健康资讯 有大场的机场，宝山就够呛！
四爷爱溜达上海两山地区，不是飞不起来，而是缺乏强劲的发动机。现在南大板块和吴淞板块就好比给宝山装上了战斗发动机，从此急速发展飙升，也在情理之中，何况还有背后的核动力发动机，直接上火箭系统，那个钢铁中央公园，可不是纸糊的哦。宝山崛起，金山跟上。
想去看此刻正在举办中的珠海航展，现场感受下目前中国空军的力量。
谢伟民摄影优质摄影领域创作者#谢伟民老照片# 日前，一则“上海市与江苏省、南通市签订协议，合作推进上海大场机场迁建和共建南通新机场”的消息引人注目。发一张大场机场的老照片：1982年12月17日，宝山大场（ 部队 ）机场来了一批参观者。
#上海头条#
上海交通委新一轮的《长三角交通一体化发展行动计划》编制完成，明确提出三年中推进大场机场的迁建。
对于大场机场搬迁，这应该是最明确的官方信息。
大场的上大板块，南大板块可以持续关注。
上海发布，上海与江苏省，南通市签订协议，上海大场机场迁建南通共建南通新机场。上海的加入给南通新机场注入了强劲的发展动力，科技保障。
南通新机场有了大上海的全力支撑建设步伐明显加快，人才资金的集聚，新机场的建设将如虎添翼。
南通必将成为江苏的新增长极。
南通终将成为上海的大后花园。
上海大飞机的起步 - 只言片语
#大飞机# #c919#
很多人都会好奇上海为什么会做大飞机，又是国家政策送给上海的礼物？这里分享一个我的亲身经历：
大概2010年左右，我当时就职于美国公司的上海分公司。听说上海开始着手做支线客机，于是找机会去拜访他们，因为我司是波音、空客的供应商，同时有这二家的规格(specification)。
我们下了车到了一个偏僻的地方，叫大场，上海飞机制造厂的地址。其实离我父母家不远，但是因为以前是军用机场，一般没事很少人会去，门口有些杂草。我们进去，一抬眼看到陈旧的办公楼，就是那种很老式的国企、研究所类的办公楼，楼前停放这着一个硕大的飞机，第一眼看到真的有点震撼。那时候为了支线客机，成立的是上海商飞，办公地点就在上飞这个陈旧的大楼里。
走进老式的办公楼，和对方工程师打招呼坐下，没啥会议室，就坐在她办公桌边上。她们穿着很朴素，但工作极其认真，英文非常好，因为要看很多图纸和供应商资料。话语间，他们会顺便开玩笑般打听我们这些西装革履的外企人的工资，听到后她们满眼是失落和无奈，但一旦转回到工作又立即认真专注起来。
走出来听边上的人说，他们的工资大概是5000左右，一个近40岁的工程师，2010年在上海拿5000块 ！我司一个新入职的工程师，月薪起步8000。作为一个平时享受惯了外企待遇，出差5星级酒店的我特别震惊。
后来朋友告诉我，厂区那个飞机是运十，上飞的老人们，每每提到运十都老泪纵横。当上飞刚把完全自主知识产权的客机做出来，国家在当时却决定下马这个项目，全面和麦道合作，进口飞机，并为麦道做零部件的加工。当然全国各地配套项目全部下马。
后来？ 后来听说他们加了工资，后来听说他们搬去了浦东，后来听说他们成立了中国商飞。后来听说他们挺好，为他们高兴。。。
上海从来不是一个只会享受当下的城市，这个城市角落里有很多人默默的付出。我妈是二级点心师，属于上海航天局下属企业，是的，上海航天 - 中国长征2号，6号的主力局。之前每年都坐火车专列去酒泉为上海的工程师们做本地口味的点心，她为了能在当地稀薄空气下发起了油条而自豪。
我曾经就职于多家美国公司，当然很以自己公司的产品和技术而自豪。但随着国家的努力和强大，我成为了真正的爱国者。民族自豪从来不是口炮，不是键盘侠，如果你有那亲身体验，你会真正爱这个勤奋努力不怕挫折的民族。时过多年，我脑海里还会常常会浮现出那个中年工程师坐在我面前的样子……
等大场机场搬走，宝山西部中环地区将大开发。//@善解人意毛毛雨:对不起嘉定，宝山现在是上海主城区。你只是郊区新城
城市把脉上海嘉定：对不起，宝山，我是一个可以建成独立城市功能的区
上海一直有鹿存在，70年的深秋，我在大场机场内就看到过一个鹿，至于是什么品种不清楚 那年机场跑道挖地瓜，一头鹿跑到机库，让战士给打了。那个时候还没有保护动物一说。
本市新一轮《长三角交通一体化发展三年行动计划》编制完成 大场机场迁建已经进入三年规划，搬迁指日可待啊。
根据国家2035战略规划，长三角还将建设运输机场9座：
江苏 1 座，连云港新机场（迁建）
浙江 2 座，嘉兴机场icon、丽水机场
安徽 6 座：芜宣机场、滁州机场、蚌埠机场、宿州机场、亳州机场、金寨机场。
上 海浦东机场四期将规划建设一个119万平方米T3航站楼，设计保障能力5000万人次；同时建设103万平方米交通中心。下面有轨道交通，有高铁，上面是航站楼，旅客可以实现零换乘。
上海市与江苏省、南通市签订协议，将合作推进大场机场迁建和共建南通新机场。
此外，上海提出研究上海机场在苏州、嘉兴等地建设虚拟航站楼，这样就能实现“人还在苏州，乘机手续已办好”。
根据2035规划，中国经济最强地级市苏州，不会建设苏州机场，但可能收获一座上海机场虚拟航站楼。
苏州如果想实现机场建设突破，还有一张牌可打，就是与无锡共同扩建苏南硕放机场，争取把硕放机场军用功能迁至苏州光福，实现硕放纯民用功能。
胡说八道！运10首飞是在大场机场。
飞行的Da象不为航运为目的的航司，最后却和东航合并
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