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隆鑫地产(隆鑫地产股票)

又一地产巨头倒下,昔日中国民营500强,今负债百亿公司破产

引言

眼下国内疫情又开始肆虐,房地产行业从去年开始一直都不怎么景气,加上疫情一直断断续续,很多企业都面临着破产,尤其是那些本来生存希望就比较渺小的企业,如今疫情反复,这已经是一次非常致命的打击。

截止到去年12月份,根据一项房地产统计数据显示,国内有超过340家房地产开发公司向工商局申请破产,这其中不仅仅有那些名不见经传的小公司,也有那些在行业中地位非常高的大佬公司, 比如隆鑫集团——隆鑫集团:曾是民营500强企业,如今却欠债近百亿,发生了什么?

就算是曾经有着将近20年的辉煌,也不能保证该企业能永远在这个行业中立足。隆鑫集团作为一家非常有名的房地产开发公司,连续二十年在国内的民营五百强榜单中出现,这样的成绩对于一个小公司而言,需要克服的困难是非常大的。

涂建华是隆鑫集团的创始人,年龄很小的时候就到了城市中务工赚钱,他把每个月赚到的钱都寄回了自己的家乡,父母也拿着这些钱为涂建华在农村建了一个房子,想让他以后安定在农村。

父母认为有了房子就相当于有了家,但涂建华已经适应了大城市的生活,对于小山村的房子并不感兴趣,当时的想法就只有一个,多赚钱,留在大城市。而销售工作不论在什么时代,每个月只要自己肯努力,都能拿到非常高的提成,涂建华当时就找了一个销售摩托车部件的工作。

每个月的提成可以算得上是这个行业中数一数二的,逐渐,涂建华的名声就在摩托车零部件圈子内传开,当时正值国内摩托车行业大火阶段,需求数量非常大。正是因此,他开始到国外学习新的摩托车技术,把新的技术应用到了自己所开的工厂中,立马占领了摩托车行业的一席之地,涂建华赚得盆满钵满。

当时年轻人只要提到摩托车,必定会想到的牌子就是隆鑫摩托。知名度非常高,一直到现在,这个品牌的摩托车都是国内顶尖,但涂建华的野心并不止于此,通过各种各样的方法进入了金融市场和房地产市场。

隆鑫集团也因此站上了一个新的高度,房地产市场成为隆鑫集团敛财的主要行业,2005年,隆鑫集团的房地产行业就开始展现出它独特的魅力。上市能为企业融来更多的资金,不断地扩大集团规模,但上市谈何容易,上市之后,让消费者愿意投资又谈何容易。

为了能迅速的达到上市的目的,疯狂购买土地,国家的政策有意压低房价,但涂建华并没有意识到这个问题。只要集团有闲置资金,基本上都用来购买土地,所背负的债务就越来越多。

最近几年,摩托车市场也大不如前,销量远远不及前几年,即便是用摩托车市场赚来的资金去填补,依旧还有很大一部分空白。国内金融行业在今年开盘之后,一直都是一个非常不好的状态,每个投资者都受到了很大的冲击,但从银行中借到的钱,每个月都有一大笔的利息,要还,集团内部的资金链已经开始出现断裂的迹象。

即便是把集团名下的房地产行业出售一部分,再加上摩托车行业的盈利,对欠款而言,是远远不够的。一个企业不仅仅只有借进来的钱,同样也有没有收回来的应收账款,在收回应收账款时,很多企业都向涂建华哭穷,一直拖着欠款不给。

无奈之下,只能向当地法院申请,把自己20多年的心血付之一炬。很多亚洲首富都是由房地产行业推出来的,但涂建华并不适合这个行业,行事过于激进,对整体大环境把握并不到位。

如果涂建华能保持住自己的本心,一直坚守在隆鑫摩托汽车行业,是完全不会出现这样的情况。很多人也想不到,当年如此辉煌的隆鑫集团,一夜之间,就成了破产重组的对象。

结语

这样的集团在国内往往是大部分,很多企业都有这样的问题,资金链是一个企业生存的灵魂,维持资金的稳定是最重要的。房地产行业和金融行业这两个都是原先最赚钱的行业,现在已经成为过去。

隆鑫破产,其开发的位于重庆璧山青杠的“隆鑫上邦山居岁月”,已经烂尾两年多,工地变荒野,业主变苦主……

重庆摩帮巨头之一的隆鑫,其暴雷主要来自于房地产。早在2019年初,涂建华就在公共场合发声:2014年,公司将旗下的房地产资产出售给了一家国有企业,但对方一直拖欠60个亿长达4年多,政府协调了14次,一直无果,活活把隆鑫给拖死。

隆鑫地产创立于2002年,2015年7月,隆鑫集团将隆鑫地产转让给恒滨建设;当年8月,恒滨建设又将所获股权转让给上邦投资;2017年1月,隆鑫地产再次被转让到新上邦实业手中,其后改名为爱普地产。但倒腾来倒腾去,高达60亿的股权转让款,一直没有到涂建华的帐上。“金蝉脱壳”也好,“空手套白狼”也好,总之就是玩完了。除了拖垮龙头企业,更是害苦了当初购买这些期房的业主们,钱财两空……

#重庆头条# 重庆爱普地产集团被列入失信被执行人,目前在重庆项目基本烂尾!

爱普地产可能大多数人没听过,可是它的前生隆鑫地产相比大部分重庆就很熟悉了,没错就是那个曾经是造摩托的来修房子!早期隆鑫在重庆拿了很多中心位置得地块,包括两路口的重庆中心,江北嘴的城市之门,不过都没能以隆鑫的名义开发!后来隆鑫地产更名为爱普地产,陆续开发了几个项目,包括鳄鱼馆的爱普新鸿府(已烂尾),两路口的重庆中心(已转给世茂)。

最开始在宣传“新鸿府”时,还有开发商人员称爱普地产是国企,不用担心实力问题。可是后来还是烂尾了,并且它确实也不是国企!只是隆鑫改了名字而已!

对于这个开发商,你还知道有哪些项目?

重庆隆鑫地产旗下璧山青杠的上邦山居烂尾都已经二年多了,工地成荒野,业主成苦主,不知何年何月,才能复工?

2月7日,据重庆破产法庭官微,2022年1月30日,重庆五中法院分别裁定受理隆鑫集团有限公司、隆鑫控股有限公司、重庆隆鑫投资有限公司、重庆联恩实业有限公司、重庆隆恒酒店有限公司、重庆市渝商实业投资有限公司、重庆隆鑫矿业投资有限公司、重庆寓翰房地产开发有限公司、渭南鸿景商贸有限公司、重庆渝商再生资源开发有限公司、重庆长江金控集团有限公司、渝商投资集团股份有限公司、重庆瀛川实业有限公司等13家企业破产重整案。

长城可能会收购隆鑫,隆鑫擅长的是摩托车发动机的研发制造,它生产的500双缸最多时有超过十家自主品牌在使用,至于说隆鑫与宝马、奥古斯特的合作也是收获不少,可惜隆鑫的产业链都扩大到房地产、物流、再生资源、酒店等等行业,其实本身隆鑫摩托车发动机的业务还是赚钱的,连发动机带整车去年盈利五个多亿人民币,没辙,心太大,长城如果收了也是好事,要说可惜的就是之前长城坦克300一直和春风MT800眉来眼去的~

想不到隆鑫集团也走到了破产重整的地步。曾经的隆鑫集团,风光无限,与力帆集团一时瑜亮,成为重庆民营企业的代表。从摩托车发家,到后来产业遍布摩托车、房地产、金融、酒店、再生资源、旅游等等板块,成为重庆民企的一艘航母。

然而就在今天,包括隆鑫集团有限公司、隆鑫控股有限公司等等在内的控股、参股公司共13家,全部进入了破产重整。前两年有力帆集团。有银翔实业,都先后走到了这一步。渝商群体,起的时候如雨后春笋,落的时候也是接二连三。

想不到重庆隆鑫集团也走到了破产重整的地步。曾经的隆鑫集团,风光无限,与力帆集团、宗申集团号称重庆民营摩托三驾马车。而今只剩宗申集团还在坚挺,据说日子也不好过。隆鑫集团从摩托车发家,到后来产业遍布摩托车、房地产、金融、酒店、再生资源、旅游等等板块,成为重庆民企的一艘航母。

然而就在今天,包括隆鑫集团有限公司、隆鑫控股有限公司等等在内的控股、参股公司共13家,全部进入了破产重整。前两年有力帆集团和有银翔实业相继破产。重庆码头文化造就的企业家终究会落幕,因为江湖气息太浓!

#重庆头条# 2021年,中美博弈下的成渝第四极,重庆已经开启了新一轮工业制造业的大跃进!说实话,很多人忽悠中国自废武功,忽悠要把各种传统制造业搬迁到东南亚去!好吧,重庆的摩托车企业去了东南亚,结果如何呢?现在又有经济学家、专家学者鼓吹重庆的笔记本电脑产业不赚钱,所以应该赶出重庆,搬迁到东南亚去呀?2020年秋季的中国摩博会,意外宣布了摩托车产业从夕阳产业再次回归朝阳产业,可是重庆摩托车企业能够赶上这波回暖吗?重庆摩托车企业,就是被忽悠的典型明证!重庆摩托车企业搞房地产……隆鑫地产、银钢的地产……结局如何?好吧,2021年,江津区、璧山区、永川区,都在表态,要把制造业放在第一发展目标!重庆的汽车产业、电子产业、医药产业、化工产业……2021年已经捷报频传!大力发展工业制造业,才是重庆未来最有前途的发展方向呀!而且,为了满足重庆大力发展工业制造业的原材料运输和成品运输,陆海新通道已经上升为国家战略!涪陵到柳州货运铁路已经比原计划提前,三峡第二船闸也要提前,泸州到白色货运铁路全线各段也要加速,珞璜港、黄谦港的进度也在提前,货运的铁路西环线也在紧锣密鼓筹划中……这一切说明,重庆最大的重任,就是要把工业制造业继续做大做强!#光线摄影学院曾兰老师# @养龙 @重庆本地联盟 @光线摄影学院曾老师 @追爱重庆

多次停工的房子,千万别买!!!

爱普新鸿府位于渝北区汽博中心,石盘河立交附近。

原开发商是隆鑫,2017年转让给爱普,现在开发商是重庆天江坤宸置业有限公司。

这个项目,可以说是一波三折,断断续续停工过很多次。

2018年12月,重庆建工住宅建设有限公司在工地张贴了一张告示:

“由重庆建工住宅建设有限公司承建的隆鑫鸿府B地块工程,因特殊原因,现已全面停工。”

那次停工,持续了大半年。

2020年1月,B区工地再次停工。

业主们原以为是因为疫情的原因。

经过多番打听得知,原来是因为开发商拖欠施工单位工程款,才导致停工。

经过长达几个月的维权,一直到7月前后才正式复工。

去年下半年,爱普新鸿府一度卖得很火。

特别是年底,促销活动不断,60~88㎡的高层,首付18万起,总价90到145万。

当时的宣传,是高层价格,享洋房品质。

当时,售房部几乎每天都人满为患,甚至要托关系才能买到。

让业主没想到的是,热销过后,2021年,项目竟然又停工了!

这次停工的是C区。

领导留言板上,渝北区住建委证实了这一点:隆鑫鸿府C区因工程款纠纷,导致春节后项目暂未恢复工程建设。

住建委表示,正督促建设单位尽快协调施工单位双方工程款纠纷事宜,争取尽快复工建设。

C区部分业主是18年、19年买的房,原本去年就要接房,但去年7月,开发商发布延期接房通知,将接房时间延期到了今年5月31日。

没想到,业主一等再等,等来的竟是停工。

有个C区的业主告诉笔者,他老家是涪陵的,一直到5月31日新鸿府业主维权,在朋友的提醒下,他才知道项目停工了。

“到现在为止,我都没有把楼盘烂尾停工的事告诉娃儿,怕影响他们的工作。”#重庆身边事# #重庆爆料# #重庆头条#

真实的仙女山、南天湖景区竟然是这样的?

前段时间抖音上发了很多关于南天湖仙女山景区避暑房的一些视频,一些粉丝就说南天湖的避暑房太冷了,潮湿的要命,千万不要买楞里的房子,还说仙女山根本不能修避暑房

对此我想说的是大家可能进入了一个误区了

所谓仙女山景区,南天湖景区都是政府为了发展景区,对外宣传的一个统一称谓而已,是广义上的,而不是你们理解的狭义上的地名

仙女山和南天湖景区定位都是旅游,度假,休闲,生态观光,商业娱乐等为一体的综合性度假区,都是众多景点构成,有独立的商业街,娱乐城,酒店,度假房等,吃喝玩乐样样都可以

目前大家去的仙女山只是仙女山镇上,真实的仙女山是在武隆的双河镇就是挨着南天湖景区的,海拔2000多米,一个高山草场,就是每年举行音乐节的地方,需要从仙女山镇上坐摆渡车行驶20多公里省道后到达,目前的仙女山机场就是在距草场4公里处,当然仙女山的景点都是以仙女山镇为中心分散开来的像天坑,天生三桥、武隆印象等,所有的避暑房度假房都是在仙女山镇上,经过10多年的发展现在已经是仙女山街道了,海拔1100-1600米,上面医院,银行,商业街等非常成熟,街道界面比武隆城区还要好,非常适合避暑度假旅游,已经是中国的一张名片了,是全国45个国家级度假区之一

南天湖景区跟仙女山景区是一样的,都是政府对外统一宣传的一个称谓,广义的南天湖景区是由南天湖核心景区,仙女湖镇的厢坝村,金竹林村组成的,海拔落差也是比较大的,湖的楞个位置是南天湖核心景区,海拔1800米,是要收门票才能进去的,距景区大门三公里的山下,也就是厢坝村,现在即将成为南天湖镇,海拔1400-1500米,地势比较平坦,整个南天湖的配套像医院,银行,商业街,娱乐城,客运站,公交车站,游客接待中心等都集中在这个地方,就好比仙女山镇一样,所有的游客来南天湖旅游都是先到这个地方然后在坐摆渡车进景区,如果是自己开车的可以直接开进去,目前所有的避暑度假房都集中在厢坝金竹林村这里,在南天湖正式被政府重点打造之前,也就是去年升级为国家级度假区之前,南天湖是个不起眼的小地方,景区里面由隆鑫地产修了个避暑楼盘苏格兰小镇,隆鑫破产后楼盘烂尾,现被北京爱普接盘,销售也惨淡,当然景区里面耍的还是多,特别是晚上湖面音乐喷泉很震感,短期旅游个几天还是很不错的

海拔1800米,全年有接近300天都是水雾天气,山下厢坝大太阳,里面可能在下小雨,里面的房子潮湿的要命,之前买了房住在里面的业主全天都是用抽湿机除湿,海拔不是越高樾凉快,上了1600米就不叫凉快了,而是冷,特别是年龄大的恼火的很,而山下厢坝就没得那么潮湿

南天湖行政区属丰都县,与武隆仙女山交界,到仙女山游客接待中心20多公里,政府目前要把仙女山跟南天湖景区连片发展,形成旅游环线,基于此再加上南天湖优越的自然环境才有现在的南天湖国家级度假区,不过南天湖现在也才正式起步,看起呢肯定没得仙女山镇成熟繁华,在政府的资金和政策支持下,南天湖起来的也是非常快的

所以真实的仙女山,南天湖景区是这样的,是广义的,不是狭义的

找孙哥,买好房度好假#旅居养老# #今日头条#

#重庆头条# 重庆西站板块,真的没有土地可以开发了吗?其实,只要把二郎、华岩新城的大型制造企业,全部搬迁到九龙坡区的陶家板块,这里依然有大量的土地可以开发房地产哦!庆铃汽车、格力厂、隆鑫宝马、建设雅马哈、佳通轮胎……这些工厂搬迁,相当可以再造一个华岩新城吧?而且,二郎、华岩新城、陶家,都是九龙坡区的,这些工厂从这里搬到哪里,依然是九龙坡区的。目前,陶家的收储土地,成本大概也就是楼面价1500左右,而华岩新城/二郎的土地楼面价是5000-8000元,这么捣腾一下,对于坡区来说,其实很划算!一方面,加速了陶家的发展,另一方面,也可以腾笼换鸟,把重庆西站对于房地产开发的拉升作用真正体现出来呀!#光线摄影学院曾兰# #本地建设# @山城关注 @罗娟儿 @养龙 @社工师文雨非 @重庆周边浪 @摄影中级班 @光线摄影学院曾老师

成都正在“捂盘”的项目,比想象中的多[我想静静]

目前已被约谈的有:川网国际花园、隆鑫印象东方、SM锦悦、山河峯荟、长冶南阳御龙府。

但实际上这些项目只是冰山一角,比如新鸿基悦城,传说还有1400多套未推,面积95-175平米;另外攀成钢的ICC天峻、蓝润泷门、金牛区乡林涵碧天下都是大户,但也一直没动静。

还有一些项目剩余1栋或2栋楼的,不说大家可能都以为卖完了:美洲花园、金隅珑熙郡、华府金沙名城、光华一号、新景鼎南川宇……等。

但官方约谈不一定管用,因为只有项目拿到预售证后未在10日内开盘,才能被定义为捂盘,而这些项目都是没有办预(现)售证的[我想静静]

所以,两手准备吧,不要为了一个不确定的彩票耗下去,看到合适的房子还是要下手,有可能娃都打酱油了,上面的项目还在捂盘[狗头]。

#重庆头条# 恒大之后,重庆隆鑫花漾城项目也停工了。隆鑫花漾城项目属于石柱县县招商引资房地产开发项目,于2010年开工建设。由于开发商低价销售、建设周期过长等经营管理问题导致目前仍有8栋楼未交房。石柱县住房和城乡建设委回复称:该项目要实现全面完工交房还有大量的资金缺口,可变现资产不多且全部被法院查封,虽然其母公司爱普地产连续有资金注入,但项目工程建设推进依旧缓慢。顶针记此前在石柱调研时,已听当地有关部门谈起这个项目,现在终于开始着手解决了,虽然可能需要一个较长的周期,但至少朝着积极的方向变化,希望购房者尽快搬进新家。

协信,还是失信?

曾经重庆地产的五朵金花,现在却独剩龙湖、金科在飘洋。最近得到消息,曾经要超越龙湖的协信今日暴雷了。债券到期,大股东撤票,多项目维权…

对一个志在远方,谋求上市的企业是何等的打击呢?2020吴老板在上海会议室意气风发的视频签约,与新加坡的财团正式签约了,大家都认为协信要大干一票,可一年,大股东就撤了,什么原因呢?

其实,最核心的原因是老板,企业里面最重要就是决策。吴老板今天这个人,明天那个人,导致企业思路不稳,各行其道。整个营销体系,乱七八糟的啥都有,没有销售,你谈什么发展。据说多个项目交房延期,赔付违约金都1700万了,可想而知,协信现在的囧,是谁都无法体会的?人才,永远是企业的生命力,别乱来,疑人不用,用人不疑,方可有出路。

协信告急,东原缺资,隆鑫再告急,重庆地产,曾经的金花现已各自飘散,未来的重庆,注定外资霸占。可惜那些年,你的梦想了。我估计,这一次,协信是挺不过去了,是割肉卖身还是就此倒闭,走着看吧。

5月31日,原本应该是爱普新鸿府(原隆鑫鸿府)接房的日子,但百余业主却聚集在营销中心门口维权。

他们的诉求很简单:要开工,要接房。

原来,这个项目从春节一直停工到现在,业主多次找开发商沟通协调,却连具体的复工和接房时间都定不下来!

现场,一个头发斑白的嬢嬢崩溃痛哭,“你们太害人了!”

“我是个单亲家庭,个人带2个娃2个孙儿,如果不是为了这两个孙儿,我死的心都有了,(恨不得)从楼上跳下去!”

#重庆爆料# #重庆头条# #重庆身边事#

【2020年重庆上市公司“人均薪酬”天壤之别:地产互联网收入高,制造业收入“严重拖后腿”…】

今(20)日,一份网传的2020年重庆上市公司人均薪酬排行榜在重庆本地疯传开来,瞬间引发广泛热议。

该榜单基本囊括了重庆各行业的上市公司,从榜单统计结果来看,各家上市公司人均薪酬差异巨大,简直就是天壤之别。位居第一的是重庆啤酒,人均薪酬高达50万以上,紧随其后的则是西南证券、巨人网络、财信发展,这几家公司人均薪酬都达到了30万以上,这在重庆来看,已然是高薪了。

这份榜单最有意思的是,制造行业收入普遍垫底且严重拖后腿,连重庆支柱性产业汽摩行业人均收入都远远不及互联网、地产、金融。比如隆鑫通用人均8.68万、宗申8.62万、蓝黛科技8.49万、力帆8.26万。

对于这份榜单,榜首那几家企业收入是否被高估?因为无数据支撑所以无从准确判定,但就个人了解到的情况来看,榜尾的几家制造业收入却是真实客观,而制造业又偏偏是从业人数最多的行业,要想提升人均薪酬,制造业的收入必须要提高才行。

如此看来,选对了行业真的很重要啊。这份榜单,与你了解到的情况相符吗?#重庆头条#

#重庆头条#重庆中国摩都,三大摩帮风光无限,曾经生产量和销量都占到全国的一半以上,说到摩托必说到重庆。如今重庆摩帮三强有两强已经步履维艰,只剩宗申在市场苦苦支撑,力帆和隆鑫为了多行业发展都负出了血的代价!汽车和房地产不是草蛮公司能够轻松驾驭的从而落得破产重组!摩托主业也已经从汽油摩托发展到电动车,电动车三强迅速布局重庆,雅迪布局永川,爱玛布局铜梁,台铃布局大足,电动车三巨头布局重庆渝西,重庆的摩托产业王者归来让我们试目以待?每年的摩博会将是摩托界的圣会和展览会,电动车三强可是很会抓机会和抓市场!政策市场利好条件多多:1.重庆不禁摩2.中西部中小县城丶乡镇的代步车子,市场广阔3.重庆处于西部陆海新通道,“一带一路”的起点,出口销售通道顺畅。4.重庆第二国际机场正兴国际机场就在渝西腹地,末来空运贸易物流方便!重庆旧摩帮,江湖远去。重庆新摩帮,磨拳擦掌,大鹏展翅!跟不上时代,就会被淘汰,愿新摩帮加上科技的翅膀展翅高飞!把中国摩都招牌擦亮,脚踏实地地发展实业!大家觉得新摩帮能不能让重庆摩都王者归来?说说你们的看法?@头条重庆 @重庆发布 @永川微发布 @铜梁发布 @重庆市大足融媒体中心

曾是国内民营500强之一,却没能挺过2022,宣告破产,负债近百亿

两年来疫情一直此起彼伏,对世界各国都产生了重大的影响,许多企业在疫情的冲击下纷纷倒闭,没有倒闭的经营方面也出现了许多困难,直到现在仍然没有恢复。

回想起当初疫情刚刚爆发的时候,那种灾难时刻让许多企业主至今仍然心有余悸。只要是做生意,就难免会存在风险,许多老板去年还在大发横财,今年企业就濒临倒闭,在房地产行业这种现象更是常见。

根据有关公开数据显示,去年申请破产的房地产企业已经超过了340家,这340家房地产企业中,有许多曾经在房地产领域内风光一时。隆鑫集团就是其中的代表,这家企业风光的时候,曾经是国内500强民营企业之一。

当时生意兴隆,企业发展如火如荼,很多人看好这家企业的前途。但世事难料,这家公司偏偏遭遇了滑铁卢,虽然一直在挣扎求生,但始终没有挺过2022年,去年隆鑫集团宣告破产倒闭,一家辉煌了整整20年的房地产企业,就此成为了历史。

隆鑫集团的创始人叫涂建华,他是南方人,从小家境贫寒,小小年纪就要出门谋生,帮家里减轻生活压力,他把挣到的钱全部寄回家里,有了他的帮助父母的生活压力大减,感到十分欣慰。但是他寄回家的钱,父母也没有拿出来花,只是把钱存起来打算以后帮他娶媳妇。

但是长时间生活在城市的涂建华思想发生了改变,他不愿意再回到农村,他认为回农村经济比较落后没有发展的机会,如果想出人头地就要在城市打拼。他在城市所做的第1份工作就是售卖摩托车零部件。

虽然涂建华文化水平比较低,但他比较勤快也比较聪明伶俐,时间长了,老板也比较信任他,就让他去跑业务。随着时间的推移,他对这个行业有一定的了解,看到这个行业很赚钱,于是有了自己的想法。

当时国内的人们的主要出行交通工具就是摩托车,在农村有一辆摩托车是很值得炫耀的事情。看到这个市场大有可为,涂建华拿出自己的积蓄,开启了自己的创业之路。

由于他具备一定的技术,而且对市场行情相当熟悉,而且他的营销手段也抓住了客户的心,没过多久他生产的摩托车就在市场上占据了一时之地,他的摩托车品牌就叫隆鑫。

当时他的隆鑫摩托在重庆非常有名,年轻人都非常喜欢这个品牌,直到去年隆鑫摩托的销量依然超过了128万辆,销量在国内排在第2位。

当时的涂建华并不满足这样的成绩,他希望获得更大的成就,所以他进入了房地产及金融等多个领域,也许是由于他运气好,之后他在这些领域上面赚了不少钱,这让他感到庆幸不已,认为自己走对了路。

2002年,他迈出了关键的一步把自己所有的资金全部压在房地产上,2006年隆鑫集团发展到了一定的规模,开始在全国范围内拿地建房,并计划上市。在2006年之前,隆鑫集团的发展一直稳步向前。但企业经营的过程中,既有坦途也有陷阱。

为了能够快速发展,涂建华尽可能地买地建房,但是随着房地产行业的发展,土地的价格越来越高,这意味着成本和资金压力也在越来越高。但是此时的他并没有考虑太多,他只想抓住机会快速发展。

于是他想到了银行,凭着自己的资产,他在银行借了许多钱,然后再把这些钱通通投入到房地产之中,这也导致涂建华欠债越来越多。而这时的摩托车市场已经大不如前,这是由于私家车的普及还有各地的“限摩令”推出,导致市场规模越来越小,再加上疫情暴发,更是雪上加霜。

这时候房地产销售遇冷,而涂建华需要偿还银行的贷款和利息,但是由于长期加杠杆投资,他的资金链已经断裂,再也没有能力偿还贷款,此时的他只能将自己的部分产业变卖,可是由于种种原因钱却迟迟没能收回。

这让他的经营更为步履维艰,此时的情况已经达到了山穷水尽的地步。涂建华很不愿意接受这个事实,但是又明白自己不得不接受,万般无奈之下召开了董事会,向法院申请破产重组,至此,曾经风光无限的隆鑫集团走向了败亡,他不是败于同行竞争,而是败于盲目投资。

结语

隆鑫集团今天的结局让许多人意想不到,房地产行业曾经造就了无数的富豪,但是房地产行业同样断送了无数富豪,投资同样是一把双刃剑,如果把握不好就会伤及己身,让人后悔不及。

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