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通州新城规划图(通州新城核心区)

下图!通州区金沙镇老供销大厦旧照,虽被拆掉十多年,老金沙人应该都还记得,原址后建了现在新端广场,一个不错的大十字路口,也算位居以前金沙镇中心位置,没能形成通州老城区商圈,实属遗憾!当年主要北边有老农工商,文峰等,南面有大润发,挤压了供销大厦生存空间,现在随着通州城区的扩大,南山湖新区,银河新区,金沙湾新区,如雨后春笋般冒出来,加上外来人口增涨不多,原居民分散至各个区域,南通江海大道又连到通州,崇川主城虹吸效应更加明显,通州城区商业短板,越发突显,想打造属于通州人自已的商圈,任重道远[鄙视]

南通新机场有了新变数?东家欢喜西家忧?二甲人民失望了。新机场从二甲西移址二甲南,全部在海门境内,与通州拜拜了,在二甲正南偏东方向。瑞江路两边是一期工程,占地面积325.62公顷。瑞祥南的双桥村7月份部分已开始动迁了,而“二西”一直未见动静,很有可能易址了?再说场址东西之争从未平息,新机场场址讳莫如深搞得很神秘?让人浮想连天。

2022年通州区政府工作报告重点工作分工方案

完成时限:2022年12月底

11.坚持高位统筹、挂图作战、持续发力,保持千亿以上投资规模,推动重点项目展现新节点、露出新面貌

12.统筹时序安排,批次推进15宗78公顷经营性用地供应,保障重点项目用地需求

13.加快行政办公区二期建设

14.确保运河商务区完工440万平方米

15.大力推进环球主题公园后续项目及周边区域开发

16.实现张家湾车辆段开工

17.加快环球影城北综合交通枢纽、通马路综合交通枢纽建设

18.启动张家湾古镇建设

19.加快推进绿心歌舞剧院、图书馆、博物馆三大建筑工程建设

21.加快推进副中心综合交通枢纽工程建设

22.加快推进东六环路入地改造工程建设

23.加快推进地铁6号线、M101线工程建设

26.大力推动中心城区央、市属国企以及文化、创新等优质资源向副中心转移

27.开工建设首旅集团总部、华夏银行总部、北建院总部等一批产业项目

四、狠抓“五子”联动,推动经济高质量发展

31.推进国际消费中心城市建设

32.进一步承接环球影城外溢资源,推动周边酒店升级改造和精品酒店建设

33.加快奥特莱斯和免税店布局建设

34.培育发展夜经济、首店经济,打造更多高品质商圈和网红打卡地,促进文旅商融合发展

39.积极推进有条件企业上市,力争培育出20家市级“专精特新”企业

41.支持驻区金融机构积极拓展数字人民币业务,围绕餐饮、娱乐、休闲、信贷等多维场景打造数字人民币使用新体验

42.新开工15个老旧小区综合整治项目,实现一批工程完工

43.引入“首开模式”,加快家园中心建设,丰富老城空间形态

45.接续实施“百村示范、千村整治”工程,高标准开展乡村振兴示范村庄创建

46.推进农业现代产业园区建设,完成种业园区规划设计,引进一批重点战略合作企业

47.加快于家务生鲜农产品直供中心建设

48.加快台湖、宋庄、张家湾等地集体土地租赁住房建设

49.布局发展一批精品民宿

55.加快北京二中通州校区改建等工程进度

56.积极推进文旅区中小学、潞苑中学等项目建设

57.推动友谊医院通州院区二期、安贞医院通州院区、区医疗中心、区疾控中心、区精神病医院等项目建设

59.大力推动大运河5A级景区创建

60.实施张家湾城墙及通运桥修缮等文物保护修缮工程

61.加强劳动技能培训,促进城乡劳动力就业1.5万人

63.积极推进撤村建居工作

65.严格规范房地产秩序,建设筹集保障性住房6600套

68.完善市政基础设施体系,推进玉桥西路、翠屏路等城市道路建设

69.加快文旅区西区公交中心站等公交配套场站建设,实现城乡公交纳入市公交系统统一运营管理

70.启动创意园等3处输变电工程

71.推动行政办公区热力管网二期工程建设

72.加快再生能源发电厂二期、有机质综合处理站施工

73.启动新一轮“疏整促”专项行动,拆除违法建设530万平方米,腾退土地380公顷,创建10个“无违建”镇,力争实现“基本无违法建设区”目标

77.做好北京冬奥会、冬残奥会、党的二十大等重大活动服务保障工作

78.进一步完善交通安全基础设施,加快智慧交通建设,持续深化交通综合治理,有效遏制各类交通事故发生

十、狠抓与北三县一体化高质量发展示范区建设,纵深推进协同发展

101.完善工作协调机制,深入落实“四统一”要求

102.实现京唐城际铁路建成通车

103.实现北运河(京冀)通航

104.加快轨道交通平谷线施工

105.加快厂通路建设,打通一批交界区域断头路

106.推进通宝路、石小路、姚家园路东延等一批道路前期工作

108.加快潮白河国家森林公园前期工作,共享绿色生态空间

109.探索一体化联合招商、跨区域分税共享等机制创新,积极推进产业园区对接,引导相关项目向北三县转移,优化区域产业链

110.高质量办好潞河中学三河校区

111.进一步推动养老服务项目向北三县延伸布局,不断拓展公共服务领域合作,共建共享更多优质资源

通州区作为北京副中心的主要承载地,基础设施在未来将会将其他区域远远甩在后面。

首先,我们看看交通:副中心站的建成,以及以副中心为中心的交通网络将会四通八达,包括地铁在内的公共交通将会密集铺设。

小学,中学,大学也在紧锣密鼓的推进。

尤其是医疗,除了原有的潞河医院外,友谊医院通州院区,人民医院通州院区,301医院通州院区,安贞医院通州院区,相继投入使用,对于通州及其东部北部区域的医疗辐射将非常广。

上月,我去友谊医院通州院区做常规体检,停车位非常紧张,医疗设备也都是非常新的。2025年后,北京主城区非首都功能疏解完成后,通州作为北京新的城市中心是必然结果。以副中心为中心的城市辐射带也将逐步体现出来。

距离北京副中心一河之隔的北三县,值得有更多的想象。

#京津冀协同8周年# #春到京津冀融入大战略#【国之方略 厚泽津沽 | 交通协同 “轨道上的京津冀”跑出新速度】初春,潮白河上的冰刚刚开化,北京通州和河北三河市燕郊隔河相望。多年来,住在燕郊的数十万北京上班族,每天都要“跋山涉水”。一条因行政区划藩篱,曾被期盼多年而无法对接的“断头路”,伴随着2019年跨越潮白河的燕潮大桥通车,终于被打通。

  作为京津冀协同发展三大率先突破领域之一,交通一体化是协同发展的“骨骼系统”,是带动沿线地区经济发展的基础和条件。8年来,一条又一条这样的路被打通,京津冀居民共同的感受是──路好走了、通道多了、出行效率提高了。

  “从天津到北京30分钟,从天津到保定1小时,从北京到天津滨海新区1小时以内,从前开着车在三地跑,现在我更喜欢在轨道上坐车飞驰的感觉。”常年因工作奔走在京津冀三地的王明哲,拿出手机展示着自己的购票记录。

  8年来,在京津冀版图上,轨道网、公路网建设如火如荼,从蓝图一步步变成现实──区域国家干线铁路建设持续完善,城际铁路建设加快推进,相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达,京雄津保“1小时交通圈”已经形成,津石高速通车,天津和石家庄之间结束“折线跑”历史,在张家口,京张高铁将冬奥小城崇礼拉入首都1小时通勤圈,“轨道上的京津冀”主骨架基本成型;京津冀综合运输服务示范成果突出,交通基本公共服务共建、共享水平快速提升,智能化、绿色化水平大幅提高,通达能力和便捷程度显著增强,区域交通基本实现“人畅其行、物畅其流”,交通一体化服务质量全面提高;京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区,通过改革创新不断健全和完善协同发展机制,基本实现了“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”,为交通一体化的高质量发展提供保障。

  实现从“走得了”到“走得好”,必须着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。建设骨干路网,打通交通经络,得益于京津冀三地的统筹协调、通力合作。京津冀协同发展从“开路先锋”率先突破,三地“手牵手”驶上新的“快车道”,跑出新速度。京津冀协同发展8周年 | 国之方略 厚泽津沽-津云APP

#南通头条#官宣!育才中学真的来了!通州这个板块迎来新格局!

好消息!今天厂通路京冀两段同步开工建设!十年进京梦,如今终于实现,恭喜大厂!

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