健康资讯 一计不成美国又施一计，妄图阻拦墨西哥购中国设备，可人家没上当
在国际事务中一直奉行霸权主义的美国，近日被近邻墨西哥无情打脸。据美国媒体报道，今年年初，墨西哥政府与我国同方威视公司达成协议，计划耗资数百万采购一批用于入境口岸的扫描设备。在合同公布后，美国政府一直以“国家安全”为由百般阻挠，甚至动用政治手段对墨西哥政府施压。然而，墨西哥政府最终没有理会美国的无理干涉，这起合法的国际商业贸易依然顺利完成。#墨西哥#
我们知道，近年来中美博弈不断升级，美国政府在经济和科技领域对我国很多海外企业实施制裁和打击，“去中国化”力度不断加大。为了将我国企业排挤出欧美市场，美国政府惯用的手段就是将正常的商业贸易和政治挂钩，屡次用“国家安全”为理由将商业贸易政治化，从而达到抹黑我国的目的。由于美国政府将整个美洲地区视为后花园，墨西哥又是毗邻美国的国家，在得知墨西哥政府将从我国企业采购扫描设备后，美国政府如临大敌，各种阴谋手段接踵而至。#中国产品#
按照《华盛顿邮报》的报道，美国政府最先使用的招数还不算出格，就是想通过正常的市场竞争挤掉同方威视这个竞争对手。在美国政府的授意下，徕德等拥有扫描设备等相关业务的美国公司被推荐给墨西哥政府。与此同时，美国驻墨西哥大使馆也积极配合此次“商业公关”，邀请墨西哥官员赴美考察，就是希望墨西哥政府最终采购美国商品。
然而，面对美国政府的各种诱惑，墨西哥政府高层始终没有改变最初的计划，坚持继续履行合同，这让白宫高层大为震怒。此后，美国驻墨西哥大使肯·萨拉查甚至直接写信给墨西哥外长进行施压。与此同时，他在公开场合更是以美墨外交关系与双边合作作为要挟，极力渲染中墨这起商业合作的危险性。即便是在如此大的压力下，墨西哥政府依然没有做出任何让步，这让美国政府成为笑柄。#头条创作挑战赛#
事实上，对于美国政府渲染的“中国威胁论”，墨西哥政府高层和普通民众都心知肚明。在他们看来，商业贸易很纯粹，并不夹杂着任何不可告人的政治目的。墨西哥政府之所以选择我国的扫描设备，就是因为这些设备物美价廉，符合墨西哥政府的根本利益。相反，说到“国家安全”的话题，美国政府和美国商品才是真正让人担忧的元素。
据了解，不久前，包括墨西哥在内多个拉美国家政府网站遭遇黑客攻击，大量政府核心信息外泄，随后又被曝光在互联网上。这起事件发生后，拉美各国给予高度重视，尽管还没有确切证据表明幕后黑手到底是谁，但美国政府情报部门成为最大的嫌疑方。毕竟，早在2013年，美国国安局“棱镜”监听项目就被斯诺登曝光。近年来，美国政府和军方情报部门针对中国等很多国家施行的监听和网络攻击也陆续被曝光。更为讽刺的是，美国为了排挤同方威视公司，推荐给墨西哥政府的美国企业徕德，本身就和美国情报部门有着千丝万缕的联系。不得不说，美国的双标政策已经失去了市场，一个毫无道义、没有原则的国家政府，也不值得任何国家信任合作。
【加速不良资产退出 同方股份聚焦核心主业稳步发展】1月24日，同方股份（600100）发布业绩预告，预计2021年或将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-19.8亿元至-16.8亿元。
自2019年底加入中核集团以来，同方股份削枝强干、聚焦主业的改革步伐逐步深入。两年来，公司主动调整不具有竞争力的业务和资产，优化产业结构，不良资产正加快紧缩和有序退出，公司核心主业总体保持稳中有进。
公告显示，同方股份旗下大数据及多媒体业务收缩，壹人壹本业务竞争力减弱等因素影响当期利润。同时公司合计持股18.17%的参股公司天诚国际处置其下属子公司（天诚德国、天诚英国）100%股权，导致公司形成相应的较大投资损失，并对天诚国际计提长期股权投资减值准备。
同方股份表示，适时退出天诚国际，不仅可以及时有效降低前期投资带来的不确定性，而且有助于尽快收回投资，改善资金流动性，符合公司减负瘦身、稳健发展的长远战略。
据了解，在2019年底加入中核集团之后，同方股份更加聚焦民用核技术应用、智慧能源、科创、数字和环保产业，进一步聚集现有高科技元素，打造“5+N”新基建解决方案。在2021年疫情反复及国际形势依旧不利的影响下，公司在智慧能源、智慧交通、智慧安全、信创电脑和数据中心等领域持续保持在国内头部企业地位，特别是在安检和知识管理领域稳居世界前列。
在民用核技术产业，同方股份进一步抢占核心技术的制高点，静态CT核心器件和智能查验系统技术水平达到国际领先，同方威视成为北京市首批“隐形冠军”企业。2021年12月23日，同方威视与中国海关科学技术研究中心签订战略合作，未来双方将以智慧海关建设为抓手，加大智能审图等优势技术的应用推广，全面推进“智慧海关、智能边境、智享联通”的海关“三智”建设。
为迎接即将到来的2022北京冬奥会，同方股份还相继参与了首钢滑雪大跳台、国家游泳中心冰壶场馆、国家速滑馆、鸟巢等冬奥场馆的智能化改造项目，打造了延庆冬奥村多种能源协同互补的综合能源管控平台，同时通过智慧安检、智能消杀等装备帮助构建赛事期间的防疫闭环，展现了北京冬奥会“科技、绿色、平安”特色。
面对同方股份下一个五年的发展，中核集团总经济师、同方股份董事长黄敏刚表示，未来将通过加快推进科创体系建设，智慧能源、数字产业等专业化集团建设，进一步加强资产整合力度，聚焦核心关键技术攻关，发挥资源集聚效应。同时，还将借助中核集团、高校等平台的协同优势，发挥数字信息领域的技术优势，积极推动与核科技产业的融合应用，助力数字核工业全产业链构建。
（CIS）
大跌眼镜，大家熟悉的“中国知网”居然是一家国外公司？
据环球产经报道，启信宝显示，“中国知网”项目属于同方知网(北京)技术有限公司(以下简称“同方知网”)，王明亮为法人代表，同时担任总经理。该公司为外国法人独资公司，其控股100%的股东为知网国际控股有限公司。
昨天看到评论区有人说知网是外企，我是不信的。但也好奇查了下，查到跟知网相关的两个公司。一个是同方知网（北京）技术有限公司，注册资金100万美元，如果注册地是在中国大陆注册资金肯定是人民币吧？其是由知网国际控股有限公司100%控股，国际控股的注册地在开曼群岛，外国人独资。怪不得会看到有人说是外企。
另一个是同方知网数字出版社技术股份有限公司，其由同方股份有限公司控股97%，然后同方股份的最大的两个股东又是中国核工和清华控股。这追根溯源到底是哪个作为小老百姓也没权利管，我相信在国家的监管下，知网还是那个100%的国企。
外包公司避坑指南:
真爱生命，远离外包
文思海辉
博彦科技
软通动力
法本信息
中软国际
袡州数码
纬创
亚信科技
神州泰岳
汉克时代
武汉佰钧
新致软件
同方鼎欣
迪原创新
柯菜特
睿服科技
中科软
袡州通誉
信必优
卓越际联
联想利泰
阳光雨露
中恒博瑞
神州信息
亿达信息
泛微软件
中科创达
汉克克时代
杭州七凌
当地时间12月18日，美国公布的新上榜的实体清单：
中芯国际，大疆创新，同方威视，中交建，北京理工大学，北京邮电大学，南京航空航天大学，南京理工大学，天津大学，天津诺思， 中船旗下包括701所在内的77个研究所以及其他公司和个人。
特朗普恨毒了中国，一他为代表的美国精英恨不得中国秒灭，都这样了，中国为什么还有巨量舔美的货色？
闭嘴吧，那些攻击知网是外资控股的人，你们去了解给吗？为此我特意去查了同方股份有限公司的财务报表。
现在看看知网到底是谁的，谁是实际控制人。知网国际控股有限公司是在开曼群岛注册的，可是间接持有者（100%持股）在北京，疑似实际控制人也在北京。
对股东负责，追求利润最大化这是上市公司的本性问题。我想可不可以知网私有化然后做成微利或者公益性的，更利于我国科研发展。#北京头条#
【一些欧洲议员“反华”思维扭曲，已经走火入魔】据英国路透社10月14日报道，三名欧洲议会议员Bart Groothuis、Nathalie Loiseau、Reinhard Bütikofer，曾在数天前给法国斯特拉斯堡的地方官员写信，要求斯特拉斯堡机场取消购买中国公司“同方威视”制造的行李扫描设备的合同，并进行“独立调查”，以检查同方威视的技术是否存在“间谍风险”，还说，美国在两年前就已将同方威视列入“安全黑名单”。
在欧洲经济已经出现严重衰退迹象，通胀问题更加严重，制裁俄罗斯已经对欧洲社会产生“回火”的背景下，这些议员居然还打着“价值观外交”的招牌，拼命抹黑“中国制造”和中国的国际形象，只能说明他们的脑子已经被“意识形态对抗”腐蚀得走火入魔，被“政治正确”所绑架而失去了理智。
值得注意的是，斯特拉斯堡机场首席执行官Renaud Paubelle在接受媒体采访时表示，在招标后，同方威视的产品比其他竞标者更受青睐，包括欧洲和美国的竞标者，他说，“我们选择了最好的报价，无论是技术上还是财务上”，他还警告说，任何撤销合同都可能导致诉讼和分手费，并表示“对购买此类设备在斯特拉斯堡引起的大惊小怪感到惊讶。”显然，欧洲经济界人士现身说法，对“教育”这种充满冷战思维的欧洲政客才最有效果。
中国知网”项目属于同方知网（北京）技术有限公司，该公司为外国法人独资公司，其控股100%的股东为知网国际控股有限公司，注册地在开曼群岛，公司董事长、总经理、法定代表人、最终受益人为王明亮。而据上市公司同方股份财报，同方知网（北京）技术有限公司是其孙公司，持股100%。
咱又有世界顶尖的新发明了？
近几天，世界顶级发明展——日内瓦国际发明特别展对外公布了获奖名单，同方威视旗下新鸿电子研制的碳纳米管冷阴极分布式X射线源获得金奖，这个创新的光源技术在国际上可是头一份，真的是太提气了。说起来，近些年，咱国内的技术实力确实越来越强了，比如在新能源车领域，某些技术已经实现了弯道超车，像埃安AION V Plus的智能泊车就比特斯拉Model Y还要优秀，不管人在车内，还是车外，都能妥妥的泊车。当人在车内时，按下泊车键，AION V Plus就能自己找车位，自己泊车入位，超省心。人在车外时，通过手机上的埃安APP就能远距离遥控泊车，平时不敢停的窄小、奇葩车位，它都能停进去。这都不算啥，AION V Plus还有跨楼层记忆泊车功能，当车和停车场不在一个楼层时，用手机操控，AION V Plus就能下到地下车库，或爬到高楼层停车场，一点磕巴都不带打的，这个功能，Model Y可没有。
你还知道哪些顶尖技术？分享一下呗！
7月21日晚间上市公司重大事项公告
一：重大利好公告
1天健集团：签订深圳东湖水厂扩能改造工程设计采购施工总承包(EPC)重大合同，价值11.32亿元。
2：华阳国际：签订民治小学改扩建、松和小学改扩建、创新实验学校初中部、清泉外国语学校(初中部)设计采购施工总承包(EPC)重大合同，价值6.66亿元。
3：西部牧业：半年度净利润1280.59万元，同比变化521.37%。
4：睿智医药股东CICCWealthInvestmentLimited增持385.67万股，增持股占流通股比例0.84%。
5：东华测试：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润1527.20万元至1596.61万元,增长幅度为340%至360%
6：移为通信：半年度净利润7245.3万元，同比变化72.22%。
7：康泰生物：股东博普资产尊享私募基金产品增持700.0万股，增持股占流通股比例1.32%。
8：欣锐科技：激励计划拟授予股票数量308.0万股，占公司股本总额的2.69%。
9：瀚蓝环境：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润59927.32万元至63615.16万元,增长幅度为30%至38%。
10：五洲交通：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润39600万元左右,增长幅度为1013%左右。
11：深高速：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润120000万元左右,增长幅度为2633%左右。
12：京能电力：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润-30000万元左右,上年同期业绩:净利润84100万元,基本每股收益0.12元。
13：广汇物流：拟以21.59亿元收购新疆格信投资有限公司65%股权。
14：湖南海利：拟以1207.07万元收购湖南海利工程咨询设计有限公司100%股权,湖南安全生产科学研究有限公司100%股权。
15：金隅集团：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润185000万元至195000万元,增长幅度为21%至28%。
16：保隆科技：激励计划拟授予股票数量234.64万股，占公司股本总额的1.14%。
17：华懋科技：拟以27.3亿元收购徐州博康信息化学品有限公司26.73%股权。
18：上海天洋：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润6700万元至7000万元,增长幅度为627%至659%。
19：东方时尚：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润8000万元至11000万元,增长幅度为309.84%至463.52%。
二：重大利空公告
1：美锦能源：股东美锦能源集团有限公司本次质押2400.0万股，占其所持股比例为1.07%，累计质押比例为48.36%。
2：中嘉博创：股东中兆投资管理有限公司减持195.0万股，减持占流通股比例0.22%。
3：紫光股份：股东同方股份有限公司减持400.0万股，减持占流通股比例0.14%。
4：华东医药：股东中国远大集团有限责任公司本次质押970.0万股，占其所持股比例为1.33%，累计质押比例为13.63%。
5：世荣兆业：广东世荣兆业股份有限公司以被告涉及诉讼，事项为梁社增诉本公司决议撤销纠纷。
6：奥飞娱乐：股东蔡东青本次质押915.0万股，占其所持股比例为1.63%，累计质押比例为9.45%。
7：梦洁股份：股东李菁本次质押800.0万股，占其所持股比例为18.66%，累计质押比例为30.62%。
8：勤上股份：半年度净利润-6835.08万元，同比变化-349.96%。
9：德赛西威：股东新余市威立德投资咨询合伙企业(有限合伙)减持192.99万股，减持占流通股比例0.35%。
10：若羽臣：股东王玉本次质押304.42万股，占其所持股比例为8.9%，累计质押比例为6.37%。
11：荃银高科：安徽省安生种子有限公司以第三方涉及诉讼，事项为安徽荃银高科瓜诉安徽省安生种子侵害植物新品种权纠纷。
12：信维通信：半年度净利润1.72亿元，同比变化-47.53%。
13：睿智医药：股东云南八本健康产业有限公司减持385.67万股，减持占流通股比例0.84%。
三：收盘总结
A股三大指数今日集体收涨，其中沪指上涨0.73%，收报3562.66点；深证成指上涨1.34%，收报15212.60点；创业板指走势强劲，涨幅达到2.78%，收报3560.05点，再创2015年6月以来的六年新高。市场成交量放大，两市成交额超过1.2万亿元，行业板块多数收涨，有色金属板块领涨。北向资金今日净买入31.17亿元。#财经# #股票##A股#
#知网称将深刻自省彻底整改#赵馨德教授等人起诉中国知网，起诉的是中国学术期刊（光盘版）电子杂志社有限公司，下架赵教授论文，拒签中科院的也是该公司，可这次知网回应涉嫌垄断被查：全力配合、深刻自省、彻底整改，为什么由同方知网（北京）技术有限公司配合、自省、整改？
在企查查上显示，同方知网（北京）技术有限公司为同方股份有限公司的全资子公司，并且还显示100%股权都归知网国际控股有限公司（开曼群岛）。从本次回应看，是不是同方知网专门积极应对垄断调查，中国学术期刊（光盘版）电子杂志社有限公司专门应诉？还是说起诉哪家都一样，谁应对调查也可以？
网页链接被立案调查，知网回应 - 今日头条
软件外包大全，看看有你公司不[呲牙][呲牙][呲牙]，欢迎留言补充
文思海辉
博彦科技
软通动力
法本信息
中软国际
袡州数码
纬创
亚信科技
神州泰岳
汉克时代
武汉佰钧诚
新致软件
同方鼎欣
迪原创新
柯菜特
睿服科技
中科软
袡州通誉
信必优
卓越际联
联想利泰
阳光雨露
中恒博瑞
神州信息
亿达信息
泛微软件
中科创达
武汉诚迈
汉克克时代
杭州七凌
宇信科技
联龙博通
建广数科
#我要上 头条#
中国新增五所牛逼大学：北京理工大学，北京邮电大学，南京航空航天大学，南京理工大学，天津大学。
中国新增五家创新企业：中芯国际，大疆创新，同方威视，中交建。
自己说行不算行，竞争对手说你行才算行。清华，北大人家都不理你。
大秦铁路股份有限公司是由原北京铁路局作为主发起人，与大唐国际发电股份有限公司、中国华能集团公司、大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛港务集团有限公司、同方投资有限公司共同出资，对原大同铁路分局资产重组、运输主业整体改组创建，公司于2004年10月26日创立，10月28日在国家工商总局注册，是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司。2005年3月18日，铁道部实行铁路局直管站段改革，公司的控股股东由北京铁路局变更为太原铁路局。
目前中国金融IC卡芯片市场主要由荷兰恩智浦、德国英飞凌与韩国三星等国际巨头瓜分，中国没有独立知识产权的微芯公司，清华同方也可以生产，但产量很低。
知网再次被批判，的确需要检讨，但看到大家一些言论，让我想起了其他，比如万方数据。万方数据这个国家队如果做到了第一，就没有知网的机会了！分享几个不同的观点，供大家在批评知网的同时，也可以想想。
1、 知网为什么做到了最大，但万方这个国家队，专业队却竞争不过知网？和万方数据这个国家队相比，知网是完全市场队。90年代末中期同方公司组建后，专门成立了一个事业部去做学术论文库的建设，那时互联网还不发达，所以用的是光盘。这时，万方早已建设，而万方的前身，科技部情报所已经存在了几十年。万方数据介绍也是“由中国科学信息技术研究所发起组建”，也是大股东。这个单位归属科技部，过去俗称情报所，搜集科研学术信息是这个机构创建的主要目的，至今已经过去半个多世纪，几乎和共和国同龄，但几十年下来，为什么做不过知网？
2、 今天知网被批判，我就想起万方为什么没有被关注。学术数据库，往往只有第一，没有第二，即需要足够全，覆盖面大，而这一点也往往是需要时间积累的。如果万方做的很好，其实不会有知网任何机会。万方如果做到了第一，是否也会遭遇这个问题？塞翁失马焉知非福，也很搞笑。
3、 我们为什么会不满知网？除了贵，还有什么原因？很多研究生“苦”知网久已，但为什么还非要用知网？其他不可以吗？为什么？比如一个研究生说，知网太贵了，某宝上有一些小公司可以查重，很便宜，但不敢，一个是不全，查重不能保证，论文被发现不合格抄袭怎么办？第二个，某宝上的查重，有可能窃取你的论文，拿去给别人做论文了。
4、 最后科普一点知识，理性批判。
第一， 无论是知网，还是万方数据，以及国外类似的数据库，报考某宝上的查重，都需要缴费，也都不便宜。国际上一些新兴的机构在试图建设免费的模式，目前还不成功。谷歌学术很好，免费的，但往往不能看全文。第二，原因是开放查询浏览是需要成本的，这是收费的根本原因。国外一些期刊刊发你的文章的同时，同时就会单独收一笔开放给其他人浏览下载等的费用，因为这是需要运维成本的。你拒绝，杂志就不会开放给其他人。
作为学者，科研人员，更喜欢分享其学术成就，更何况学术评价上，还有引用率这个重要的尺子，谁来做这个服务？谁承担成本？
面对如此汹涌的舆情，可能的确需要考虑知网服务的公益属性了！当然，更希望国家队赶上来，就不会让知网有尴尬的机会了！#中科院回应因千万续订费停用知网# #网传中科院停用知网#
大秦铁路股份有限公司是由原北京铁路局作为主发起人，与大唐国际发电股份有限公司、中国华能集团公司、大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛港务集团有限公司、同方投资有限公司共同出资，对原大同铁路分局资产重组、运输主业整体改组创建，公司于2004年10月26日创立，10月28日在国家工商总局注册，是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司。
大秦铁路股份有限公司是由原北京铁路局作为主发起人，与大唐国际发电股份有限公司、中国华能集团公司、大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛港务集团有限公司、同方投资有限公司共同出资，对原大同铁路分局资产重组、运输主业整体改组创建，公司于2004年10月26日创立，10月28日在国家工商总局注册，是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司。2005年3月18日，铁道部实行铁路局直管站段改革，公司的控股股东由北京铁路局变更为太原铁路局。
