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重庆二手网(重庆二手网红车能买吗)

昨天在重庆检测了一台非常稀有的车,09款奔驰AMG SL63,10年12月总装出厂,12年5月登记上牌,公里数6万多,当年的厂商指导价高达256.8捆,落地奔300捆去了,开了十年之后,二手都还卖60捆。

这个价格,再加一点点都可以去提全新的宝马X5了,为什么要去选开了十年的二手车呢?这就是先富的人群的特殊癖好,新车已经玩够了,为了增添乐趣,买稀有的老车来玩!但请第三方车辆检测机构验车是必不可少的!

登录某大型二手车平台,这款奔驰SL63的车源,全国仅有两台,为什么这样少?一是停产的早,国内有09款和13款两代;二是价格贵,当年买得起的人不多!所以买家叮嘱我们要看细一点,看全面一点,只要不是很严重的问题,他都会考虑的!

检测结果一般般,车头小事故,伤了前嘴半套,其它地方多处补漆,内饰磨损老化,仪表台出气泡,档把破皮,发动机气门室盖渗油,更换过正时链条,变速箱油底壳渗油,大问题没有,小问题不少!

买家说跟他预期的结果稍差一些,但也能接受!回去收拾收拾,再战三年!看来人家根本不在乎那些小问题啊,毕竟买车都要花60捆,整备的费用就是小钱了!

#重庆# #奔驰SL级# #重庆二手车# #二手车# #AMG# #二手车检测#

#全民反诈防骗季# 【依托二手平台私下交易,江津男子被骗3000元】二手网络交易平台的出现,让无处安放的“杂物”有了一个圆满的归宿!但也有一些诈骗分子混入其中,骗取受害者的钱财。2月22日,王先生到@平安江津 德感派出所报警,称其2月20日在德感园区附近通过二手网络交易平台购买了一台平板电脑,用于平时休闲娱乐,由于自己在二手平台给对方发送消息一直未收到回复,于是添加商品图片上的QQ号码,私下与对方交易,点击对方发来的链接,付款后对方却称未收到王先生的付款信息,要求重新下单,王先生多次截图转账信息并说明情况后,对方始终无应答。目前,案件正在进一步办理中。警方提醒:1、网购及二手平台交易一定要选择正规的网站,要通过平台提供的交流软件进行沟通交流。2、提高安全防范意识,不要绕开平台私下交易。3、绝对不要点击和扫描对方发送的陌生链接和二维码。#重庆警事#

重庆,发生了一件特别无语的事,一男子在二手车平台花84000元买了一辆奔驰,不料,提车两个月后,车子竟然变为4手车,到底怎么回事呢?

事情是这样的,男子姬先生在二手车平台上多次对比,终于,一辆二手奔驰被他看中,app对车辆的描述显示,车辆状况良好,而且0次过户,尤其是车的价格不贵,只花84000元就可以拿到。

姬先生心动了,于是赶紧拿下,提车开了两个月也没看车辆登记证,然而,一天,他老婆查看车辆登记证的时候发现,竟然车子到了姬先生手里,已经经手了4次。

姬先生用手指着二手车app和车辆登记证激动的对记者说:“app上显示的明明是0次过户,但是车辆登记证上,到我手里,已经是4次过户了,也就是说,到我名下,已经不是二手车,而是4手车了。”

意识到感觉被骗,姬先生联系到二手车平台客服,对方称可以赔偿1000元作为补偿。

姬先生却很不满,姬先生表示,二手车app实际公布的车辆信息与实际不一致,这种有欺骗的性质,二手车如果经手的人越多,车辆就越贬值,这辆车,就不值84000元这个价。

其实这件事很简单,个人认为,车辆真实信息和二手车app公布的车辆信息不一致,那么这就涉嫌虚假宣传了,对于姬先生来说,他作为这辆车的购买者,有权知道该车的实际车况和车辆信息,享有知情权。

我们都知道,汽车属于消耗物,年限越长,经手次数越多,那么汽车就越不值钱,这件事,二手车app显示的车辆过户信息和汽车实际的过户信息不同,那么这就涉嫌欺诈了。

根据《消费者权益保护法》第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。

因此,姬先生有权要求和对方协商解决问题,如果协商达不到姬先生的要求,姬先生可以保留证据,然后向消费者协会投诉,或者向法院起诉,维护自身合法权益。

有句话是这么说的,便宜无好货,有的人喜欢贪图便宜,因此被坑。姬先生的故事提醒我们,买二手车需谨慎,应该多个心眼。

如果买二手车被坑,首先应该保留证据,先协商解决问题,要是协商不成,就要按照法律维护自身的合法权益。

#重庆头条#

没有中间商赚差价现在已经可以明确下结论了,这就是一句扯蛋。瓜子二手车重庆最大的严选店(同时也是西南片区最大)在今天已经爆出关门大吉,同时拖欠巨额租金!其实不仅是重庆主城,在整个重庆多个地方的严选店都已经在关门。重庆在关门,你以为其他地方就没关门?

其实二手车这个东西真的不是中间商赚不赚差价的问题,妄图用互联网公司的烧钱大战打下来,基本不可能。为什么?即便是二手车,它也不是路边的一杯奶茶,一碗面,也不是在网站上点点鼠标就能下单购买的标准商品,技术手段能把交易效率提升,但想取代中间商本身就是妄想。

结果是这么多年的广告大战打下来,中间商依然没能消除、交易价格依然不透明,交易效率反而比二手车商更为低下!

所以,即便瓜子烧了这么多钱,把自己活生生烧成了唯一的互联网行业中二手车交易大平台,仍然没完整回答商业模式的这个底层逻辑~二手车交易到底赚谁的钱?

可笑啊,声称没有二手车中间商的瓜子二手车,活生生把自己做成了一个中间商,还是一个收费昂贵,吃相难看的中间商………后来它自己不也得把口号改了吗?说明了什么?

没有中间商在二手车行业根本不可能,再过两百年也一样!

重庆,彦某想买一辆二手车,就在平台上看司法拍卖的车辆,刚好看到一个奔驰,车辆行驶公里才6万公里,然而,拍到之后,查询发现,车辆行驶里程已经达到了11万公里,找拍卖平台,拍卖平台的解释让彦某觉得不能接受,平台说,如果不要就是悔拍,定金是不能退的。

彦某刚开始的时候是准备去二手车市场看,经过朋友介绍,说平台拍卖比较便宜,性价比也还可以,彦某就到平台浏览,看到了一辆2013年的奔驰,即将开始拍卖,现在可以预约,起拍价是1元,彦某就觉得可以捡漏,就按照平台要求,交了8000元定金。 

终于,等到了开拍时间,第一位竞拍者出价直接上万,4.8万第一次,彦某也想要,就直接追加到5.3万,不得不说,有点激动了,但其他竞拍者还在加价,彦某不甘落后,也是追价,最终,彦某以7.1万的价格拍到了这辆奔驰车。 

在颜某眼里,6万公里,已经算是跑得很少了,虽然是2013年的,但价值还在,7.1万是绝对不亏的。就拿到拍卖车辆的行驶证,查询理赔和维修记录,颜某才觉得自己亏了,因为上牌的第一年就维修过。 

但更让颜某觉得生气的是,在2021年时,里程数已经是11万公里了,这和拍卖公开的里程数相差一半,就很无奈。

于是,颜某就找到了 平台拍卖的工作人员,看这个问题如何解决,而工作人员更不觉得自己有问题,就直接说:当时拍卖已经明确提示了,以最终的车辆里程数为准。

【@看热点学法律】

1. 颜某可以要求退车吗?

首先,有一个问题我们必须确认,通过拍卖买车,是否受消费者权益保护法的调整,颜某可以理解为买方,且也算是消费者,而拍卖平台公司仅仅作为第三方拍卖,而并非直接的经营者和销售者。

其次,如果颜某想要退车,我们从民法典的角度去考虑合同是否能够撤销或被认定为无效,一般认定无效或解除的情形主要包括:违反法律规定、欺诈、胁迫、虚假意思表示或者恶意串通等情形会被认定为无效或者撤销。

但是,在本案中,平台公司虽然作为第三方,但是也适用民法典的相关法律规定,但我们从案例中也看到了,在拍卖公告时,是有提醒拍卖标的物的情况的。但这种提示明显是非常小的字,属于格式条款,应当认定为无效。所以,我认为颜某是可以主张退车的。

2. 拍卖平台的免责条款是否有效?

 首先,不管是民法典也好或者合同法也好,关于格式条款的规定,是要加粗、放大等形式提醒买家,由买家来确认该条款是否有风险。

其次,在拍卖法42条至50条等规定中,也明确规定了第三方平台公司要主动根据法律规定,核实拍卖的标的物等。如果拍卖平台知道车辆已经跑了11万公里,应当认定未尽到审慎义务,是要承担相应的责任的。 

 你认为拍卖平台的解释合理吗?

                                                   

对这个热点事件,你有什么看法?欢迎留言一起讨论。

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彬彬车行哈弗h5事件受到了人民日报旗下的自媒体平台的关注,这次事件也给重庆的二手车行业造成了极大的震动。

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这一篇报道援引了重庆上游新闻的报道,上有新闻记者采访了彬彬车行负责任彭彬,彬彬接受了记者的采访并将事情的经过原原本本地告诉给了记者。

同时,记者也向该事件的主人公九九发出了采访邀请,但九九并没有接受采访,也没有回应记者提出的问题。

从这次媒体的报道来看,很明显九九不擅长与公共媒体打交道,显得比较稚嫩。而彭彬早已见怪不过,应对媒体的采访驾轻就熟,并且可以利用媒体来澄清这次事件。

可能很多人期待这次事件有大反转,彭彬在事后通过个人的抖音号再次公布了一些实质性的证据,但由于九九公布的录音太过于震撼,导致很多人无法辩清到底是谁的责任。

从二手车行业来说,同行抵制九九的原因:

一是退一赔三,这个问题对于二手车行业来说比较敏感,基本上每个车行都会遇到事故车,到底要不要主动执行退一赔三对每个二手车商都是一种挑战;

二是九九作为徒弟坑了自己的师傅,破坏了二手车行业的师徒传承制。大部分人认为不管彬彬有什么错,九九作为徒弟都不应该去揭露师傅的问题,这属于大逆不道。

从九九的角度来看,九九到底有没有错呢?

如果说九九的做法没有错,那么九九和彬彬车行以及彬彬个人一定是存在恩怨情仇的,不然九九不可能做这种欺师灭祖的事情。我认为不仅仅是哈弗h5事件,可能还存在其他的纠纷。

九九公开表示是彬彬想让自己背黑锅,让自己承担隐瞒事故卖车的责任,但作为销售,如果要承担退一赔三的责任,几乎是不可能的。所以双方因此就产生了矛盾,不然就不可能有九九曝光的微信语音。

至于哈弗h5事件是不是两人矛盾爆发的导火索,这个确实不足外人说道。

从法律角度来看,彬彬车行到底应不应该承担退一赔三的责任?

首先,退一赔三的规定针对的是经营者而不是个人,哈弗h5事件中的合同卖方是九九的名字,而不是彬彬车行的名字,那么到底是否属于经营者呢?

从彭彬事后自己承认的事实来看,确实是九九以彬彬车行的名义销售的车辆,不是其自己以自己的名义卖的车。那么就应该属于经营行为,而不能仅以合同签订的主体来规避责任。

其次,彬彬车行作为卖方,没有尽到如实告知的义务,即使是合同主体卖方是九九个人,但实际上是彬彬车行名义,彬彬车行也有义务告知买方真实车况,而不能以九九故意隐瞒车况为由拒绝退一赔三。

总之,不管九九的过错有多大,彬彬车行对消费者就应该积极其销售人员产生的问题,而不是教唆自己的员工去做伪证。

对此你怎么看?欢迎评论和留言。

 

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拍的大腿都肿了[可怜][可怜][可怜][可怜]

蚂蚁说法优质社会领域创作者

重庆,一男子以7.1万元的价格,在某拍卖平台上,拍了一辆二手的奔驰车,拍卖页面上显示,该车行驶公里数为6万公里,可男子拍下后,查询维修记录,发现该车在2021年时,行驶里程已有11万公里。拍卖平台表示:如果你不要,算是悔拍,要扣定金! 事发前,男子颜某在某拍卖平台上,看到了一辆2013年上牌的白色奔驰车,即将进行网络拍卖,起拍价只要1元,颜某当时正好有买车的想法,看到该拍卖公告后,就想去捡漏,于是按照约定交了8000元定金。

 然而,开拍的当天,激烈的阵势吓了颜某一跳,第一位竞拍者,竟然直接从1元加到4.8万元!颜某不甘其后,第一次出价便是5.3万元,好在后面加价比较缓和,没有一次性几万几万的加,不然颜某就要陪跑了,最终,颜某以7.1万元的价格,拍得了该白色奔驰车。 7.1万元,能买到一辆2013年上牌,行驶里程仅有6万公里的奔驰车,颜某觉得非常值,但拿到该车行驶证,去查询了该车的维修记录后,颜某却高兴不起来,该车上牌的第一年就曾维修过,好在只是一般修理,问题不大。 看到该车2021年的行驶里程数,颜某无法淡定了,拍卖页面上显示该车行驶公里数为6万多公里,可维修记录显示,2021年时,该车的行驶里程已有11万多公里,就算最近一年多没怎么跑,也比显示的公里数多了5万公里。 事发后,颜某联系拍卖平台的客服,希望得到一个说法,不料,对方一句话将其堵死,他们在拍卖页面上有提示:“表显里程数,为车辆里程表显示数值,不代表实际公里数,不保证车辆无调表。”

 有网友表示,拍卖就是拆盲盒,买家没有卖家精,也有网友说,买二手车不能看里程表,要看轮胎、听发动机、看螺帽、看橡胶件等等,简单的说,就是如果你不懂二手车,最好不要轻易下手! 从法律上讲,拍卖页面上显示里程数为6万公里,实际上该车调了表,已经11万公里,拍卖平台是否可以免责? 首先,《拍卖法》第42条规定, 拍卖人应当对委托人提供的有关文件、资料进行核实。拍卖人接受委托的,应当与委托人签订书面委托拍卖合同。 对委托拍卖的一方,提供的相关资料,拍卖人有核实义务,笔者认为,类似这种通过行驶证就能查到的维修记录,拍卖人没有去核实,亦或者没有核实清楚,拍卖行属于未尽到核实义务。 其次,《拍卖法》第49条规定,拍卖师应当于拍卖前宣布拍卖规则和注意事项。 拍卖人必须严格履行告知程序,使参加竞买的每个人都知道标的物的瑕疵情况,拍卖页面上:“表显里程数,为车辆里程表显示数值,不代表实际公里数,不保证车辆无调表”。便是在进行提示,但并不表示,有了该提示后,拍卖人就可以免除一切责任。

 再次,民法典第496条规定,采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应当遵循公平原则,确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等,与对方有重大利害关系的条款。 具体而言,对当事人的权利和义务,有重大影响的条款,必须要采取合理的方式提示,必须要以显目的方式提示,不是随便标注一个行小字,让当事人无法发现! 最后,拍卖行未尽到核实义务,却想通过瑕疵提示,将责任转嫁到竞买人身上,既不合理,也不合法,拍卖行这样做,只会让更多的人,望而却步,不敢参与竞拍! 目前,拍卖平台表示,如果颜某不提车,只能算悔拍,他将不退保证金。如果按照悔拍流程,颜某除了会损失5%的成交价,还需要支付成交价1%的软件服务费! @蚂蚁说法 对于这件事,你怎么看?关注热点问题,从故事中学法律。

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【美女花330万买豪车却买不了保险,一查只怪自己没看合同最后一页】近日,重庆。廖女士相中一台二手迈凯轮720型超级跑车,以330万的价格买下来,但在购买保险时遇到大问题,经查这辆跑车发生过重大事故,更换了31个零件理赔77万元。而廖女士在仔细翻阅合同时发现,最后一页明确写了事故内容,但当时出于信任才没去仔细查看合同。对此车行负责人表示:因为豪车理赔风险大,不仅仅是事故豪车,就算一手豪车都难上保险。

今天去重庆,帮粉丝检测一台朗逸2010款1.6自动品悠版,2010年6月出厂,目前表显里程151945公里,当初新车指导价12.48万,个人车主报价2.8万。

今天这位粉丝哥哥,上下班通勤距离较远,风里来雨里去,冒严寒趟酷暑地奔波,较为辛苦。于是就想买辆车来通勤。由于深知自己驾驶技术比较菜,就打算先买辆二手车来过渡一下。

经过检测下来发现,该车辆C柱钣金修复、底盘托底、车辆涉水地胶发霉长毛,整体成色较差。但是结合二手车市场的价格来看,还能够接受,粉丝和卖家一番讨价还价后,车辆以2.7万的价格成交。

大众朗逸在二手车市场里面应该属于比较常见的车型,保有量巨大,找一辆车况好的朗逸应该不是什么问题。某二手车交易平台上10年车龄的朗逸大概在3.5万左右。而今天粉丝看的这朗逸报价2.8万,确实比市场价格低一点,美中不足的是粉丝哥哥在不清楚车况的情况下就交了订金,这就有点草率了!如果是遇到双方脾气暴躁,因为订金造成的纠纷是少不了的了。

#重庆##大众##朗逸##二手车#

重庆,一男子以7.1万元的价格,在某拍卖平台上,拍了一辆二手的奔驰车,拍卖页面上显示,该车行驶公里数为6万公里,可男子拍下后,查询维修记录,发现该车在2021年时,行驶里程已有11万公里。拍卖平台表示:如果你不要,算是悔拍,要扣定金!

 

事发前,男子颜某在某拍卖平台上,看到了一辆2013年上牌的白色奔驰车,即将进行网络拍卖,起拍价只要1元,颜某当时正好有买车的想法,看到该拍卖公告后,就想去捡漏,于是按照约定交了8000元定金。

 

然而,开拍的当天,激烈的阵势吓了颜某一跳,第一位竞拍者,竟然直接从1元加到4.8万元!颜某不甘其后,第一次出价便是5.3万元,好在后面加价比较缓和,没有一次性几万几万的加,不然颜某就要陪跑了,最终,颜某以7.1万元的价格,拍得了该白色奔驰车。

 

7.1万元,能买到一辆2013年上牌,行驶里程仅有6万公里的奔驰车,颜某觉得非常值,但拿到该车行驶证,去查询了该车的维修记录后,颜某却高兴不起来,该车上牌的第一年就曾维修过,好在只是一般修理,问题不大。

 

看到该车2021年的行驶里程数,颜某无法淡定了,拍卖页面上显示该车行驶公里数为6万多公里,可维修记录显示,2021年时,该车的行驶里程已有11万多公里,就算最近一年多没怎么跑,也比显示的公里数多了5万公里。

 

事发后,颜某联系拍卖平台的客服,希望得到一个说法,不料,对方一句话将其堵死,他们在拍卖页面上有提示:“表显里程数,为车辆里程表显示数值,不代表实际公里数,不保证车辆无调表。”

 

有网友表示,拍卖就是拆盲盒,买家没有卖家精,也有网友说,买二手车不能看里程表,要看轮胎、听发动机、看螺帽、看橡胶件等等,简单的说,就是如果你不懂二手车,最好不要轻易下手!

 

从法律上讲,拍卖页面上显示里程数为6万公里,实际上该车调了表,已经11万公里,拍卖平台是否可以免责?

 

首先,《拍卖法》第42条规定, 拍卖人应当对委托人提供的有关文件、资料进行核实。拍卖人接受委托的,应当与委托人签订书面委托拍卖合同。

 

对委托拍卖的一方,提供的相关资料,拍卖人有核实义务,笔者认为,类似这种通过行驶证就能查到的维修记录,拍卖人没有去核实,亦或者没有核实清楚,拍卖行属于未尽到核实义务。

 

其次,《拍卖法》第49条规定,拍卖师应当于拍卖前宣布拍卖规则和注意事项。

 

拍卖人必须严格履行告知程序,使参加竞买的每个人都知道标的物的瑕疵情况,拍卖页面上:“表显里程数,为车辆里程表显示数值,不代表实际公里数,不保证车辆无调表”。便是在进行提示,但并不表示,有了该提示后,拍卖人就可以免除一切责任。

 

再次,民法典第496条规定,采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应当遵循公平原则,确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等,与对方有重大利害关系的条款。

 

具体而言,对当事人的权利和义务,有重大影响的条款,必须要采取合理的方式提示,必须要以显目的方式提示,不是随便标注一个行小字,让当事人无法发现!

 

最后,拍卖行未尽到核实义务,却想通过瑕疵提示,将责任转嫁到竞买人身上,既不合理,也不合法,拍卖行这样做,只会让更多的人,望而却步,不敢参与竞拍!

 

目前,拍卖平台表示,如果颜某不提车,只能算悔拍,他将不退保证金。如果按照悔拍流程,颜某除了会损失5%的成交价,还需要支付成交价1%的软件服务费!

 

@蚂蚁说法 对于这件事,你怎么看?关注热点问题,从故事中学法律。

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