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- 1、刚买的电动车,是先放电再充电?还是先充电再放电?哪种不伤电池
- 2、电动车新电瓶正确充电的方法是什么
1、刚买的电动车,是先放电再充电?还是先充电再放电?哪种不伤电池
大家新买的电动车都很心疼,不想刚买来就对电动车造成伤害。尤其是充电的时候,一旦做了很伤车的行为就会后悔不已。很多人都是因为不懂电动车而造成的。那么,今天就跟大家一起来探讨下,刚买的电池,是先放电再充电好?还是先充电再放电好?那种不伤电池呢?
大部分电动车买来都是没有充满电的,因为,厂家配送商家这里需要时间,商家销售给用户也需要时间,这个过程至少半个月左右,由于铅酸电池本身就有自放电的。时间一长,电池电量本身就会下降,因此到了我们手里,这些电池电量基本都是不满的。
铅酸电池本身是没有记忆效应的,它跟镍铬电池不同,不是你经常浅放浅充,电池的容量就会下降,铅酸电池本身是没有影响的,但是第一次充电还是要注意。
一、冬季 先放电再充电
如果是冬季情况下,由于气温本身就比较低,电池可能存在虚电的情况。因此,为了准确判断电池电量,你可以选择先放电。也就是骑着电动车逛几圈,直到电量下降升20%左右(仪表盘仅剩1-2格电)的时候,然后再去充电。
这样的好处是,经过一段时间骑行以后,电池内部的温度升起来了,电池内部的化学反应逐渐活跃起来。这时候你再去充电的话,可以电池保持在一个合理温度区间内,更容易充进电,同时不容易虚电。
二、夏季 正常充放电
夏季气温高,铅酸电池很少出现虚电的问题。如果先放电再充电的话,就很伤电池,放电过后电池温度就会升高,然后紧接着马上给电池进行充电,中间电池一点没有冷却的时间,十几个小时都处在高温的情况下,很容易就会造成电池内部因高温而短路。
因此,夏季不存在虚电的情况,正确的做法是正常使用。那就是说,你新买的电动车,可以先充电再用,也可以不用马上充电,但是,建议你先把电量充满,这样可以避免长时间不用导致的电池亏电。
2、电动车新电瓶正确充电的方法是什么
新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充,不要刚换马上就充;首次充电时间一般5-7小时;第二次充电前,要在电量快用完时充,充电时间为8-11个小时;新电瓶正常每次充电时间为6-8小时,每个月进行一次深度放电;电动车长期不用,每个月充电一次,不让电瓶产生亏电。
电动车新电瓶正确充电的方法:
1、新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充,不要刚换马上就充。
这里说的新电瓶,既可以指旧电动车新换的电瓶,也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池,铅酸电池又不同于其他电池,虽然理论上是电瓶没电了,可以随时进行充电。
但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的,只有把控好适当的充电时间,才会更好地延长电池的使用寿命,让电瓶使用效率更好。
通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量,所以我们不要马上就充电,要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候,也就是余下20-30%的电量时,这个时候时候充电效果最佳。
2、新电瓶首次充电时间一般5-7小时,尽量选在白天充电。
一般新电瓶首次充电,不要充太满,通常5-7小时(夏天五小时,冬天六七个小时)左右即可,这个时候电量已经充满了,就不要再充了,所以选在白天充电能够把控时间,如果晚上充电,整晚时间就过长了。
3、新电瓶第二次充电前,要在电量快用完时充,充电时间为8-11个小时。
新电瓶第一次充满电后,在第二次充电前,把电量用到快完了,就是把电量用到只剩下10%左右,也就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时,你的车速明显有“没劲”的现象,代表电量要快完了。但也不要把电量全部用完,全部用光也对电瓶也不好。
记住,第二次充电要充足,这一次很重要,很多朋友只记得第一次充电,以为第一次充电要充足,其实,第二次充电要充8-11个小时,也就是夏天8-9个小时,冬天9-11个小时,这样一次性长时间充电的目的是让电瓶车的化学反应进行一次完整的循环,但也不要超过12个小时。
4、新电瓶正常每次充电时间为6-8小时,每个月进行一次深度放电。
新电瓶除第二次充电要进行深度长时间充电,以后一般充电6-8小时(夏天六七个小时冬天七八个小时)。当电量余下一格电就可以充,不要等到电量全部用完,因为这样会产生亏电现象,电量用完才充会加速电瓶衰退速度。
每个月进行一次深放电,就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时,你的车速明显有“没劲”的现象,这个时候,电量可能只剩下10%左右时充电,但平时一般剩下一格电就要充。
记住,一个月有一次深放电就可以,不要频繁使用。
5、电动车长期不用,每个月充电一次,不让电瓶产生亏电。
长期不用,电瓶会有亏电现象,导致电瓶消耗,应当每个月补充一次电,维持电瓶的稳定性。
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