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城市来了 南宁(南宁城市有发展吗)

炮嫂在果园里剪果子,小勇打来电话说:在大城市(南宁)相亲成功了。炮嫂很希望小勇尽快带女生来桂林。#今日头条# #微头条话题##我要上 头条#壮乡小妹vlog的视频

我在摘橙子小勇突然打来电话,炫耀找到女朋友了,到底咋回事

壮乡小妹vlog

贵南铁路开通后,南宁与西南和大西北的联系会得到加强吗?

城市与城市间往来的人流主要是旅游、商务、就学、务工、会务、探亲访友等,南宁这座城市似乎是几不沾。贵阳是南宁联系重庆、成都、西安等西部一众重要城市的必经之地,可是,每天由贵阳开往南宁的只有区区5个车次,这5个车次涵盖了西安、成都、重庆和贵阳四座城市,而从贵阳开往广州这座非邻省城市的列车就有37次,数量是贵阳到南宁的七倍,可见南宁对整过西部地区的吸引力很微弱。长沙是南宁通往华北和华东的节点城市,但南宁每天发往长沙的也仅仅10个车次,这反映出南宁与外界沟通不够还不单是西南和西北的问题。

南宁一直想将北部湾港区打造成西南和西北的出海口,贵阳是绕不过去的坎,北部湾并不是西南和西北出海的唯一选择,南宁和广西需要努力,放下姿态,抓紧布局,主动去加强与西部各省区的交流与合作,让贵南高铁发挥其作用。

昆明是南宁未来最大的竞争对手,昆明至万象铁路已经建成,当这条铁路继续延伸,尤其是至缅甸铁路开通后(目前昆明至保山段已经开通),其出海口因不再绕行中南半岛被马六甲锁喉,可直达印度洋,这一优势将使北部湾港暗然失色。

但愿南宁眼中的贵南高铁,不仅仅只是快了两个多小时。

中国的一线大城市都无法和“新,马,泰”大城市比,更别说一个省会南宁市了,因为这几个城市我都去过。

旅行者辉

马来西亚第一大都市吉隆坡与广西南宁城市对比,没想到差距这么大

03:40

绿城南宁美,四季春风景。宜居美城市,神州数一流。

咫岚陈贤忠

欣赏美文,南宁有绿化城市之美,一年四季气候怡人,民风朴质,物价便宜,是南方不可得的宜居城市。

【南宁市远没有达到一城独大的地步!强首府战略任重而道远!】

在广西实施强首府战略以后,广西内部有不少人担心,这样有可能会造成广西的资源向一个城市倾斜,造成一城独大的局面。其实南宁市远没有达到一城独大的地步,相比其他省份的省会城市在省内的地位,南宁市与其他兄弟城市的距离算是比较均衡的。而且广西的资源也不会像其他实施强省会战略的省份一样大幅度地向省会(首府)倾斜,因为在实施强首府战略的同时广西依然确立了柳州市与桂林市两个副中心城市,从这里就可以看出广西一以贯之的均衡发展理念。从图一也可以看出,南宁市除了人口,在产业集中度等方面都不算高。

但,作为一区之首,南宁市有能力也应该担起带领全区发展的重任,这就需要南宁市尽快地增强自身的实力。唯有强首府,把南宁市打造成名副其实的大都市,广西才有可能在众多的大城市、大都市圈中拥有更多的竞争力。

旅游人数成不了旅游城市发达不发达的唯一标准!你讲接待人数,接待人数上,南宁市统计人数出奇招、怪招、损招,南宁市只要是到南宁,不管是打工路过,探亲访友还是公务开会、培训、学习,不管是坐公交车、大巴、还是坐火车、动车、牛车、马车,或者飞机,只要一到南宁市,一下交通工具,转车去其它城市,南宁市就统计为到南宁旅游人数了,所以到南宁的人就比到桂林的人多!这就是所谓南宁人数比桂林人数多的原因!要是从旅游收入、旅游消费来看,桂林市的年旅游收入、旅游消费远远高于南宁市!一个城市旅游发达不发达,主要看旅游收λ、旅游消费、城市知名度、旅游资源是否丰富、旅游人数、国家5A级旅游景区数量:桂林市5A级景区有4个,南宁市5A级景区才一个(青秀山);

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桂林小楼

万万没想到桂林工业不发达,旅游业也快排不上号来!怎么办?#桂林山水甲天下 #旅行大玩家 #桂林 #广西旅游抖起来 #旅行推荐官

00:55

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一般都是南人不北来,北方人去南方打工的多,并且买房安家了,还有一个人口迁徙,就是北上广深的人一般不去其他的城市发展,他们认为北上广深最好了,除非出国,有些二级城市的风景,城建真的是秒杀北上津!比如南方的杭州,厦门,南宁,北方的青岛等,海边城市真的是太美了!

南宁-城市风景

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