健康资讯 中山小升初6.22是摇号的大日子 ，希望能如愿!
1，信息港入口端
通过中山教育信息港首页登录《中山市新生信息登记系统》。
网址1：网页链接
网址2：网页链接
2，选择进入新生系统登录页面渠道
输入用户名和密码点击下方【登录】按钮即可快捷进入《中山市新生信息登记系统》页面
3，栏目分别公布直属初中城区组和镇区组的摇号结果，点击学校的名称进入显示的是该学校剩余学位数据的1.5倍摇出的顺序号（其中包含候补名单的顺序号），从小到大的排列结果显示，输入登记号，可快速查询学生的摇号情况.
4，各镇街民办初中学校的摇号结果，点击镇街名称进入显示的是该镇街各民办初中学校按招生计划摇出的顺序号情况，家长根据所报读的民办初中学校名称，并选择对应的志愿类型（如本校直升、属地或属地外），进入页面后从小到大排列显示摇出的顺序号.
#中山头条# #中山#
根据您的所报读学校的类别选择查看对应类别的摇号结果公布情况，包括有“民办学校摇号结果”、“直属小学摇号结果”、“直属初中摇号结果”、“民办学校各招生计划顺序号-小学”、“民办学校各招生计划顺序号-初中”。
#中山头条#7月13日，中山教育信息港发布《2021 年中山市各高中学校高一新生注册时间及通知书派送方式》通知，请中考生留意中山各高中学校注册时间，可电话咨询。
【大连湾海底隧道有新动态 这个项目规划公示】
据大连市自然资源局10月8日公告，大连湾海底隧道建设工程南岸隧道及设备区二、设备区三建设项目规划方案已公示。
信息显示，项目位于中山区紧邻大连港丙码头、东港商务区西侧，项目用地面积为30670.9㎡，建筑面积为2997㎡，建设单位为大连湾海底隧道有限公司，设计单位为大连市市政设计研究院有限责任公司。网页链接
PS5全国路演2022年再次启程，第一站来到上海环球港[月亮代表我的心]
这次我们又带来了什么有趣的体验呢？欢迎大家来一探究竟！
10月28日-11月1日，缤纷活动，精彩旅程即将开启！
现场打卡还有机会获得精美礼品哦！后续还有多场城市路演，敬请期待[打call]
[话筒]详细地址：上海市普陀区中山北路3300号环球港B2层太阳厅
深圳：中山老弟呀，港珠澳大桥不带我们玩，我们自己造一座深中通道来玩！
震撼，深中通道的建设又进一步，距离全线通车不远了。
这座超级工程，造价虽然不菲，但是对比港珠澳大桥来说，成本低很多，实用价值更高。
大家期待通车吗？欢迎评论留言交流。
#中山头条# #中山# #深圳#
【4个月完成！汕头珠港新城海滨便道工程将开建，为城际铁路全面开挖中山东路做准备？】
#汕头头条#5月27日，汕头华侨经济文化合作试验区经济发展局对外发布了《汕头市珠港新城海滨便道工程项目审批前公示》。
汕头市珠港新城海滨便道工程，项目位于汕头市珠港新城汕头港附近，中山中路南侧，西起龙湖沟，东至黄山路。项目全长约2.1千米，双向六车道，路面宽度22.5米，设计速度30千米/小时，设计使用年限为3年，道路建设面积约4.8万平方米。项目建设内容包括临时路面（采用18厘米混凝土+调平层的路面结构方案）、临时照明及交通工程（含交通划线、中间隔离栏及简易道路标识）。总投资2145.18万元，建设期限4个月。
为什么突然想要建一条“海滨便道”？
汕城君的猜测是可能为接下来城际铁路中山东路全面开挖做准备的。毕竟粤东城际铁路已经于2021年12月17日正式开工了，项目全线设汕头、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘、地都、桑浦山共10座车站，其中路线经过龙湖附中、时代广场、汕头一中三座车站时均为地下段（类似于“地铁”），因此该路线范围内的中山路是需要进行开挖施工的。而中山路作为汕头一条非常重要的城市主干道，每日的汽车通行量非常大，为了避免在全面开挖施工时的管制对交通的影响，就有必要修建一条临时道路来解决这个问题。
从本次立项的文件看，这条临时道路位于中山路南侧，具体位置未知，使用年限是3年，与城际铁路的施工时间基本相同。
以上仅为汕城君的个人推测，仅供参考，请以官方公布的信息为准！
松江老城中山街道（方塔北路-洞泾港）最新规划更新，涉及社区服务用地、教育用地，住宅用地。
至此沿通波塘、中山东路、洞泾港、俞塘环绕区域，包含松江二中在内的整个区域完成最新规划。
惊喜开启，PS5全国路演2022年正式启程[求关注]
第一站来到上海环球港，大家快来开启冒险呀！
10月28日-11月1日，现场打卡还有机会获得精美礼品哦！后续还有多场城市路演，敬请期待[打call]
[话筒]详细地址：上海市普陀区中山北路3300号环球港B2层太阳厅
澳门、珠海、中山，这三个城市都在珠江口西侧，这一片才是真正的三角洲，江河岔道多、沙洲多，陆地还会新增扩大。但这边没有深水港，航道也较浅，没有大港口。
珠海和澳门目前有港珠澳大桥，中山未来会有深中通道，希望这两座跨海大桥能带动珠江口西侧腾飞。[赞]
唐山港中山广场
中山新闻在报道中公布了深中跨城的公交线路图，这是经过深中通道的深中两市“跨城”公交路线首次曝光！（该线路仍在规划中，以下路线及线路图非最终版，仅供参考）
从规划线路图可以看到：跨市公交通过深中通道，往来于深圳、中山两市。
绿色线为主线路：沿线共设有11个站点，包含4个首末站和7个途经站点。
其中，深圳设4个站，包括深圳西站（首末站）、前海湾地铁站、西乡客运站、深圳宝安机场（首末站）；
中山设7个站，包括新中山客运港（首末站）、翠亨新区规划馆、南朗街道办事处、博览中心、利和广场、人民医院、城轨中山北站（首末站）。
另外，中山市内还设有7条市内接驳公交线路行驶线路（蓝色线）：
7条接驳公交线，分别通往三角国宇豪庭、城轨南头站、小榄车站、古镇镇政府、大涌客运站、神湾新市场、金斗湾客运站。它们就像7个“触角”，延伸至中山全域。#深中通道##中山#
中山大学教授李孔岳：宁波凭一招潜力大于苏州。
理解教授认为，宁波和苏州都紧靠，但是宁波海岸线长且有多个天然良港，作为港口经济制造业城市，宁波的车间直接到港口，而苏州还要货运到上海港。其实这一点，距离差不多的。
不过，据可靠信息源，前湾新区姚江建港口了，这倒是宁波一个很不错的一个优势。
#宁波头条# #宁波身边事# @猫眼看楼市
绿皮电车、天津街、火车站、中山广场、斯大林广场、红军烈士纪念像和大连港，这些都是大连这个城市厚重的历史文化，可惜啊！
很多老大连港人，如果现在让他回到客运站，或者码头边，一定会对眼前的一切特别陌生，因为在层峦叠嶂的高楼之间，已经找不到自己年轻时工作过的地方，除了那片海，没有留下一丝印记。我家里亲戚长辈很多都是大连港人，所以在我的小时候，就对大连港的3号门和4号门印象特别深，因为总走嘛。记得从4号门进去就是澡堂子，小时候很吃惊叔叔们是怎么坐进“冒着白烟的开水里”的，有一帮烫澡的人特别厉害，还有澡堂里卖的渤海汽水，洗完澡喝一瓶别提多爽了。我也是很久没来之前大连港4号门这里了，那天在附近吃饭，我从楼与楼之间的缝隙里看到，那不就是大连港4号门方向吗，瞬间感觉与自己的童年好近好近，但是眼前却多了疏港路桥和望不到顶的摩天大楼……
#深圳头条#未来深圳将准备400辆大巴，每天24小时往返作为深中通道的摆渡车，直接通到中山的重要大型居住区，双城生活可以说真正触手可及。
最新公交线路规划图(具体以官方公布为准):
深圳宝安机场——翠亨新区规划馆——新中山客运港——南朗街道办事处——博览中心——利和广场——人民医院——城轨中山北站。
深圳西站——前海湾地铁站——西乡客运站——翠亨新区规划馆——新中山客运港——南朗街道办事处——博览中心——利和广场——人民医院——城轨中山北站。
#基金 股票# 【#钛媒体每日收评# ｜今日港股收评：恒指跌0.33%，餐饮股尾盘拉升】
12月2日，恒指开涨0.26%，截至收盘，恒生指数跌0.33%，报18675.35点；恒生科技指数涨1.03%，报3878.81点；国企指数跌0.25%，报6368.74点；红筹指数跌1.52%，报3539.74点。今日，南下资金净流入11.58亿港元，其中港股通（沪）净流出6.93亿港元，港股通（深）净流入18.51亿港元。
板块方面，科网股部分小幅上涨，快手涨近4%，美团涨超3%，阿里巴巴涨超2%，哔哩哔哩涨超1%；内房股、物管股跌幅居前，龙光集团跌超6%，龙湖集团、碧桂园跌超4%，宝龙商业跌超8%，碧桂园服务、远洋服务跌超4%；煤炭股继续下跌，兖煤澳大利亚、兖矿能源跌超5%，中煤能源跌超4%、中国神华跌超3%；海运股集体下跌，中远海能、太平洋航运跌超4%、中远海发、招商局港口跌超2%；互联网医疗股全天强势，阿里健康、京东健康涨超9%，平安好医生涨超15%，叮当健康跟涨；餐饮股继续走强，海伦司涨超8%，海底捞、呷哺呷哺涨超7%，九毛九涨超3%；濠赌股普涨，美高梅涨近4%，永利澳门涨超4%。
消息面：
1、由于煤炭主产地库存累积、终端需求不振等因素，环渤海动力煤价格指数至11月29日报收于733元/吨，环比下行7元/吨。另外，发改委表示，全面进入供暖期以来，全国统调电厂电煤供应量保持高位，连续多日大于电煤消耗量，存煤保持在1.75亿吨左右的历史高位。
2、海运价格持续调整，上海航运交易所数据，截至11月25日当周上海出口集装箱运价指数已由年初的5109.6点下跌至1229.9点，累计跌幅超70%。上海港至美西航线运价跌破1500美元/FEU（40英尺集装箱）成本线大关，近期集运公司纷纷加大调控舱位力度，以最合适的运力规模应对市场需求变化。
3、12月1日起，《药品网络销售监督管理办法》正式施行。 九州通旗下上海好药师大药房连锁有限公司总经理表示，互联网处方药新规的实施，意味着网售药品的监管将更加严格，对整个互联网医药电商的规范化管理及经营环境的净化，有着明显的督促和推动作用。东北证券发研报认为，药品网售监管靴子落地，零售药店将受益于“线上线下一致”的监管政策。
4、虽然昨日公布的11月赌收数据不及市场预期，但机构称，在恢复旅行团、内地防控措施进一步优化，以及更新赌牌的正面消息影响下，有利市场情绪并推动博彩行业复苏预期。
5、中国华融收涨5.26%，报0.40港元/股，近一个月累计涨幅近乎翻倍，总市值达320.99亿港元。中山公用股东复星集团拟7.67亿元转让公司8.04%股份给中国华融。本次权益变动后，中国华融持有公司股份1.19亿股，为公司持股5%以上股东。另外，截至10月末，中国华融正在推动中的房企纾困项目16个，预计相关项目将实现上下游供应商10.74亿元工程款、材料款顺利清偿，并保障22548套商品房按期交付，带动256.89亿元项目复工复产。
中山市未雨绸缪，已经开始规划和安排深中通道开通后，中山和深圳通过长途大巴车接驳事宜
深中通道将改变中山的格局和发展延伸方向，以前没有想象空间的向东部发展，现在成为最有潜力和机会的地方，深中通道比起港珠澳大湾实用性更强，不过由于可能费用较高，不少人估计对于自驾通勤有点考虑，那么，如果一起分摊过路费呢？这就是公共交通大巴车的方案，的确，如果这样还不错哦。
在中山站点上车，通过深中通道快捷到达深圳的几个重要站点，就可以进行地铁换乘，非常方便。
对于这样的接驳方案，大家有何想法？欢迎评论留言交流。
#珠三角资讯##中山##中山头条#
深圳12号线开通，必去的20个地方！
【左炮台东站】
01.赤湾左炮台
都见证着赤湾的发展和变迁
·
02.蛇口价值工厂
颓废工业风的创意区里，到处是脑洞大开的涂鸦墙
·
【太子湾站】
03.文天祥纪念公园
可以一览远处的赤湾港、蔚蓝大海
·
04.蛇口邮轮母港
深圳最繁忙的渡口之一，想坐船外出游玩可以来这里
·
【海上世界站】
05.海上世界
除了明华轮，还有各种网红店
·
06.海上世界文化艺术中心
高颜值的“海边艺术中心”，坐拥180°海景
·
07.女娲滨海公园
沿着海边栈道行走，一路都能看到绝美海景
·
【花果山站】
08.南山公园
大南山海拔336米，次峰龟山海拔275米的
登上山顶能将深圳湾美景尽收眼底
·
【四海站】
09.四海公园
深圳老牌公园之一
重新开放后，以浓郁中国风的样貌展现
·
【南光站】
10.深圳书城·南山城
有五层的大空间，环境开阔，书籍种类众多
是买书看书的好去处
·
【桃园站】
11.荔香公园
公园秀美如画，精巧别致
园区四季常青，浓荫蔽天，更有百花齐放
·
【南头古城站】
12.南头古城
古城里有不少历史古城
升级改造后，多了很多文创美食店
·
【中山公园站】
13.中山公园
深圳市历史超悠久的公园，占49万平方米
公园值得打卡的景点还有很多
各种名人雕像、超大的阳光草坪...
·
【新安公园站】
14.新安公园
宝安一座特别低调的公园
小巧精致，园内还湖有景，绿树成荫
·
【灵芝站】
15.灵芝公园
以灵芝为主题建造
园内有白千层、榕树、荔枝林等景点
·
【流塘站】
16.流塘公园
宝安一个小型街区公园
是附近居民休闲散心、运动锻炼的好去处
·
【平峦山站】
17.平峦山公园
公园依山而建，总面积为219公顷
公园最高峰238米，是宝安区最大的城市公园
·
【福永站】
18.立新湖公园
宝安的高人气公园之一，有着“深圳小西湖”之称
·
【国展站】
19.深圳国际会展中心
总建筑面积约160.5万平方米
由19个展厅组成，是目前全球最大的会展中心
·
【海上田园东站】
20.海上田园
深圳西部海岸线上不可多得的一处美景
不仅可以看绝美山水风光，还能体验各种游乐项目
约2万个隔离治疗仓间等方舱医院建材运往香港
摘要:
据了解，黄圃港是目前援建方舱医院项目建材出境的唯一水路口岸，约2万个隔离治疗仓间等建材从这里运输，运输任务预计将持续到3月中旬。
原标题：中山：约2万个隔离治疗仓间等方舱医院建材运往香港。
约2万个隔离治疗仓间等方舱医院建材运往香港
（图说）据悉，黄圃港是目前援建方舱医院项目建材出境的唯一水路口岸，约2万个隔离治疗仓间等建材从这里运输，运输任务预计将持续到3月中旬。（图片来源：城市零距离）
2004年就被提出来的“深中通道”，因为争议太多，直到2016年年底才正式开工，然而建成后，一切超乎想像。
深中通道是桥、岛，隧道、地下互通的集群工程。
它也是世界集群工程中难度最大的一座桥，该大桥跨越珠江口，东边连接广深沿江高速和深圳机场，西到中山马鞍岛，全长24公里。
如果说珠港澳大桥最牛的工程是海底隧道，那么，深中隧道将再次刷新新纪录。
由于深中通道是双向八车道的路面，这就要求海底隧道也要达到46米的建设宽度，只有这样才能达到通车要求。而这条隧道也将创下最宽沉管隧道的世界纪录。
其规模之大，任务之巨一度让很多人担心不已，几番谈论后，仍迟迟不敢动工。
然而，建成之后却让人不得不为之惊叹。
最不可思议的是，沉管隧道的运用。
沉管隧道是一种非常特殊的结构，不同于传统隧道，它是水利工程和结构工程的结合，也就是在陆地上浇筑好沉管，然后再小心地把它放置到固定位置。
由于珠三角海底地形特殊，存在岩石不稳定的问题，而且这个区域的岩石会破裂，如果在岩石里面做一个传统的盾构隧道，可能隧道会因为岩石的开裂而坍塌。
但沉管隧道就不存在这个问题，只要将做好的沉管放在海床上就可以了，因此沉管隧道比盾构隧道更合适深中通道。
这些说起来简单，操作起来非常难，难度超过港珠澳大桥，一般情况下，海底隧道都会建在海床下，因珠三角的岩石不稳定，这就意味着建在海床下会有危险。
因此，要把海底厚达20多米的淤泥挖走，并把凹凸不平的海底凿平，凿平海底岩石，就要用 “深海攻城锤”之称的“金建”轮。
金建轮上35吨的凿岩棒，在工程师们的熟练操作下，垂直冲入水下，瞬间就劈碎了目标岩石，再用金雄轮的巨型抓，抓起碎石，整平地基，一劈一抓，重复上千次。
一条平整及稳固的基槽就修建出来了，再把一块块的石头，精准的铺在基槽上，为钢壳沉管提供平整的机床。
因隧道长6.8公里，工程师们决定将隧道分成32个管节。钢壳管节长165米，宽46米，重8716吨，浇筑后高达8万吨重，相当于20000头大象，这就是深中通道海底隧道的首节沉管。
为了把“巨无霸”管节运进厂，技术团队也是操碎了心，他们研发了一只“千足蜈蚣”，用200台平板台车，首尾相连，1600个特质钢轮，以同等速度，齐头并进，这才稳稳当当地把钢壳管节运进了浇筑厂。
32节沉管在陆地上建造完成后，就要用到我国的另一个基建神器， 一航津安1号，这是集沉管、运输、安装为一体的巨型船。
津安一号长190米，宽75米，是一艘海上巨无霸，船板面积比三个篮球场还大。最重要的是它有DP-1动力定位系统，能够精准定位水下沉管的位置，还能根据海洋的流动来预先做好调整，以确保沉管安装的精准度。
沉管隧道要求管道的对接必须完美无瑕，不能出现任何海水倒灌的风险，还要防止海水或海中生物对管道的腐蚀，只有这样，才能确保海底隧道在施工，和后期使用中能够达到安全标准。
因32管节是超宽的管节，重心不对称，整个管节也不对称，沉放过程中力的控制非常关键，否则就会对管节的平衡造成很大的麻烦。
经过专家会的多次论证，他们采用世界先进技术，把重达八万吨的沉管，经过拉合，水力压接等工序，实现沉管毫米级精准对接，这是整个深中通道的一个关键节点。
管节的顺利对接，将意味着深中通道东西两端，连在一起形成了一个工作面。32个管节和一个最终接头，就组成了世界上最宽最大的海底沉管隧道。
隧道两端分别设置了一个人工岛，西人工岛面积13.7万平方米，是海底沉管隧道首节沉管对接的前提。
深中通道除了罕见的海底隧道和技术难度很大的人工岛外，通道最牛的部分就是伶仃洋大桥，它有三段全漂浮悬索桥，桥面至水面高度为90米，建成后，将是全球最高的海中大桥。
厉害了，我的国！深中通道，大国重器，世界第一。
作者：风轻
编辑：青草
#社会#
