#您人生的第一部车是什么牌子# 1996年秋天,上海永久28寸自行车[给力]
#您人生的第一部车是什么牌子# 上海产28吋加重永久自行车。[呲牙]
我20出头在上海花150买了一辆二手折叠自行车,方便省公交费上班[捂脸][捂脸][捂脸]//@果然171772264:25岁,就可以拥有一台房车?想当年我20多岁,死活才有一台嘉陵仔
长江说法湖北广电《长江说法》官方账号#25岁女儿带75岁养父房车环游中国,女儿:报答养育之恩!
上海凤凰自行车质量真好,二手凤凰自行车都好用,比小黄车,共享单车都好,就是买不到,哪里有卖的,。
俞小粒半年净利买不了一辆自行车?这家公司被群嘲#上海凤凰#自行车#财经 #知识分享
01:21自行车自食其力,上海表分毫不差
成都的九眼桥附近,有二手自行车卖,你只要站在附近不动,就会有人走近你,——通常是女性,她会神神秘秘地问一句: “买车哇?”,你点点头,她会带你到附近的巷子里交货。
这点我很相信,我刚来上海时,也在虬江路花90元买的吉安特,蛮好,到现在还能骑。
记得那时他们站在路口,假装抽烟或东张西望,看到买主,会马上迎上去搭讪,而且成交很快,毕竟他们心虚,听说他们的车多数是偷来的,所以胆子也小。
这就是在拼多多上百亿补贴买的上海永久自行车质量真的没的说咋看都不是新车。大家都来看看避免上当。
16.5万一辆,爱马仕天价单车,上海售罄无货~果然贫穷限制了我想象啊
#爱马仕橙#
大家还记得当年国产的自行车品牌吗?上世纪五六十年代,国内只有上海、天津等几个地方能够生产自行车,自行车的品牌屈指可数。
在我们都记忆中,上海产自行车两大品牌“永久”和“凤凰”,占全国自行车销售量的百分之八十以上;天津产自行车“飞鸽”和“红旗”,虽然量不大,但也是当年国产自行车为数不多的品牌。
一般人们在街头能看到的自行车都是永久、凤凰两个品牌,飞鸽和红旗品牌很少。除此之外,国产自行车已经很难找到其它品牌的了。
当年中国被称为“自行车王国”,为什么不多生产一些自行车呢?原因是中国的钢铁产量太少了,供不应求。各行各业都需要钢铁,钢铁只好先供应军工、重工、建筑等等部门,像轻工业只能分配一少部分。自行车生产属于轻工业,所以客观原因造成自行车不能大量生产。国家实行计划经济,只允许上海、天津等几个工业较发达的地区生产自行车。
照片上的新婚小俩口当然不是当年的镜头,而是现代人的摆拍。当道具的自行车却是真正的凤凰牌自行车,只是生产年代是现代。
#小组博物馆#头条的朋友们,粉丝朋友们,博物馆小组的朋友们:大家好!今天和大家分享我家保存的旧物件儿一一二八大杠自行车。现在,我还保存着两辆自行车:一辆是老上海永久加重自行车,另一辆是老天津轻便飞鸽自行车。都是二八圈的,已使用50多年了,已过了半个世纪。如今我还在继续使用,换过几次内外胎。过去的自行车,质量非常好,很耐用,深受大家喜爱。这种自行车,是毛泽东时代的产物,上世纪七十年代的产品。现在街上已经很少见了,很多年轻人都没见过,也没骑过。我到公园骑车打乒乓球时,很多学生争抢着要骑,他们都想试试。现在,我还经常骑自行车上街旅游健身锻炼。上午,我特意拍了一组照片,现发来请大家欣赏: