虎门大桥在哪里，虎门大桥的位置（原来有这么多“威水史”）

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曾经，虎门大桥不仅是“国内第一桥”，在世界同类桥中也排到了第一……

1997年6月9日，在距香港回归仅21天的时刻，在珠江口两岸高速公路中作为撑起A字型中重要一横的虎门大桥终于写就，中国建桥史上又竖起了一座丰碑。

虎门大桥建成通车，使珠江口两岸的通车里程缩短了120多公里，改写了粤港澳三地“一水隔天涯”的格局。通过此桥，三地的陆路交通更快捷、更有效地联成一个整体。因此，这座大桥的建成既是献给香港回归的一份厚礼，也是献给两年后回到祖国怀抱的澳门的一份厚礼。

虎门大桥坐落在广东省珠江三角洲出海口，1992年10月动工，于1997年6月9日全线竣工通车，载入桥梁史册的虎门大桥由此横空出世，担负起保障珠三角经济动脉畅通的使命。

虎门大桥桥址两岸为低山丘陵地带，东岸是虎门的威远山，西岸是南沙的南北台，江中心为上横档岛和下横档岛。整个江面宽约3.5公里，从东岸的威远山到江中心上横档岛的水道称为虎门水道，最大水深21米，从江中心上横档岛到西岸的水道称为蒲州水道，最大水深19米。

建成后的虎门大桥，成为广东十大地标之一，东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，沟通广东东西两翼。大桥主桥长4.6公里，引道工程长约11.2公里，全长15.8公里，工程总投资27.39亿元，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次。

大桥主跨度为888米的钢筋梁悬索桥，跨径当时排世界第十五位，大桥辅航道桥是270米连续钢结构桥，时居同类桥型世界第一，被誉为“世界刚构第一桥”，主跨净空高60米，桥下可通10万吨巨轮。

这座在当时具有世界一流水平的现代化特大型桥梁，从动工到通车只用了四年半时间，完全是中国人自己设计、施工、监理和科技攻关的，是中国的第一座正交异性板钢箱梁悬索结构桥梁。正交异性板是指桥面板在横桥向和顺桥向的抗弯刚度不同。其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。

随着虎门大桥正式通车，跨海连接了东莞虎门和南海、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽，使香港、深圳至珠海、中山等地的陆路交通缩短。粤港澳三地作为一个整体经济区域，其各自的优势和互补作用日益显现，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义，更带动了粤西以及我国大西南经济的发展，并为香港的经济发展提供了一个更为广阔的腹地。

通车运营20年来，虎门大桥通行车流量持续稳定增长，截至2016年底，累计收费车流量达3.94亿车次。时至今日，虎门大桥仍然是珠江口重要的跨江大通道之一，源源不断地将人流、物流、资金流、信息流在珠江口东西岸之间输送。

【策划】靳延明 郭文君

【记者】郭文君 欧雅琴 陈琬莹

【摄影】孙俊杰 唐汉成

【作者】 郭文君 欧雅琴 陈琬莹

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

2、虎门大桥在哪里简要回答

虎门大桥地理位置处于珠江狮子洋上，是一座连接广州市南沙区和东莞市虎门镇的跨海大桥。

在我国的南方有一座跨海大桥，每天过桥的车流量很高，这座大桥就是虎门大桥，那么虎门大桥的具体位置究竟在哪里呢？下面让我们一起去了解吧。

详细内容

虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。

虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程，全路段共有23座大小桥梁（包含3座特大桥）、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。

大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥；大涌桥（深湾高架桥）和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程；全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接； 全桥主路段呈正东正西方向布置。

虎门大桥主缆采用预制平行索股制作和架设，每束索股由多个平行镀锌高强钢丝排列成正六边形组成。主缆与加劲梁之间采用平行竖直吊索相联系，每个吊点由四根钢丝绳组成。吊索与主缆之间的连接方式为背骑式，配以马鞍形索架。

虎门大桥辅航道桥为三跨预应力混凝土箱型梁连续刚构，下部结构采用双柱空心薄壁墩，上部构造设计特点包括：上下行分离为独立的单桥，两个单桥在墩顶处用体外4道横向贯通的横隔板联为整体，两个主墩承台由系梁联为整体；横向采用单箱单室横断面，配置三向预应力；通过尽量压缩梁高、采用C55箱梁混凝土等方式减轻结构重量。

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