健康资讯 锂矿概念股分析（二）
1、安顺红星发展，钡盐+锶矿和锰系产品
公司由青岛红星化工集团、安顺国资以及安顺镇宁联合发起成立。红星集团是目前世界最大的碳酸钡、亚洲最大的碳酸锶、世界第三大电解二氧化锰生产企业。
也是世界唯一将钡、锶、锰盐产业结合的上市公司，拥有国内最好的两个锶矿，四川铜梁玉峡锶矿和大足兴隆黄泥堡锶矿。
旗下大龙锰业有限公司是一家重化工企业，形成了一条废品循环的产业链，将工业原料耗尽，涵盖一次电池和锂电池正极材料。
2、杭州金圆股份，水泥+锂矿
大股东赵壁生以水泥起家，借壳吉林光华控股上市。金圆现以建材、环保、新能源三大板块为主业，建材业务主要产品为水泥熟料产品广泛应用于国家基础设施建设。
环保业务主要为产废企业提供危固废无害化处置服务，公司新材料业务，拓展有色金属高纯材料生产及新材料深加工业务，谋求在稀贵金属回收及提炼等产业领域有所突破。
子公司西藏金藏圆锂业持有锂源矿业51%股权，锂源矿业主要从事盐湖卤水锂、钾、硼等资源的勘查和开发。
3、湖州永兴材料，特种合金材料+碳酸锂
大股东高兴江曾在湖州老乡周志江的久立特材工作。2005年创立永兴，与久立成为湖州著名的永久兄弟，致力于打造“新材料+新能源”双主业发展格局，产品主要应用于高端装备制造、新能源汽车及储能等领域。
与宁德时代在亚洲锂都江西宜春成立合资公司，投资建设碳酸锂项目。
4、合肥国轩高科，动力电池组+碳酸锂
大股东李缜毕业于池州学院，曾任合肥政府经济研究中心研究员，2006年创办国轩高科，系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，
主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统等。
国轩控股与宜春市人民政府签署战略协议，
结合宜春锂矿资源优势，建设包括碳酸锂生产、锂电池配套材料等产业化项目。
5、格尔木藏格矿业，钾肥+碳酸锂
大股东肖永明为钾肥大王，四川资阳安岳人，20世纪90年代到格尔木经营饭店，其后创立了格尔木藏格钾肥公司，藏格矿业是国内领先的盐湖提锂生产商。
具备从超低浓度卤水中直接提取电池级碳酸锂的工业化能力。公司矿区位于察尔汗盐湖，是世界上大型盐湖矿床之一。
6、射洪天齐锂业，澳洲锂矿
大股东蒋卫平成都机械厂、九三学社工作，
1997年开始创业，2004年通过旗下企业收购了原四川遂宁射洪锂盐厂。
天齐锂业作为锂资源板块龙头，从其前身射洪锂盐厂1992年开始建设至今已有30年的历，公司控股的澳洲泰利森拥有世界上储量最大、品位最高的固体锂辉石矿。
7、苏州天华超净，防静电+碳酸锂
大股东裴振华曾在江苏省纺织研究所，
1997年天华，主要做防静电超净技术，产品主要应用于电子信息、医疗等行业。
公司与宁德时代在宜春市投资设立合资公司，建设碳酸锂项目，范围主要为碳酸锂冶炼、锂盐产品的生产及销售。
裴振华间接持有宁德时代5%股权，市值超过600亿元，投资回报率近1000倍。
8、佛山科达制造，建材机械+卤水提锂
大股东梁桐灿1997年在南国千年陶都创立宏宇陶瓷公司，主要从事陶瓷的制作生意，是陶瓷行业的“隐形冠军”，最高峰时期的市场占有率达到35%。科达制造目前有三大拳头业务线,非洲建材业务、建材机械业务、锂电战略投资业务。通过子公司间接控制蓝科锂业，蓝科锂业是卤水提锂领域的领军企业.
9、新余赣锋锂业，卤水+矿石和云母提锂
大股东李良彬毕业于中国宜春学院化学专业，1997年创立新余赣锋， 公司是国内唯一布局卤水、锂辉石、云母提锂的锂龙头企业，业务贯穿锂矿、锂盐、锂电池及回收完整产业链，布局全球优质锂源。布局锂电池及退役锂电池回收，金属锂产能世界第一。
10、格尔木盐湖股份，氯化钾+碳酸钾
大股东青海国资，公司主营业务氯化钾与碳酸锂。 是我国钾肥领域的绝对王者，目前钾肥全球垄断格局依然持续。国内氯化钾供给端高度集中，主要生产企业有盐湖股份、藏格矿业、亚钾国际、青岛东方铁塔等。
其他：亿纬锂能、比亚迪等
2021年以来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高。
锂主要存在于两种地方盐湖和锂矿山。
在自然界中目前已发现锂矿物和含锂矿有150多种。碳酸锂在生产二次锂盐和金属锂制品中有着非常广泛的应用，在当前碳酸锂的实际生产过程中，其主要的生产原料来源于盐湖卤水和矿石的提取物。
其中，
全球锂矿储量排名第一的国家为智利，占比50.59%，其次为澳大利亚16.47%、
阿根廷10%、中国5.88%。
我国锂矿分布主要为江西的云母矿、四川的锂辉石矿及青藏的盐湖。
光华科技--磷酸铁锂+碳酸锂，关注低估的光华科技！
周三，特斯拉在三季报中表示，对于标准续航版Model 3和Moderl Y，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。这一消息意味着磷酸铁锂的技术路线进一步得到特斯拉确认。全球标准版Model 3和Moderl Y只用磷酸铁锂电池也可能使得更多美国用户选择。
同时昨晚公布的《2030年前碳达峰行动方案》，对于电动车：本次方案新增了2030年40%左右的渗透率目标。双重利好下，长期看好磷酸铁锂板块。
盘面看，德方纳米、丰元股份、龙蟠科技、富临精工、司尔特、湖北宜化、川恒股份、兴发集团、天赐材料 趋势新高，磷酸铁锂上游硝酸华尔泰强势涨停，关注低位的光华科技。
磷酸铁产能1.5万吨（全部为新料），年底增加5000吨到2万吨新料产能。1万吨回收料做磷酸铁将在22年一季度落地，形成3万吨磷酸铁产能（2万吨新料，1万吨回收料）后期在珠海规划二期合计10万吨磷酸铁回收产能，一期5万吨预计在23年投产，预计产能利用率50%，24年打满。二期规划会根据市场需求投入。
远期11.5万吨磷酸铁（1.5万吨新料，10万吨回收料）；假设新料吨净利3000，回收料吨净利5000，对应利润5.45亿，远期维持1.5万吨磷酸铁锂，吨净利1000元，对应净利润0.15亿，远期碳酸锂2.3万吨，1吨赚3.5万，对应净利润8亿。
合计净利润13.6亿，主业每年1亿利润，公司远期利润接近15亿，给20倍对应300亿目标市值。
另外，碳酸锂价格持续新高，盘面锂资源相关个股也是高高在上，光华科技回收电池级碳酸锂，
废旧电池回收方面:
宁德时代公告，公司拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过人民币320亿元。主要建设具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂及三元前驱体、磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地，无独有偶，下半年以来，LG能源、SK创新、三星SDI、特斯拉、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等纷纷加入战局。新能源汽车产业的战火，从电池制造环节一路烧到了回收再利用
电池步入规模化报废期 市场规模达百万量级
根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就要面临退役、被强制回收，而最早一批新能源汽车配备的动力电池已处于退役期。从数据来看，2020年我国动力电池退役量高达20万吨（约25GWh），预计2025年后，每年退役电池数量增长将
超百万量级。一方面，报废锂电中含有电解质、有机溶剂，处理难度大，必须加以监管规范；另一方面，废锂电中也有钴、锂、镍等价值量较高的贵金属，通过电池回收再利用，电池厂商可以在避开价格波动影响下，获得锂、钴、镍等原料。据《废旧锂离子电池市场规模及回收利用技术》，即使是贵金属含量最低的磷酸铁锂电池，其锂元素含量也有1.6%，仍高于我国开发利用的品位仅0.8-1.4%的原矿。从市场格局来看，工信部2018年、2021年分别发布两份电池综合利用白名单，合计27家企业，行业格局初现。
除去已布局电池回收的比亚迪、宁德时代、国轩高科等电池厂商、蔚来等整车厂之外，光华科技作为入选第一批符合规范条件的五家公司之一，在电池回收领域有较强优势。光华科技获26家机构调研:公司称自身在做正极材料方面有很大优势 公司已掌握退役锂电池拆解及梯次利用的关键核心工艺技术。
公司还拥有众多锂电材料。
同时也被机构调研 机构推荐。#股票#
清华北大教授一大堆，北大光华管理学院更是培养了不少高端人才，可国内排名靠前的校办企业，北大方正破产重组，紫光集团破产重组，同方股份连年亏损，以卖给中核集团告终，一地鸡毛。这是为何
电视剧《使命》的最开始为什么于海荣要和牛明争公安局长？
电视剧《使命》很多人都看过，第一集就是白山地委常委会连夜举行，讨论全地区各市县政法机关干部调整。
会上，与会人员对清水市新任公安局长的人选展开了激烈争论。会后，地委政法委副书记何大来依然对会议的决定耿耿于怀，深为不满，向地区公安局局长谷志远提出了质疑。
因为何大来提议的两名清水本地干部都落选了清水市公安局局长，但是谷志远对何大来解释说这两个人在结果没出来前光顾着跑官打通关系了，这样的人肯定不能用，何大来虽然生气，但是也没有办法。清水市的郑光军听说新任清水寺公安局局长是林荫，都很惊讶，都没有听说过，他以为公安局局长不是牛明就是于海荣。
原来清水市的光华集团郑光军是个打着正经商人的黑社会分子，何大来和清水市的很多领导都被郑光军收买了，所以何大来提议的两个人是公安局副局长牛明和清水市政法委副书记于海荣，这两个人都和郑光军有联系，本来郑光军觉得谁干上都对自己有利。没想到牛明和于海荣两人暗地里争斗，到省里市里跑关系，被地区的领导发现失去了竞选的资格，正好便宜了林荫。
那么这里有个疑问，牛明是公安局副局长，竞选局长很正常，而于海荣是清水市的政法委副书记，按照道理他比公安局局长高啊！为什么要竞选局长呢？
原因很简单，于海荣虽然是政法委副书记，但是一个副字就限制了他的权力，政法委是对公检法有指导和监督的作用，可是于海荣只是副书记，他对公安局的影响力有限，所以他竞争公安局局长，实际上也是想提高自己手里的权力。
并且公安局是一个重要部门，它有自己的独立性，于海荣一旦当上了局长，郑光军自然会另眼相看，这样于海荣受到郑光军的好处就多，所以他一个政法委副书记竞争公安局局长，也没有什么奇怪的。
在剧中郑光军等人想提拔牛明当公安局政委的时候，把原来的方政委调任政法委副书记，方政委的老婆都表示这不是“明升暗降”吗？这里也可以看出，政法委副书记都不如公安局的政委有影响力，更别说局长了。
所以林荫刚到清水时，市领导给他接风洗尘，于海荣对林荫很冷淡，原因就是他觉得林荫抢了他的局长。直到后来陈副市长被万书记挤走，于海荣当上了副市长，并且分管公安局事务才算有影响力。但是正所谓“邪不胜正”，于海荣即使当了副市长，林荫依然不会听从于海荣干违反法律规定的事情，最后林荫在清水市市长和地区公安局的支持下，终于把清水市的黑恶分子连根拔除。
2021.11.12晚间上市重磅公告：
一、重大事项：
1、光华科技：与格力金投签署合作框架协议
2、百利科技：签订8.74亿元5万吨/年磷酸铁锂采购合同
3、爱旭股份：拟110亿元采购单晶硅片16亿片
4、中国太保：1-10月累计原保险业务收入3203.76亿元
5、重庆港九：证券简称自11月17日变更为“重庆港”
二、利好消息：
1、赛伍技术：拟推500万股的2021年限制性股票激励计划
2、恒瑞医药：两项药品获得药品注册证书
3、中国外贸信托FOF业务规模突破200亿元
三、利空消息：
1、金地集团：大家人寿累计减持5%公司股份
2、九号公司：3名存托凭证持有人拟合计减持不超10.74%
3、国立科技：盛和伟业拟减持不超6%公司股份
4、新媒股份：股东拟合计减持不超3%公司股份
四、大盘分析：
行情怎么看：
虽然指数全绿，但市场趋势赚钱效应却非常好，主流趋势的军工、科技和汽车配件全都大涨了，脉冲反复活跃的风光电和新能源产业链也全都脉冲向上，今天全是趋势吃肉的一天。这段时间一直都在说科技、军工、汽车配件趋势越来越明朗了，目前看着三个方向依然还是短期最有可能持续的方向，要持股、要格局尽量这些方向格局，风光电、新能源暂时继续按照脉冲参与就好。其他像低位的地产链、消费，也可以看看，只是以博反弹为主。
主流市场风格 ：
军工：最近趋势逐步开始加强，目前来看主要集中在材料、电子、航空设备三个方向，其实在前两天调整的时候也一直都在说调整缩量找机会可以参与，今天又大涨起来了，目前是业绩好，趋势好的方向，可以继续。
元器件和半导体：这个就是科技板块，目前整体还是维持不错的，特别是沾边新能源的汽车电子等方向真的很强，其次就是半导体。目前趋势已经起来，但各个细分节奏不一致，持股或者找调整缩量的机会吧。
汽车配件：里面还是分两部分，一部分是真正的配件，另外一部分是汽车电子，逻辑就是新能源整车数据一直超预期，目前也是趋势靠前的方向。
电气设备和专用机械：其实主要都是风、光电设备，或者说是锂电设备为主，目前虽然持续性不怎么好，但是反复脉冲的机会还是一直能做的，低吸了涨起来可以考虑先出来一部分。
今天就是趋势的几个方向全都有不错的赚钱效应，但对于一些偏向脉冲的尽量不要追涨，涨起来反倒是要考虑止盈。#股市分析##今日看盘##我要上微头条##股票##A股##财经##我要上头条##财经头条##热点#
把副业玩成了主业，造车不如造船，奇瑞其实比你想得更加多元
很多人了解奇瑞，最初始于QQ这款车，以及和腾讯商标争夺权的旷日官司，实际上，如今的奇瑞，造车只是他的副业，造船乃至造飞机才是它日后真正盈利最大的主业。
早在2007年，奇瑞就收购了当时的国营芜湖造船厂，并且通过资产重组改制组建成为芜湖新联造船有限公司。 这家造船厂可不简单，其前身是始创于1900年的福记恒机器厂，新中国十大造船厂之一，是解放后国家“一·五”工业计划期间苏联援建的100多项重点工程之一。
在这里诞生过新中国的第一艘木质鱼雷艇，也是新中国第一艘铝质水翼客艇、第一艘海洋综合调查船下水的地方，强大的军工背景支撑起之后为国家国防事业建造的大量的导弹艇、护卫舰、实验舰、扫雷艇、登陆舰和气垫船等多种舰艇，奇瑞收购之后，陆续发展成安徽省境内最大的造船企业、国家大型第一档造船企业。
其实当初奇瑞成立船舶部门的初衷想法非常简单，因为当时奇瑞汽车的出口业务量很大，当时旗云、瑞虎等车系的许多车辆都要出口到亚非拉等国家，当年几乎霸占着自主品牌乘用车出口份额的70%以上，但是当时国际上为远洋跨州运输汽车的专业大型汽车滚装船只却一直由德国FSG日本NYK韩国现代重工等少数西方欧美国家掌控和调度，打破汽车出口运输物流瓶颈的限制是奇瑞集团造船的初衷 。
依托于强大的技术储备和军工理念，奇瑞芜湖造船厂却陆续发力，接连拿下巨额订单和诸多交付任务，我国海军636A型邓稼先号综合海洋调查船 ，我国新一代的水中兵器试验舰893“詹天佑”号与894“李四光”号皆出自于奇瑞造船，
2018年，奇瑞又接连拿下光华集团63500吨散货船的订单，其后又参与了巴西海军4艘3000吨级的多用途护卫舰的竞标并成功在全球几十家顶级造船企业当中入围。 2020年，国内首艘海上风电运维母船又在奇瑞造船厂顺利完成设计评审和立项。
如今的奇瑞，光船舶业务板块全年新接订单就已超过30亿元。越来越多的订单和收入已逐渐快成长为奇瑞旗下最盈利的产业，作为建厂已超120周年的大型军民造船企业，奇瑞芜湖造船厂已创下中国造船历史上诸多第一，是诸多船舶行业标准的主要制定者， 亦是中国船舶出口的骨干企业、国家军用辅助舰艇的重点生产基地之一。
然而做到这些奇瑞却并不满足，光涉足陆地和海洋，没有天空怎么行，于是在2013年，奇瑞联手中电科合股组建芜湖钻石航空发动机有限公司和芜湖钻石飞机制造有限公司，陆续承接了奥地利AustroEngine公司航空发动机的生产任务，
其生产的重油航空发动机还搭载在国产彩虹5B无人机上，在通用飞机航空发动机领域，奇瑞研发生产的压燃式适航活塞重油发动机已陆续搭载在民用航空器上完成了成功试飞 ，未来，我们可能会看到，像劳斯莱斯公司一样，我国也有挺进航空器发动机研制的汽车公司。
奇瑞汽车现在已发展成了奇瑞控股集团，其整个产业链已涵盖了水陆空三栖领域，这在我国乃至世界车企里也不算多见，从最初依附于上汽苦求生产资质白手起家到努力打拼到现在，汽车制造领域已不全是其利润来源点，
从最初早些年的奇瑞在汽车领域不惜使用多生孩子打群架的理念，弄出多个子品牌和车系来想方设法占有各个细分市场，到如今真的依靠这个战略站稳了行业脚跟 ，奇瑞仅用了不到十年时间。
当前中国汽车市场风云突变，竞争日益激烈，一场行业洗牌正在不远的将来酝酿之中，处于大调整期的各家自主品牌车企，在新能源汽车领域和智能驾驶领域，在尖端制造业领域，奇瑞集团能够依靠其海陆空的多元化能力始终屹立于潮头么，
在江淮汽车已依附于国有输血和大众集团的眼下，安徽还能留住仅有的知名汽车产业品牌么，我们拭目以待吧
妖里妖气，本周涨幅最大的20股！
1、炜冈科技：涨110.78%
2、宣泰医药：涨68.65%
3、宁波远洋：涨58.39%
4、新华制药：涨52.76%
5、光华股份：涨52.74%
6、人人乐：涨48.38%
7、如意集团：涨41.15%
8、金石亚药：涨39.56%
9、朗玛信息：涨35.37%
10、苏大维格：涨31.08%
11、跨境通：涨28.79%
12、上海凯宝：涨28.30%
13、ST尤夫：涨27.78%
14、ST熊猫：涨27.65%
15、小商品城：涨26.95%
16、通润装备：涨26.17%
17、亨迪药业：涨25.89%
18、振东制药：涨25.39%
19、美瑞新材：涨25.11%
20、ST西发：涨24.74%
妖里妖气，本周涨幅最大的12股！
1、炜冈科技：涨110.78%
2、宣泰医药：涨68.65%
3、宁波远洋：涨58.39%
4、新华制药：涨52.76%
5、光华股份：涨52.74%
6、人人乐：涨48.38%
7、如意集团：涨41.15%
8、金石亚药：涨39.56%
9、朗玛信息：涨35.37%
10、苏大维格：涨31.08%
11、跨境通：涨28.79%
12、上海凯宝：涨28.30%
#厦门头条#华山景区将新建一处加油站。这座加油站具体位置位于华山景区华山湖驴山以东，光华大道与小清河北路之间，出入口设置在光华大道与小清河北路之间新建道路上，由厦门城建集团建造，交通便利，为周围居民和游客提供服务。
【出行服务站】9 月1日起，46路、63路公交线路优化调整
随着西格复线小区、景岳公寓小区、碧桂园小区、小桥新村小区、光华中学等小区学校新建落成，为满足市民及学生公交出行需求，公交集团公司经过缜密的市场调查并结合客流实际，进一步优化城市公交线网，对46路、63路公交线路进行优化调整。
优化调整时间自2021年9月1日起
46路
优化调整后线路走向：刘家沟桥、经二路、西海路、沈那北街、宁张路、小桥大街、新宁路、胜利路、同仁路、西关大街、黄河路、青海宾馆。
停靠站点：刘家沟桥、青海明胶、经二路北、青海藏文化博物馆、经二路中、帝景花苑、交通职业技术学院、万佳家博园、西海路口、毛胜寺路十字、小桥村、宁张路、沈那中学、小桥北站、小桥、交通巷北口、西宁浴池、地矿局、电信公司、纸坊街、麒麟湾、青海宾馆 。
调整后，该线路将更好的满足西格复线小区、景岳公寓小区、碧桂园小区、小桥新村小区等市民与宁张路、沈那中学等地区的衔接。
63路
优化调整后线路走向为：景悦湟水湾、湟水路、海晏路、静康路、五四西路、通海路、文景街、文苑路、海晏路、胜利路、中心广场北。
停靠站点：景悦·湟水湾、静康路口、光华中学、世通格林兰郡、绿地·云香郡、光华路口、桃李路口、湟川中学、体育中心、文景街西口、文景街中、海晏西路、西宁农商银行、文汇路北口、海晏桥东、市党校、文化公园、海晏路西（华山医院）、市环保局、海晏路中、海晏路口（东大医院）、交通巷北口、西宁浴池、同仁路口、五岔路口、中心广场北。
调整后，该线路将保障新建的光华中学学校师生和海晏路西段群众的公交出行。
来源：西宁公交
清华大学经济管理学院
