健康资讯 渭南的现房商品房卖3980元/平米？双气入户。周边郊县也比这贵吧？都说这是农村盖的商品房，请问假如你们家是农村的，公交10分钟到市中心，主要性价比还高，对于刚需购房者不香吗？[呲牙][呲牙]
某壳找房网上，内环内唯一一套两周带看35次+却没有卖掉的房子啥情况？
上海市内环内的房子，除非发生意外事件，或者是价格超高之外，一般房子从挂牌到卖掉，一般来说50次带看上下就能卖掉。尤其是现在，上海二手房卖房者仍然占有一定优势的情况下，很难找到短期内（一般二周）带看30次不成交的内环内房子。某壳找房网上的情况也大致如此。凡事有例外，如今某壳找房网上，有一套地段超级好，价格也不错的房子，15天内已经带看了35次，却仍然“健在”。实在令人费解，这套房子就是位于陆家嘴核心区域的公房东园三村。
东园三村，位于浦东南路与商城路交叉处之西北侧，绝对的陆家嘴中心。小区东临浦东南路，南靠商城路，北面东园一村，西面东园四村，地道公房。交通超好，门口出去不远处就是地铁9号线商城路站和地铁2号线东昌路站，附近还有无数的公交线路；商业配套齐全，八佰伴，陆家嘴中心广场，新大陆广场发和1088广场都在500米以内，难找如此齐全配套者。
东园三村，规模不大，总计只有28幢，641户。其中331号和335号为2梯6户高层；其他多是6层多层建筑，房子多是90年代建公房。
带看35次没有成交的那套，面积54.16平方，3楼，报价585万。实话说，这个房子价格不贵，绝对市场价。可是就是这样一套市场价房子，带看那么多没有卖掉，着实让人难以理解。
这套房子，楼层好，对口浦东二梯队九年制学校菊园实验学校，也算是个学区房。房子本身没有问题，装修不错，保养也挺好，满五年唯一税费也不多，也不存在特殊情况，为何没有卖掉？要么带看客户太水，要么带看有水分，否则，真不知道如何解释。
#长春身边事#【长春至公主岭快速公交T390将于28日正式上线运营】
长春至公主岭快速公交T390在2021年12月28日正式上线营运，长春高速公路客运站始发，终点公主岭市客运总站。全程京哈高速，运行时间1小时20分左右。全程票价12元，暂不支持老年卡、爱心卡及市民卡。
#长春身边事#【北湖区域公交线路将结合反馈，6月底再次进行整改调整】
近日，多位市民反馈北湖的交通问题。
6月21日，得到回复：此次对北湖区域内多条循环线路进行系统优化调整，基本遵循消除区域盲点、衔接轨道交通、满足换乘出行的原则。
同时，也新增了覆盖盲点的公交线路，如兴隆山至龙翔广场、途经北远达大街的东部快速公交等线路，进一步完善北湖区域内公交线网布局。
根据前期制定的优化调整方案，线路运营企业正在论证和组织试运营，目的是对方案的合理性、科学性进行检验，在试运营15天左右后，将结合市民反馈及企业收集的情况进行集中处理，对存在的问题和有待改进之处进行整改。
目前正在开展整改工作，中海盛世城周边的站点位置将重新调整，最大程度满足市民公交出行需求，调整后的方案，计划于6月底前组织实施。
运城高铁线为什么没从市区过？
高铁线虽然在市区偏北的位置，但其实运城的高铁站距离城区并不算远，距离人口聚集较多的涑水街与学苑路交汇处只有4公里，尤其是现在南北断头路打通得差不多了，还有多条公交线路直通高铁，对于市民的外出通勤影响不算大。
在全国范围来讲，高铁线一般或靠东，或靠西，或靠南，或靠北，都与各城市的市区有一定距离。一般来讲，有以下一些原因：
1.城市发展的需要，高铁站周边一般能够独立形成一个商工贸区，对经济发展意义大。
2.线路的考虑。两点之间，直线最短，若要硬向市区延伸，或造成线路弯曲度过大，时速降低，达不到高铁修建标准。
3.尽量不影响市内交通，高铁站周边人流、车流量大，若在市内，易造成交通拥堵。
4.成本考虑，若要经过市区拆迁费用直线上升。
5.噪音影响沿线环境，不经过市区则影响最小。
其实运城十三县市靠北边的更多，高铁线靠北的话，其实能够让少绕路，方便更多的民众出行，你觉得呢？
【长春市公共交通建立“六增、四提、一减、一缩”的目标】#长春身边事#
经过一年多的努力，我市公交行业改革各项任务已全部完成，形成了“国有主导、民营参与、特许经营、科学补贴”的体制机制。随着改革不断深化，各项措施全部落地后，预计到2025年，我市公交行业将实现基础设施公共化、线网布局科学化、财政补偿补贴精准化、公交服务标准化、行业监管规范化，公交行业的整体服务能力将得到大幅提升，实现“六增、四提、一减、一缩”的目标。
“六增”即线路数量由原来的213条增加至307条，增加94条、增长44%；线路里程由原来的3800公里增加至5418公里，增加1618公里、增长43%；车辆数量由原来的3770台增加至5500台，增加1730台、增长46%；站点数量由原来的5886个增加至6230个，增加344个、增长6%；日均客流量由原来的183万人次/日增加至220万人次/日，日增加客流37万、增长20%；公交车专用道里程由原来的145.2公里增加至175公里，增加30公里、增长21%。
“四提”即线网密度由原来的2.54提高至2.96，提高16.5%；公交与轨道线路接驳率由原来的61%提高至84%，提高23%；公交与轨道站点300米接驳率由原来的95%提高至100%，提高5%；车辆平均速度由原来的12公里/小时提高至15公里/小时，提高25%。
“一减”即线路重复系数由原来的3.60减少至2.87，降低0.73。减少20%。
“一缩”即车隔时间由原来的7~10分缩短至3~7分，平均缩短3分钟。缩短35%。（来源：长春日报）
【111路确定进行优化调整，将建立超强街与1号线华庆路站的连接】
有市民反映超强街与城南大路附近有多所学校和新建小区，附近又兴建了高新科技园区，人口密集，附近没有商业综合体，经常需要外出，但没有合适的公共交通。
4月3日得到回复：根据2022年常规公交线网调整计划安排，已确定对111路进行优化调整，建立超强街与地铁1号线华庆路站的连接，解决该区域天茂湖周边至钜城国际、远大购物及换成地铁1号线的出行需求。
调整工作将根据本轮疫情防控工作进展情况而定，在公共交通恢复正常时即可组织运营。
#六盘水头条# 盛夏七月，来六盘水避暑的人逐渐多了，但常常对找到满意的避暑地和避暑房而困扰。作为六盘水人，从去年开始用视频，不断为外地朋友介绍六盘水的避暑地，也为不少朋友推荐避暑房，但因个人的时间精力有限，满足不了大家的需求。
所以，今年用视频介绍了六盘水市区可租房避暑的地方，并教大家怎么自助找房，但还是有不少朋友找不到。我想从现在开始，用文字的方式帮助大家找房。
今天主要介绍明湖湿地公园，下面的图片，就是六盘水的明湖湿地公园和瑶池，这两个地方实际是连在一起的，相距不远，基本上算一个地方。
明湖湿地公园和瑶池在六盘水市区的边上，六盘水师范学院座落在明湖湿地公园中，与公园融为一体。六盘水有＂三池三湖＂，明湖和瑶池就包含其中，这里风景十分优美，是六盘水的后花园（市政府的接待中心在瑶池），市民在周末都会到这里健步休闲。这里交通方便，离黄土坡只有2公里多，公交车直达火车站（火车站与高铁站就是一个站）。
这里的避暑房为什么多？是因为建明湖湿地公园而建的搬迁房（图片上的高楼），就建在公园的对面，位置高可以观湖。而且房屋闲置的多，被用来作短租房，这两年成为避暑房。
怎么租避暑房？这里的房子基本上是上了网上订酒店平台的，比如某哪儿、某团、某猪等等，如果大家会在网上订酒店，也就会在网上租避暑房。
有的问，网上房子是一天的，避暑是十天半个月的，怎么租？其实很简单，就在网上多订几天就可以了的。只是按一天的价格订十天半月的肯定贵了，那就在网上联系房东，告诉他你住的时间长，要求价格便宜点，一般情况时间长是可以比时间短的便宜。
有的说，不知道怎么联系房东。其实任何一个平台都可以联系上房东的，只是现在好多平台不提供房东的电话，但有个地方是可以与房东交流的。比如某哪儿平台的左下角，就可以点开与房东交流，联系上房东，要个电话，加个微信，交订金也方便得多。
好了，关于明湖湿地公园和瑶池的情况，我专门有几个视频介绍，大家可关注我，进去看往期的视频。如还有不明白的，也可以在下面留言交流。#避暑#
#长春身边事#【今年收到549条求助，是时候修一波过街天桥了！】
近日，《长春晚报》记者从12345市长公开电话办公室获悉，从今年1月1日至12月8日，该办公室共接到549条关于修建过街天桥的求助、建议和咨询（同一地点有重复来电），市民反映的区域则包含长春市各个城区，但大都集中在城市主干道路附近。来看一组市民来电热线实录，相关部门在第一时间予以回复和解答。
家住二道区宜良路与东环城路交会天富御苑的王先生建议：我家马路对面是长江小学，孩子上下学需要过马路，但是此处车速很快，行人过马路困难，存在安全隐患，建议此处修建过街天桥。
对此，市建委回复称：该处暂无过街天桥规划，且该小区正门处存在既有高架桥，可委托相关设计单位开展该处草坪段过街方案研究工作。近期向交管部门建议，看能否酌情在小区附近合适位置增设辅助措施，保证市民过街安全。
市民管女士反映：经开区远达大街前腰屯附近是3路公交车的站点，但没有人行横道，市民出行存在安全隐患，建议修建过街天桥，方便出行。
对此，经开区管委会回复：结合区域现状及远达大街当前的交通情况，考虑将此处天桥列入后续基础公建工程建设计划内，但目前暂无实施计划。
市民陈女士反映：长春市第六十八中学附近，每天6时30分以后，上学时段就开始堵车，主要原因是礼让学生过马路，建议相关部门在此处建设过街天桥，不仅方便市民过马路，还可以缓解交通堵塞的情况。
对此，市建委回复：工农大路与建设街交会处，已开展方案研究，目前处于方案论证阶段，待方案稳定成熟后，具备可实施条件后，进一步推进该天桥建设。
良品柏宏筑福里和悦榕湾小区的居民来电反映：小区居民到对面乘坐公交车前往人民广场方向，需要跨过快速路，快速路车流量大，非常危险，居民希望在此处修建天桥。
对此，经开区管委会回复：经开区建设部门展开了实地踏查，并将与规划部门、交警、属地街道、镇政府共同协商研究过街天桥建设方案，待方案确定可行后列入基础公建建设计划，由建设部门实施建设。
（来源：长春晚报）
在温哥华读书、工作或躺平生活，怎样才能租到最合心意的房子，避免一而再、再而三搬家呢？最近我的同屋UBC女生们频频找房搬家，又一次引发我对如何正确租房的思考!
我为什么比较稳定，不打算搬家? 我的现状是因疫情滞留温哥华，躺平生活，无需工作。因此，租房的要求是：安全、漂亮的温西，步行可及的商业街，公交站3-5分钟距离，不用转车直达购物中心或西人超市。目前我住的地方，几乎达到我的所有基本诉求，而且同屋都是UBC女生，人际关系很单纯，大家相处很好，很开心。如果疫情平稳需要工作，不排除搬家的可能性。
为什么小W要搬家? 主要原因是她的屋子位于我们这座大平层别墅的东北角，也就是前院进门的右边。因为进门的左边是很大的厨房，所以她几乎成了义务门童，但凡有人敲门，开门的都是她; 即便是自己人回来，开门、关门的声音对她影响极大，加上新来的女生还经常打工到半夜才归，更严重影响了她的睡眠。她的原租金是1100/月，现跟另一女生租合租在学校区附近的公寓，每屋1350/月，搬家后睡眠质量大大提高，上学也近多了!
小M为何要搬家? 她虽然4月底结课，11份毕业，但现在到4月底每天的课都必须很早出门，很晚才回家，这样的课程安排，对于住在我们这个到处是深宅大院的古豪宅区而言，白天都极少行人，天黑时存在安全隐患; 从4月到11月，如果她要实习和工作的话，工作地点大概率在列治文。所以，如果顾及上面2方面问题，索性一次性搬家到较安全和便利的列治文天车沿线，虽然看似离UBC校园远了，实则天车既快又准，几站天车再转R4，去学校也是非常顺畅的。租金1050/月，比原来稍贵，但却比校区附近公寓便宜蛮多，还是全新的房子，很不错哦!
故租房的问题其实挺复杂的。最近似乎是动荡时期，我周边的朋友都在搬家，除了小W和小M，还有小C和小Y。小C即将搬去学校宿舍，没有厨房，不能做饭，对爱好煮食的小C来说真的是憋屈了，要知道我们偌大的厨房，一旦她做饭，那架势是极大的，整个厨房操作台都不够她用，我们都得靠边! 现在她要去的地方如果自己买电磁炉的话，也不能像现在这样放开手脚大煮特煮了，搞不好油烟一大，火警就响起，分分钟把消防车招来! 她的租金还是1000/月，多了水电网。
小Y应该是2月1日从温哥华东区搬到了本拿比，因为她家老公和俩孩子过完年会来团聚。小Y和老公在国内都做到了各自单位的中层，听说老公单位还配车了! 对于她辞职来温哥华念书，已经既成事实，无回天之力。但是我是极力反对她天天在催她老公出国的，告诉她千万别让老公辞职，否则到时候后悔了想回国，一个家庭➕俩孩子连一个稳定的职位都没有，到时40来岁，想在国内重头再来? 太难啦!
图1-3：Marine Dr.天车站的公寓楼一层，公共区域随拍
图4：我们的古豪宅别墅，后院和客厅，你喜欢图4还是图1-3呢？
图5-9：我们的街区随拍，没有郊狼和浣熊的白天还是挺美的吧?
