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武汉地一大道(武汉地一大道判决)

南湖大道茶山刘公交车站前的马路在打钻,不清楚具体是要做什么!

有懂这行的大佬帮忙解答一下吗?[大笑][大笑][大笑]

#武汉头条#

武汉紫微智能检测仪器及移动实验室研制项目

地址:湖北省鄂州市华容区葛洪大道

阶段:土建施工

总投资:约2亿元

项目主要为实验室、生产用房、办公用房等。

武汉水果湖,湖北的核心。江北有解放大道汉口武汉市核心,江南有武昌水果湖湖北核心。相邻的中北路高楼大厦鳞次栉比,道路广阔,繁荣昌盛。而水果湖一直是低调的存在,然而大家都知道这里是卧虎藏龙之地呀,你喜欢来水果湖吗。关注武汉地理,我是你们的汉漂十年[碰拳]

武汉绿化改造令人大跌眼镜![黑线][黑线][黑线]

近日小编路过武汉沿江大道,发现沿江大道绿化带正在改造。

2019年军运会期间,沿江大道将分车带里原有的传统苗木升级为花镜苗木,对标上海杭州等城市。结果这次绿化改造,将栽种了三年的花镜苗木拔走,又换上了2019年之前的那几种老苗木,其中还包括90年代流行的灌木柏树[捂脸][捂脸][捂脸],武汉绿化也走复古风了吗[捂脸][捂脸][捂脸]。

图一是花镜绿化带;

图二是传统绿化带;

小编个人觉得改回绿化带,是倒退。

武汉,青山区,和平大道桥头附近,青宜居老样子谁还记得?

以前这里还没有修5号线,公交总是堆满人。现在有了地铁,确实方便了很多,

不过没变的是,大车还是多,尘土飞扬。

88公里骑行,到了官莲湖。

汉阳往沌口开发区方向走,还有的路口被管控着。从龙灵山出来走云峰大道,看到了东风公司武汉分公司,这是武汉的总部吗?

我们一直顺着云峰大道骑行,玲姐姐说,就顺着路走,看能到哪里……没想到,道路的终点是官莲湖边,太意外了。

沌口开发区往汉南方向的马路又宽,车也少,特别适合骑车。这边有一些可以骑行的线路,虽然,有时也会走一段土路。

快到家时,因为自己的分心,在马路上急转弯时,遇见后面来的电动车,幸亏开得慢,就只摔了一跤,膝盖还是有点儿伤了。唉!本来说有多少公里就是多少,偏偏我看到快88公里了,就想干脆骑到88.88吧!如果中间记录不断的话,已经超过90公里了。以后不搞数字控了[委屈]。

#生活日记# #骑行# #武汉生活# #微头条打卡#

武汉解放大道循礼门附近,图一是现在,图二是2010年,图三是1998年,三个虎年里,城市的变化显而易见。

武汉后湖大道的人行道破得不像样子,不知道有关部门有没有关注过!

后湖大道幸福时代前面的人行道真的很宽,相当于非机动车道的宽度。铺了大理石和水泥砖,也确实够豪华的。

但是,几乎没有一块铺路石是完整的,走起路来叮叮当当地响!

什么原因?

第一,管理不善的问题,让很多车子往上开,小汽车、小货车都有。

第二,施工工艺的问题,路基没有压实,时间长了出现沉降。

第三,选材的问题,水泥板太薄,受力不均匀的时候很容易破碎。不知道为什么武汉喜欢用这种薄片水泥砖,而不是那种厚厚的水泥砖。

不只是后湖大道,武汉多条街道都出现了类似的问题。

有些街道铺的都是大理石,不让车上去,基本上比较完好。而后湖大道人行道存在管理上的缺陷,路面就没法看了。

当然,人行道出现破损的情况也不止武汉,我去过那么多城市,很多城市都有同样的问题。

比如在长沙,别说人行道破了,就是行车道也有很多破破烂烂的地方。

这里面折射出来一个问题,那就是我们城市的建设、管理能力还有所不足。

武汉要争创一线城市,必须在这一块加油,细节做不好,到头一场空!#武汉头条#

【#沌口左岸大道工程即将开启跨河施工#】1月6日,在位于武汉经济开发区的左岸大道(万家湖南路—小军山)长河段建设项目现场,400多名建设者正在争分夺秒抢抓施工,在保障安全质量的前提下,以最高效、最适当的施工工艺,推进这条武汉长江主轴交通轴南拓展段的建设进度。这一段道路与新近通车的武汉地铁16号线沿江高架段平行,未来也会成为一道沿江的景观。进入新年之后,项目开始全力攻克另一个重大控制性节点——跨通顺河大桥,目前桥梁的南岸桥墩已经完成,北岸的墩柱正在施工之中,力争在春节前完成“跨河”的准备工作,为全线的建成打下坚实基础。(记者任勇 通讯员詹望 审看寇鹏)沌口左岸大道工程即将开启“跨河”施工

沌口左岸大道工程即将开启“跨河”施工

长江日报

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