特拉斯降价,中国新能源汽车“战国”时代结束,“双雄”格局已形成。
特斯拉成功扮演了“价格屠夫”,目前国内市场,热销的Model3起售价从27.99万元降至22.99万元,ModelY起售价31.69万元降至25.99万元。
以特斯拉的号召力,降价对产业链绝对是利好,进一步降价将加快电动车行业普及率,带动充电桩储能等配套设施的完善,同时随着销量的增加,利好新能源原材料供应及上游锂电池、锂矿。
同时这将进一步挤压国内造车“新势力”生存空间,昨晚美国收盘,特拉斯从跌7%到收盘涨至2.47%,小鹏汽车跌幅15.04%,理想跌9.16%,蔚来跌4.51%。
结果也是事实,从销量数据分析,比亚迪和特拉斯已经形成新能源“双雄”格局,中国新能源汽车的“战国时代”已结束。