飚车和飙车的区别，飙车是什么意思（与“运动”俩字渐行渐远） -健康资讯

关于【飚车和飙车的区别】，飙车是什么意思，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

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1、飚车和飙车的区别
2、变柔变顺，与“运动”俩字渐行渐远

1、飚车和飙车的区别

简要回答

飚车亦作“飙车”，两个词语解释起来的意思是相同的，只是写法不同罢了，即同音同义词。

在中文汉字中有许多同音不同义的词语，也就是说它们的读音一样，但解释起来的意思却是大不相同，今天小编就带你们了解一下飚车和飙车的区别。

详细内容

释义①：传说中御风而行的神车。

相关文献：
汉代桓驎《西王母传》：“（西王母）所居宫阙……其山之下，弱水九重，洪涛万丈，非飊车羽轮不可到也。”
唐代·李白《古风》之四：“羽驾灭去影，飙车绝回轮。”
明代·高启《剡原九曲》之五：“何必瀛洲外，茫茫问飙车。”

释义②：指开车的速度，驾车高速行驶。

例句：
飙车（飚车）族破坏了社会秩序，警方决定斩草除根，全面扫荡。
这群飙车（飚车）族经常在夜里飙车（飚车），搞得附近住家鸡犬不宁。

2、变柔变顺，与“运动”俩字渐行渐远

新款奥迪A3L加长了轴距，相比老款A3，在驾驶感受方面，有什么变化呢？今天就来聊一聊。

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动力输出

依旧是EA211

新款奥迪A3全系标配1.4T的EA211发动机，并没有高低功率之分，最大输出功率110千瓦，最大扭矩250牛米。在参数方面，与老款车型基本上没什么差别。

对于大众EA211发动机，那是相当的熟悉，无论是起步，还是中途加速，油门响应速度都非常轻快，没有半分犹豫。虽然新老车型的动力参数并没什么改变，但新款的动力要偏弱一些，没有老款A3来得直接。

变速箱依旧是大众旗下的干式7速双离合。挂入D档之后，离合器不会马上处于半联动状态，这时如果缓慢抬起刹车踏板，在临界状态时，转速表指针会稍稍跳动，离合器处于半联动状态，踩下油门踏板，离合器会马上完全贴合，整体反应非常快。这台双离合的调校比老款A3更顺滑，低档位切换反应速度也更快。尽管大众曾经深陷双离合质量的泥潭，但经过多年的改进，现在大众奥迪的双离合基本上没什么大问题，在双离合这个圈子，还是数一数二的。

驾驶感受

没老款好开

底盘依旧是奥迪水准，悬架支撑很给力，过沟过坎时的响应速度比较快，不会拖泥带水。但是对于细碎路面的滤波效果，显然没有老款表现好，并且底盘的隔音能力也要明显劣于老款。

相比老款，方向盘转向更加轻盈，不过指向性基本差别不大，但由于车身加长的原因，让这辆车的操控没有老款容易，显得没那么灵活。

转向力

正常水准

我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。

这辆车有只有一种驾驶模式，原地转向力为1.531公斤。低速转向和停车入位时，比老款要轻一些。

发动机振动

正常水准

测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。

这辆新奥迪A3L搭载了一台EA211的1.4T四缸发动机，怠速振动数值为2.4米/秒²，算比较正常。

发动机噪音

还不错

测试方法：发动机完全热机，水温正常，关闭空调，正常怠速下进行测试；打开发动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行噪音采集，取平均值，为车外发动机噪音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将噪音仪置于方向盘正上方，取平均值，为车内发动机噪音（dBa）数值。并且以车内30%，车外70%的权重进行综合计算。