直接从刑法里面找发财的路子 ,终究会受到法律的严惩,这就是前车之鉴,朋友们可不要效仿!

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