健康资讯 2021年3月天津120个人气小区二手房价，成交排行榜！
表格中房源为不完全统计，仅统计部分热门小区；
数据来源贝壳找房，统计时间2021年3月29日。
成交和在售仅为贝壳平台数据，不包括其他平台，仅供参考。
天津楼市前段时间刚刚回过点气，天津房价有点想要上涨的样子，结果现在北京房价一停涨，瞬间天津房价就停止上涨了。
3月份天津楼市的数据，天津待售二手房数量又要创新高了，在这种情况下，天津房价上涨的概率几乎是0了。
现在天津待售二手房数量应该是排名第二到第三的位置，排名第一的是重庆，接着就是沈阳和天津在争夺第二名的位置。 天津还是更有潜力一点，毕竟天津楼市的新房供应量每年都要比沈阳多出不少，再加上天津的人口流入速度也慢，这意味着天津肯定每年都会有大量被置换淘汰下来的二手房出售。 在这种情况下，天津房价能止住下跌的趋势就不错了，至于反弹上涨，就别想了。
“你不在家里抽烟，跑到楼道来祸害我！”天津王大爷深受隔壁邻居二手烟之苦。几番交涉无效，王大爷提起民事诉讼，被法院裁定不予受理。他又投诉到卫生部门，却被告知居民楼楼道不属于公共场所，不能处罚。（来源：裁判文书网）
1.王大爷年近60，平时不抽烟。他居住的单元房门朝北，正对着楼道。楼道的空气状况对他家的影响比较大。
而邻居孙大爷是一个老烟枪。老婆不让在家里抽，他就跑到楼道抽，还咳嗽、吐痰，这烟味、咳嗽声就飘到了王大爷家。
王大爷受不了。他说了孙大爷几次。但孙大爷表面答应会注意，实际上照抽不误。
王大爷无奈之下，向法院提起的民事诉讼。要求法院认定孙大爷在楼道吸烟、吐痰行为违法，禁止他在楼道闲坐、停留。
但是，一审、二审法院都认为，王大爷的诉讼请求不符合相邻关系规定的内容，不属于民事诉讼受案范围，裁定不予受理。
2.既然打官司解决不了问题，王大爷就跑到区卫计委投诉，要求他们依法处罚孙大爷的吸烟行为。
王大爷再一次失望。区卫计委认为，根据《公共场所卫生管理条例》和《天津市控制吸烟条例》的相关规定，居民楼楼道不属于公共场所的范畴，不属于控烟的区域。
因为没有法律的明确规定，卫计部门无法对孙大爷的行为作出处罚。不过，他们还是负责任地组织多部门，召开现场会，对王大爷和孙大爷进行调解。
但情况好转并没有持续多久。两人的矛盾再次激化。
3.这一次，王大爷把区卫计委告上了法庭。
王大爷认为区卫计委以法无授权为借口，不履行职责，不对孙大爷作出处罚，是懒政、失职。
他请求法院判决被告不作为违法，并立即制止和处罚孙大爷的吸烟行为。
4.原告和被告双方的争议焦点是，居民楼楼道是否属于《天津市控烟条例》所指的禁止吸烟的公共场所。
该条例第2条规定，本市内公共场所、工作场所、公共交通工具控制吸烟工作，适用本条例。
该条例第6条详细列举了禁止吸烟的区域，但不包括居民楼楼道。但第13项有一兜底条款，“法律、法规和规章确定的其他禁止吸烟的场所及区域。”
区卫计委坚持认为，居民楼楼道不属于控烟条例规定的禁止吸烟的公共场所。本部门无法对孙大爷进行处罚。
王大爷则认为，区计生委对该条例的理解存在误差。虽然条例中没有指出居民楼楼道禁止吸烟，但法律总是滞后于社会生活。
居民楼楼道也是小范围的公共场所。孙大爷在楼道吸烟，已经影响到其他居民的身心健康。
区计生委制止和处罚孙大爷的吸烟行为，符合控烟条例的立法宗旨，完全有法律依据。
5.法院经过审理认为，控烟条例所列举的公共场所具有明显的公共性，是人群经常聚集、供公众使用或者服务于大众的活动场所。
而本案中的居民楼楼道主要是楼内特定少数居民的使用空间，具有明显的私人属性。不属于控烟条例所规定的公共场所。
与民法不同，行政法基本原则是“法无授权不可为”。执法部门要实施一项行政处罚，必须要有法律的明确授权。法律法规的立法原则和公序良俗不能作为行政执法的直接依据。
法院最终驳回了王大爷的全部诉讼请求。 #普法行动#
王大爷感到无语，难道就没办法治一治孙大爷吗？对此你有何建议？欢迎在下方评论区交流。
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【一审败诉需退一赔三 特斯拉回应维权车主二手车纠纷】
特斯了中国官微@特斯拉客户支持 刚刚发表了《关于天津车主韩潮先生二手车纠纷案的情况说明》。
据悉，韩先生于2019年6月通过官方渠道购买了一辆Model S官方认证二手车，并按照正常流程提车完成交易。韩先生在使用此车期间了解到车辆叶子板曾存在维修情况，便据此认定并坚称此车有结构性损伤，向特斯拉提出“退一赔三”的要求。
特斯拉称，原车主2019年初发生过轻微的剐蹭事故并委托第三方修理，维修方案仅对作为车身覆盖件的叶子板进行了更换，完全不涉及车辆结构件及其他任何车辆安全部件。因此该车只是涉及车身外观覆盖件的事故损伤和更换，不存在结构性损伤问题，特斯拉认为不构成欺诈。
特斯拉还表示提供给韩先生的第二辆代步车至今拒不归还，近两年间，长期在社交媒体平台上大量发表关于特斯拉的不实负面信息，在法庭审理之外肆意散布单方材料，影响舆论。此外，韩先生还发布律师和专家等人的个人信息甚至进行人身攻击，特斯拉指出保留依法维护自身合法权益的权利。
事件的进展是，2020年12月一审判决后特斯拉上诉，目前还在二审阶段。
据了解一审判决结果是退一赔三，特斯拉公司向韩潮退还379700元购车款，并按照《消费者权益保护法》规定赔偿给韩潮1139100元。
在诉讼中，我们充分尊重法庭秩序、诉讼程序，全力配合法院调查和取证，充分尊重法院独立审判原则。
特斯拉称，是韩先生在这近两年间，长期在社交媒体平台上大量发表关于特斯拉的不实负面信息，在法庭审理之外肆意散布单方材料，影响舆论。此外，韩先生还发布律师和专家等人的个人信息甚至进行人身攻击，并参与上海车展“维权”事件。我们保留依法维护自身合法权益的权利。
我们会继续全力以赴配合法院的审理，也希望尽量减少对行业和车主群体的影响。特斯拉将不断优化客户体验，努力用心服务好每一位客户。
再次衷心地感谢各位车主、网友及媒体朋友们对特斯拉的关注。
【便捷！#218个城市将推行二手车异地交易登记# 无需两地往返】记者20日从公安部交管局获悉，9月1日起，石家庄等218个城市将推行二手车异地交易登记。经商商务部、国家税务总局，在天津、太原、沈阳、上海等20个城市试点推行小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办”基础上，北京、石家庄、厦门等218个城市（名单附后）推广应用，其中，山西、广东、广西等10个省（区）全省推行。对二手车需要在异地交易的，实行二手车交易登记一地办理、档案电子化网上转递，实现二手车全国范围内跨省跨市异地交易登记，无需两地往返，更好促进二手车流通。（新华社）
昨天去天津，帮粉丝检测一台又老又少的小跑车，日产350Z，04年上牌，公里数接近9万，这车还是个手动挡，听名字就知道它是370Z的弟弟，搭载VQ系列的3.5L自吸发动机！
国内只引进了04款和06款，所以车源相当少！当年卖到了58个W，现在的二手车也就5-6个W。不过各个平台上的挂价却非常虚高！粉丝买车的初衷比较简单，就是彰显个性，跟你们不一样！
但是检测下来车况有点感人，车子应该下过赛道，改装了很多地方，并且发生过大事故，车头纵梁变形焊接，轮旋和减震座都撞开裂了！发动机有过分解维修，内饰配置也各种故障，音响听不了，座椅加热失效，敞篷都只能打开，关闭不了！
3个W，这是买了个寂寞？
#天津# #日产350Z# #二手车# #跑车# #天津二手车# #跑车#
你大爷还是你大爷，65岁的大爷把800万的豪车兰博基尼400多万就卖給天津亿华哥，只因为广场舞大妈，他明星儿子还会买新车吗
天津亿华哥从事二手车买卖，经常在社交平台分享自己的生意，得到众多粉丝喜欢，现在也已经是几百万粉丝的网红了，也把生意做到了各个网红中，现在连明星也找他卖车了，价格就是一个香
最近一位65岁的大爷找到亿华，因为去跳广场舞后，大妈争相疯狂的要大爷“顺路”送回家，弄的大爷不厌其烦，现在一气之下要把儿子给他买的价值800万的兰博基尼LP700卖掉，这辆车6.5排量全时四驱，拥有惊人的700匹马力，一般人驾驭不了
不过豪车价值不菲，但是跳水也快，虽然是18年才购买的，但是现在亿华哥也只能出价440，为显诚意，再加10万，一口价450万拿下，这下大爷再也不会让大妈给烦扰了
不过大爷说他儿子是明星，你们给看看认识他吗？是那个大明星了？
【天津拟加大新能源车推广应用，探索氢能交通领域创新融合发展】
文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 8月4日，天津市发改委发布《天津市关于促进消费恢复提振的若干措施》(征求意见稿)。其中三点涉及汽车领域：
1、增加个人专项摇号指标。定向投放2万个个人普通车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已累计参加60期以上（含60期）的“未中签”申请人进行配置，中签者须在天津购置新车。
2、加大新能源车的推广应用。鼓励有条件的区对个人购买新能源车给予更大的支持力度。用好用足中央新能源汽车购置补贴和充电设施奖补资金，加大对小区公共充电桩等领域支持力度。鼓励新增或更新的出租汽车（巡游车、网约车）、公交、环卫、城市物流配送（接入城配平台）等领域使用新能源汽车。探索氢能交通领域创新融合发展，加快推进氢燃料电池车在我市大型钢铁生产企业、运输企业、网络货运平台企业等领域推广应用。
3、搞活二手车市场。推动二手车交易市场接入线上交易平台，扩大线上交易规模。鼓励新车销售企业开展二手车经销业务，发挥企业品牌优势，推出符合企业标准的二手车。落实国家部署，对符合国五排放标准的小型非营运二手车，取消迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。
现在帮同事谈一个宝龙城的二手买卖
客户是通过贝壳网找到同事，打算买生态城的房子，带客户看了十多套宝龙城的房子，看了一些起步区的两室，客户的预算是120-130万，在起步区只能买一室或小两室，在宝龙城可以买个小三居。客户户口刚办到天津。
现在看上了一套宝龙城的房子，89平米小三居，报价126万，精装修，带车位。客户想123万，一会儿业主过来，不知道能不能谈成。
业主有65万的尾款，客户一次性，客户可以给赎楼，我们需要做一个担保。
一会儿再发谈判的情况
3月27日下午，在天津发生了一件无法理解的事情。一辆进口宝马汽车才行驶了9999公里被拍卖。该车辆的起拍价为475829元。出乎意料的是有5人报名参加竞拍。经过一番激烈的竞争，该车最终以479829元的价格成交，比拍卖价只高出了4000元。3年半的车跑了9999公里，按理说行情肯定不只这么多，而且只有3人出价，只经过3轮就结束了，这是什么原因呢？
该车的基本情况如下：车辆品牌为宝马730Li7E016，车身颜色为黑色，车辆使用性质为非营运，车辆识别代号WBA7E0103KB362746，发动机号10985471B48B20B，燃料种类汽油，排量1998ml，功率190kw，车辆初次登记日期2018年11月7日，出厂日期2018年9月，表显行驶里程9999公里，无机动车登记证书，有钥匙，无行驶证。
经现场查勘：车辆可以启动，车内饰轻微磨损，门窗完好，后视镜和兩刮器紧固齐全,前后胎气压基本正常，车辆原版原漆，车况还是不错，已知瑕疵：有抵押、有查封；年审、保险逾期；停车费自2021年11月23日起，20元/天；违章情况不详。
特别提醒：
1、拍卖平台仅对车辆登记地车管所出具协助执行通知书，竞买人需详细咨询车辆登记地过户政策，过户风险自行承担，不协助提档和异地验车，买受人是否符合过户上牌条件，请自行咨询车辆管理部门。
2、平台不承担车辆的瑕疵担保，需买受人实地看样，未实地看样的竞买人视为已对车辆的的现状进行确认，交强险、违章、欠费情況不详。
该车起拍价为475829元，参与拍卖需缴纳保证金50000元，加价幅度为2000元及其整数倍。拍卖会吸引了9529名围观者，但是只有5人报名参加。经过3次出价，该车以479829元的价格成交。更有趣的是，5人报名参加拍卖，但只有3人出价，其他2人在一旁观看，成为了陪练。报了名却没有出价，那为什么还要报名呢？
该车最大的问题应该是无登记证书，有抵押，无行驶证，其他2人估计是怕后期处理不了过户问题，望而却步，7系的车却只卖了5系的价格，而且停车费算一下差不多2400元，无登记证书的抵押车为什么还有人去报名竞拍？难道别人就能过户吗？
#天津头条# #天津# #二手车#
【天津河西区一辆迈巴赫以172万】
2021年08月05日 10:59:48，8人交保参拍，经过91次竞价和85次延时，这辆评估价为1,675,800元（167万）的法拍车，最终以1,727,060元（172万）成交，成交价高于评估价5万元。
该车由辽宁省锦州市中级人民法院上拍处置，于京东拍卖公开竞价，起拍价为1,173,060元，保证金为20万，加价幅度为2000元，共吸引8人报名，8104人围观，206人关注提醒。竞价过程中多次5万以上出价，最高加价幅度高达9.2万。
被处置的法拍车为小型轿车梅赛德斯-奔驰，车辆型号为WDDUX7GB（迈巴赫 S600），德国/DEU生产，购置日期为 2015 年 8 月，行驶里程为 21674 公里。
在懂车帝平台上，2014款奔驰S600L的新车指导价格为269.80万元，本次成交的6年车龄的迈巴赫最终以172万成交，相当于市场价格的6.4折。各位觉得值得吗？
#二手车# #迈巴赫# #天津头条#
“我买空调软卧，还要吸二手烟？”北京大一女生李英乘坐K1301次列车到天津旅游，遭遇尴尬一小时。她起诉铁路公司，要求退赔票款，赔偿精神损害1元。
（来源：中国裁判文书网）
1.从北京到天津，虽然路途时间不长，但李英还是花了102.5元，购买了空调软卧的车票，给自己一个放松和奖赏。
但她的好心情很快被呛人的烟味打破，有多名乘客在两节车厢之间的吸烟区抽烟。
无可躲避的烟气、渗入到车厢装饰内的烟味，令李英头疼恶心、精神萎靡。
等到火车到站，李英逃难似的跑出车厢。事后，她将该次列车所属的哈尔滨铁路公司告上了法庭。
2.李英诉称，列车内设置吸烟区，摆放烟灰缸等烟具，违反了相关法律法规的规定，既侵犯了自己的健康权，也违背了运输服务合同的安全责任。
根据《公共场所卫生管理条例》第二条的规定，列车作为公共交通工具属于“公共场所”,《公共场所卫生管理条例实施细则》第十八条规定，室内公共场所禁止吸烟。因此，列车属于禁止吸烟的场所。
列车的经营者负有保证乘客不被烟草危害，获得安全乘车环境的义务和责任。
更何况，该次列车车厢内张贴了“铁路旅客乘客安全须知”，其中第五条“禁止在列车各部位吸烟”的规定。
但是被告知法犯法，违背自己的承诺，在普通列车上设置吸烟区、摆放烟具。其的行为已构成违约。
李英认为，自己购买比一般票价高一倍的空调软卧，本想获得更加舒适的乘车环境，却由于车内空气严重污染，身心受到伤害，被告应当承担赔偿责任。
她要求被告退还102.5元票款，赔偿精神损失费1元并赔礼道歉，取消吸烟区并拆除烟具。
3.李英的说法似乎有理有据，有法律支持。但是目前我国只是在动车上全面禁烟，普通绿皮车允许设置吸烟区，被告哈尔滨铁路公司会如何辩护呢？
首先，铁路公司认为原告李英提出了违约责任，又提出了侵权责任，属于法律关系混乱。
其次，铁路公司既不构成违约，不应承担违约责任，也不构成侵权。
被告认为，双方之间是运输服务合同关系。自己已经按照车票载明的约定，将原告安全的送到了目的地，完成了合同。
在路途中，李英没有遭遇身体伤害，到达目的地后也没有身体不适的证据，不存在侵权一说。
另外，根据2014年国务院颁布实施的《铁路安全管理条例》第七十七条第（十四）项规定，动车组、直达列车、城际列车及普速列车的非吸烟区是禁止吸烟的，但普速列车车厢连接处设置吸烟区没有违反法律、行政法规的禁止性规定。
4.被告找到了在普通列车上设置吸烟区的法律依据。而且《铁路安全管理条例》作为特别法，在本案中应该优先适用。
双方的争议焦点实质为：哈尔滨铁路公司在K1301次列车设置吸烟区允许乘客吸烟的行为是否违反了承运人的义务，是否应承担法律责任。
本案为铁路旅客运输合同纠纷。承运人的义务可以分为主合同义务与从合同义务。
主合同义务包括按照车票载明的时间和班次将旅客安全运送到目的地的义务；从合同义务包括提供与列车类别相适应的良好车内环境的义务。
显然在本案中，铁路局将李英安全运送到目的地，没有出现身体伤害，已经依约履行完毕运输合同的主要义务。
但是，哈尔滨铁路公司违反了从合同义务。列车内张贴的安全须知明确记载“禁止在列车各部位吸烟”，表明K1301次列车没有指定吸烟区域，是全车（包括车厢连接处）禁烟的。
被告设罪吸烟区、摆放烟具的行为与上述安全须知的内容相矛盾，没有对吸烟行为加以劝阻，违反了承运人的从合同义务。
5.法院认定李英的诉讼理由成立。但是并没有支持李英的诉讼请求。
法院认为，被告已经履行了主要的合同义务，李英受到的损失不足以退还购票款。
而精神损害赔偿、赔礼道歉是侵权责任的承担方式，现有证据无法证明李英在本次行程中受到侵权。原告以上的诉讼请求都没有得到法院的支持。
法院只是判决，被告在三十日内取消K1301次列车的吸烟区标识及烟具。
目前，现行法律只规定动车组列车全面禁烟。这场诉讼官司之后，绝大多数的普通列车仍然设有吸烟区。
有网友认为，相对于动车，普通列车的旅途时间较长，甚至长达30～40个小时。全面禁烟对于吸烟乘客来说，是另外的一种不公平。
对此，您怎么看？欢迎在下方评论区交流。
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阿里巴巴进货其他平台卖能赚钱吗？很难！
这不我就经历了，忙活半天赔钱了事。前段日子在闲鱼上架一款库存雷诺礼品车，因为大厂代工，品质挺好前两年卖得不错。两个月前看到天津一个朋友又收到了一批库存货，就再次上架销售，不过今非昔比，曾经两年前一车难求，如今销售都不怎么样。前几天突然一个黑龙江朋友也没咨询就果断下单，其实我是比较喜欢这样客户的，这种朋友售后的可能性比较小，不过疫情之下动不动就物流停滞，因为这个退货我可不接受。果断给买家打了电话说明了情况。客户问能发吗？我咨询了物流可以发货并告知买家。这是联系天津发货朋友，说仓库被封控不能发货。没办法只能找找其他渠道了，首选1688，发展东莞一家厂子有货，可以正常发，就是相对天津运费涨了一倍。我只能叹息自己没有赚钱的命。运输也是一路坎坷，十来天才到黑龙江。客户收到货第一时间联系我，说折叠处有锈斑，并说包装没有原图的两条尼龙带，一定是拆过包二手车。我这告知这批本来是库存车，仓库都是这种包装，正常两条尼龙带，有的一条甚至没有都可能，但不会拆包，都是怎么收怎么发的。我也反应给1688商家，怎么货品还有带锈斑的，1688商家也是各种推脱，因为初次合作，对货品和人品都没法把控。我也是一肚子恼火，退货吧，自己得承担往返运费，1688就是不退运费，回寄还是一大堆的推卸。不退货吧，确实有锈斑，其实这个在库存货真的很普通，我也能感觉客户闲鱼都是抱着捡漏的心理买东西，都希望即便宜质量还好，哪有那么多好事，499元价格店里还有款南方大厂生产的新折叠车不选，非得选这个带雷诺标的。后来还说两个轮胎都漏气，这话说的是不是太违心了，明显为了全额退货找“正当借口”，再库存车也没听说前后轮都漏气的，我还就拒绝退货了，杠吧！最后闲鱼小法庭以6：4的比分同意了买家的请求，退货退款。糟心啊！东西没卖出去还承担了往返运费一百多元。这也是当今很多电商的现状。我这人心直口快，一码是一码，对于买家说漏气这事也是耿耿于怀，就跟他说没必要诋毁车胎漏气，这哥们儿说自己也不想回寄，因为东北物流好像还不太畅通，我一看还有门，还有的谈。跟他解释这是库存货，卖的时间已经说明了，偶有锈斑不影响质量，谈不上太次，他说怕换轮胎太贵所以要退货。我说这是没拆封的库存车可能都漏气吗？他说漏气，都换了得上百元。我说干啥上百元。两条正新的内胎也就二十多元，我也不墨迹了，给你五十元补偿，不折腾了闹心，最后买家同意，取消退款，前后墨迹一周多。总结一下，库存货质量参差不齐，尽量与长期合作商家拿货，没有宁可不卖。大件商品尽量就近发货降低成本。1688采购基本不退运费。没啥利润的买卖能停就停了吧，尤其大件赚得不够赔的。我还算幸运的，这个从发货到最后完成交易大概半个多月，四百多成本，净赚了5元。[捂脸]
刚刚！天津这辆司法拍卖车火了！17104人围观，612人关注，30人报名参拍。这是一辆车龄2年，起拍价15万元的捷豹CJL7203J2A6轿车，开拍仅短短几分钟，竞价就已达到了21.1万元！如此火爆究竟为何？
2022年3月2日下午，某拍卖平台上开始为车牌号为津C4V009的捷豹牌小型轿车进行拍卖。此次拍卖目前已吸引了30人报名，612人进行关注， 一万多人围观。保证金2万元，起拍价为15万元，评估价是21.29万元，加价幅度1000元。二手车没有购置税挺好。
它是一台捷豹牌2L轿车， 使用性质：非营运； 表显里程：不详； 年检有效期：2022/5/31； 启用日期：2020/5/8； 出厂日期2019/12/18； 不带牌；有车辆登记证、无行驶证、无购置证； 随车钥匙1把；违章：有，详情无法查询； 有查封；未抵押； 白色； 2.0排量； 车况一般； 停车费：无； 车辆停放地址：天津市静海区开发区迎宾大道
拍卖成交后，买受人凭法律文书办理车辆转移登记。在办理车辆转移登记时所涉及的一切费用均由买受人承担
@百车慧说 有话说
捷豹品牌胜在外观设计，可以说从古至今没出过难看车型，并且也曾经被很多车企模仿过，虽然如今在国内品牌力、保值率等方面下滑，但品牌调性依然维持了相当水准。
此车为原版原漆，内饰保持的品相也相当不错，不过对于价位相对较高的二手车，还是建议寻求三方检测机构确认车况，以便掌握真实车况，这个价位花点检测费也是应该，也非常有必要。
20万出头的价格也拿辆凯美瑞亚洲龙2.0L自吸版本也用不完，如果是您，2年的捷豹和凯美瑞2.0L自吸版本新车，您会怎么选呢？#二手车#
#服装商家新衣穿完再卖#
服装商家新衣穿完再卖已不是什么秘密，近日一名公众人物在大型电视节目中也自曝新衣穿后再卖。
在近期天津卫视大型招聘求职平台《非你莫属》的节目中，一名女企业家自曝自己多年前卖衣服时，每天换穿新衣服，第二天再卖出去，引起众人哗然。
虽说在服装商圈里新衣穿后再卖是普遍现象，但作为一名公众人物在大型电视节目中面对大众竟笑谈此事，实在有碍观瞻！公众人物的言行举止会给大众带来示范效应，只有端正自己的形象，才能传播积极向上的正能量。否则，于己于人都会产生不良影响。
更有某些人钻《消费者权益保护法》的空子，网购衣服，穿后恶意退货。那么，我们买的新衣服有可能就是别人穿过的。大家都知道，我们从四S店把车开出来再卖价格就要打折扣，成了二手车。那别人穿过的衣服再卖给我们，谁又能说不是二手货呢？有些人丧失了道德，我们缺少了知情权，也暴露出消费法的不完善。
如果你知道是别人穿过的衣服，你还会买吗？假如你买的新衣服有可能是别人穿过的，又会作何感想？
最后提醒大家：挑选衣服时一定要睁大眼睛，看有没有污渍和穿过的痕迹，外套还好点，特别是夏装和贴身的衣服一定要清洗后再穿！#我要上头条# （图片来自网络）
#老爷车# #二手车# #雅阁# 上架三天，就卖了，我也是预料之中的事，这车我拍完照片并没有发朋友圈。 因为我朋友圈大部分都是车贩子，这车要是给车贩子可惜了，怕是大部分都把这车三元催化，换掉以后卖了，这个三元催化就能卖2500到3500之间！我希望卖给一个懂他的人。真正喜欢他的人。于是我是先发的头条，我想记录一下。最后在某平台被一个情怀买家买走了。
说实话，成交价格并不高，13800 买车的也是一个80后。很聊的上来，脾气也相投。是一某鱼上关注我的粉丝买的，大哥表示买这台车纯粹是为了喜欢，并不是为了每天开他，即使你再贵个2Q我也要。
这不经让我想起了一件事。曾经我有一个好大哥，早些年跑过出租，结识了他的生命中一个贵人以后干过典当行，酒吧，KTV 都开过，人不错。不抽烟不喝酒，而且也是特别大方，斯斯文文的带个眼镜。 这不前两年大哥代言私服传奇，我这大哥玩上之后是天天坐在电脑前，一直打到全服第一为止，玩了将近3 4个月前前后后花了20多，但还是没有排第一。期间喝酒的时候我也问他有啥玩头。后来突然就不玩了。
闲着没事和我聊天说到，你知道我为啥玩这个么。我小时候没有钱，老去网吧看大人玩这个，我一看能看半夜都不困也不累。现在我有钱了，我就想找找当年没过隐得感觉，也是完成了未了的心愿。
我想买雅阁的大哥也是这种想法，就因为当初得不到，现在有条件了，而且也不贵。就为了完成小时候的梦想。
最后说一句经典台词，不是你喜欢老车，而是你喜欢的车都老了！
2021年9月，天津的韩先生终于等来了特斯拉152万的赔款。可喜悦之情很快消失，韩先生很快被特斯拉起诉要求赔偿505万，理由是侵犯特斯拉名誉。
2019年左右，电动汽车发展得如火如荼，韩先生也想购买一辆试一试。在众多新能源汽车品牌中，他选择了特斯拉，然而由于其价格实在是太高，他又有点犹豫不决。
一次偶然的机会，他在特斯拉官网看到了二手车，上面清清楚楚写着该车已经过各种检测，质量也是有保证的，再一看价格只售40万元。用适合的价格买到颇有知名度的电动汽车，韩先生别提有多开心了。
然而仅两个月的时间，车子就出现了问题，甚至差点酿成了交通事故。韩先生开始怀疑车子是否有完整的检测报告，随后他就找到相关检测机构，对车子进行整体检查。
刚拿到检查报告后，韩先生惊出一身冷汗，原来这车不存在多方面的问题。
于是韩先生果断联系了特斯拉官网的售后，希望对方能够对其进行赔偿。但令他没想到的是，特斯拉售后的态度相当强硬，甚至直言既不退车也不赔偿。
购买时官网可不是这样子保证的，韩先生越想越气愤，于是一纸诉状将其告上了法庭。
消费者和大公司的案子太难判了，这一拖就是两年多的时间，好在结果是令韩先生高兴的，法院判处此事是特斯拉的过错，售车时没有把真实情况告诉消费者，存在欺诈行为，根据相关规定，除了退还车款之外还需进行三倍赔偿，一共是152万。
事情到这里，此事已经算解决的，但谁都没想到特斯拉竟“怀恨在心”。他反手就提起了诉讼，理由是韩先生在多个社交平台发布的言论对特斯拉的名誉造成了很大的影响，并且要求其支付500万元的赔偿费和5万元的诉讼费。
152万元不知到手了没，还要再赔出去505万，韩先生表示很纳闷，明明他没有说假话，在社交平台发的质检报告也是真实准确的，怎么就算侵权了呢？
不过还未等他想明白，特斯拉的骚操作又来了。他向法院提出申请，希望能够冻结韩先生的账户资金，从而确保支付赔偿金时的顺利进行。
看来特斯拉有信心能够拿到这500多万元的赔偿金。这时候或许有人认为一个跨国大集团跟一个消费者计较什么，格局实在是太低了，其实特斯拉的主要目标不在于韩先生的赔偿，而是为了避免之后出现类似情况。
那么他们的真实想法究竟是什么呢？众所周知，打官司不是一两句话的事儿，不但耗费的时间还会耗费金钱。但如果通过上述要求，法院将对方资金冻结后，就会在一定时间内让对方处于窘境，这样一来他们就不会官司缠身了。
不得不说，特斯拉的主意真多，而这也从侧面证明了一个问题，他们从始至终都了解自己产品存在的问题，只是不愿意整改罢了。
作为电动能源汽车方面的佼佼者，特斯拉的价格卖得很贵，可即便这样，他也拥有着庞大的消费群体。然而为了挣钱，他却忽略了消费者最在意的质量和技术，刹车失灵、自燃起火的负面消息不断传出；现在，又为了阻止消费者上诉而提出冻结账户的消息。
特斯拉消磨着消费者的热情，假以时日，当人们对其真的失望了，后悔都来不及了。因此特斯拉该好好想想如何服务消费者了。
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丰田酷路泽真的要回归了么？
酷路泽LC300最近成为平行车市场热议车型，原因是近日在抖音、微信等一些社交平台上出现了它到达天津港的视频和图片，让国内的消费者看到了曙光，传出新一代酷路泽LC300通过平行进口的方式要回归国内市场的流言，事实果真如此么？现在下定论还太早，还需冷静看待。
在平行车市场酷路泽的销量一直名列前茅，强悍的越野能力、皮实耐用适用各种路况、超高的保值率都是酷路泽的卖点。曾经也是平行车市场支柱车型之一。在全国执行国六环保标准之后，由于上一代酷路泽发动机排放标准较低达不到相应指标标准，不能满足国六标准从而退出了国内市场。
酷路泽能否被引进到国内？
今年6月份新一代酷路泽LC300在中东首发，采用了技术更先进的发动机。如果要回归国内市场，首先要满足国六环保标准。就现阶段平行进口汽车国六政策，只适应于“滞港车辆”范畴的平行进口车。国六环保标准中的颗粒物（PN）、细颗粒排放物质（PM）、碳氢化合物（HCx）、氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）都有相应限值要求，以PN值为例：常态化政策应该要满足6.0x10¹¹个/km的限值，只有达到标准才能完成国六环保公开。现阶段，平行车还未出台常态化政策，没有明确政策指导。不过滞港车辆的妥善解决为执行常态化环保信息公开政策奠定流程和数据基础。也就是说首先需要出台常态化政策有了方向，之后送车辆去做试验获取相应数据，达到标准才能引进到国内。现在到港的酷路泽LC300大概率是准备送验获取数据或做一些评估的样车，而并非正常批量进口，如果满足国六标准的前提下，距离到消费者手里也还要有一段时间。
那么中规是否会引进新一代新酷路泽LC300呢？首先能否满足国六排放，还不得而知，但是在双积分政策下，这些大排量车型引进的难度只会越来越大。虽然酷路泽在国内的知名度非常高，深受消费者喜爱，但实际上买这款车的还是只有少部分群体，这点销量未必能吸引到丰田厂商做出巨大的平台调整。
自从国六排放标准的全面实施以后，酷路泽就成为绝版车型，这也导致了酷路泽的二手车价格一直居高不下，甚至一些一两年的二手车比新车价格更高，堪称一款“理财产品”。如果酷路泽LC300能够引进到国内，这种现象将不会存在。对平行进口汽车行业发展有着重要的意义，对消费者来说多了一款硬派越野车型的选择。然而随着全球排放标准的不断提高，排放升级技术的日趋成熟，我们也期待这款霸主地位的车型回归平行进口市场，但是此刻，关于酷路泽LC300的“流言蜚语”，消费者们还需再等待些时日！
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【丹化科技：乙二醇价格上涨对公司业绩会有正面影响】丹化科技在互动平台表示，乙二醇价格上涨对公司业绩会有正面影响。控股股东和丹阳国资一直关心并支持公司的发展，包括对公司的多笔银行贷款提供了担保。
【9:06】
【中信证券：扩大电价浮动区间，疏导能源转型成本】中信证券研报指出，为保障电力供给和为火电纾困，国常会提出将市场电价浮动区间扩大至20%且高耗能行业市场电价不受浮动区间限制。本次调价时点及幅度均超预期，如后续市场电价上调幅度普遍触及20%将对火电企业疏导煤炭成本帮助明显。能源体系从传统化石能源向新能源过渡阶段产生的系统成本已无法纯靠电力部门消化，需要通过下游涨电价以向全社会进行疏导。预计后续水/核/风光机组的市场化交易电价也将有温和上涨，加快风光基地建设为新能源装机高增再添保障。
【9:08】
【中信证券：汽车经销商短期业绩有弹性，长期价值被低估】 中信证券指出，预计汽车经销商短期受益于供给偏紧，利润具备弹性；中长期来看，消费升级和电动化是并行的趋势，且市场尚未对经销商的渠道价值和ROE变化趋势充分认知，预计创造效率的优质经销商有望在中长期持续扩大市场份额。除此之外，二手车业务未来发展空间大，预计将持续贡献增量收入。
【9:10】
【中信证券：建议关注布局南美盐湖资源项目的企业和受益于技术推广的盐湖提锂工艺提供商】 中信证券指出，阿根廷拥有全球数量最多的锂盐湖资源项目，资源开发前景巨大。2021年以来中国企业加速阿根廷盐湖锂资源布局。阿根廷盐湖项目不仅成为赣锋锂业等国内锂生产商的资源保障和产能增量，也成为宁德时代和紫金矿业等企业完善产业链布局和业务转型的重要抓手。建议关注布局南美盐湖资源项目的企业和受益于技术推广的盐湖提锂工艺提供商。
【9:12】
【中信证券：全球对化石能源仍将存在不可避免的依赖性】中信证券研报称，预计短期内主要能源产品的价格高位难以改变，新一轮全球通胀来袭，我国的通胀压力也不容忽视。此外，借鉴欧洲地区绿色转型经验，我国的能源结构调整无法一蹴而就。在新能源发电尚未形成可靠的韧性、储能技术尚未成熟的情况下，全球对化石能源仍将存在不可避免的依赖性。
【9:15】
【鄂尔多斯与18省区市签订四季度煤炭中长期保供合同】10日下午，在内蒙古自治区鄂尔多斯市举行的落实国家煤炭增产保供任务中长期合同签订仪式上，鄂尔多斯市40家煤炭企业与对口保供的黑龙江省、吉林省、辽宁省、天津市等18个省区市签订了四季度煤炭中长期保供合同，涉及煤炭5364万吨。（新华社）
