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京广大厦(京广大厦地址)

1993年,歼-10研制人员和外商进行一项关键技术的谈判,对方有意加价,丝毫不减,最后专家周自全怒道:“我们自己做!”不料外商傲慢道:“你们研究不出来!”一领导也有疑虑,劝周自全不要意气用事。周自全等人顶着压力,开始自行研发!

歼-10从立项到研制设计到最后定型试飞,几经曲折,可谓是一路坎坷。其中,有关于颤振激励系统的国际合作更是艰难。

所谓的颤振激励系统即是颤振和气动伺服弹性试飞项目中所需要用到的一个关键系统。这个项目对飞机气动力学、结构动力学和飞控动力学之间的耦合特性的试飞验证相当重要。在试飞项目中,属于一类风险项目。

在以往机型的颤振试飞中,研究人员都是使用小火箭激励,但是这种技术,飞机的结构响应信噪比很低,密集振动模态分辨效果不明显,同时对于飞机的气动伺服弹性稳定裕度,不但需要测量各种控制回路的输出,还需要测量控制回路的输入。

使用小火箭激振实现不了飞机的稳定裕度定量试飞,各种数据相对模糊,带有一定的风险性。为了解决这个风险问题,提高歼-10飞机的稳定性和可靠性,同时为以后的各类机型设备测试打下基础,研究人员打算在此领域和国外的相关厂商合作,引进对方的先进技术。

很快,歼-10的颤振和气动伺服弹性试飞项目被列为试飞技术合作的重中之重。六月份,歼-10 副总设计师、试飞总师周自全等一众专家来到京广大厦,他们将在这里和外商展开谈判。其中周自全和空军的赵士兵、李安屏作为主要谈判人员。

其实在谈判开始之前,外商就广泛地收集相关的信息,知道这项技术对飞机的试飞定型相当的重要,甚至可以说是缺之不可的关键技术。他们以此为底牌,认定对方只能和他们合作,否则试飞进程就会受阻。

他们自以为会在谈判中占据上风。所以刚开始,周自全等专家就感到,谈判的氛围不对 ,外方口口声声说大家是朋友,可是一谈到关键技术的合作价格的时候,定价高得让人难以接受,态度也是一副不容商量的样子,这哪里是谈判,简直就是来告诉你价格,不买也得买,没有还价的余地。

歼-10的研究经费本来就不多,许多都是周自全等人跑了很久才批下来的,大家深知经费困难,能省一点是一点,还想着可以在谈判中,希望对方可以让利的,没想到,对方直接把价格开到离谱。

同时,除了这个项目之外,还有多个需要合作的项目,本来经费就不多,用途还广,这就需要更加精打细算了。谈判持续了一整天,不论怎么商量,外方寸利不让,谈判陷入了僵局。

最后,外方提出要回去休息,只见其中一人耸耸肩,摊开手,一副真诚的样子对不远处的周自全说道:“我们都是朋友,你们还不信任我们?这让我相当遗憾!”

此话一出,专家们面无表情地看着这些傲慢的外方代表,心中的怒气早已经涌起,可是又不好发作,没办法,关键技术受制于人,就得受这个气。

外方不觉得谈判是陷入了僵局,他们似乎预料了结果,那就是对方一定会花高价进行合作,因此,他们气定神闲,留下周自全等人,去隔壁悠哉的喝起了咖啡。

周自全赶紧拉着众人到大厅的一角商量对策。大家都对外方的傲慢态度和不容商量的要价感到非常气愤。

周自全心中已经有了对策,但是他也拿不准,沉默许久,他才轻轻地说道:“把这个项目从合作中去掉,我们不买了,自己做!”在场的专家都感到突然,好半天,都没人接话。

其实这个想法在周自全心中早已形成,今日外方的态度,更让他觉得,必须自己研制,他之前在研究变稳机的时候,已经对这个项目有所涉及,所以他心中有数。他继续说道:“我相信,没有外方,我们也能行!”虽然研制的结果未知,但是大家想起刚刚外方的傲慢,加上对周自全的信任,便纷纷赞同。

休息结束之后,周自全提出终止这个计划项目的合作,并表示要自行研制,这一结果让外方始料未及:“怎么可能?你们是研制不出来的······”但周自全和在场的专家态度坚决,外方不得不接受这个事实,只能开始下一个项目的商谈。

谈判结束后,一个领导得知周自全为了把经费省下来用到更需要的合作中,终止了颤振激励系统的合作,颇有疑问。他亲自打电话给周自全,希望他不要意气用事,慎重考虑。

回去之后,周自全顶着这些压力,迅速地提出了设计方案,他找来相关领域的科研人员,有沙长安、吕杰、田福礼、李建平等人,开展广泛合作,在主机所的支持下,很快就研制出了国产的颤振激励系统。经过对比,功能和性能都远远超过了原计划引进的系统。

由于试飞项目非常关键,为了将安全风险降到最低,研究所决定把设计方案请外方评审一下,毕竟他们更加有经验。

不料,外方评审要价依旧高得离谱,远远高出了原来的价格,而且还要求提供全套的图纸和软件代码,这当然无法接受。

没有退路,在主机所的支持下,研究人员决定自行评审,他们通过铁鸟台进行综合实验,很快就通过了评审。歼-10原型机由此装上了国产的颤振激励系统。在颤振激励系统上,我们也打破了外国的技术遏制,日益实现了国产化。

邓小平退休后,兴奋地感慨道:我终于成为老百姓,可以出去走走了

邓小平生前曾多次说过,我不要别人为我写传,也不要过分地宣传个人。他平时很少对别人,包括自己的家人讲述他的身世。

邓小平谢世后,随着大型电视文献片《邓小平》的播放,人们才对邓小平的家乡和身世有了进一步的了解。

邓小平1904年出生于四川省广安县协兴乡牌坊村一个被当地人称为“邓家老院子”的普通农家里。

此时,谁能想到,这个呱呱坠地的婴儿,后来能够对我们的国家乃至世界产生如此不可替代的影响力。

从小就聪明好学的邓小平,1920年10月前往法国,不久便进入诺曼底区巴耶男子中学学习。

自1920年离开家乡后,邓小平就再没有回去过。

广安县的县长回忆:“邓小平同志当时曾说,如果广安的农业能够达到亩产千斤粮时,他是要回去看看的,”

但事实是,后来广安县生产水平达到这样的水平时,邓小平也没有回去,在1986年春节时期,他在成都视察工作时,和卓琳一起向家乡发了一封贺年电报。

对于家乡的至亲,邓小平写信叮嘱,不要给当地政府添麻烦,并每月给他们寄回几十元钱。

一生为国为民的邓小平,晚年最大的心愿就是过一个真正的平民生活。

1989年11月,在中共十三届五中全会上,他辞去了最后担任的中央军委主席职务。

邓榕在后来回忆说:“那天晚饭时,看着爸爸脸上的笑容,看着我们这欢乐的10数口之家,看着大家高高举起的红光闪烁的酒杯,我的心中激情难言。”

80余年的人生生涯,60余年的革命历程,对于任何一个人来说,都不是一件轻而易举的事情。

从这一天开始,邓小平退休了,他终于可以好好休息一下了。

退休后的邓小平站在古都北京的一座普通的四合院里,感受到明媚的阳光,看着一座座高楼大厦拔地而起,一片片小区建设井然有序。

尤其是在后来观看了京广大厦的一些设施后,他显得十分兴奋,对身边的孩子们和工作人员说:“我终于成为老百姓了,可以多出去走走了。北京建设得这么好,我是要多去看几个地方,看了心情高兴。”

退休后的邓小平前往亚运村和京广大厦,考察亚运会的准备情况和北京的城市建设,还去视察了北京西厢工程,视察了北京新落成的首都机场。

他常常望着窗外,感慨道:“我是要好好看看这座城市啊,北京全变了,我都不认识了。”

退休后的邓小平,也有了更多的时间与家人在一起,与儿女和子孙们共享天伦之乐。

他很关心家人的身体健康,一看到子女吃饭少时,就会关切地询问:“是不是身体感到不舒服?有没有去看医生?”

但他对自己却不一样,不管有什么病痛,都不愿去看医生,就算家人硬带着他看了医生,他也不会按医嘱吃药。这也让子女们十分无奈。

邓小平对身边的工作人员也十分关心,每到节假日,他都会叫工作人员赶快回家陪伴自己的家人,平时会经常让秘书去了解其他工作过人员家里的经济状况。

有一次,当他得知身边一位工作人员的子女马上要上大学,手头又没有钱,再加上妻子还病重在家。邓小平立刻让秘书给这位工作人员送去500元。

节假日,工作人员都回家团聚的时候,卓琳就会成为家里的大厨,每每饭菜端上来时,邓小平就会为夫人倒上一杯葡萄酒,说:“辛苦了,节日的厨师,我来敬你一杯。”

1994年10月1日,共和国迎来45岁生日。党和国家领导人与首都军民在天安门广场举行了盛大的庆祝晚会。

在这欢乐之夜,邓小平并没有出席晚会,他在离天安门广场不远的地方和家人一起观看了北京城上空五颜六色的烟花。

这时,他刚刚度过90岁的生日。

1997年2月19日,邓小平在北京病逝,享年93岁。

一位以自己的一生书写中华民族崭新历史的伟人,完成了他人生的最后一个篇章。

邓小平,这是一个改变了中华民族历史进程的名字;这是一个让世界为之瞩目的名字;这是一个永远载入史册的名字。

按照邓小平生前的意愿和亲属的意愿,邓小平的骨灰于1997年3月2日撒入祖国的辽阔大海。

邓小平虽然离开了我们,但他永远与大海同在,与祖国同在,与人民同在!

云卷云舒,形态万千。京广南路上的商务大楼上空尽是云的飘摇。览物之情,得无异乎,此情此景难以忘怀。#郑州头条# #河南头条#

黄土地水美影

一场秋雨过后,河南这座中心城市风光美景尽现,赏心悦目美不胜收

#大连头条# 今早看到北京朋友圈的沙尘暴摄影大赛,让我想起初到北京工作第一次遭遇沙尘暴的情景,也是三月的一天,早起便见外面雾气罩罩,在大连见雾见多了也没当回事,只是觉得大连雾是白的,北京的雾怎么是黄的呢,隐约中还能闻道一股土腥味,等到下楼开车才发现车上落了一层黄土,呼吸都呛人一嘴土味,等开车到了京广大厦(当时北京最高的建筑物),发现五十米外已经看不见大厦,到了下午狂风大作,王府井的广告牌都刮下来了还砸死两个人,那一刻不知有多么想念大连!!

郑州二七广场下穿隧道进展顺利,交通拥堵有望解决

隧道西起正兴街京广铁路箱涵东侧,下穿福寿街、二七广场、延陵街、南北街,东至西大街与北顺城街交叉口东侧,总长1.37km。

地面临时公园已拆除,有消息说友谊大厦也准备动了,有市民建议应该把二七塔周围的建筑全部拆了,二七塔留在中间,周围建一个大广场,更能突出二七塔的特殊性及历史意义,最好是能和火车站东广场连接起来,这样的话南来北往的人从火车站出来一眼就能看到二七塔。

可惜了那个公园,这才几天呀!希望尽快施工完成,也希望隧道修好后能彻底解决二七塔周边的交通拥堵问题!

看文章最重要的是分析的思维和视角,而不仅仅只是想得到某些信息,如果思想受到了撞击,引起了思考,那才是收获!一定要关注交流哦!#郑州头条# #郑州身边事#

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在郑州市大学路与陇海路交叉口东北角,欧亚大酒店往东不远处,以前有个京广长途客运站。

大概是九十年代初,这个客运站生意还很红火,大院里停满了发往省内各地的长途汽车。

门前的陇海路也是热闹非凡,四面八方赶来的乘客络绎不绝,随处可见那些招生和医疗广告,还有一些招揽生意的小商贩,附近的交通秩序也有点混乱。

后来随着陇海高架路的修建,这个长途客运站逐渐被撤销,客运业务转移到了其他地方,四周的交通秩序也逐渐变好了。

如今这里早已经没有了往日的喧闹,只留下一个宽敞的大院子和一幢年代感很强的老式办公大楼。

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我是一名郑州市民,姓李,7月20日早上开车去西边郑发大厦市政务服务中心上班路上,由北向南经过京广北路隧道,当时时间是早上7时50分左右,情况是进隧道后下坡不久就发生严重堵车,因为要上班打卡担心迟到,此时想往后退已经不可能,后来的车陆续增加,加上右侧中原路上右转进入隧道的车,隧道里的车越来越多,4个车道全部占满,几乎是几分钟挪动几米样子,我是准备往右靠出隧道上陇海高架往西的,但是右侧车道堵车实在太严重几乎一动不动,好不容易走到右侧出口位置却发现有一名交警(隔有好几辆车看不太清,不知是否正式人员)站在那里,放有隔离锥摆摆手不让通行了,准备右侧出隧道的司机们只好把车并到中间其他的车道继续向前开,造成更堵。实在堵的不行且看到交警处理情况偏妥,我在车上用手机打电话给市长热线12345反映情况,此时是8时53分了,堵车在里面将近70分钟,车子上温度显示30度了,其实当时外面还在下大雨,温度在24度,只是在里面堵车时间太长了的缘故而且油焑味特浓。我当时给接线员(一名女生接的)反映了这个情况,我意是京广北路隧道本来在陇海路有一个用于车辆分流、右拐的出口,但当时该出口已被禁止驶出,虽然该举措减缓了隧道上方道路的通行压力,但却明显加剧了京广北路隧道内部的拥堵程度。所有的车往里进而出口却减少了,当时建议他们采取入口限流措施才是关键,不知道是否采纳,直至昨天今天陆续知道很多车在里面没有出来,真是心痛万分啊,为什么不在入口采取限流措施而是在出口封堵,如果这样司机们会选择地面而不进隧道了,当天下午进大水时候也不至于那多车淹在里面,或者有种可能指挥人员发现水势不对时提前直接禁行,但是这些假设已经为时已晚,造成这种人员和财产损失值得我们每个人尤其是现场保通人员深思!!!

第一次来到广州的时候,站在广州火车站广场,感觉有点失望。环顾广州站和四周的建筑,感觉像一个普通的地级市,根本看不到一线大都市的影子。广州火车站是中国铁路枢纽之一,中国十大火车站之一,广深铁路,京广铁路及广三铁路交汇在此,每天有往返于各省市之间的火车。总之,广州站和这座一线国际大都市差距太大,广州火车站的规模和市中心的高楼大厦不相匹配。

河南郑州城市风光有点美。2022年9月29日,行走河南郑州,欣赏郑州市的城市风光美景,感觉甚好。#活力郑州 青春郑州 广纳贤才 风华正茂# #郑州头条# @今日头条 @头条本地通 @头条号 @河南文旅传媒 @头条旅游 @河南日报

黄土地水美影

#头条创作挑战赛#河南郑州城市风光有点美。2022年9月29日,行走河南郑州,欣赏郑州市的城市风光美景,感觉甚好。色彩、大楼、美云和绿树,给郑州市的城市一角点缀的如此美丽。这是在早上8点多的时候,在位于郑州市京广南路其中某段的美景风光。洁白的云彩,把天空涂画得如同一幅美丽的长空画卷;高楼入云在谱写着一曲曲建筑与环境的结合之歌;绿林在蓝天和大楼之中悄悄地抚摸:在此,我真想大唱一首歌颂新时代的赞歌!请欣赏今日河南郑州的城市风光美景。#郑州头条# #打卡郑州美好生活#

郑州二七广场下穿隧道,总造价6.2亿元、长度1370米,被称为最难修的地下隧道,站在高楼大厦眺望,隧道的雏形和轮廓已经清晰可见。

二七塔作为郑州的地标性建筑,无论是节假日还是平时,车辆人流密集,修建隧道就是为了改善周围的交通,提升城市的形象,越来越有国际范儿。

二七广场隧道是郑州东西走向,重点城市主干路,范围西起正兴街京广铁路东侧,沿线路下穿福寿街、二七广场、延陵街和南北下街,东至西大街与北顺城街交叉口东侧。

这个隧道预计明年会修通,通车后会有效缓解郑州二七广场和火车站周边交通,和提高周边环境,未来通车以后,二七广场还会拥堵吗?

#郑州头条# #郑州爆料# #郑州身边事#

#郑州头条# 紫辰路是郑州市东南部的一条城市主干道,西北、东南走向,始建于2007年,北起航海路,南到豫十路,与京广铁路平行,间距300米。红线宽度50米。

沿途与城东南路、紫东路、南三环、中州大道、鼎瑞街、南四环、豫一路、祥和路、豫十路相交,是目前市区通往小李庄车站的重要线路之一。

道路两旁主要是近几年新建的居民小区和市政公园,从北到南,依次有:河南文化大厦、正商华钻、正商紫辰园、中水公园、管城公安分局、融创城、紫东河小区、紫东钢铁园、管城第三中学、九鼎华府、小李庄车站等。

#新乡头条#新乡市新奥燃气交费,可以去附近建行、建行、建行交费点交费了。缴费地点查询以下地址。

1

八一路支行

新乡市西干道京广花园楼下

2625731

2

北西支行

新乡市西华大道与宏力大道交叉口西南角

2624718

3

北干道支行

新乡市宏力大道529号

3385528

4

新获路支行

新乡市人民西路68号

2611814

5

健康路支行

新乡市健康路47号

2025057

6

胜利南路支行

胜利南街87号美丽星城4号楼3单元3103、3104号房

2813800

7

城南支行

新乡市金穗大道(东)98号福兴国际2号楼

3039389

8

高新区支行

新乡市道清路与新一街交叉口西南角德众苑4号楼2号商铺

3535078

9

平原路支行

新乡市平原路168号

3053528

10

牧野支行

新乡市平原路510号

3838156

11

平东支行

新乡市平原路与政府西路交叉口西南角向南80米国贸大厦

3838118

12

金穗大道支行

金穗大道与新中大道西北角嘉亿东方明珠商业裙房

3838004

13

新中大道支行

荣校路与新中大道交叉口东南角

3838160

14

市区支行

新乡市人民路295号

2053509

15

洪门支行

纺织路与新中大道交叉口西北角天安易居大学源营业楼

3800705

16

华兰支行

华兰大道与新飞大道交叉口向西50米路南

3531701

17

向阳路支行

向阳路与文化路交叉口向东50米路北

5075704

18

新飞大道支行

新飞大道与南环路交叉口西南角师大嘉园8号楼

3767911

19

建设路支行

建设中路259号鑫隆2号营住楼

3382945

20

河师大支行

新乡市建设路东路148号

3389266

21

锦绣支行

金穗大道39号锦绣花园高层1号楼1201号营业房

2024361

22

卫辉支行

卫辉市比干大道中段烟草局北邻

4494109

23

北站支行

凤泉区区府路宏铭时代广场4号楼

3096327

24

辉县百泉路支行辉县市共城大道与百泉路交叉口东北角

6290259

25

辉县支行

辉县市城北街东段

6260207

26

辉县孟庄支行

辉县宏宇大道与229省道交叉口西50米

6283178

27

辉县文昌路支行辉县市文昌大道与清晖路交叉口西北角

6292268

28

新乡县支行

新乡县小冀镇冀中路北侧金鑫广场金鑫大厦

5590200

29

延津支行

延津县永安大道东段19号

7626153

[点亮平安灯]郑州市

[点亮平安灯]疫情传来最新消息!

10月11日,卫健委最新通报:

10月10日0时—24时,郑州市新增本土病例5例,根据统计,当前郑州市共有8个病例曾活动场所,分别为豫泰智慧通讯城、金盛·国际鞋城、馨悦嘉苑、嵩颖大厦、京莎广场、兴丰客全日鲜超市、诚信烟酒(华中路店)、中国联通(京广南路营业厅)。

可以看出,因为国庆假期期间较强的人员流动,又给疫情防控工作带来了新一轮的挑战。

同时给大家提个醒,这几个方面一定要注意:

1、一定要戴好口罩!重要的事情就不再说3遍了,口罩是防御疫情最重要、最有力的一个关口,无论去到哪里,不管人多人少都不要轻易放松,并且注意及时更换;

2、特殊时期不要聚集,也不要去一些封闭性比较强的场所,众所周知,过往许多地方的疫情都是在麻将馆、迪厅这些空气流通不是很好的场所小规模爆发的;

3、非必要不要前往有风险的地区,如果一定要去也要严格配合疫情防控政策,不给别人、城市、国家添麻烦;

4.相信我们的国家,我们的政府,一切都会慢慢好起来的![点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯]

二七商圈是郑州近百年发展历史的缩影,作为郑州的城市地标,也是“二七精神”的发祥地,因此,二七广场改造的每一步都牵动着人们的心。

2020年郑州市政府工作报告中,明确提出将二七广场片区列为2020年郑州市建设发展重点任务之一,将其打造成为“郑州人精神家园、河南省消费中心、全国城市复兴典范”。按照二七商圈复兴实现“一年初见成效、三年大见成效、五年进入全国著名商业街区第一方阵”的规划要求,二七商圈、二七广场迎来了自己21世纪以来经历过的最大“手术”,并首先向交通“动刀”。

近日,曾创下“亚洲之最”的U型人行天桥,横跨西大街部分已经被拆除。1月5日,记者来到二七广场,实地探访下穿二七广场隧道工程的修建给这一区域带来的变化。

在二七纪念塔南侧,原来的广场已被围挡封闭,里面几台大型车辆正在忙碌的施工中,二七纪念塔也暂停开放。U型人行天桥除横跨西大街部分被拆除外,其余部分都还完好;横跨正兴街部分因地铁1号线的修建,在2011年被拆除。

据郑州二七广场隧道项目安全总监介绍,整个下穿隧道的施工范围是从正兴街与京广铁路隧道的箱涵东侧到西大街与北顺城街交叉口,而横跨西大街的天桥墩柱正好在施工范围内,因此,为了不影响天桥的安全,综合考虑,就给拆除了。

曾经“亚洲之最”人行天桥历经多次瘦身,60米高的友谊大厦也让二七纪念塔没了气势。好在随着去年下穿隧道工程的开工以及友谊大厦7层至20层全部拆除通告的发布,期待能为二七广场的城市风貌带来改观。【大河网景】静待“蝶变”!郑州“世纪大改造”下的二七广场-大河网

【广州白云区新增和调整封控区管控区】广州市白云区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部11日发布新增和调整封控区管控区的通告(第8号),根据疫情防控形势,经综合研判,现就新增和调整封控区、管控区等相关事宜通告如下:

一、新增新市街棠涌西约二巷5-3号及周边共32栋楼、三元里大道1008号鸿盈汇大厦为封控区,严格实行“区域封闭、足不出户、服务上门”管控措施,定期进行核酸检测。

二、新增黄石花园小区和江夏村为管控区,人员只进不出,实行“足不出区,错峰取物”管理措施。

三、为优化交通组织,确保各主干道路正常通行,将把广州市疫情防控指挥部第32号通告公布的白云区管控区域细分为14个管控单元(以主要道路大致划分)。

(一)黄石东路—云城西路—齐富路—机场路;

(二)齐富路—云城东路—云城中一路—云城西路;

(三)齐富路—云城西路—云城中一路—云城东路—齐心路—云霄路—机场路;

(四)云霄路—齐心路—云城东路—机场路;

(五)金信路—白云大道南—广园中路—松柏东街—平安大街—云城东路;

(六)大金钟路—广园中路—白云大道南;

(七)平安大街—松柏东街—广园中路—机场路—云城东路;

(八)广园西路—机场路—广园中路;

(九)华园路—广园西路—三元里大道;

(十)广园中路—机场路—三元里大道—广园西路;

(十一)广园中路—下塘西路—桂花路—解放北路—机场路;

(十二)三元大道—解放北路—京广铁路—粤溪北路—西槎路—德康路;

(十三)三元里大道—华园路—广园西路—机场路;

(十四)黄石西路—机场路—三元里大道—德康路—石槎路—石桂路。

四、原市32号通告划定封控区、管控区继续沿用原定时间,本通告新增及调整的区域自本通告发布之日起施行。接下来将根据疫情发展形势对封控区、管控区进行动态调整。请广大居民在封控、管控期间,严格遵守防控规定,主动配合、服从社区工作人员统一安排。密切关注官方权威发布信息,保持积极心态,不恐慌、不信谣、不传谣、不造谣,自觉加强健康监测。请企事业等用人单位关心关爱封控区和管控区内员工,指导进行线上办公。

相应区域已建立物资保供机制,保障生活必需品供应充足,请广大居民安心在家,后续安排将根据疫情发展及时告知。封控管控期间,如有咽干、发热等异常,请及时向社区报备。如有物资、医疗、心理疏导等需求,或对防控政策有疑问,可直接拨打12345热线电话。(广州日报·新花城记者汤南)

驻马店是中国河南省中部的一个地级市,面积一万多平方公里,该市位于黄泛平原上,在该省西部,西北为伏牛山,东南为中条山。驻马店历史悠久,曾是战国时期申国的都城。在后来的时代,它被称为平阳和西平县。1988年更名为驻马店,驻马店气候属温带大陆性季风气候,四季分明,大部分降雨出现在7月和8月。

驻马店市位于中国中部的河南省,是一个快速发展的城区。近年来,这座城市发生了巨大的变化,到处都是新的高楼大厦和购物中心。城市的居民也变得更加富裕,消费明显增加。驻马店现在是全省主要的商业中心,经济蒸蒸日上。

这座城市经济的快速发展伴随着生活水平的提高,居民现在有更多的可支配收入,消费支出也在增加。城市里有许多新的购物中心和餐馆,居民几乎可以找到任何他们需要的东西。驻马店也正在成为一个受欢迎的旅游目的地,许多人前来参观其古代遗址和现代景点。

驻马店有许多历史文化遗址,如中国24位最著名的历史人物之一的包公墓。包公是宋朝的一位法官,以正直公正著称。该墓位于确山县,其他景点包括西平博物馆和驻马店市博物馆,西平博物馆收藏了战国时期的文物,驻马店市博物馆展出了该市的历史和文化。驻马店是许多美女的故乡,她们以天生丽质、皮肤白皙、身材苗条而闻名。这些女性中有许多是模特或电视名人,驻马店也是许多在艺术、文学、科学和其他领域做出重大贡献的人才的故乡。

驻马店的菜肴以小麦面条、猪肉、牛肉、羊肉和鸡肉为主,当地特产包括驻马店烤鸭、包子、饺子和馄饨。驻马店地处几条重要交通要道的交汇处,京广铁路自东向西经过驻马店,郑武铁路自北向南经过驻马店,该市还有两个机场:驻马店银滩机场和洛阳北郊机场。

驻马店市内的公共交通包括公共汽车、出租车和自行车,这座城市拥有广泛的公交网络,出租车很多,价格合理。自行车也是一种流行的交通工具,尤其是在学生和年轻人中。然而,驻马店向商业中心的转型并非没有代价,这个城市曾经沉睡的街道现在交通拥挤,空气污染是一个严重的问题,游客的涌入也给城市的基础设施带来了压力。尽管如此,驻马店仍然是一个有吸引力的生活和工作的地方,它的未来看起来很光明。

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