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磨丁(磨丁站)

中老铁路对一座小镇的影响

磨丁是老挝的一座边境小镇,与中国接壤,很早就被列为经济特区,因为一带一路和中老铁路开通,现在这个小镇变成了炙手可热的国际经济口岸。

让人想起当年的深圳。

#网上新闻发布厅#【磨憨—磨丁经济合作区新增市场主体135家】中老铁路通车运营一周年来,开发开放打开了“新局面”。中国老挝磨憨—磨丁经济合作区繁荣发展,营商环境不断优化,招商引资不断推进,新增市场主体135家,收获了更多青睐。沿线平台不断完善,昆明—磨憨陆港型(陆上边境口岸型)入围2022年国家物流枢纽建设名单,老挝万象赛色塔综合开发区累计完成投资约9.34亿美元,入驻7个国家和地区企业116家,老挝磨丁经济专区签约入园企业446家,累计投资额达9.75亿美元。#中老铁路通车运营一周年#(云南省发展和改革委员会党组成员、副主任 王建新)

磨丁到万象铁路里程是419公里,高速公路现在还没有。//@AB太哥:磨丁铁路到万象才300多公里,怎么变成离万家700公里了呢?

影像大众摄影师

老挝小城梦想成深圳,通高铁,用人民币,卖中国货,快递直发中国

#黄金大通道 钢铁新丝路##网上新闻发布厅#【老挝万象赛色塔综合开发区入驻企业达118家】老挝万象赛色塔综合开发区累计完成投资约9.42亿美元,入驻来自中国、泰国、日本等7个国家和地区企业118家。老挝磨丁经济专区签约入园企业488家,累计投资额达9.77亿美元,带动国内货物出口额4088万美元。(云南省商务厅党组成员、副厅长 浩一山)

老挝磨丁,建设动态;值得了解

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带你领略老挝磨丁经济特区这座现代化新城

04:01

中老铁路磨丁机遇

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中老铁路让边境城市磨丁充满机遇

【第五届进博会云南省交易团与在沪国内外知名企业开展合作推介和招商对接主题活动】11月5日,参加第五届中国国际进口博览会的云南省交易团在沪举行中老铁路沿线开发合作推介会暨第二届中国老挝磨憨—磨丁经济合作区招商对接会。省委副书记、省长王予波出席活动,与国内外知名企业和机构代表齐聚一堂,共商合作发展,见证项目合作协议签约。(记者 张寅)网页链接

磨憨口岸~

磨憨隶属于云南西双版纳勐腊县,是我国最南端的陆地边塞小镇。

磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接,是中老两国唯一的国家级一类口岸。

磨憨是我国213国道(兰磨线)的终点,与老挝13号公路对接,东盟大道横贯小镇南北。

从国门磨憨口岸出境,人车分离,顺着公路步行几百米就是老挝磨丁了。

2019年3月28日拍摄

#通行线·铁路#【中国铁路模式再复制 中老铁路老挝段将开行普速列车】老中铁路公司为满足老挝新年(泼水节)期间普通百姓的出行,将在4月13日起开行K12/K11次万象-磨丁普速列车(全程在老挝境内)。K12次普速列车于当地时间9点从万象出发,14:20到达磨丁。列车在磨丁立折,16:40从磨丁开K11次返回万象站,到达万象站时间为21:55。同时在4月14日起,中老铁路将在嘎西和孟阿两地提供中转服务。

本次老中铁路公司开行的普速列车车底为中国制造25G型客车车底,最高运行时速为120公里,全列提供座位(硬座)590个,卧铺位(软卧)36个,牵引本次列车的机车或是由中车大连厂生产的HXD3C型机车。K12/11次列车详细办客车站和票价详见附图。

(图源:老中铁路公司社交媒体)

#在路上看世界#

西双版纳可发展盐化工业

据地质资料显示,中(国)老(挝)交界的西双版纳磨憨磨丁地下有着丰富的盐矿,中挝铁路也有部分隧道穿越盐矿区。这就为西双版纳发展盐化工提供了先天性自然资源禀赋,加之该区域极其丰富的水电清洁能源,还有优越的地理区位优势,发展盐化工产业已是万事俱备 ,只欠东风。该地盐化工产业崛起后,将极大改变西双版纳一直以热作、旅游业为主的产业布局,注入拉动经济快速发展的现代工业动力,盐化工产业也能为云南省在与东盟贸易中增加新赋能,利泽各方,共同富裕。至于如何处理盐化工与自然资源保护问题?本着在保护中发展,在发展中保护原则,寻求一条科学之道即可。我们总不能守着金饭碗没饭吃呀!

现在说,西部,中国应该加快布局中国周边铁路,中吉乌伊铁路建设是第一条,新疆喀什经阿富汗瓦罕走廊连接伊朗,伊拉克土耳其是第二条,南部,南宁河内胡志明是第三条,昆明磨丁万象曼谷马来西亚新加坡是第四条,昆明瑞丽曼德拉内比都仰光是第五条,曼德拉到皎漂港孟加拉是第六条,这些铁路应该尽快施工,感觉现在动作有些慢,争取10年建成这些铁路和通车,中国也有这样的建设能力,

外向远山sI

明年,若疫情结束,雅万高铁通车后,中吉乌铁路、中越高铁开工?

05:21

今年泰国水果都往磨憨磨丁或者海运走了,友谊关无人问津。

【泼水节“礼物”已送达![打call]#中老铁路老挝段首开普速旅客列车#】4月13日,是老挝的新年节日“泼水节”。在喜迎节日的同时,老挝人民也迎来了中老铁路磨丁至万象段普速列车的正式开行。中老铁路磨万段普速列车由@中国中车 大连公司生产的HXD3C型客货通用电力机车牵引。普速列车的开行,标志着中老铁路磨万段进入动车组与普速列车共同运营新阶段,客运能力大幅提升。

合作区总投资382.3亿元,13个项目(四季度)已开工。大有可为!!!

中国有句老话:要想富,先修路,“澜沧号”是从哪里到哪里啊?

中老铁路线路全长1035公里,是与中国铁路网直接连通的国际铁路,北起中国昆明市,向南过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,直达老挝首都万象。

中老双方铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案。在昆明至万象南间,每日开行跨境货物列车2对。中老铁路国内段研和站、元江站、磨憨站;老挝段琅勃拉邦站、万象南站等车站可以办理货运业务。。#珠三角资讯# #疫情#

中国在老挝的磨丁租借了90年开发,打造磨丁经济开发区[偷笑]。基本上全是中国人投资修建的,今年年底中老铁路开通运营,有一个站点便是磨丁,不过目前这里真的只是比我们国家一个镇规模相当,甚至可以说是一个乡的规模,距离金三角特色大概300公里左右,希望在中国一带一路的春风下蓬勃发展

2022年07月15日星期五下午三点左右在昆明南部汽车客运站拍摄到的国际班车:老挝

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