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- 1、轮胎上的205/55 R16到底是什么意思?如何判断自己轮胎好不好?
- 2、备胎是什么意思
1、轮胎上的205/55 R16到底是什么意思?如何判断自己轮胎好不好?
有时候轮胎真的是没法补,原地就要去换条新的了,师傅阴阳怪气来了句:“你要换个贵点的,还是便宜点的?”
我问他什么区别,他说:“贵一点的好一点,便宜点的差一点。”等于像没说一样。
其实主要就是看侧面的一串参数的,什么205/55 R16 91V,到底是什么意思?拆开来给你讲讲明白,拒绝智商税。
基本的205/55 R16 91V是什么意思
首先,前面这一大长串的数字里面,打头有个叫“205”的东西,它讲的是轮胎的断面宽度,也就是轮胎宽205mm。
市面上十来万的家用车,断面宽度基本上都是在195到225mm左右。销量榜上常见的比亚迪秦、朗逸、卡罗拉、速腾、轩逸等等,都是这个宽度范围。
一般来说,更宽的轮胎能够提供更好的弯道性能,过弯极限更高。
像一些超跑、性能车,「唉呦」宽得来厉害了,什么275、315都有的,一看就是趴在地上的,这种轮胎当然也就更贵。
接下来205后面不是有个55的嘛?它指的是轮胎的扁平比,就是轮胎的断面高度和它的断面宽度之间的比值。
啥叫“断面”?你这么想,拿块吐司面包,切开,白色的面包不就露出来了嘛?白色的这一面,它就叫“断面”了。
它的高度,和整块吐司面包焦掉的底,这个就叫宽度,两个一比,就是扁平比了。
拿这个参数来算一下,205*55%,轮胎所谓的“厚度”就是112.75mm了。再比如有的车子是225/45的参数,算下来轮胎的厚度就是101.25mm了。
其他参数不变的情况下,扁平比越低,轮毂上面的轮胎,远处看起来就越“薄”,带来的好处就是滚动阻力更低,会更省油的,操控性也会更好的。
缺点很容易理解,就容易爆、容易鼓包,“薄”了,缓冲就小了嘛。
你穿一个平底鞋,和穿一个打篮球的气垫鞋,这个厚薄和缓冲,你踩在地上脚疼不疼,以及鞋子容不容易磨破,这个也是很好想象的,对吧?
接着来,R16,带英文字母了,R指的是“子午线胎”,现在市面上绝大部分的家用车,用的都是这种轮胎了。
稍微高级点的车子,会标注一个ZR。
国标GB/T 2978-2014《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》上面这么说:最高速度超过240km/h的轮胎,是可以用“ZR”这个标注来替代“R”的。
R16后面的数字,代表的就是轮毂,或者说是钢圈的直径了,单位是英寸。
最后拖了个尾巴,有个91V,这个指的是轮胎的载重等级和速度等级。
具体载重等级是一个挺复杂的表格,根据轮胎胎压的高低,载重等级也会有变化。
比如说,91的载重等级,指的是在2.3bar的气压下,能够承受575kg;在2.5bar的气压下,能够承受615kg。
载重等级越高,同样的胎压下能够承受的重量也越大。
数字后面那个V,就是速度等级了,最快时速240km/h;W的话是270km/h。
合一块,205/55 R16 91V的意思就是:205mm宽,112.75mm厚,适合16英寸的轮毂或钢圈,载重等级91,最快速度240km/h的子午线轮胎。
我们换轮胎也不用记那么复杂的,一般讲重点,是看前面3个参数就行了。
和买衣服、买鞋子,基本上尺码看个仔细,差不多的道理,套总要套得上的,是不是?
后面这些速度等级、载重等级,相对来说没有那么的重要。一般正常的大品牌,高速跑个120,轮胎性能也都是够用的。
唯一你要瞄的是和你原来的轮胎是不是一样,更低,如果他收的价格比我们原来的还更贵,他就有可能是要坑我们了。
我们只要看一不一样,更大、更小就可以了,具体不需要记得太复杂。
其他的一些参数是什么意思
除了这一串最大的参数之外,其实还有几个会影响安全的参数,你也要留心。
生产日期,我们来看看,找到一个椭圆形的圈圈,里面有4个数字的。
美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)有个建议的:无论轮胎磨损情况如何,哪怕你没用,超过6年就要换了。
所以自己检查轮胎的生产日期还是挺重要的,这个4位数,不是直接读的,要算算的,前两位是生产周数,后两位是生产年份。
比如说4020,不是4020年,是2020年第40个星期生产的轮胎。3121,就是2021年的第31个星期生产的轮胎。
新轮胎买到手的时候,或者店里面买轮胎的时候,关注一下这个日期。
“你这个是库存轮胎,还卖我新胎,比新胎还要贵,你几个意思啊?”这个东西可以讨价还价的。
还有最大负荷这个参数,经常拉货的朋友就要留心。
你找两个写着M A X,MAX的地方,MAX LOAD就是最大负荷,一般家用车单条轮胎最大的负荷都在500kg以上。
它旁边还有个MAX PRESS,指的是最大胎压,一般是340、350KPa这样子,换算下来的话就是3.4bar、3.5bar。
如果车子长时间不开,轮胎胎压想要充高一些的话,也不能高过这个限额。
为什么我轮胎上没有这些参数
讲了那么多参数,有的朋友听到这,有的已经把前面开始忘掉了,还有一些朋友说:“我已经照着你视频去看了一下,轮胎上怎么都没有的?”
我们公司小伙伴还真碰到过这个情况的,轮胎上什么参数都没有,“备胎你这个骗子”。
然后一看侧面有个额外的东西写着,叫做“inside”,是个英文,这才发现当初这个轮胎爆掉,修理店给他换轮胎的时候,它的内外侧装反了。
相当于左脚的鞋子,你穿到右脚去了。
所以说,你补轮胎也好,换个新轮胎也好,一定要看清楚。“outside”对着外面,“inside”对着里面,这样才是正确的,并且你可以看到这些参数。
如果你也发现有这种情况的话,尽快去调换一下。
以前我们视频讲过的,非对称花纹的轮胎,装反了是影响轮胎原本的抓地力、排水能力、静音效果等等。
相当于就是1000块钱的牛排,微波炉热了一下,直接拿来吃,和50块的牛排没有什么区别了。这个就是花冤枉钱了,原本性能没有享受到。
换什么品牌的轮胎好
换轮胎、买轮胎,尺寸我们是会看了,规格我们也能对牢了,也防止人家库存轮胎杀价了,那么牌子不一样,我们怎么看呢?
米其林,轮胎老大哥,是不是?马牌也不错,德国的。普利司通听起来也是响当当的,固特异不是说特别耐用的吗?也是非常非常好的,到底选哪个?
以及它们到底相差在哪里?毕竟价格摆在那边。
国产车现在也是很不错的,有没有发现一个问题。
国产车现在都在用进口大牌的轮胎,进口大牌的汽车都在用国产轮胎,或者是韩国的轮胎,到底是什么原因?
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参考文献
[1]GB/T 2978-2014.轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷[S].
2、备胎是什么意思
备胎,就是给汽车准备一个备用轮胎,一旦轮子爆胎或者出了问题,备用轮胎就方便及时地取而代之。在爱情里,备胎主要是给自己的感情多备一个甚至是多个人选。
备胎是什么意思
1、汽车备用轮胎
一旦那个轮子爆胎或者出了问题,备用轮胎就方便及时地取而代之,汽车就不至于中途抛锚。
2、感情中的备胎
感情备胎是给自己在感情的归宿上像轮胎一样,有多一个甚至多个备份,“感情备胎”一般多指爱情。
女生被当备胎的表现
1、他很少主动联系你
很少有男生会害羞矜持到不敢主动联系自己心仪的女生,而且矜持这个词,本身就不适用于男生。
男生如果真的喜欢你,绝对忍不住不联系你。如果他真的是等着你去主动联系他,只能说明,他本身就没有多喜欢你。
2、只是暧昧没有明确的下一步
你们可以一起聊天打游戏,对话持续到十二点还是不肯说晚安。你以为你们可以在一起,只差最后一个告白。
于是你开始说一些比较暧昧的的话,甚至透露出你想成为他的女朋友。然后他就会开始戏精的表演,假装听不懂你的意思,直接把话题跳过。玩笑似得要牵他的手,也被他玩笑似地躲开。毕竟他只当你是个备胎,怎么能容忍你备胎试图转正。
3、他还撩起他女生
男生跟女生暧昧的原因其实很简单,就是他不喜欢你,或者说他没那么喜欢你。不过是把你当成了排遣寂寞的聊天工具,空虚时可以有人陪。
其实他们一直都在悄悄寻找自己真正喜欢的人,找到那个人的时候,还能作为单身去追求她。而你,就只是遇见真爱之前的跳板而已。
男生被当备胎的表现
1、忽冷忽热
女生对你忽冷忽热,约会的时候让你等了一两个小时,也从没主动联系你因为什么迟到。而约会之后又突然好久不联系你,却依旧说她很爱你。有这种情况的,无疑你已经是备胎了。因为女生如果真的爱一个人,就会在意对方的感受,也会对对方朝思暮想,不可能忍着不见你,又不尊重你。
2、躲闪亲密动作
亲密接触,比如拉拉手,接吻,一个热情的拥抱或者更亲密的举动。当对方在察觉你要拥抱她的前一刻就机智的躲闪开了,说明她不爱你。而且不喜欢和你亲密接触,甚至都很直白的表面了对你毫无兴趣。如果对方嘴上口口声声说爱你,但实际行动却是连接吻都不愿意和你一起做,别傻了,你就是个备胎。
3、偶尔暧昧的语言
偶尔会说一些很暧昧的话,特别是在她看起来好像是最脆弱的时候,似乎是发自内心的声音,比如“一直以来只有你对我最好了”,“没有你我还真不知道该怎么办才好”“有你真好”之类的话。
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