健康资讯 深圳2021年划重点：推进深中通道和深汕第二高速。深汕第二高速分两段建设。其中吉隆至深汕合作区段起于深汕合作区鹅埠镇，接规划深东大道，向西于惠东县吉隆镇半径村南侧接入深汕西高速；坪山至大亚湾段起于惠深沿海高速大亚湾区，向西经过石头河水库大坝北侧进入深圳市坪山区，终点顺接南坪三期。本项目长度14.601公里，其中含惠深沿海高速拼宽段长度1.695公里，新建12.906公里。#深圳#
77亿！深汕第二高速公路大亚湾至坪山段正式启动批前公示，计划2027年建成！
近日，广东正式启动深圳外环高速公路支线（深汕第二高速公路大亚湾至坪山段）项目核准前公示。总投资77.29亿，建设周期4年，也就是48个月。建设单位深圳高速公路集团股份有限公司。
一、项目路线起于惠州市大亚湾经济技术开发区大涌村，与惠深沿海高速对接，向西途经大亚湾横塘片区、深圳市坪山区，终于坪山区田头村，与在建的深圳外环高速公路三期相交，顺接南坪快速路三期，路线全长约15.28公里（含惠深沿海高速公路扩建2.26公里）。
二、项目全线共设置桥梁8518米/16座，其中特大桥 3396米/3座；设置隧道2513米/3座；设置横畲、田头（枢纽）互通立交2处；设置管理分中心1处、养护工区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
三、项目全线采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽41.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。
四、深圳、惠州两市对项目相应路段进行了社会稳定风险评估，均评定项目风险等级为低风险。
深汕第二高速建成后，将可与外环高速等多条干线实现互联互通，构建深圳市至深汕合作区之间的快速通道，充分发挥高速公路网的整体效益，改善区域交通运输状况和投资环境，对促进深圳、惠州、汕尾等地经济的合作与发展具有重要意义，助推深汕合作区加速与深圳一体化发展。
深汕第二高速经过大亚湾路段已达成初步意见，主要利用惠深沿海高速路段及扩建后的深汕西高速。近期拟先行启动建设深汕第二高速坪山及大亚湾段约15.28公里，以及深汕合作区深东大道至深汕西高速段约3公里。
惠州还在加快推进深汕高速改扩建、惠河高速改扩建等项目前期工作。#深圳头条#
#你好守护者联盟#【心真大！#货车高速爆胎还一路飞奔#】3月13日22时，民警巡逻至惠深沿海高速11公里处时，突然闻到一股刺鼻的橡胶味，气味来源于前方一辆赣G号牌的重型半挂车。民警当即拉响警笛，驾驶警车追上前去，通过喊话器让驾驶员靠边停车，在车辆后方做好安全防护。据了解，该辆重型半挂车在高速上行驶时，车辆右侧两个轮胎爆胎。出人意料的是，驾驶员在察觉后，非但没有停下来检查维修，还打开双闪灯继续在路上行驶。经进一步检查，该车辆除了右后侧两个轮胎爆胎之外，车辆其他状况良好。最后，民警对驾驶员进行了严厉的批评教育，并责令其等待救援拖车到达后才能撤离现场。#我为群众办实事##平安法治2022#@惠州交警
惠东大南山精华段穿越记。一直想去惠东大南山看金黄色的草甸，周末报团终于成行。早上7点20时在宝安中心地铁站集合发车，左兜右转在白石龙、六约接上驴友，车程三个半小时。沿惠深沿海高速下来，乡道很窄，会车要十分小心，开到大王庙是10点52分，修整20分钟后，车辆继续沿盘山巡防水泥路行驶，过了龙岩古寺的牌坊后不久，便全部下车步行上山，估计再往前，大巴都转不了弯了。沿水泥路走了1.89公里，经过二个铁丝网封闭的溪流，见路边有几块登山、下水、进入林区的告示牌，这里便是登山的起点（海拔222米）。大南山的精华段从这里开始，全程大部分土路，小部分是开发风力发电场而修建的盘山土路（和盘山公路比起来，就是未铺水泥，全是小石块），沿溯溪道上，上大草甸山顶，上斧头石山顶，最终从大王庙出，全程13.73公里，耗时近7小时。说说感觉吧。一是个人感觉比大雁顶难登，主要是土路湿滑，近期天雨所致，尤其过了斧头石山顶后，下山需要小心翼翼，依靠登山杖、抓紧路边小树，一步一个脚印地移动，要是滑倒下溜，极易受伤；二是上山看草甸、云海要靠运气，天气不好，雾气大，上到草甸顶（海拔1012米），周围一片白茫茫，什么也看不到；而斧头石山顶，海拔1105米，就是一平台，有个坐标点及打卡标牌，倒是山边有几块石头从某个方向看，类似于劈入土里的斧头，不知斧头石是否来历于此？三是漫山遍野的大头茶花，此时盛开正旺，给山景添彩；四是山上时不时见到大小不一的人工石堆，经过的人，有的会捡块石头往上垒，有的石碓已很大，类似藏传佛教地区的玛尼堆，堆加石子，默诵祝福、消灾免祸；五是越野车爱好者，会驱车一个半小时，将车辆沿盘山土路开上斧头石的半崖，考验动力及轮胎，见到一部红色TANK,男车主带了二个儿子上山，开玩笑问他可否带我们下山；六是沿路的饮用水瓶堆成垃圾山，污染了山野，反映了大南山的热度，爱护山野急需驴友自觉及政府管理。
登惠东大南山，和登深圳十峰的感觉完全不同：它海拔千米，超过深圳最高峰；它远离城市、乡土味浓郁；它有山溪、土路，有草、有云；深入山中，云雾缭绕，变化莫测，总有意想不到的惊喜。
早在2018年，深汕特别合作区管委会便提出过研究深汕新高速的规划选线方案。提出将沿南坪快速三期，穿越山体后接惠深沿海高速，串联起惠阳、惠东，东延至合作区。 也就是说，深汕新高速主体将借助现有的高速网络，将新建坪山至大亚湾段和吉隆至深汕合作区段。
本项目长度14.6公里，近日正式列入2021年－2025年开工建设计划中，并将在2021年开工建设。
深圳有一个地方，三面环山，一面临海！
这里有中国第一大港！
有中国最大的房企之一！
这就是盐田区，从地图看，盐田区真是三面环山，一面临海，北面只有北山道和盐田隧道两条道路连接外面的龙岗区，西面惠深沿海高速和深盐路连接罗湖，东面主要就惠深沿海高速和盐梅路去大鹏，南面就是盐田港！
这样位置的盐田是深圳最发达的关内地区，交通主要靠上面几条道路，8号线也刚开通一年多，比很多关外地区都晚开通地铁，但是不要小瞧盐田，盐田港中国最大的港口，这里走出中国最大的房企万科，还有华大基因等前沿科技公司！
#今日头条# #深圳头条#
盐田港又进入1.0时速了
S30惠深沿海高速双方向进入盐田港都大堵车，是双方向。
深圳第一步行街，20年依旧人气不减，东门步行街汇集了多少人的回忆。在惠阳大亚湾这些年经常去东门买衣服，吃吃喝喝。
50多公里的路程，走惠深沿海高速到东门也就一个小时，单程过路费只要6块钱，在全国来说应该是跨城最便宜的过路费吧。
最后一张图是深圳80年代的场景，福田岗厦附近的，真的是三十年河东，三十年河西。对比太强烈了#深圳# #深圳惠州# #步行街# #80年代#
深圳最后一片净土—沙鱼涌
沙鱼涌古村，惠深沿海高速下去十分钟左右路程。
曾是1946年东江纵队北撤的地方，也是香港沦陷后，东江纵队秘密营救茅盾、邹韬奋等人的登岸地点。有东纵北撤的纪念碑，顺着海岸线一两公里可以到达网红村官湖。
自驾：直接导航深圳市沙鱼涌沙滩，经惠深沿海高速-葵新南路-沙鱼涌路，即可到达。景区内有停车场，只是从停车场走路到海边需要十分钟左右。
#深圳交警一线# 2月7日，盐田交警大队警力在盐田港码头、北山道永安路口、明珠道，盐排高速、惠深沿海高速、梧桐山大道盐田路口等路段全力疏导指挥交通，请货柜车司机有序排队、不乱鸣笛，社会车辆请绕行或者错峰出行。
