健康资讯 关于【汽车漏电的检查方法】，汽车漏电的检测方法，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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1、汽车漏电故障排查干货分享！学不会？收藏起来
车辆信息
行驶里程：5000公里！ 自动挡 长安汽车
故障现象
车辆经常亏电！发动机打不来。仪表黑屏！买来不到3个月。搭电了4次！
故障分析
1： 蓄电池故障
2：充电系统故障
3： 车辆漏电故障 等。。。
故障排查
由于车辆是新车！蓄电池故障可能性很小。但是为了降低返修概率。还是测量下电瓶蓄电能力。正常！
车辆启动时在12以上！说明蓄电池没有故障！把故障放在充电系统！
测量充电系统：正常。电压在14V左右！
蓄电池正常：充电系统也正常！会不会是车辆漏电呢？
对车辆进行漏电检测！
干货来袭
操作步骤：
干货
首先将万用表调整到电流直流档！如上图所示：
Ps：在不确定漏电情况时！做好把量程调制最大!
调太小，容易烧万用表！
步骤：技巧
干货
第二步：将万用表表笔调制最大档！如图所示：
PS:电流的档位是A 1A=1000mA 它们之间的换算是1000！
步骤:技巧
干货
第三步：车辆上锁！拆掉电瓶负极。将万用表串入汽车电路中！发现车辆漏电严重。。如上图所示：
PS:车辆防盗一直工作！不排除防盗漏电！所以要锁车。正常车辆45mA 以下漏电都属于正常！带智能钥的车辆在50mA以下也属于正常！
故障解决
发现客户私自加装了音响！拔掉音响电源线故障排除！
2、汽车漏电的检查方法：汽车漏电的检测方法
有些时候我们的汽车会发生漏电的现象，那么我们应该怎么去检测呢？一起来看看吧！
电流检测法
检测步骤
断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。
故障排除方法
将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。 当拔下某个熔断丝时电流值变小， 则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。 确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。 如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。
电阻检测法
检测步骤
断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。 将其调到欧姆档 （Ω×1档）， 以此测量全车总电阻： 若表指针不动， 阻值很大， 则说明正常， 无漏电现象； 若表指针偏转， 显示为几欧姆或十几欧姆， 则说明不正常， 有短路现象存在。
故障排除方法
将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。
经验检测法
检测步骤
断开点火开关， 拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强， 漏电现象越严重。
故障排除方法
若火花较弱， 则说明有小电流存在， 应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象； 若火花较强， 则说明有大电流存在， 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。
检测注意事项
因为现在的汽车电控技术较成熟， 涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。
现在一些中高级汽车有音响锁死功能 ， 因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。
经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。
检查的同时， 一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。
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