健康资讯 关于【三元催化器是什么东西】，三元催化器是什么东西为什么值钱，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、三元催化器是什么东西？值钱吗2、建议大家：汽车保养别只知道换机油！这4处也别忘，爱车多开5年1、三元催化器是什么东西？值钱吗三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置，它也是汽车重要的环保装置。三元催化器把发动机排出的有害气体，通过净化剂增强汽车尾气中CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原反应，最终变成无害气体。由于三元催化器含有贵重金属，所以本身价格比较昂贵。
实际上三元催化是一个环保装置，三元催化的作用是把发动机里面，排出来的有毒、有害气体进入三元催化里面的，接触陶瓷蜂窝状的稀有金属，通过高温和稀有金属发生反应之后，把有害气体转换成无害的气体以及水，从后端排出去。
三元催化器分为四个部分，由壳体、减振层、载体和催化剂涂层组成。三元催化器最主要的部件是载体，安装在壳体中，是一块多孔陶瓷材料，不过它本身并不参加催化反应，而是上面覆盖着一层催化剂涂层，它们分别是Pt（铂）、Rh（铑）、Pd（钯）等稀有金属，和包括Ce（铈）、La（镧）在内的稀土金属。
正是因为其含有贵重金属，所以三元催化器才这么值钱，并且能够制作高质量三元催化器的厂家也不多，所以也一定程度上抬高了它的价格。三元催化器一旦受损，只能更换，建议车主在更换新的三元催化器后，可以将旧的三元催化器带有，然后卖给专门回收的人员。
2、建议大家：汽车保养别只知道换机油！这4处也别忘，爱车多开5年大多数车主都不懂怎么保养汽车，就知道每隔5000公里，就需要去一趟4S店保养。保养中换机油是最常见的项目，基本每一次大小保养都会涉及到换机油和机滤。夏天至多再换个空调滤芯，其实有些4S店检查为了节省成本，车主不说，4S店就当做没看见。比如下面4处，保养时一定要检查一下。
发动机积碳
大家都知道，发动机是爱车最重要的部件，如果发动机一旦出现问题，车子离报废也就不远了。所以在保养时，记住检查一下发动机积碳。积碳就是汽油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物，这个积碳会存在整个发动机内部。对发动机最主要的影响就是：油耗增多，怠速和行车时，车子老是抖动，积碳严重的，还会引起发动机爆缸。
有了积碳怎么办，一是可以去4S店清洁，不过费用会很高。当然也可以自己清洁，但要使用专业的发动机积碳清洁剂才行，至于用法也很简单，不用拆不用卸，只要打开机油盖以后，向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂，然后打火运转10钟左右熄火，最后，再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。 发动机外舱
相信不少车主，保养年年做，但发动机外舱却很少有注意的吧！要知道，发动机舱不仅有发动机，各种线路，行车电脑等等都在里面。很多车辆自燃的因素，也都是因为发动机舱油泥太多的原因。清洁发动机舱很多朋友认为很简单，只要用水枪冲洗即可，其实这样的做法是大错特错！
要知道，虽然发动机舱里的线路都有防水的设计，但这些线路常年待在高温下，有些已经变得很脆弱了。其次，行车电脑也在这里，如果使用高压水枪对着冲，嘿嘿！等着大修吧！所以，不妨使用发动机外舱专用的清洗剂，只要一喷一擦就干净。 刹车盘
保养时一般都会检查刹车片，但是刹车盘也相当重要，如果发现刹车盘上有明显的裂纹，就要赶紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系，一般来讲，建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。 三元催化器
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