人类第一次登月，世界上第一艘载人登月飞船是什么（高通骁龙810技术/性能解读）

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1、未来由它引领 高通骁龙810技术/性能解读

我们都知道，一款智能手机性能水准的高低很大程度上取决于其装备的处理器性能的优劣，这也是一款智能手机卓越体验的坚实保障。高通骁龙系列处理器这几年一直引领着智能手机处理器的发展，今年上半年其最核心的产品就是骁龙810，目前HTC alt="人类第一次登月，世界上第一艘载人登月飞船是什么（高通骁龙810技术/性能解读）" src="https://p3.toutiaoimg.com/2919/946806179~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1676517216&x-signature=PXHIpjcfuqsXvIFAtgMZXa2wKnU%3D" />

高通骁龙系列处理器共有四个系列，分别是200、400、600、800系列，400系列主打千元级的中低端市场，600系列主打中高端市场，800系列则主打旗舰高端市场。800系列目前有800、801、805、808、810五款处理器，其中810是最为顶级的，所以在清楚高通骁龙系列处理器的分类后，大家就应该对骁龙810这款处理器有了初步的认识。

高通骁龙810是高通最顶级的移动处理器

骁龙810最早发布于2014年第一季度，在去年第四季度进入量产阶段，今年开始才陆续有装备这款处理器的产品正式发布和上市，不过目前装备骁龙810处理器的产品也是屈指可数，有LG G Flex 2、HTC alt="人类第一次登月，世界上第一艘载人登月飞船是什么（高通骁龙810技术/性能解读）" src="https://p3.toutiaoimg.com/2916/1171701600~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1676517216&x-signature=%2FYV7qB7tHASSWviEG75t%2FoNgyOI%3D" />

高通骁龙810采用20nm工艺制程，性能更强、功耗更低

骁龙810是目前为数不多采用20nm工艺制程的移动处理器，相比之前的28nm工艺制程，20nm工艺制程可以容纳更多的晶体管，这也就意味着处理器CPU、GPU的性能水准会更强。同时更精密的工艺制程在能量损耗方面的表现也更加出色，这也就意味着即便是性能水准维持不变，但处理器的功耗依旧会有所下降，这对于如今十分缺电的智能手机来说显得尤为重要。

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2、人类第一次登月：世界上第一艘载人登月飞船是什么

阿波罗11号

1969年7月16日，美国用土星5号运载火箭将第一艘载人登月的阿波罗11号飞船送入登月轨道。经过4天的航行，飞船的登月舱抵达月面。美国航天员阿姆斯特朗从登月舱中下来踏上月球的表面，并宣告“对一个人来说这是一小步，但对人类来说是一次飞跃。”从此，人们千百年来登上月球的愿望终于实现了。

阿波罗11号（Apollo 11）是美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，NASA）的阿波罗计划（Project Apollo）中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗（Neil Armstrong）、指令舱驾驶员迈克尔•科林斯（Michael Collins）与登月舱驾驶员巴兹•奥尔德林（Buzz Aldrin）。

1969年7月16日，美国东海岸佛罗里达州长纳维拉尔角的肯尼迪宁宙飞行中心的发射场上，一支象36层楼房、高110米的巨型火箭在震耳的轰鸣声中起飞了。这是世界上威力最强大的运载火箭——上星5号。火箭第一级有5台发动机，它们各有692.8吨推力。点火后，这个3200吨的巨物便迅速飞向高空。由它和登月舱组成的阿波罗11号宇宙飞船把第一批登月者送上月球，是世界上第一艘载人登月飞船。

起飞后12分钟，第一、二级火箭已脱离飞船，第三级火箭进人绕地球飞行的轨道。在绕地飞行的轨道上进行飞行修正和检查后，第三级火箭重新点火，飞船很快超过了第二宇宙速度(11.4公里/秒)，向月球飞去。

25小时后，飞过地一月系中点(距地球19万2千公里)，61小时后达到地球和月球引力相等的平衡点。以后，飞船开始在月球的引力下运动，75小时以后达到离月球500-600公里的上空而进人绕月球飞行的轨道。

阿波罗飞船有指挥舱、服务舱和登月舱三部分。7月21口登月舱连同两位宇航员在月面上缓缓着陆。另一位宇航员则在指挥舱内继续绕月球飞行。22日在月面考察结束以后，登月舱的上升段起飞，与指挥舱对接。登月的两位宇航员再次进人指挥舱。一小时后，登月舱与指挥舱分离，登月舱落回月面，宇航员进行了一次月震试验。此时，服务舱的火箭开始工作。待进人大气层时，服务舱和指挥舱分离。服务舱穿越大气层后坠毁。7月24日指挥舱重新进入地球大气层，落在太平洋上，回到地面的指挥舱只有5600千克重。

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